文/中儲股份質押管理部經理付旭東
2012年,質押監(jiān)管業(yè)務的風險主要集中在長三角地區(qū)的部分鋼材市場,風險點是以他人貨物非法質押或者重復質押。但站在全局角度看,并不具有普遍性。質押監(jiān)管的風險不是不可控的,沒有必要談“質押”色變,對于準備介入這個行業(yè)的物流公司我給出幾點建議,供參考。
1.物流公司必須具備較好的資質與管理能力,具有較強的運營能力,這是基礎,并需要得到銀行的認可。
2.樹立經營理念,把動產質押監(jiān)管當作正常業(yè)務來操作,堅決防止以套取資金為目的投機行為,否則,出現(xiàn)問題只是遲早的事情。
3.正確定位,物流公司根據(jù)自身的資質、能力、特點、所處地域,確定自己的發(fā)展方向,做出特色,沒有必要以低價方式進行惡性競爭,這個業(yè)務的市場足夠大。
4.不要把監(jiān)管做成擔保,例如在監(jiān)管過程中承擔擔保責任、回購責任等,這些都不是監(jiān)管業(yè)務的范圍;換個角度講,對外擔保的年收費是貸款額度的2~3%,而監(jiān)管費的年收費只為貸款敞口額度的5~8‰,承擔了擔保責任而收取的是監(jiān)管費,實在是太虧了。
5.不做無過失賠償責任的業(yè)務,具體講,不承擔承擔不了的或不應該承擔的責任,例如,在出質人作業(yè)庫進行質押監(jiān)管,應與質權人(銀行)明確當出質人強行提貨時,物流公司及時通知銀行并采取了報警、阻攔等措施后不承擔責任,因為這種強行提貨不是物流公司過失造成的,應該屬于刑事犯罪,是物流公司所承擔不了的責任。再如,有外包裝的貨物進行抄牌驗收,應與質權人(銀行)明確只要外包裝完好,包裝內貨物與外包裝上的標識不相符,物流公司不承擔責任,因為這種不相符不是物流公司的過失造成的,是不應該承擔的責任。
6.建立與動產質押監(jiān)管相配套的組織機構、規(guī)章制度、監(jiān)管流程、人員管理、操作運營、風險控制的辦法,這是保障業(yè)務健康發(fā)展的根本。經過十幾年的發(fā)展,各家物流公司質押監(jiān)管的管理辦法大同小異,這套體系是比較成熟的。
7.執(zhí)行力是關鍵,物流公司必須嚴格按照監(jiān)管協(xié)議的要求,履行監(jiān)管責任;除承擔上述4、5條中所述的責任外,只要保證質物符合監(jiān)管協(xié)議約定的要求,通常情況下,物流公司不會承擔賠償責任——實踐證明,不折不扣的執(zhí)行規(guī)章制度,所形成的訴訟風險是很低的。
在看到他人違規(guī)操作而“大把掙銀子”的時候要耐得住寂寞,當他人面臨賠償甚至企業(yè)倒閉的時候,才會感到“我還活著”,體會到“這份堅守”的真正意義。規(guī)范才可以持續(xù),這是真理。C