鄭雪斌,蔣勇,劉硯華
(1.廣元市環(huán)境監(jiān)測(cè)站,四川廣元628017;2.中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站,北京100029)
聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)全程質(zhì)量控制
鄭雪斌1,蔣勇1,劉硯華2
(1.廣元市環(huán)境監(jiān)測(cè)站,四川廣元628017;2.中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站,北京100029)
鑒于各級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)關(guān)于聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)中所遇有礙監(jiān)測(cè)質(zhì)量的各種問(wèn)題,按照總站《環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)路線》所提“研究探討噪聲監(jiān)測(cè)質(zhì)量保證技術(shù)”的要求,就常規(guī)監(jiān)測(cè)的質(zhì)量控制方面進(jìn)行探討,提出了聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)事前、事中、事后全過(guò)程質(zhì)控,并就質(zhì)控細(xì)節(jié)和難點(diǎn)進(jìn)行闡述和討論。
噪聲;聲環(huán)境質(zhì)量;常規(guī)監(jiān)測(cè);全過(guò)程;質(zhì)量控制;全球定位系統(tǒng)
2011年以來(lái),各級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)關(guān)于城市聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)的主要依據(jù)是中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站下發(fā)的《聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)暫行技術(shù)規(guī)定》[1],該《規(guī)定》的發(fā)布對(duì)推動(dòng)聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)起著綱領(lǐng)性和指導(dǎo)性的作用。在執(zhí)行《規(guī)定》的實(shí)踐中,發(fā)現(xiàn)一些在聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)質(zhì)量控制方面急需加強(qiáng)和解決的問(wèn)題。本研究就此做一探討,以期起到拋磚引玉的作用,為同行提供思路和方法。
質(zhì)控作為聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)的基石,在環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)中起著舉足輕重的作用。若測(cè)量不規(guī)范,質(zhì)量無(wú)保證,其所得數(shù)據(jù)必定是不準(zhǔn)確的,是不可能真實(shí)反映城市各類聲環(huán)境實(shí)際水平的,因此質(zhì)量控制作為聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)首要考慮的問(wèn)題,其質(zhì)量保證措施的實(shí)施應(yīng)是全方位的,覆蓋落實(shí)到聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)的各個(gè)方面和各個(gè)階段??梢哉f(shuō),質(zhì)控伴隨著噪聲監(jiān)測(cè)始終。
聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)質(zhì)量控制是對(duì)參加噪聲監(jiān)測(cè)的人員素質(zhì)、數(shù)量,監(jiān)測(cè)儀器選擇,監(jiān)測(cè)點(diǎn)位確定,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的測(cè)量條件、測(cè)量方法、測(cè)量過(guò)程和原始數(shù)據(jù)的整理、報(bào)告審核,監(jiān)測(cè)過(guò)程的質(zhì)量審查等全方位、全過(guò)程,體現(xiàn)出事前、事中、事后一系列質(zhì)量保證措施的技術(shù)要求,目的是保證聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)始終處于受控中,促使噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果較真實(shí)地定量反映被測(cè)聲環(huán)境現(xiàn)狀。
聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)質(zhì)量控制的質(zhì)量保證措施主要為自控和他控。
自控是指通過(guò)提高噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)人員的技術(shù)素養(yǎng)和職業(yè)道德,在常規(guī)監(jiān)測(cè)中按照質(zhì)控制度的規(guī)定、規(guī)范來(lái)約束噪聲監(jiān)測(cè),進(jìn)行有意識(shí)、有目的的質(zhì)量保證活動(dòng),促使噪聲監(jiān)測(cè)人員比照質(zhì)控制度要點(diǎn)主動(dòng)減少和消除噪聲測(cè)量誤差。自控包括測(cè)量前后的儀器校準(zhǔn)、測(cè)量?jī)x器與人員的現(xiàn)場(chǎng)到位、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量與數(shù)據(jù)處理的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等。
