張成興,李麗慧,馬 加
(1.許昌學(xué)院城市與環(huán)境學(xué)院,河南許昌 461000;2.大連海洋大學(xué)海洋科技與環(huán)境學(xué)院,遼寧大連 116023)
氣幕防波堤結(jié)構(gòu)主要是由表面上開有大量小孔的管子和空氣壓縮機(jī)組成。在需要掩護(hù)的海域外側(cè)水底鋪設(shè)一條表面上開有大量小孔的管子,如水深很大則可安置在水下一定深度處。壓縮空氣由氣壓站沿導(dǎo)管或干管(如果孔管有分支)輸移至孔管部分。壓氣站是安置在岸上或者安置在離岸很遠(yuǎn)的某處,例如在普通突堤的堤頭上,也可以將壓氣站安置在船上[1]。氣幕防波堤結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于:當(dāng)噴氣管安設(shè)得足夠深時,船舶可以在任何地方進(jìn)港,暢行無阻。當(dāng)水深很大,波浪周期較小,而且是短時間的偶然工作時,利用這種消波方式是經(jīng)濟(jì)合理的。如用于具有足夠電能來源的大型水庫中,掩護(hù)開闊海岸中的碼頭地帶,在強(qiáng)烈風(fēng)暴時封閉入港的口門,當(dāng)船隊(duì)過閘時掩護(hù)入閘航道、掩護(hù)一部分水域以進(jìn)行施工及打撈沉船等[2]。此外,氣幕防波堤作為一種特殊形式的防波堤,與固定式防波堤相比,具有移動性、臨時機(jī)動性、可重復(fù)使用、不受水深和地質(zhì)條件限制、不影響水流、泥沙的運(yùn)動條件,可以很容易通過拋錨固定或通過錨鏈固定在拋入水中的預(yù)制重物上等優(yōu)點(diǎn)[3]。
氣幕防波堤最早于1907年由美國人Brasher提出用來保護(hù)海岸工程,1915年在El Segundo,California建成了第二座氣幕防波堤。但由于其消波效果不理想,很多學(xué)者對它的進(jìn)一步研究失去了興趣。1924年 Admiraly、1935年俄國科學(xué)家、1936年Thysse教授等都開展了試驗(yàn)研究。二戰(zhàn)期間的諾曼底戰(zhàn)爭促發(fā)了White和Taylor對氣幕和水幕防波堤的研究和分析。20世紀(jì)50年代Laurie在多佛為了保護(hù)鐵路輪渡碼頭設(shè)計了氣幕防波堤結(jié)構(gòu)。Carr和Schiff于美國加州理工學(xué)院利用模型水槽對氣幕防波堤進(jìn)行了研究,他們的研究成果成為多佛氣幕防波堤的設(shè)計基礎(chǔ)[4]。Evans[5]于 1954 年開展了一系列的模型研究,以此來銜接 Taylor[6]的理論工作。Bulson總結(jié)了自己及前人的理論研究和試驗(yàn)工作。認(rèn)為氣幕防波堤的消波機(jī)理是由于氣幕的存在而產(chǎn)生的表面水平流,并根據(jù)大量試驗(yàn)結(jié)果給出了氣幕防波堤設(shè)計的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)公式,可用來參考設(shè)計氣幕防波堤所產(chǎn)生的表面水平流的流速、厚度以及一定的消波條件下所需的供氣量[7]。
國內(nèi)外學(xué)者雖然在氣幕防波堤的消波機(jī)理和設(shè)計方法等方面開展了較長時間的研究工作,但由于氣幕防波堤在工作時發(fā)生的空氣和水的動力現(xiàn)象十分復(fù)雜,當(dāng)前有關(guān)氣幕防波堤的研究進(jìn)展十分有限,有關(guān)可供實(shí)際應(yīng)用的技術(shù)資料仍很少。本文研究工作的重點(diǎn)在于通過數(shù)值模擬,在不同長度比尺條件下,不同入射波浪周期和入射波高,以及不同的管道淹沒深度條件下對氣幕防波堤消波性能進(jìn)行分析比較,進(jìn)一步明確影響氣幕防波堤消波性能的主要因素,為氣幕防波堤的設(shè)計和實(shí)際應(yīng)用提供參考依據(jù)。
本文將空氣和水組成的兩相流體看成是一種變密度單流體,以連續(xù)方程、雷諾平均方程和k-ε方程為控制方程,采用VOF(Volume of Fluid)方法追蹤兩相流界面。通過UDF(User Defined Function)在連續(xù)方程中添加質(zhì)量源項(xiàng)Sm和動量方程中添加動量源項(xiàng)實(shí)現(xiàn)了氣幕防波堤結(jié)構(gòu)的數(shù)值模擬。通過模型驗(yàn)證,在確保數(shù)學(xué)模型準(zhǔn)確的前提下,對可能影響到氣幕防波堤消波性能的其他因素進(jìn)行了大量的數(shù)值模擬計算,確定了這些因素對氣幕防波堤結(jié)構(gòu)消波性能的影響。
