文/羅 晶 過偉敏（江南大學 設計學院）

十九世紀六七十年代，以曾國藩、李鴻章、張之洞為首的洋務派創(chuàng)辦了中國最早的一批近代軍事企業(yè)和民用企業(yè)。1894年甲午中日戰(zhàn)爭結束后，洋務派經(jīng)營的近代企業(yè)，大部分都淪于失敗。而此時受 “實業(yè)救國”思潮的影響，民族資本家和官僚買辦逐漸成為近代工業(yè)發(fā)展的主要推動者，創(chuàng)辦了大批民族資本企業(yè)。作為近代時期中國最早的民族工業(yè)基地之一，更由于清末狀元張謇在南通的悉心經(jīng)營和實業(yè)建設，南通在這一時期興建了大量的洋式工廠建筑，涵蓋紡織、治鐵、榨油、磨面、造紙、蠶桑染織等多種工業(yè)門類，成為中國近代民族資本工業(yè)遺產(chǎn)中的典型樣本。目前這批“洋式工廠”建筑遺存數(shù)量較多，類型較為豐富，具有重要的工業(yè)建筑遺產(chǎn)價值。正在進行的城市歷史街區(qū)保護和改造活動，也亟需對這批近代工業(yè)建筑遺產(chǎn)有系統(tǒng)全面的認識，為具體的改造和更新工作提供理論和技術上的指導。

目前建筑學領域對近代民族工業(yè)建筑遺產(chǎn)的系統(tǒng)性研究較少。已有研究成果多偏重于對建筑實例進行歷史介紹，或對其保護性再利用模式進行探討，對建筑的形態(tài)特征、結構、技術等方面缺乏系統(tǒng)、具體的分析。本文基于歷史、文獻資料分析，并在對南通地區(qū)現(xiàn)存近24 座近代“洋式”工廠建筑多次調研、測繪的基礎上，從建筑的形態(tài)、結構、技術等方面解析南通近代“洋式工廠”建筑的式樣特征，并著重探討西方近代工業(yè)建筑在登陸中國后經(jīng)本地匠師的摹仿改造而發(fā)生了怎樣的變化。

圖1 南通近代早期西式廠房

1 南通近代“洋式工廠”發(fā)展概況

南通的近代工業(yè)始于1895年，因南通植棉業(yè)興盛，張謇受洋務派重臣張之洞的委托“總理通州一帶商務事宜”，選南通城西北的唐閘為廠址，開始籌辦大生紗廠。紗廠開辦成功，帶動了一批輔助及相關產(chǎn)業(yè)的興起。在1901 至1908年間，作為輔助產(chǎn)業(yè)的通海墾牧公司(1901)、復興面粉廠（1901年）、資生鐵廠（1906年），相關產(chǎn)業(yè)的廣生油廠(1903年)、大隆皂廠(1904年)、大昌紙廠(1908年)等相繼開辦。墾牧公司為紗廠提供生產(chǎn)所需的棉花原料；面粉廠利用紗廠多余的動力磨制面粉；鐵廠主要負責紗廠機器的維修和制造；油廠利用紗廠軋下的棉籽生產(chǎn)棉油和棉餅；皂廠利用油廠的下腳油渣制造皂燭；紙廠則利用紗廠的下腳飛花造包紗紙，為紗廠提供服務。附屬產(chǎn)業(yè)的建立不同程度地緩解了紗廠處理棉子以及維修機器的后顧之憂，同時還為本地居民提供基本生活用品。至1910年左右，南通已初步建立了以棉紡織業(yè)為中心，有輔助、相關產(chǎn)業(yè)相配套的工業(yè)體系1見《唐閘工業(yè)建筑遺產(chǎn)綜合調查報告》。。此后，為擴大規(guī)模經(jīng)濟效益，張謇又陸續(xù)在唐閘周邊縣鎮(zhèn)投資興建了大生二廠、大生三廠以及大生八廠等其他三座棉紡織廠，接著還創(chuàng)辦了大達內河小輪公司、澤生水利公司、中通運公司、外江三輪公司、大儲堆棧等企業(yè)為紗廠解決運輸問題。至1923年，張謇經(jīng)營下的大生企業(yè)集團已擁有4 個紡織廠、40 多個工業(yè)、交通、金融、貿(mào)易等企業(yè)，還創(chuàng)辦了一批文化、教育、慈善事業(yè)，成為20世紀20年代初中國民族資本中最大的企業(yè)集團。