他控是指聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)通過(guò)接受站內(nèi)、站外質(zhì)控部門(mén)(即現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)人員、部門(mén)以外的第三方)不同質(zhì)控措施,促使其監(jiān)測(cè)活動(dòng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,從而保證聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)的質(zhì)量處于受控目的。他控包括事前審查監(jiān)測(cè)方案,現(xiàn)場(chǎng)抽查、跟查、抽測(cè)與其他現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)控手段,測(cè)后的數(shù)據(jù)審查、審核及監(jiān)測(cè)過(guò)程的質(zhì)控要點(diǎn)落實(shí)情況的檢查等。
目前各級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)的流程及質(zhì)控的他控措施框圖如下:
圖1 聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)的流程及質(zhì)控他控措施框圖
3.2.1 方案制定及事前準(zhǔn)備階段(事前)
本階段聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)的質(zhì)量控制包括以下內(nèi)容:
3.2.1.1 聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)方案的準(zhǔn)備
如區(qū)域監(jiān)測(cè)、道路交通監(jiān)測(cè)和功能區(qū)監(jiān)測(cè)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)位資料的準(zhǔn)備情況,包括測(cè)點(diǎn)基礎(chǔ)信息及相關(guān)資料等。如區(qū)域監(jiān)測(cè)的測(cè)點(diǎn)名稱、網(wǎng)格代碼、測(cè)點(diǎn)參照物及照片、測(cè)點(diǎn)地理坐標(biāo)、城市區(qū)域合適比例網(wǎng)格地圖等;道路交通監(jiān)測(cè)的測(cè)點(diǎn)名稱、測(cè)點(diǎn)代碼、測(cè)點(diǎn)參照物及照片、測(cè)點(diǎn)地理坐標(biāo)、道路名稱、路段長(zhǎng)度、寬度、道路類型、交通干道噪聲測(cè)量點(diǎn)位圖等;功能區(qū)監(jiān)測(cè)的測(cè)點(diǎn)名稱、測(cè)點(diǎn)代碼、測(cè)點(diǎn)參照物及照片、測(cè)點(diǎn)地理坐標(biāo)、功能區(qū)代碼等[1],以上資料均應(yīng)明確。
3.2.1.2 儀器準(zhǔn)備情況
包括測(cè)量?jī)x器、校準(zhǔn)儀器和輔助儀器。聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)的測(cè)量?jī)x器要求使用2型及以上噪聲統(tǒng)計(jì)分析儀或類似儀器[2](最好為帶GPS定點(diǎn)功能的噪聲統(tǒng)計(jì)分析儀),該測(cè)量?jī)x器原始數(shù)據(jù)打印包含等效聲級(jí)Leq、累積百分聲級(jí)(L10、L50、L90、Lmax、Lmin)、標(biāo)準(zhǔn)偏差(SD)、測(cè)量時(shí)間與定點(diǎn)坐標(biāo)等參數(shù)指標(biāo);校準(zhǔn)儀器應(yīng)為與噪聲統(tǒng)計(jì)分析儀同型且經(jīng)計(jì)量檢定的聲學(xué)校準(zhǔn)儀器;輔助儀器為GPS定位儀和數(shù)碼相機(jī)(最好為帶GPS定點(diǎn)功能的數(shù)碼相機(jī)),道路交通監(jiān)測(cè)還需諸如計(jì)數(shù)器、皮尺等工具。
3.2.1.3 方案中各個(gè)階段質(zhì)控要點(diǎn)的分解與相關(guān)要求
各個(gè)階段質(zhì)控要點(diǎn)的分解與相關(guān)要求(包括自控和他控),如監(jiān)測(cè)人員、測(cè)量?jī)x器、儀器精度、測(cè)量期間氣象條件、測(cè)量點(diǎn)位搜尋、采樣方式、儀器校準(zhǔn)、儀器操作、數(shù)據(jù)處理、質(zhì)量審核等,在聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)方案中應(yīng)作出明確要求。
3.2.2 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量階段(事中)
3.2.2.1 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量階段質(zhì)控要點(diǎn)、要求與質(zhì)控的他控措施
本階段聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)的質(zhì)控要點(diǎn)應(yīng)體現(xiàn)出:監(jiān)測(cè)人員是否到位,測(cè)量?jī)x器是否到位,監(jiān)測(cè)過(guò)程是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)質(zhì)控的重點(diǎn)和難點(diǎn)在于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量階段,按傳統(tǒng)方法,其質(zhì)控的他控措施主要為抽查、跟查和抽測(cè)。
