李云軍

（華電能源牡丹江第二發(fā)電廠，黑龍江 牡丹江 157015）

1 褐煤的存儲

（1）結(jié)合采購的煤種和品種特點，將#2煤場和#3煤場分堆存放，設(shè)立好標(biāo)識，褐煤在煤場的存儲時間不宜超過15 d。每兩天檢測煤堆內(nèi)的溫度，當(dāng)溫度升高到60℃以上時，應(yīng)查明原因并立即采取措施。

（2）應(yīng)分層壓實組堆。組堆時應(yīng)做到邊儲煤、邊橫向壓實，壓實后可繼續(xù)儲煤。

（3）一般煤場可儲3層煤，在最頂層，應(yīng)縱向找平壓實。如果縱向堆儲壓實，也可一次儲煤到最高點，但應(yīng)留出兩個推土機(jī)的車位，每層高度不宜超過500 mm，一直壓到最高點。

2 混配煤方式

（1）1臺翻車機(jī)與1臺堆取料機(jī)在輸煤3段混合。

（2）兩臺翻車機(jī)在輸煤11段混合。

（3）兩臺堆取料機(jī)在輸煤3段混合。

3 防止制粉系統(tǒng)爆破的措施

褐煤的揮發(fā)分含量高，一般干燥無灰基揮發(fā)分為40%～60%，容易著火燃燒、引起堆放自燃以及制粉系統(tǒng)的爆炸。

（1）增加CO實時檢測系統(tǒng)。運行中對CO的濃度進(jìn)行嚴(yán)格檢測，控制磨煤機(jī)分離器出口CO含量在150×10-6以內(nèi)，當(dāng)達(dá)到200×10-6時，應(yīng)立即減少給煤量，增大通風(fēng)量，同時降低磨煤機(jī)出口溫度，直至CO含量降到正常值。

（2）確保蒸汽消防系統(tǒng)能可靠地投入。每班要試驗蒸汽消防電動門的可靠性，在發(fā)現(xiàn)磨機(jī)內(nèi)有自燃的情況時，要及時進(jìn)行疏水，再投入蒸汽消防。但要注意低壓輔汽的壓力是0.5 MPa左右，而磨機(jī)入口防爆門的啟動壓力是0.35 MPa，不要造成磨機(jī)入口防爆門的爆破。

（3）磨煤機(jī)入口的冷、熱風(fēng)電動門、混合風(fēng)關(guān)斷門要嚴(yán)密、可靠?，F(xiàn)在A-E磨的熱風(fēng)門以及混合風(fēng)關(guān)斷門都不是很嚴(yán)密，在制粉系統(tǒng)停備以及檢修時，都會有熱風(fēng)漏入磨煤機(jī)內(nèi)。在摻燒褐煤的情況下，如果停止了磨煤機(jī)，煤粉吹掃不干凈，極易造成自燃和爆炸。

（4）要在給煤機(jī)內(nèi)增加消防措施。通入蒸汽后，一旦給煤機(jī)出現(xiàn)原煤自燃，能及時撲滅。

（5）控制原煤倉在中低煤位。減少原煤在倉內(nèi)的存留時間，在制粉系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，可減少其自燃的可能性。

（6）在各段燃料皮帶處增加消防設(shè)施、各處積煤及時清除、增加對地面的沖洗次數(shù)；在上煤間歇及時清理流煤管道、倒料槽等內(nèi)部黏煤及雜物；對卸煤溝內(nèi)部加強(qiáng)檢查，防止積存褐煤自燃起火。

4 防止鍋爐結(jié)焦的措施

褐煤的灰分熔點較低，一般灰渣的軟化溫度t2多數(shù)在1500℃以下，而本廠采購的蒙東褐煤t2為1 200℃左右，為較易結(jié)焦的煤種。

（1）加強(qiáng)對干渣機(jī)鋼帶電流、碎渣機(jī)電流的監(jiān)視。發(fā)現(xiàn)電流變大時，要就地觀察渣井的落渣情況、大的焦塊是否可以排出、是否會造成鋼帶的跳閘、碎渣機(jī)的過負(fù)荷等問題。

（2）當(dāng)有大焦塊掉落，冷灰斗難以排出時，要及時降低C、D磨的給煤量，防止結(jié)焦的進(jìn)一步加劇。

（3）要保證所有的吹灰器能可靠地投入。在摻燒褐煤時，鍋爐的水冷壁、過熱器等都容易掛焦，所以要及時投入吹灰器進(jìn)行吹灰，防止受熱面結(jié)焦，每天白班至少吹灰1次。

（4）要防止噴口的結(jié)焦。由于褐煤揮發(fā)分高，煤粉在爐膛內(nèi)燃燒速度快，造成局部熱負(fù)荷過高。一次風(fēng)噴口易發(fā)生超溫和結(jié)焦，定期觀察燃燒器噴口的結(jié)焦情況，噴口著火距離應(yīng)為200～300 mm，防止燒壞噴燃器或出現(xiàn)脫火現(xiàn)象。如噴口著火距離過近，燃燒器噴口可能發(fā)生過熱，可增加周界風(fēng)量，降低燃燒器噴口溫度。一次風(fēng)速不低于30 m/s。