2 南通近代“洋式工廠”的式樣類型

2.1 西式廠房

南通早期建造的近代洋式工業(yè)廠房，不管在形式、構造還是材料上均直接引進西方的工業(yè)建筑形式。對于這些早期由外國工程師設計建造的西式廠房，我們已不能詳細地了解其實際情況，因為大部分建筑已經(jīng)不存在，但有少量老照片可以參考（圖1）。通過這些照片，我們可以大致了解這類廠房的建筑樣式及其特征。從式樣類型上看，這類西式廠房主要有兩種基本形式：一種是仿英國古典主義風格的各種磚木結構廠房。這類廠房以實用為目的，追求建筑體形的單純，沒有過多的細部和裝飾。建于1898年的大生紗廠廠房、1907年的大生二廠廠房以及1903年的復興面粉廠是其典型實例。大生紗廠廠房是由英國工程師湯姆斯設計、上海曹協(xié)順營造廠承建的磚木結構單層廠房。建筑造型追求簡潔，以入口塔樓、排窗、磚砌外墻和大煙囪為主要特點，只在檐口分隔處有水平飾帶。塔樓是西方古典主義建筑常用的構件之一，其長而窄的垂直形體與廠房的橫向體積組合并伸出于屋面，既突出了入口，又呈現(xiàn)高聳的氣勢。這也是南通最早建造的西式工業(yè)廠房。另一種是殖民地外廊式樣廠房。這類殖民地外廊建筑最初是18世紀西方殖民者定居在印度及東南亞國家后，為適應當?shù)匮谉岬臍夂蚨ㄔ斓囊环N周邊帶拱劵回廊的一二層磚木建筑。近代早期這種式樣被西方殖民者帶至廣州、上海、青島、天津等通商口岸城市。早期中國近代建筑的各種建筑類型，以央行為主，包括銀行、俱樂部、領事館等都采用了這種建筑模式。2楊秉德. 近代中西方建筑交融史[M]，武漢：湖北教育出版社，2002：162.這類建筑以加大進深的劵柱式外廊為主要特征。南通于1903年建造的廣生油廠廠房是這類工業(yè)建筑的典型實例。從老照片上看，這棟廠房幾乎是純功能性的建筑，具有樸實經(jīng)濟、裝飾簡潔的設計特點。簡單的兩坡屋頂單層廠房，建筑正立面為連續(xù)開敞的劵柱式外廊，以連續(xù)半圓劵為主要構圖元素。雖然廠房保留了殖民地外廊建筑最顯著的外廊特征，但已不是純正的外廊式樣，只是其形式的變體。

2.2 洋門臉式樣廠房

洋門臉式樣廠房是南通近代洋式工廠建筑中最具特色的一種式樣類型，也是目前遺存最多的一種廠房類型?，F(xiàn)存的益群堆棧（圖2）、廣生油廠西市街倉庫、大生紗廠南棧等均為此類建筑?！把箝T臉式樣廠房”最重要的建筑特征就是在廠房的墻面、入口等部位附加一面“裝飾性山墻”（圖3）。這面西式山墻是出于裝飾目的，而非實用目的。山墻面上充斥著各種西洋古典裝飾的變體，如雙渦卷花飾、曲形山墻、壁柱、三角形山花等等。這些構件在形態(tài)西洋化的程度上有所不同，有些西式語匯用得純粹些，有些僅提取些符號。1羅晶，過偉敏.近代“中西合璧”城市建筑遺產(chǎn)的式樣特征——以南通地區(qū)為例[J]，城市發(fā)展研究，2012(7)：147.在建筑的內部，有的沿用了傳統(tǒng)的木構架；有的為了滿足大跨度的空間要求，則采用了三角形木桁架屋架。單從立面形態(tài)上看，除去西式“洋門臉”，這類廠房外觀幾乎與傳統(tǒng)建筑無異，如體量仍保持傳統(tǒng)的臺基、屋身、屋頂?shù)?“三分”構成，中式的歇山或硬山式屋頂，正脊微微起翹，以灰瓦砌筑三線或四線瓦條脊。在西式“洋門臉”上，也常混雜了中式的建筑語匯，如中式的匾額、吉祥圖案、青磚疊澀的線腳等等。這類廠房建筑多由本地匠師摹仿建造，工匠們根據(jù)自己的理解和喜好，對西式建筑語匯有選擇性的模仿，而當時官方修建的一些西洋樣式的近代建筑，則成為他們在創(chuàng)造中西混合式“洋門臉”時的摹寫對象。在本地工匠眼中，洋門臉式樣廠房中的“洋門臉”所代表的是西方古典主義建筑藝術的精華，也是最能體現(xiàn)西方近代建筑特征的造型語言。洋門臉所反映的西方古典建筑的典型特征，原本是不可能在中國傳統(tǒng)建筑的立面形態(tài)中出現(xiàn)的，然而，隨著本地民眾對西方建筑文化的接納，使得兩種全然不同的建筑體系得以合成表現(xiàn)。

