李 飛 李元元

天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，天津 300240

基于工作單的頂崗實習(xí)過程的實施與評價

李 飛 李元元

天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，天津 300240

頂崗實習(xí)是“2+1”人才培養(yǎng)模式的一個重要環(huán)節(jié)，它的組織、實施和評價具有重要意義。本文以天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院高速動車組駕駛與維修專業(yè)120名學(xué)生到北京動車段頂崗實習(xí)為研究對象，分析了頂崗實習(xí)實施與評價過程，闡述了工作單在該過程中的重要作用。

工作單；“2+1”人才培養(yǎng)模式；頂崗實習(xí)

前言

2012年暑假，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院和北京鐵路局北京動車段就2010級高速動車組駕駛與維修專業(yè)三個班級120名學(xué)生到段方進(jìn)行為期一年的頂崗實習(xí)達(dá)成意向。2012年10月16日至2012年12月31日為期兩個半月，是頂崗實習(xí)的第一階段。該階段的頂崗實習(xí)可以概括為依次遞進(jìn)的三個過程：首先，是理論學(xué)習(xí)：主要包括安全教育和專業(yè)理論知識兩方面，學(xué)習(xí)形式是講授+現(xiàn)場參觀。第一個過程結(jié)束后，根據(jù)各檢修車間的安排將學(xué)生分成小組，進(jìn)入車間的各個檢修班組。最后一個過程主要是跟隨檢修班組進(jìn)行檢修作業(yè)。第二個過程和第三個過程沒有明確時間節(jié)點，檢修車間的各個檢修班組負(fù)責(zé)人根據(jù)所帶學(xué)生在第二階段的表現(xiàn)，實施差別對待：對表現(xiàn)好且檢修知識掌握牢的學(xué)生，使其盡早進(jìn)入第三過程學(xué)習(xí)，提高實踐動手能力；對于表現(xiàn)較差或檢修知識掌握不牢的學(xué)生，延長其第二過程的學(xué)習(xí)。

通過對這為期兩個半月頂崗實習(xí)過程的分析研究，一方面可以對頂崗實習(xí)過程中比較好的方法和措施進(jìn)行歸納總結(jié)，在后續(xù)頂崗實習(xí)過程中能夠更好的發(fā)揮作用；另一方面可以發(fā)現(xiàn)頂崗實習(xí)過程中存在的問題和不足，及時找出解決對策，保證后續(xù)頂崗實習(xí)的順利開展。

1 頂崗實習(xí)的重要性

頂崗實習(xí)的實質(zhì)就是“2+1”實踐教育模式：也就是說學(xué)生在高職院校學(xué)習(xí)兩年，到專業(yè)對口企業(yè)的一定工作崗位上實習(xí)一年，它更注重學(xué)生在擁有一定量扎實理論知識的基礎(chǔ)上進(jìn)行相應(yīng)的實踐教學(xué)。

高職院校是以培養(yǎng)技能應(yīng)用型人才為主要目標(biāo)，而作為有效推進(jìn)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的頂崗實習(xí)，也是培養(yǎng)優(yōu)秀高端技能型人才的重要途徑之一。頂崗實習(xí)的重要意義就在于它能鉤能夠做到三個結(jié)合：首先是角色上的結(jié)合：參與頂崗時的每一個學(xué)生既是勞動者，又是受教育者，從而實現(xiàn)普遍的生產(chǎn)勞動與普遍的教育相結(jié)合；其次是內(nèi)容上的結(jié)合：通過頂崗實習(xí)，將對學(xué)生的教育內(nèi)容與日后學(xué)生進(jìn)入企業(yè)所從事的實踐勞動的內(nèi)容相結(jié)合；最后是過程上的結(jié)合：在高職院校教育過程中引入企業(yè)的生產(chǎn)勞動，實現(xiàn)學(xué)校的教育過程與企業(yè)生產(chǎn)勞動過程有機結(jié)合。

高職院校開展頂崗實習(xí)，一方面可以提高學(xué)生的社會閱歷，進(jìn)一步鞏固專業(yè)理論，提高實際動手能力；另一方可以使學(xué)生充分參與企業(yè)的生產(chǎn)和管理，進(jìn)一步增強學(xué)習(xí)動力，強化求知愿望。

2 頂崗實習(xí)過程的實施

我院學(xué)生在北京動車段兩個半月的頂崗實習(xí)是以工作單為基礎(chǔ)來開展的。所謂工作單，通俗地講就是記錄正在進(jìn)行或應(yīng)經(jīng)完成工作的紙。而工作單一般也包括三種類型：開放性工作單、一般提示性工作單及充分提示的引導(dǎo)性工作單。