（5）運行人員要密切注意爐膛出口溫度的變化，在煤質(zhì)較好的情況下，#8爐的爐膛出口溫度在950℃左右，#9爐在1050℃左右。如果在C磨摻燒褐煤后，溫度有較大的升高時，要及時對渣井的排渣情況、受熱面的結(jié)焦情況進(jìn)行檢查，對過熱汽溫、再熱汽溫、排煙溫度、煙道負(fù)壓、引風(fēng)機(jī)電流等的變化進(jìn)行分析，以此來判斷鍋爐的結(jié)焦情況。

5 提高制粉系統(tǒng)出力的措施

由于褐煤收到基的水分含量在20%～40%，本廠燃用的蒙東褐煤為35%左右，在制粉系統(tǒng)中不易被干燥，磨煤機(jī)的出力必然要受到干燥出力的限制。

（1）控制磨煤機(jī)出口溫度在60～65℃，不得低于60℃，努力提高熱一次風(fēng)的溫度。#8、9爐的熱一次風(fēng)溫度基本都在300℃左右，確定燃用褐煤時，單臺制粉系統(tǒng)的出力也應(yīng)該在30 t/h左右，所以整個制粉系統(tǒng)的出力也必然受到影響，也就直接影響到機(jī)組的帶負(fù)荷能力。在追求大負(fù)荷、搶發(fā)電量的時候，不宜過多地?fù)綗置骸?/p>

（2）保證一次風(fēng)機(jī)的暖風(fēng)器正常投入。在冬季，一、二次風(fēng)機(jī)入口的溫度是室外的氣溫，都比較低，通過空氣預(yù)熱器加熱后，熱風(fēng)的溫度也必然降低。如果暖風(fēng)器能正常投入，可以有效提高熱一次風(fēng)的溫度，從而提高制粉系統(tǒng)的出力。

（3）適當(dāng)提高一次風(fēng)速。維持風(fēng)速30 m/s左右，推遲噴口著火時間。增加熱一次風(fēng)量，磨煤機(jī)出口溫度盡量保持60～65℃，最高不超過65℃。煤粉細(xì)度保持R90為25%～30%，制粉系統(tǒng)平均出力為25～30 t/h。每30 min磨煤機(jī)排渣1次，可根據(jù)磨煤機(jī)排渣量調(diào)整磨煤機(jī)的給煤量，并觀察磨煤機(jī)排渣情況是否異常。

（4）由于褐煤水分大、揮發(fā)分高，極易造成制粉系統(tǒng)和煤粉輸送管路內(nèi)積粉或堵塞，同時發(fā)生積粉自燃和制粉系統(tǒng)爆炸事故。適當(dāng)增加一次風(fēng)量，提高一次風(fēng)干燥效果，保持磨煤機(jī)出口溫度不低于60℃，保持適當(dāng)?shù)囊淮物L(fēng)速，不低于30 m/s，提高一次風(fēng)攜帶煤粉的能力。

6 鍋爐參數(shù)的控制

（1）加強(qiáng)對過熱汽溫、再熱汽溫的監(jiān)視和調(diào)整。由于褐煤的含水量大，燃燒時水分蒸發(fā)會降低爐膛溫度，使?fàn)t膛出口煙氣溫度升高，同時煙氣容積增加，使主再熱汽溫升高。因此，要及時開大減溫水量，保證過熱汽溫和再熱汽溫在規(guī)定范圍內(nèi)，同時密切注意過熱器一、二級減溫水量、再熱器減溫水量的變化，并加以記錄，比對摻燒褐煤后對汽溫的影響。

（2）加強(qiáng)監(jiān)視受熱面金屬壁溫。在摻燒褐煤的過程中，由于煙氣體積增大，煙氣溫度升高，各受熱面金屬壁溫會有所升高。各受熱面金屬壁溫應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，密切監(jiān)視鍋爐智能前端各處的金屬溫度，如金屬壁溫兩側(cè)形成偏差并存在明顯上漲趨勢，應(yīng)立即查明原因，并調(diào)整配風(fēng)，適當(dāng)增加減溫水量，消除偏差，防止金屬過熱。

（3）加強(qiáng)監(jiān)視鍋爐煙道各段煙氣變化情況。與前期同等工況對比，空預(yù)器入口煙氣溫度將會有所升高、排煙溫度將會明顯升高，運行人員應(yīng)做好記錄，作好摻燒前后的比對。

（4）加強(qiáng)對煙氣含氧量的監(jiān)視和調(diào)整。摻燒褐煤后，將對應(yīng)的二次風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門開大，頂部風(fēng)門適當(dāng)關(guān)小，檢查燃燒器附近的看火孔、觀察燃燒情況。燃燒褐煤氧量過大還容易造成結(jié)焦，所以不易過分增大風(fēng)量。

經(jīng)過實踐摸索，本廠在運行中掌握了安全進(jìn)行褐煤摻燒的方法。從2011年3月至今，本廠已累計摻燒褐煤約82萬t，大大節(jié)約了發(fā)電成本。