抽查為噪聲質(zhì)控人員在不通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)人員的情況下,不定時(shí)、不定點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)測(cè)人員監(jiān)測(cè)到位(含人員到位、儀器到位)情況。抽查較適于功能區(qū)監(jiān)測(cè),而區(qū)域監(jiān)測(cè)、道路交通監(jiān)測(cè)需提前了解監(jiān)測(cè)計(jì)劃,并與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)人員隨時(shí)保持聯(lián)系。跟查是噪聲質(zhì)控人員隨同噪聲監(jiān)測(cè)人員一起進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),檢查噪聲監(jiān)測(cè)人員的監(jiān)測(cè)過(guò)程是否合乎規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察、詢問(wèn)和打分等辦法達(dá)到噪聲質(zhì)控目的。跟查適于區(qū)域監(jiān)測(cè)、道路交通監(jiān)測(cè)、功能區(qū)監(jiān)測(cè)等所有聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)。抽測(cè)是上級(jí)質(zhì)控部門(mén)隨同被抽測(cè)監(jiān)測(cè)單位噪聲監(jiān)測(cè)人員同時(shí)、同步進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè),目的在于:檢查被抽測(cè)監(jiān)測(cè)單位的噪聲監(jiān)測(cè)是否合乎規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求;比對(duì)雙方監(jiān)測(cè)儀器測(cè)試結(jié)果的測(cè)量誤差;通過(guò)抽測(cè)及時(shí)掌握被抽測(cè)城市聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量現(xiàn)狀,收集被抽測(cè)監(jiān)測(cè)單位所面臨的技術(shù)難題與技術(shù)需求,并進(jìn)行交流和指導(dǎo),最后提供抽測(cè)報(bào)告[5]。
3.2.2.2 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量階段質(zhì)控的難點(diǎn)及其改進(jìn)
抽查的重點(diǎn)在于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)人員與測(cè)量?jī)x器關(guān)于測(cè)量點(diǎn)位到位情況進(jìn)行檢查,跟查的重點(diǎn)在于檢查監(jiān)測(cè)過(guò)程是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,兩者的側(cè)重點(diǎn)和著眼點(diǎn)不同。而聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè),如區(qū)域監(jiān)測(cè)、道路交通監(jiān)測(cè)和功能區(qū)監(jiān)測(cè)因各自測(cè)量時(shí)間、測(cè)量方法和測(cè)量點(diǎn)位搜尋不同,對(duì)其測(cè)量點(diǎn)位到位情況的抽查難易也不同,從易到難為:功能區(qū)監(jiān)測(cè)>道路交通監(jiān)測(cè)>區(qū)域監(jiān)測(cè)。
在實(shí)際工作中,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量階段若仍使用原有功能噪聲統(tǒng)計(jì)分析儀的情況下,聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)特別是區(qū)域監(jiān)測(cè)和道路交通監(jiān)測(cè),無(wú)論怎樣抽查和跟查,其現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量階段的監(jiān)測(cè)都很難完全達(dá)到實(shí)時(shí)受控,噪聲監(jiān)測(cè)質(zhì)量主要還是依靠現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)人員的自控與自律。近年采取了要求監(jiān)測(cè)人員拍照測(cè)點(diǎn)顯著性參照物與測(cè)量時(shí)間相結(jié)合的辦法,質(zhì)控區(qū)域監(jiān)測(cè)和道路交通監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的到位情況,但該方法在滿足監(jiān)測(cè)人員、監(jiān)測(cè)儀器同時(shí),到位方面仍存在問(wèn)題,不容回避。
要促使聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)的監(jiān)測(cè)人員與測(cè)量?jī)x器現(xiàn)場(chǎng)到位,質(zhì)控達(dá)到實(shí)時(shí)目的,建議在新的《環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)》標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)所用監(jiān)測(cè)儀器,明確為帶GPS定點(diǎn)功能的噪聲統(tǒng)計(jì)分析儀或類似儀器,且不具備暫停功能或修改數(shù)據(jù)的功能,凡不具備GPS定點(diǎn)功能的噪聲統(tǒng)計(jì)分析儀或類似儀器,在頒布過(guò)渡期后建議不再用于聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)。這樣,帶GPS定點(diǎn)功能的噪聲統(tǒng)計(jì)分析儀或類似儀器經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)后,其測(cè)量數(shù)據(jù)與定點(diǎn)坐標(biāo)等參數(shù)一同打印,打印結(jié)果作為原始數(shù)據(jù)通過(guò)經(jīng)上級(jí)部門(mén)備案獲批的測(cè)點(diǎn)地理坐標(biāo)比較,即可核查質(zhì)控現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)人員和測(cè)量?jī)x器測(cè)點(diǎn)到位情況。運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)控的目的,必將成為今后解決噪聲監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)受控問(wèn)題的必行之路。[6]
