2012年10月24日-25日，江蘇、浙江、福建、廣東、廣西、上海等五?。▍^(qū)）一市航運界代表110多人匯聚浦江之濱，共同研討新形勢下航運業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。上海市航海學會承辦首屆五?。▍^(qū)）一市航海學會學術研討會，以“堅持創(chuàng)新驅動，促進航運發(fā)展”為主題。各地航海科技人員代表圍繞主題，以實現“十二五”規(guī)劃為指針，針對航運科技快速發(fā)展的局面和低迷航運市場，出謀劃策，為政府主管部門和業(yè)界提供技術解決方案或決策參考，幫助航運企業(yè)破解技術難題，助力航運市場走出困境，實現新發(fā)展。從各地航?？萍既藛T臺上、臺下熱烈交流的程度，可以看出本屆航海學術研討會不僅取得了學術上的豐碩成果，而且各地航?？萍既藛T通過豐富多彩的交流活動，增強對各地方航運形勢和科技水平發(fā)展的了解。與會的科技人員“碰撞和激發(fā)”出預期的效果。

此次航海學術交流活動是五?。▍^(qū)）一市航海學會有目的地在國內搭起航海學術交流平臺，其目的是學會通過交流，促進各地航?？萍既藛T的升華，是學會團結廣大航?？萍既藛T的手段，是學會努力服務廣大航?？萍既藛T的具體措施，是學會航海學術活動品牌建設的一個重要步驟。

目前，在我們航海界，對學會開展學術交流活動的認識并不統(tǒng)一，參與、支持的力度也不一樣，并不是所有人都能全面理解學術交流的目的的。一般航?？萍既藛T都認為學術交流具有交流信息、開闊視野、掌握新知的作用。大多數人認為學術交流對思維有啟迪作用，也有一小部分人認為學術交流是吃喝玩樂的活動等等。專家的意見是，對學術交流的傳統(tǒng)認識是淺顯的、不全面的，無法深刻揭示學術交流對思維創(chuàng)新的重要作用。學術交流的激勵（激活、激發(fā)）、啟迪作用，才是其本質的意義。從航海技術的創(chuàng)造發(fā)明來講是沒有現成模式的，工作的難度就在于規(guī)律性的尋找，其內容龐雜和不可捉摸性，一個人的智力往往難以承受。創(chuàng)造發(fā)明者需要“科學家智力集團效應”。這里所謂的“科學家智力集團效應”，不是多個科學家智力的簡單疊加，而是科學家智力的相互“碰撞”、相互激發(fā)和協(xié)作研究。因此，它需要有多種形式智力碰撞和激發(fā)活動，學術交流活動是能夠滿足智力“碰撞和激發(fā)”的主要活動之一。著名科學家、中國科協(xié)原主席周培源先生認為：“學術交流活動是科學技術工作中個人鉆研和集體智慧相結合的一種形式。通過科學家之間的思想接觸、學術交流、自由爭辯，可以溝通情況，取長補短，相互促進，共同提高，使認識得到發(fā)展，從而有可能產生新的科學假說，開辟新的研究途徑。這可以說是科學研究工作中的一個特點?！?/p>

因此，我們五省（區(qū)）一市航海學會將繼續(xù)努力搭建好這個平臺，努力為剛剛入行人員提供一些各領域的研究動態(tài)，讓他們開拓眼界；為我們的科技人員提供一些科學前沿的動態(tài)，希望對他們的學習和研究有啟發(fā)和幫助，并碰撞和激發(fā)新的智慧。