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Lightspeed 3.X螺旋CT球管旋轉(zhuǎn)陽極故障診斷與分析

2012-11-16 09:41白小壽李君
中國醫(yī)療設(shè)備 2012年9期
關(guān)鍵詞:球管測試項(xiàng)目油箱

白小壽,李君

內(nèi)蒙古一機(jī)醫(yī)院 放射科,內(nèi)蒙古 包頭 014032

Lightspeed 3.X螺旋CT球管旋轉(zhuǎn)陽極故障診斷與分析

白小壽,李君

內(nèi)蒙古一機(jī)醫(yī)院 放射科,內(nèi)蒙古 包頭 014032

本文詳細(xì)介紹了GE lightspeed 3.X螺旋CT球管旋轉(zhuǎn)陽極故障診斷及分析方法。

CT;旋轉(zhuǎn)陽極;驅(qū)動輸出頻率;故障維修

1 故障現(xiàn)象

按操作臺上曝光按鈕,機(jī)器報(bào)錯,無法進(jìn)行掃描程序。

2 故障分析與維修

進(jìn)入系統(tǒng)的log日志,檢查系統(tǒng)報(bào)錯信息如下:

從錯誤信息log日志中可以看出,球管的旋轉(zhuǎn)陽極在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒有達(dá)到要求的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速,高效旋轉(zhuǎn)陽極控制器(High Efficiency Motor Rotor Controller,HEMRC)驅(qū)動輸出頻率太低。首先斷開高效旋轉(zhuǎn)陽極隔離變壓器(High Efficiency Motor Insulated Transformer,HEMIT)油箱與球管連接的高壓電纜,測量HEMIT油箱輸入及輸出電阻(圖1)數(shù)據(jù)如下:輸入J101~J102為1.25 Ω,J101~J103為1.25 Ω,J102~J103為1.25 Ω。輸出L-C為1.15 Ω,L-S為1.16 Ω,C-S為1.15 Ω。同時(shí)測量球管旋轉(zhuǎn)陽極定子繞阻電阻:L-C為2.4 Ω,L-S為2.5 Ω,C-S為2.4 Ω。通過以上數(shù)據(jù)可以看出HEMIT油箱及球管旋轉(zhuǎn)陽極定子繞阻阻值正常。此時(shí)在操作臺上做HEMRC旋轉(zhuǎn)陽極功能測試,具體測試過程為CSD(服務(wù)程序)-Diagnostics(診斷)-X-Ray Generation(X射線發(fā)生)-Rotor Control Menu(旋轉(zhuǎn)陽極控制),測試結(jié)果為:Test Failed, Cannot Go To Run Status(測試失敗,旋轉(zhuǎn)陽極不能進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài))。

CT 旋轉(zhuǎn)陽極測試服務(wù)程序共有9個(gè)測試項(xiàng)目(圖2),其中包括3個(gè)ACCEL(加速)項(xiàng),2個(gè)RUN(運(yùn)行)項(xiàng),3個(gè)BRAKE(旋轉(zhuǎn)陽極剎車)項(xiàng),還一個(gè)IDEL(空閑)項(xiàng),每個(gè)項(xiàng)目在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成旋轉(zhuǎn)陽極動作任務(wù)。

從圖中我們可以看出3個(gè)ACCEL項(xiàng)和第一個(gè)RUN項(xiàng)所用電源支持為HVDC(高壓直流)逆變所產(chǎn)生交流,而其他5個(gè)項(xiàng)目所使用電源支持為PDU(電源分配器)產(chǎn)生的120 V交流通過T1變換為380 V交流,其中每個(gè)項(xiàng)目測試過程中都有特定的測試參數(shù)數(shù)值,針對本故障CT以ACCEL3測試項(xiàng)為例,測試項(xiàng)目數(shù)據(jù)如下(括號內(nèi)表示CT正常狀況下的數(shù)值):

通過測試數(shù)據(jù)可以看出,驅(qū)動輸出電流(HEMRC Drive Out Current)較高,而驅(qū)動輸出電壓(Drive Output Voltage)及驅(qū)動輸出頻率(Drive Output Frequency)較低,ACCEL3測試項(xiàng)目沒有通過,旋轉(zhuǎn)陽極無法進(jìn)入Run狀態(tài),而直接進(jìn)入BREAK狀態(tài)。為了更進(jìn)一步證實(shí)HEMRC驅(qū)動負(fù)載故障,在準(zhǔn)備測試時(shí)把PDU輸出120 V電壓關(guān)閉,此時(shí)旋轉(zhuǎn)陽極BREAK項(xiàng)失去電源,旋轉(zhuǎn)陽極在其慣性作用下維持運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)可以聽到球管內(nèi)躁聲很大,而且運(yùn)轉(zhuǎn)維持時(shí)間短。正常的球管躁聲小,而且能夠運(yùn)轉(zhuǎn)很長一段時(shí)間,證實(shí)球管旋轉(zhuǎn)陽極故障,更換球管后機(jī)器恢復(fù)正常。

[1] 余曉松.CT球管的損壞原因及故障分析[J].中國醫(yī)療設(shè)備, 2010,25(10):96-97.

[2] 林意群,潘屏南,李樹祥.現(xiàn)代大型醫(yī)療設(shè)備原理、結(jié)構(gòu)、臨床應(yīng)用[M].北京:中國醫(yī)藥出版社,2001.

[3] 王駿,甘泉.醫(yī)學(xué)影像技術(shù)[M].鎮(zhèn)江:江蘇大學(xué)出版社,2008.

[4] 郁建平.機(jī)電控制技術(shù)[M].北京:科學(xué)技術(shù)出版社,2006.

[5] 莊偉龍,魏錫安,賈春榕,等.GE Lightspeed VCT環(huán)狀偽影維修分析[J].中國醫(yī)療器械雜志,2010,(6):462.

[6] 鄒朝陽,董明軍.X射線影像設(shè)備球管維護(hù)與保養(yǎng)[J].中國醫(yī)療設(shè)備,2010,25(10):113-114.

Failure Diagnosis and Analysis of Rotating Anode Tube for Lightspeed 3.X Spiral CT

BAI Xiao-Shou, LI Jun
Radiology Department, Hospital of FIRMACO of Inner Mongolia, Baotou Inner Mongolia 014032, China

TH774

B

10.3969/j.issn.1674-1633.2012.09.047

1674-1633(2012)09-0146-02

2012-03-19

作者郵箱:baixiaoshou@sina.com

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