圖2 益群堆棧

2.3 大屋頂式樣廠房

圖3 南通近代早期“洋門臉”式樣廠房

圖4 大生三廠廠房屋頂多為傳統(tǒng)歇山或硬山形式

圖5 大生紗廠清花車間鋸齒形木屋架

與中國官式建筑中的宮殿式大屋頂相比，南通許多洋式工廠廠房也具有類似的特征。一般采用傳統(tǒng)的歇山式或硬山式屋頂加西式墻身的組合方式，本文統(tǒng)稱為“大屋頂式樣廠房”。這類廠房的屋頂形式可分為兩種基本類型：一種是采用中國古典建筑中的歇山式或硬山式屋頂作為參考摹本。有的是直接將傳統(tǒng)的單檐歇山或硬山式屋頂加在西式廠房的建筑體量之上。如大儲堆棧屋頂就沿用了傳統(tǒng)的單檐歇山做法，只是將歇山頂做了部分簡化處理，去除了屋頂上升騰跳躍的各式脊獸和節(jié)點，只保留了一條正脊、四條戧脊和四條垂脊的歇山式屋面形式。而且，這類歇山式屋頂基本都取消了官式建筑的屋面反宇曲線，因此也更適合鋼筋混凝土的材料性能和技術工藝。這種形式常見于各類車間、倉庫、堆棧類建筑中，屋頂內部多用三角形木屋架，平面多為規(guī)整的矩形。還有的廠房直接沿用硬山式屋頂形式，屋面鋪設傳統(tǒng)小青瓦，兩側山墻端部亦保留觀音兜的造型。第二種是混合屋頂形式。即屋面部分是中國傳統(tǒng)的歇山、硬山等，但在中式屋頂上還聳立著裝飾性煙囪、西式老虎窗、雉堞等西式建筑屋頂上常用的構件。1羅晶，過偉敏.近代“中西合璧”城市建筑遺產(chǎn)的式樣特征——以南通地區(qū)為例[J]，城市發(fā)展研究，2012(7)：149.如在大生三廠部分廠房建筑中，屋頂為中式的單檐歇山形式，但在屋頂兩端還升起兩個西式裝飾煙囪的構件，與屋頂下方的西式墻身雜糅并立，具有明顯的集仿特征（圖4）。這種混合式屋頂也常用于南通近代民居建筑中，因其造型不太符合本地居民的審美觀，在外觀上又難以體現(xiàn)中國傳統(tǒng)建筑的特征，因而沒有成為一種主流的風格樣式。2羅晶，過偉敏.近代“中西合璧”城市建筑遺產(chǎn)的式樣特征——以南通地區(qū)為例[J]，城市發(fā)展研究，2012(7)：149.

3 建筑技術

南通近代“洋式工廠”在結構選型上，均采用木桁架與磚墻混合承重結構，尚未發(fā)現(xiàn)有鋼、鐵結構屋架。在一些大跨度的廠房中，也有在中央布置一排柱子或兩排柱子，形成屋架、柱子和墻體共同承重的形式。這些屋架和柱子均由美國進口的花旗木制作，歷經(jīng)百年，依然堅固。

3.1 屋架形式

南通近代洋式工廠建筑與傳統(tǒng)建筑相比，技術上的重大改變即是屋頂結構以西式木桁架代替了傳統(tǒng)的木構架。采用木桁架主要出于兩方面考慮：一是為了防火。工廠建筑的大敵是火災，費盡心力投下的巨額財富一瞬之間就可能化為灰燼。而外墻使用石材或磚的建筑能有效隔絕火災的蔓延，在防火性能上遠勝于傳統(tǒng)木構建筑。其次是跨距。工廠建筑最需要的是大空間，而傳統(tǒng)的木構架建筑幾乎做不到大跨距。因為若要放大跨距，則需將柱子斷面不斷加粗，連取材都做不到。而西式的三角形木桁架屋架，則能利用“三角形不變法則”輕易做到大跨距。因此，南通近代“洋式工廠”幾乎全部采用木桁架屋架。