3.2.3 數(shù)據(jù)整理及上報(bào)階段(事后)
本階段聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)質(zhì)控的他控措施主要為數(shù)據(jù)的審查、審核和質(zhì)控要點(diǎn)落實(shí)情況的檢查等,具體包括:
3.2.3.1 完整性審查
監(jiān)測(cè)人員提供現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的原始數(shù)據(jù)、原始記錄、原始資料是否齊全、完整、正確。
3.2.3.2 邏輯性審查
根據(jù)原始記錄、原始數(shù)據(jù)和原始資料的表征回溯其工況是否合理、正確。
3.2.3.3 符合性審查
主要是對(duì)各類常規(guī)監(jiān)測(cè)活動(dòng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范方面的檢查,具體為各監(jiān)測(cè)方案質(zhì)控要點(diǎn)落實(shí)情況的檢查以及現(xiàn)場(chǎng)他控情況的評(píng)估等(含抽查、跟查和抽測(cè))。
3.2.3.4 準(zhǔn)確性審查
主要為有關(guān)監(jiān)測(cè)儀器的精度,儀器計(jì)量檢定,儀器測(cè)量前后聲學(xué)校準(zhǔn),實(shí)測(cè)的定點(diǎn)坐標(biāo)與規(guī)定的測(cè)量點(diǎn)位符合情況(主要通過(guò)原始數(shù)據(jù)打印顯示的定點(diǎn)坐標(biāo)及監(jiān)測(cè)人員提交的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍監(jiān)測(cè)點(diǎn)位顯著性參照物照片進(jìn)行檢查),實(shí)測(cè)定點(diǎn)準(zhǔn)確率,定點(diǎn)準(zhǔn)確率質(zhì)控比例要求,實(shí)測(cè)定點(diǎn)變更緣由,實(shí)測(cè)時(shí)間正確性,數(shù)據(jù)的處理、統(tǒng)計(jì)和修約合規(guī)等。
從監(jiān)測(cè)結(jié)果上分析,聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的原始數(shù)據(jù)應(yīng)包含三方面的內(nèi)容其結(jié)果才有意義,才能稱為完整的數(shù)據(jù),即:測(cè)量數(shù)據(jù)、測(cè)量時(shí)間、測(cè)量地點(diǎn)。但現(xiàn)階段普遍應(yīng)用的傳統(tǒng)噪聲統(tǒng)計(jì)分析儀,打印僅為測(cè)量數(shù)據(jù)和測(cè)量時(shí)間,測(cè)量地點(diǎn)無(wú)法反映,完全依靠監(jiān)測(cè)人員的自訴,自控?zé)o法自證,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)控顯然缺檔,以致可信性缺乏,并且測(cè)量時(shí)間需要監(jiān)測(cè)人員的自設(shè)來(lái)完成。而使用帶GPS定點(diǎn)功能的噪聲統(tǒng)計(jì)分析儀或類似儀器,則彌補(bǔ)了測(cè)量地點(diǎn)無(wú)法自證、測(cè)量難以受控的缺陷,測(cè)量時(shí)間通過(guò)GPS實(shí)時(shí)授時(shí),減少了人為因素的影響,提高了聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的可信度。
具體到聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀,相當(dāng)多環(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)的質(zhì)量控制仍流于下達(dá)一般常規(guī)的監(jiān)測(cè)方案,事后檢查所提交數(shù)據(jù)、資料是否完整,數(shù)據(jù)是否合理等方面。質(zhì)控以監(jiān)測(cè)人員自控為主,他控僅能查出部分不合理或記錄不合規(guī)的問(wèn)題,往往缺乏最重要的現(xiàn)場(chǎng)他控階段,顯然,其質(zhì)控尚屬較為粗淺的階段。正常的聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)應(yīng)體現(xiàn)事前、事中、事后全過(guò)程質(zhì)控,包括自控和他控,尤其保證現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)受控。
按照《環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)路線》[4]所述,從發(fā)展看,功能區(qū)監(jiān)測(cè)將由每季度進(jìn)行1天24小時(shí)監(jiān)測(cè)向功能區(qū)自動(dòng)監(jiān)測(cè)過(guò)渡,道路交通噪聲監(jiān)測(cè)將由手工監(jiān)測(cè)逐步向自動(dòng)監(jiān)測(cè)過(guò)渡。走噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)之路,無(wú)疑是保證聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)受控、解決測(cè)量數(shù)據(jù)失真問(wèn)題最有效的辦法。但城市區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量總體水平的監(jiān)測(cè),仍將長(zhǎng)期以手工監(jiān)測(cè)為主,除晝間普查監(jiān)測(cè)外,還要增加夜間普查監(jiān)測(cè)。因此對(duì)聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)受控的質(zhì)量控制研究須提到議事日程上來(lái)。