因本文所研究的流體只有空氣和水兩相流體構(gòu)成,因此將空氣與水組成的混合物看成是一種變密度單流體,其密度ρ和黏性系數(shù)μ可采用式(1)和式(2)計算。
式(1)和式(2)中的a0為空氣的體積分?jǐn)?shù),a1為水的體積分?jǐn)?shù);相應(yīng)地ρ0和μ0分別為空氣的密度和黏性系數(shù);ρ1和μ1分別為水的密度和黏性系數(shù)??諝夂退捏w積分?jǐn)?shù)可統(tǒng)一用aq表示,其中q=0,1。aq需要滿足如下方程:
變密度單流體的控制方程表達(dá)式為式(5)至(7)。式(5)至(7)與單相流的連續(xù)方程和雷諾平均N-S方程的形式相同[8],只是方程中的密度ρ和黏性系數(shù)μ由式(1)與式(2)確定,速度和壓力定義為變密度單流體的速度和壓力平均值。
式(7)中的 μt為湍流黏性系數(shù),μt= ρCμk2/ε。其中Cμ為系數(shù),取Cμ=0.09;湍流動能k和湍流動能耗散率ε采用式(8)與式(9)的標(biāo)準(zhǔn) k-ε方程[9]。由于將空氣和水兩相流體處理為一種變密度單流體,因此標(biāo)準(zhǔn)k-ε方程的系數(shù)也同樣適用。
式(8)與式(9)中的Gk表示由層流速度梯度而產(chǎn)生的湍流動能;Gb是由浮力產(chǎn)生的湍流動能;C1ε,C2ε是 常 量,取 C1ε=1.44,C2ε=1.92;C3ε=是k方程和ε方程的湍流 Prandtl數(shù),取 σk=1.0,σε=1.3。
氣幕防波堤數(shù)值模型示意圖如圖1,圖中左邊界AB為造波動邊界,右邊界CD取無滑移直墻邊界條件,墻前的尾端消波采用阻尼層消波。上邊界AD取壓力入口邊界條件,底邊界BC取無滑移直墻邊界條件[10-11]。
圖1 氣幕防波堤數(shù)值模型示意圖Fig.1 Sketch of the air bubbles breakwater model
氣幕防波堤數(shù)值模型左邊的造波動邊界選用推板式造波,數(shù)值波浪水槽尾端采用阻尼層消波,即利用數(shù)值阻尼的方法在阻尼層中使波浪的速度和壓力逐漸減小來達(dá)到消波的目的[12]??赏ㄟ^在數(shù)值波浪水槽尾端添加附加動量源項(xiàng)μ(x)ui于動量方程式(6)右端來實(shí)現(xiàn),其中
式中:xl為阻尼層末端位置;x0為阻尼層起始位置。氣幕的產(chǎn)生通過設(shè)置連續(xù)方程式(5)右端的質(zhì)量源項(xiàng)Sm來實(shí)現(xiàn)。
基于網(wǎng)格劃分軟件Gambit對圖1所示的氣幕防波堤模型進(jìn)行流動區(qū)域幾何形狀的構(gòu)建、邊界類型的確定以及網(wǎng)格的生成。動量方程的離散格式以及k-ε方程離散格式均使用一階迎風(fēng)格式。對離散后得到的線性方程組的求解采用分離式解法,采用VOF方法追蹤氣液兩相的界面。對壓力插值方式選用體積力加權(quán)方式。對壓力速度耦合方式,選用隱式分裂算法。
為驗(yàn)證氣幕防波堤數(shù)值建模的合理性,對圖1所示的氣幕防波堤數(shù)值計算模型進(jìn)行數(shù)值模擬計算。長度比尺選取1∶10,波浪參數(shù)和供氣量參數(shù)的選取與試驗(yàn)研究相同[1],即選取波高 H=0.355 m,水深 d=1.2 m,周期 T=1.58 s,1.91 s,供氣量Qm=5,10,15,20 m3/(h·m)。
圖2中的圖(a)和圖(b)分別給出了不同供氣量Qm條件下入射波浪周期 T分別為1.58 s和1.91 s時透射系數(shù)Ctm的試驗(yàn)結(jié)果和數(shù)值結(jié)果對比圖??梢钥闯?,無論入射波浪周期T大小,氣幕防波堤透射系數(shù)Ctm均隨著供氣量的增加而降低,說明供氣量Qm是影響氣幕防波堤消波性能的一個影響因素。此外,從圖2還可以看出,透射系數(shù)Ctm的試驗(yàn)結(jié)果和數(shù)值結(jié)果相差很小,相對誤差最大為4.8%,表明本文氣幕防波堤數(shù)學(xué)模型建模的合理性。
圖2 不同供氣量Qm條件下試驗(yàn)和數(shù)值模擬透射系數(shù)Ctm對比圖Fig.2 Comparison of the transmission coefficients Ctmwith different air amounts Qmby test and numerical simulation
在氣幕防波堤數(shù)學(xué)模型得到驗(yàn)證的前提下,對不同入射波浪波高Hi、不同管道埋深D等情況下的氣幕防波堤消波性能進(jìn)行了數(shù)值模擬研究,并根據(jù)得到的數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行了分析和比較,確定了入射波浪波高Hi、管道埋深D對氣幕防波堤消波性能的影響。
