孫慧君
(濮陽市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站,河南 濮陽 457000)
公路工程作為一項(xiàng)長期的戶外建設(shè)工程,在施工過程中會(huì)存在很多的隱患問題,如用料不當(dāng),技術(shù)不過關(guān)等都會(huì)造成不可估量的損失。試驗(yàn)檢測工作作為質(zhì)量保證的一個(gè)重要環(huán)節(jié),同樣也會(huì)面臨著各種各樣的問題,以下是就目前公路工程試驗(yàn)檢測工作中存在的問題進(jìn)行的具體分析:
第一,人的主觀意識不明確,缺乏積極性。主要體現(xiàn)在兩方面:
(1)施工單位方面的重視程度不夠,只是簡單的為了應(yīng)付工作,隨意抽取的樣本沒有代表性,不能真實(shí)的反映產(chǎn)品的實(shí)際屬性。這種對于公路工程試驗(yàn)檢測工作中出現(xiàn)的“走過場”的現(xiàn)象,使得試驗(yàn)檢測工作只是一種形式而已,根本無法為施工質(zhì)量提供必要的保證。
(2)工程監(jiān)理方面的工作態(tài)度不夠嚴(yán)謹(jǐn),缺少工程監(jiān)理應(yīng)具備的基本職業(yè)道德。在抽取樣本的過程中,沒有對樣本抽查工作進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督,致使抽取的樣本與施工過程中實(shí)際使用的產(chǎn)品存在很大的差異,使得試驗(yàn)檢測工作變得毫無意義。
此外,還有部分施工單位目光短淺,只顧個(gè)人的眼前利益,而不顧國家人民的長遠(yuǎn)利益,勾結(jié)部分缺少職業(yè)道德的工程監(jiān)理,進(jìn)行偷工減料,致使公路工程存在嚴(yán)重的安全隱患,試驗(yàn)檢測變得更加形式化,發(fā)揮不了它應(yīng)有的作用。
第二,在公路工程施工過程中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)送檢樣本不及時(shí)的現(xiàn)象,施工單位迫于工期限制,在試驗(yàn)檢測報(bào)告沒有完成的情況下,就開始了下一步的施工,也會(huì)導(dǎo)致試驗(yàn)檢測工作失去了應(yīng)有的意義。
第三,在試驗(yàn)檢測過程中,試驗(yàn)檢測設(shè)備的相對落后,也會(huì)導(dǎo)致試驗(yàn)檢測結(jié)果的不準(zhǔn)確,致使整個(gè)工程建設(shè)中出現(xiàn)了不必要的安全隱患。
針對以上對當(dāng)前公路工程試驗(yàn)檢測過程中容易出現(xiàn)問題的分析,我們提出了幾點(diǎn)相應(yīng)的解決措施:
第一,應(yīng)該提高試驗(yàn)檢測人員的素質(zhì)。目前各地施工單位技術(shù)水平參差不齊,表現(xiàn)為試驗(yàn)檢測人員匱乏、人員素質(zhì)低、專業(yè)性不強(qiáng)、持證率低。如果缺乏一支業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的試驗(yàn)檢測隊(duì)伍,提高公路工程質(zhì)量只能是一句空話。因此提高試驗(yàn)檢測人員的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平勢在必行。針對由于人員素質(zhì)的問題對公路工程試驗(yàn)檢測造成的不良反應(yīng),我們提出了健全法制,用具體的條文來約束部分施工單位和監(jiān)理的行為,從而在一定程度上保證了試驗(yàn)檢測人員行為的合理性。
所謂健全法制,就是要不斷完善檢測機(jī)構(gòu)與工程質(zhì)量管理制度。目前我國確定的“公路法”和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,對于推動(dòng)公路工程試驗(yàn)檢測工作的作用是顯而易見的。但是隨著我們所面臨形勢的不斷變化,現(xiàn)有的制度已不能滿足新形勢的需要,這就要求現(xiàn)有的各級質(zhì)量管理部門,以質(zhì)量第一為前提,積極合作,采取行之有效的應(yīng)對策略,不斷的提高公路工程的質(zhì)量管理水平。增強(qiáng)質(zhì)量意識。
目前,一些省正在實(shí)行“政府監(jiān)督、社會(huì)管理、企業(yè)自檢”三級質(zhì)量保證體系。落實(shí)到具體的工作中,則要嚴(yán)格遵守質(zhì)量保證體系,即:要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量自檢,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量管理力度。各級質(zhì)量管理部門應(yīng)各司其職,按照“質(zhì)量第一”的方針和全面質(zhì)量管理水平。在實(shí)際工作中,應(yīng)該嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量自檢,加強(qiáng)質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督,逐步建立和完善三級質(zhì)量保證體系,要增強(qiáng)質(zhì)量意識、分工負(fù)責(zé),責(zé)任到人,真正落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制。增強(qiáng)試驗(yàn)檢測團(tuán)隊(duì)整體的質(zhì)量意識,將具體的工作落實(shí)到個(gè)人,增強(qiáng)每個(gè)成員的質(zhì)量責(zé)任感,同時(shí)在一定程度上能夠激發(fā)各成員的主動(dòng)學(xué)習(xí)意識。還可以通過引進(jìn)優(yōu)秀的試驗(yàn)檢測人員或者派遣一批優(yōu)秀的試驗(yàn)檢測人員出去學(xué)習(xí)。通過這種“引進(jìn)來”和“走出去”的形式,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)成員的工作熱情,對于團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)的提高,能夠起到一定的推動(dòng)作用。