在為期兩個月的頂崗實習(xí)中，三個過程各有特點：第一個過程主要是安全教育和專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，第二個過程是進(jìn)行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)，第三個過程則是在現(xiàn)場工作人員指導(dǎo)下進(jìn)行實際操作。第一個過程的學(xué)習(xí)主要在會議室或多媒體等固定教學(xué)場所開展，學(xué)習(xí)的形式主要是講授，因此工作單的作用主要是記錄重要知識點。第二階段是進(jìn)行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)，這個過程中工作單應(yīng)該根據(jù)事先安排的現(xiàn)場參觀內(nèi)容給出部分提示，讓學(xué)生在參觀學(xué)習(xí)過程中能夠有針對性學(xué)習(xí)，避免走馬觀花。第三階段是現(xiàn)場的實際操作，工作單是學(xué)生進(jìn)行實際操作的依據(jù)，因此其內(nèi)容盡可能詳盡，從而實現(xiàn)對學(xué)生實際操作的引導(dǎo)作用。

在實習(xí)的第一個過程，主要對實習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全教育和理論知識培訓(xùn)。該過程的特點是學(xué)習(xí)地點固定、學(xué)習(xí)形式集中以及學(xué)內(nèi)容多等。由于學(xué)習(xí)內(nèi)容比較分散，工作單的設(shè)計應(yīng)該側(cè)重于主要知識點的記錄，不應(yīng)有過多的限制。因此，在本過程的學(xué)習(xí)中，我們采用開放性工作單，這種開放性工作單的設(shè)計便于學(xué)生根據(jù)自身特點和對講授知識的理解程度，對知識的重點和難點進(jìn)行記錄，以備鞏固復(fù)習(xí)之用。

在實習(xí)的第二個過程，學(xué)習(xí)形式以現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)為主。該過程的特點是學(xué)習(xí)地點不固定、學(xué)習(xí)形式分散，現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)容易出現(xiàn)走馬觀花、看熱鬧等現(xiàn)象，而且在學(xué)習(xí)過程中講授人可能會根據(jù)現(xiàn)場情況臨時調(diào)整介紹內(nèi)容。這就要求在本階段工作單的設(shè)計過程中既不能太過于開放也不能限制太死。為此，在開放性工作單的基礎(chǔ)上，設(shè)計了一些啟發(fā)性的問題，這種一般提示性工作單既能指明學(xué)習(xí)的大方向，又不至于使學(xué)習(xí)內(nèi)容限制過死。

實習(xí)的第三個過程，學(xué)生會在企業(yè)工作人員的指導(dǎo)下進(jìn)行一些實際操作。該過程主要特點是學(xué)習(xí)內(nèi)容固定且針對性較強。學(xué)生在現(xiàn)場進(jìn)行實際操作的前提是熟記操作的步驟和操作過程的注意事項，只有這樣才能最大程度保證學(xué)生的人身安全。因此，該過程工作單的設(shè)計必須結(jié)合企業(yè)現(xiàn)場的操作規(guī)范進(jìn)行設(shè)計。這種充分提示的引導(dǎo)性工作單不僅包括操作所需的設(shè)備、操作的對象、詳盡的操作步驟，而且要包括操作過程中應(yīng)該注意的事項。

在第一階段實習(xí)的三個過程中，結(jié)合不同過程的特點，設(shè)計了三種不同形式的工作單，保證了頂崗實習(xí)的順利進(jìn)行，并取得了良好的效果。

3 頂崗實習(xí)的評價方法

在本次的頂崗實習(xí)過程中，改變了原有“一考定優(yōu)劣”評價方法。采用校企共同參與，“過程評價”+“結(jié)果評價”的考核方法。

實習(xí)帶隊教師全程負(fù)責(zé)頂崗實習(xí)的指導(dǎo)和管理工作，和學(xué)生接觸充分，這也為過程評價創(chuàng)造了條件。在過程評價中：評價人由帶隊教師、企業(yè)人員以及學(xué)生本人三部分組成，評價內(nèi)容包括工作學(xué)習(xí)表現(xiàn)和日常生活狀況。每個學(xué)生最終頂崗實習(xí)成績由三部分評價人對兩部分評價內(nèi)容的評價結(jié)果決定，而且各部分評價內(nèi)容及評價人在最終成績中所占的比重各不相同。為了頂崗實習(xí)的實踐性，加大了企業(yè)的評價比重。

4 結(jié)語

本文對天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院高速動車組駕駛與維修專業(yè)120名學(xué)生在北京動車段為期兩個半月的頂崗實習(xí)過程進(jìn)行了研究。通過對頂崗實習(xí)第一階段三個學(xué)習(xí)過程的分析，明確了各學(xué)習(xí)過程的特點。在此基礎(chǔ)上，設(shè)計了三種類型的工作單并應(yīng)用到三個學(xué)習(xí)過程，為定崗實習(xí)的順利開展提供了重要保障。

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[2]聶必凱.作為學(xué)生自主探究“抓手”的工作單[J].上海教育研究，2003(8)

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10.3969/j.issn.1001-8972.2013.07.114