為了探討入射波高Hi對氣幕防波堤的消波性能影響,本文以原型波浪周期T=4,5,6 s,水深d=12 m,波高 H=2.55,3.05,3.55 m為算例,同時考慮了空氣可壓縮性對氣幕防波堤消波性能的影響,數(shù)值模擬了不同供氣量Qp情況下,不同入射波浪波高Hi對氣幕防波堤消波性能的影響。
圖3中的圖(a)和圖(b)分別為不同供氣量Qp情況下,入射波浪周期T=4,5 s情況下不同入射波浪波高Hi對氣幕防波堤結(jié)構(gòu)消波效果的影響圖。
圖3 不同入射波高Hi對透射系數(shù)Ctp的影響Fig.3 The influence of incident wave height Hion transmission coefficient Ctp
由圖3可以看出,無論入射波浪周期T如何,在保持水深d一定的情況下,氣幕防波堤對入射波浪波高Hi較大的波浪消波效果劣于入射波浪波高Hi較小的波浪消波效果。同時從圖3還可以得到這樣的結(jié)論:在入射波浪周期T一定,水深d一定情況下,無論入射波高Hi大小,氣幕防波堤的消波性能都隨著供氣量的增加而增強(qiáng),這和前面數(shù)值模擬結(jié)果得到的結(jié)論也是一致的。
出現(xiàn)上面這樣的結(jié)論可以利用波能來說明。由于水深d一定,入射波浪周期T一定情況下,入射波浪波高Hi大的波浪具有的波能也大。在供氣量Qp一定情況下,所產(chǎn)生的消波能量也是一定的,所以在相同供氣量Qp作用下,對于入射波高Hi較大波浪情況,氣幕防波堤的消波性能要差于入射波高Hi較小波浪情況。
當(dāng)供氣量Qp一定的情況下,考慮管道淹沒深度D對氣幕防波堤消波效果的影響。其中,管道埋深D定義為管道在水中的位置到水面的垂直距離。本文共設(shè)計了3種淹沒深度,分別為6,8,12 m。每種淹沒深度采用的供氣量Qp共7種情況,3種不同的入射波浪周期T。
圖4中的圖(a)和圖(b)為入射波浪周期T分別為4 s和6 s情況下,不同管道埋深D、不同供氣量Qp情況下氣幕防波堤的消波效果圖。
圖4 不同管道埋深D對透射系數(shù)Ctp的影響Fig.4 The influence of submerged pipe depth D on transmission coefficient Ctp
從圖4中可以得到這樣的結(jié)論:無論入射波浪周期T如何,在同一供氣量Qp的作用下,其透射系數(shù)Ctp均隨著管道埋深D的增加而減小,說明管道埋深D越大,氣幕防波堤的消波效果越好;此外,同一供氣量Qp的作用下,入射波浪周期T較短情況,管道埋深D的大小對入射波浪的消波效果有著明顯的干預(yù)作用。而對于入射波浪周期T較長的情況,管道埋深D的改變對入射波浪的消波效果沒有短周期入射波浪的消波效果明顯。同時從圖4還可以看出,供氣量Qp在氣幕防波堤消波性能方面起著著決定性的作用,同樣和前面得到的結(jié)論也是一致的。
本文基于試驗(yàn)條件和試驗(yàn)數(shù)據(jù),以連續(xù)方程,雷諾時均方程和k-ε方程為控制方程,在連續(xù)方程和動量方程分別添加質(zhì)量源項(xiàng)和動量源項(xiàng)實(shí)現(xiàn)了氣幕防波堤的數(shù)學(xué)模擬。通過和試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,表明本文氣幕防波堤數(shù)學(xué)模型建立的合理性,進(jìn)而對其他影響氣幕防波堤消波性能因素進(jìn)行數(shù)值模擬和分析。通過本文的試驗(yàn)研究和數(shù)值模擬研究得到結(jié)論如下:
(1)氣幕防波堤消波機(jī)理是由于氣幕的存在,在水體中產(chǎn)生2個方向相反的環(huán)流,進(jìn)而在液面一定深度處形成水平流。
(2)氣幕防波堤消波性能和供氣量相關(guān),在其他條件不變的情況下,增大供氣量可以增強(qiáng)氣幕防波堤的消波效果。
(3)入射波浪周期T也是影響氣幕防波堤消波性能的主要因素,入射波浪周期T越短,氣幕防波堤的消波效果越明顯,反之則不明顯,說明氣幕防波堤對短周期入射波浪消波效果好。
(4)在入射波浪周期一定,供氣量一定,氣幕防波堤對入射波浪波高Hi較小的情況消波效果要好于入射波高Hi較大的情況。
(5)水深一定,供氣量一定,供氣管道埋深D不同,氣幕防波堤對相同入射波浪的消波效果不同。管道埋深D越大,消波效果越好。
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