南通現(xiàn)存的木屋架主要有兩種形式：一種是鋸齒形木屋架。這種屋架主要用于紡織廠等需要天窗采光，同時又便于排氣通風的廠房。由于紡織工藝生產(chǎn)的機臺較多，運輸頻繁；工人在操作時，需要經(jīng)常觀察紗線上又細又小的疵點；另外，還由于機臺工作面長而廣；故在選擇廠房型式時，經(jīng)常選擇鋸齒式廠房，以便工作面上得到均勻柔和的散射陽光3羅晶，過偉敏.近代“中西合璧”城市建筑遺產(chǎn)的式樣特征——以南通地區(qū)為例[J]，城市發(fā)展研究，2012(7)：146-150.。大生紗廠內清花車間是遺存至今難得的近代鋸齒形木屋架廠房樣本（圖5）。該建筑以連續(xù)多跨的鋸齒形木屋架組成較大的車間面積，頂部開鋸齒的豪式屋架（圖6）。通常以細短木材做成三角形，然后組合幾個三角形就可以實現(xiàn)較大的跨距。這類屋架在施作屋面時，只需將若干榀三角形木桁架置于建筑兩端的墻體或壁柱上，再在屋架上方支檁條，然后鋪設節(jié)點板將各材料以筑接的方式結合在各個交接點，最后在屋頂上方施以瓦作，即構成所需的屋頂形式。這種屋架結構，均以簡支受力方式與墻面搭接，因此當建筑主體結構承受較大的水平側推力時，容易使屋架與墻面脫節(jié)，甚至發(fā)生屋面垮塌的現(xiàn)象。三角形木桁架屋架是南通洋式工廠建筑中應用最多的一種屋架形式，在遺存的24 座廠房建筑中，除大生紗廠清花車間為鋸齒形木屋架外，其余23 座均為三角形木桁架屋架。

圖6 南通近代洋式廠房三角形屋架類型圖

3.2 開窗方式

廠房建筑的開窗方式已與傳統(tǒng)建筑有明顯的不同。南通傳統(tǒng)建筑多在正立面開檻窗和支摘窗1檻窗是傳統(tǒng)民居中立于磚檻墻之上的窗。其構造與聯(lián)排隔扇門類似，只是將隔扇門下面的裙板去掉，以磚墻代替。支摘窗，又稱“合和窗”，安裝于前檐里或金里，分上下兩段，上為支窗，下為摘窗。通過白天的支、摘和夜晚的裝、落，來適應采光、通風、保溫、納涼等不同功能的需要。，多以聯(lián)排方式占據(jù)整個建筑開間，山墻與背立面一般不開窗。而南通近代洋式工廠多在廠房兩側外墻上間隔地開側向排窗，山墻上有時也開窗。這種開窗方式的優(yōu)點是造價低，采光性能好，光線方向性強。開窗的位置一般選在由扶墻垛劃分出來的各開間的中央，層高低的廠房開低側窗，層高高的廠房開高側窗。有的還采用高、低側窗相結合的方式，以保證最佳的采光效果。開側向排窗時先在墻體上預留門窗洞，窗洞上必須砌?2?又叫“磚劵”，是中國近代民間建筑中運用最多的建筑語匯之一，主要起磚過梁的作用，也兼作裝飾。?磚一般為單數(shù)，最中間一塊稱為“合攏磚”，多處理成上寬下窄的楔形。，?的種類有多種，有平?、扇面?、圓?等，其中以扇面?居多。當側向排窗達不到采光效果時，還采用天窗來彌補其不足。天窗的形式除了之前提到的鋸齒式斜窗型帶狀天窗外，還有人字形氣樓、M 型氣樓等多種形式。如廣生油廠老倉庫就采用了側向排窗和人字形氣樓綜合采光的方式。

4 結語

南通近代“洋式”工廠建筑擺脫了中國傳統(tǒng)木構架的舊制，開始運用新的建筑形式、結構及材料，其構造方式在中國近代建筑技術史上，代表了這一時期建造技術的發(fā)展方向。南通近代“洋式工廠”中的大部分廠房都由本地工匠設計并建造，本地工匠在新式建筑技術、建筑式樣來襲之時，并未一味的移植模仿西方的工業(yè)建筑形式，而是在本地基礎上加以創(chuàng)造性發(fā)揮，形成了許多新的中西合璧廠房樣式，在中西方建筑文化交流與融合的層面上，體現(xiàn)了民間的創(chuàng)造性和包容性。當前，南通近代“洋式工廠”建筑并沒有得到充分的關注而成為近代工業(yè)建筑遺產(chǎn)研究中的薄弱環(huán)節(jié)，開展南通近代“洋式工廠”建筑的系統(tǒng)研究，將對地區(qū)性工業(yè)建筑遺產(chǎn)及其類型研究，以及近代建筑發(fā)展中有關“本土演進”的深入研究具有重要的充實作用。

[1]楊秉德. 近代中西方建筑交融史[M]，武漢：湖北教育出版社，2002：162.

[2]羅晶，過偉敏.近代“中西合璧”城市建筑遺產(chǎn)的式樣特征——以南通地區(qū)為例[J]，城市發(fā)展研究，2012(7)：146-150.

[3]錢鴻彬. 紡織廠鋸齒式廠房天窗朝向的研討[J]，東華大學學報（自然科學版），1982（03）：30.

[4]藤原照信著，黃俊銘譯.日本近代建筑[M]，濟南：山東人民出版社，2010.9.

[5]劉松茯.中東鐵路哈爾濱總工廠建筑.見汪坦，張復合.第四次中國近代建筑史研究討論會論文集[C]，北京：中國建筑工業(yè)出版社，1993:111-114.