第二,對工程施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行檢測,主要是針對施工單位送檢樣本不具有代表性以及試驗(yàn)檢測過程不嚴(yán)格所采取的應(yīng)對措施。對于公路工程試驗(yàn)檢測的采樣問題,需要根據(jù)具體的品種,按照嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測規(guī)程以及相關(guān)的技術(shù)規(guī)定進(jìn)行檢測,在出具合格檢測報(bào)告后才可進(jìn)行下一步的施工。同時(shí),對于特殊品種的產(chǎn)品還要進(jìn)行特殊的檢測。只有施工單位將所用產(chǎn)品(包括新材料、新技術(shù)等)的檢測報(bào)告、合格證等相關(guān)資料出示給監(jiān)理單位后,才能進(jìn)行正常的使用,絕對不允許盲目的施工。增強(qiáng)對施工過程的控制,尤其是對一些參數(shù)的檢測,更是要力求精確,將誤差控制在最小的范圍內(nèi),從而增強(qiáng)試驗(yàn)檢測的可信度與可靠性,提高公路工程試驗(yàn)檢測的質(zhì)量。實(shí)際的工作過程中,工程質(zhì)量要通過施工單位的自檢,監(jiān)理單位的抽查,以及政府的監(jiān)督抽查等步驟來控制。因此,試驗(yàn)檢測是一種保證工程質(zhì)量的有效手段。而作為監(jiān)督方的政府,則要對工程質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)抽檢,驗(yàn)收和評定,及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中的問題,并且及時(shí)解決。
第三,增強(qiáng)試驗(yàn)檢測人員的崗位責(zé)任感,主要是為了應(yīng)對部分檢測人員缺乏工作的主動(dòng)性而實(shí)施的。眾所周知,試驗(yàn)檢測工作水平的高低主要取決于試驗(yàn)檢測人員的自身素質(zhì),而很大一部分的公路工程質(zhì)量問題都是由于施工過程中試驗(yàn)檢測人員的監(jiān)管不力造成的。因此,為了避免工程質(zhì)量問題的繼續(xù)擴(kuò)大化,提出了對試驗(yàn)檢測人員實(shí)施崗位責(zé)任制的策略。崗位責(zé)任制是針對試驗(yàn)室組織機(jī)構(gòu)中各部門的職責(zé)與權(quán)限提出來的,具體到各部門中的每個(gè)人身上,實(shí)現(xiàn)了管理功能與技術(shù)功能的全面落實(shí),做到事事有人管,責(zé)任到具體人。具體體現(xiàn)為:試驗(yàn)檢測工作室中主任職務(wù)主要是對試驗(yàn)檢測工作進(jìn)行宏觀的管理,負(fù)責(zé)組織部門內(nèi)成員完成接收到的試驗(yàn)檢測任務(wù),明確試驗(yàn)檢測的質(zhì)量目標(biāo)和既定方針。同時(shí),還要及時(shí)了解行業(yè)現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢,根據(jù)工程目標(biāo)及時(shí)調(diào)整試驗(yàn)檢測工作,負(fù)責(zé)本部門檢測人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)的管理以及對本部門檢測人員實(shí)行嚴(yán)格的紀(jì)律管理;試驗(yàn)檢測人員職務(wù)主要是對各自負(fù)責(zé)的檢測工作進(jìn)行細(xì)致的落實(shí),實(shí)行責(zé)任承包制,實(shí)現(xiàn)權(quán)責(zé)的統(tǒng)一,督促試驗(yàn)檢測人員嚴(yán)格按照工程的要求進(jìn)行細(xì)致的檢測,使得檢測人員工作的準(zhǔn)確性大大提高,從而使工程檢測質(zhì)量有了良好的保證。
第四,不斷提高公路工程的質(zhì)量意識,有必要建立公路工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制??梢远酱俑鞑块T針對負(fù)責(zé)的具體工程,建立較完善的試驗(yàn)檢測人員隊(duì)伍,加大對人員的技術(shù)培訓(xùn)。同時(shí),還能根據(jù)工程項(xiàng)目的需要,引進(jìn)先進(jìn)的配套設(shè)備,不斷的提高試驗(yàn)檢測的能力和準(zhǔn)確度,克服試驗(yàn)檢測中由于設(shè)備落后而影響試驗(yàn)檢測結(jié)果準(zhǔn)確性的問題,從而保證公路工程建設(shè)的質(zhì)量。
近年來,其重要性更是突出的顯現(xiàn)出來。在實(shí)際工作中,充分發(fā)揮試驗(yàn)檢測工作的基礎(chǔ)作用,對于提高公路工程質(zhì)量,加大管理力度,都起到了至關(guān)重要的作用。試驗(yàn)檢測是控制公路工程質(zhì)量的一種有效手段。道路工程試驗(yàn)檢測工作是公路工程質(zhì)量控制、評定驗(yàn)收的一個(gè)重要環(huán)節(jié),一項(xiàng)工程質(zhì)量的好壞,必須依靠試驗(yàn)檢測來進(jìn)行評定。針對試驗(yàn)檢測工作中存在的問題,采取相應(yīng)的對策,堅(jiān)持以試驗(yàn)數(shù)據(jù)說話,努力提高公路工程的質(zhì)量。
[1]郝勝風(fēng).加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測工作[J].交通世界(建養(yǎng).機(jī)械),2011(Z1).
[2]李素巖.公路工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的建設(shè)與管理[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì),2011(06).