郭臺銘近日宣稱，到明年8月，富士康普通工人的底薪增加到4400元。而今年年底前底薪就會直接由目前的2200元直接跳到4000元，調(diào)幅達(dá)到82%。目前富士康員工總?cè)藬?shù)已經(jīng)接近120萬人，其中大陸員工超過100萬人。
　　在成本上漲、代工制造業(yè)利潤被不斷削薄的今天，郭氏這一系列關(guān)于加薪的高調(diào)表態(tài)雖然令人疑竇叢生，但也令人想起98年前，亨利·福特做出的一個(gè)驚人決定：公司立即從2.5美元執(zhí)行日薪5美元的標(biāo)準(zhǔn)。他說，福特自己的員工應(yīng)該有能力買得起自己生產(chǎn)的車。到1925年，福特的T型車售價(jià)為260美元，按日薪5美元算僅是兩個(gè)多月的工資。
　　福特前CEO艾柯卡認(rèn)為，5美元日薪是福特的最大貢獻(xiàn)。其帶來的社會效應(yīng)造成了一個(gè)有購買力的中產(chǎn)階級，啟動(dòng)了龐大的內(nèi)需市場，美國由此騰飛。
　　工業(yè)革命后的世界經(jīng)濟(jì)不同于傳統(tǒng)社會。傳統(tǒng)社會由于產(chǎn)能不足而抑制消費(fèi)，提倡節(jié)儉。在現(xiàn)代資本主義社會，消費(fèi)成為美德，節(jié)儉反而會帶來蕭條。
　　一個(gè)健康的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體，必然是一個(gè)共同富裕的社會共同體。培育一個(gè)龐大的中產(chǎn)階級群體，實(shí)現(xiàn)共同富裕，正是現(xiàn)代資本主義的精髓。在現(xiàn)代世界，勞資關(guān)系并不僅僅是個(gè)社會公正問題，還可以通過合理的利益分配，解決現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要的動(dòng)力機(jī)制問題。
　　對中國這樣的后發(fā)國家來說，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的初期階段，靠大規(guī)模的投資來拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)，有一定的合理性。但這種模式如果被常態(tài)化，則會帶來許多惡果，因?yàn)橥顿Y會經(jīng)常性地偏離生產(chǎn)為居民消費(fèi)服務(wù)的根本目標(biāo)，經(jīng)常為了短期利益而犧牲長遠(yuǎn)利益，造成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡，資源浪費(fèi)嚴(yán)重，這種發(fā)展模式是不可持續(xù)的，只能作為一種暫時(shí)性的手段。只有國內(nèi)消費(fèi)需求才是中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的根本立足點(diǎn)。
　　如何擴(kuò)大內(nèi)需、培育中產(chǎn)階層是中國近幾年熱議的問題。談及這個(gè)問題，人們往往習(xí)慣性地指責(zé)政府應(yīng)該減稅，壟斷企業(yè)應(yīng)該讓利于民等，但如果有一個(gè)像福特那樣的標(biāo)桿性的企業(yè)來進(jìn)行“破壞性的創(chuàng)新”，打破僵局，也不失為符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律的好辦法。富士康宣稱要向內(nèi)需服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型，要通過加薪“催生當(dāng)?shù)刂挟a(chǎn)階級，擴(kuò)大內(nèi)需市場”，其具體的戰(zhàn)略考量不得而知，但我們樂見其成。
　　郭臺銘如果這樣做，會不會把自己拖垮呢？這其實(shí)不用我們擔(dān)心，因?yàn)樯鈭錾系馁Y本家比誰都精明。當(dāng)年資本家們一致責(zé)罵福特不但要?dú)Я俗约?，還要?dú)Я恕罢麄€(gè)美國工業(yè)”，但后來的事實(shí)恰恰相反。
　　另外，加薪造成“蝴蝶效應(yīng)”，使用工成本普遍上升，制造業(yè)資本會不會逃離中國，轉(zhuǎn)移到印度、東南亞呢？這也不見得。
　　雖然人們還很眷戀低人力成本，但中國人均GDP已進(jìn)入中等收入階段，中等收入階段就是一個(gè)結(jié)束廉價(jià)勞動(dòng)生產(chǎn)的階段。即使沒有富士康，招工難的問題也正在逼迫中國制造企業(yè)加薪、轉(zhuǎn)型。事實(shí)上，當(dāng)年福特加薪很大程度上也是被招工難逼出來的。
　　況且，勞工成本與資本流動(dòng)之間的關(guān)系不是一種單純的零和博弈，影響資本行為的因素是多重的。中國的人力資源品質(zhì)、基礎(chǔ)設(shè)施等也是長期以來磨煉出來的。在哪一階段，就有哪一階段的事要做，無需刻舟求劍。（文/孫樂濤）