綜上所述,聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)的質(zhì)量控制應(yīng)為事前、事中、事后全過(guò)程質(zhì)控,其質(zhì)量保證措施亦應(yīng)是全方位、全過(guò)程,覆蓋落實(shí)到常規(guī)監(jiān)測(cè)的各個(gè)環(huán)節(jié)和各個(gè)方面,配套一系列自控、他控措施并結(jié)合技術(shù)手段予以保障。同時(shí),聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定也應(yīng)便于和促進(jìn)質(zhì)量控制[3],并隨著技術(shù)的進(jìn)步不斷提高。
[1]中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站.關(guān)于發(fā)布《聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)暫行技術(shù)規(guī)定》的通知[EB/OL].(2010-12-03)[2012-06-15].http://www.cnemc.cn/publish/110/news/news_13745.html.
[2]中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院,北京市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)中心,廣州市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站.GB 3096-2008聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)[S].北京:中國(guó)環(huán)境科學(xué)出版社,2008.
[3]科技標(biāo)準(zhǔn)司.關(guān)于征求《環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范聲環(huán)境質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)》等3項(xiàng)國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)意見(jiàn)的函[EB/OL].(2010-10-11)[2012-06-15].http://www.zhb.gov.cn/gkml/hbb/bgth/201010/t20101015_195622.htm.
[4]中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站.關(guān)于印發(fā)《環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)路線》的通知[EB/OL].(2011-09-07)[2012-06-15].http://www.cnemc.cn/publish/110/news/news_20795.htm l.
[5]張守斌,劉硯華.城市環(huán)境噪聲抽測(cè)結(jié)果分析[J].中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè),2010(6):29-31.
The Total Quality Control in Routine Monitoring of Sound Environment Quality
Zheng Xuebin1,Jiang Yong1,Liu Yanhua2
(1.Environmental Monitoring Station of Guangyuan City,Guangyuan Sichuan 628017,China;2.Environmental Monitoring Center of China,Beijing 100029,China)
According to the various problems appearing in the routine monitoring that interference the monitor qualities found by all types of environmental monitoring departments,and in accordance with requirement about"Research on noise monitoring quality assurance technology"mentioned in the"environmental noise monitoring technology route".This paper discussed how to achieve the quality control throughout the routine monitoring,and put forward the whole process,and also elaborating the details,difficulties within quality control in the noise monitoring.
noise;environmental quality of noise;routine monitoring;whole process;quality control;GPS
X 830.5
A
1008-813X(2012)04-0053-04
10.3969/j.issn.1008-813X.2012.04.016
2012-06-12
鄭雪斌(1962-),男,河南許昌人,畢業(yè)于四川省廣播電視大學(xué)電子工程專業(yè),高級(jí)工程師,長(zhǎng)期從事環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)與研究工作。
河北環(huán)境工程學(xué)院學(xué)報(bào)2012年4期