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物流信息化進(jìn)程中的物流管理軟件發(fā)展策略探討

2013-03-11 07:14:40張倩
決策與信息·下旬刊 2013年1期
關(guān)鍵詞:管理軟件物流業(yè)廠商

張倩

摘要本文以物流信息化進(jìn)程中的物流管理軟件為研究對象,通過分析物流管理軟件現(xiàn)階段的發(fā)展趨勢,剖析其發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn),從而得出我國物流管理軟件的發(fā)展策略。

關(guān)鍵詞物流信息化物流管理軟件

中圖分類號:F716 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

隨著互聯(lián)網(wǎng)大時代的逐漸深化發(fā)展,物流業(yè)將它的觸角悄悄地延伸到制造和貿(mào)易以外的廣闊市場中,在現(xiàn)代生產(chǎn)生活中凸顯出其驚人的影響力。大量軟件開發(fā)廠商紛紛加入物流管理軟件的競爭大軍中,希望能夠分得一杯羹。然而國內(nèi)市場上真正發(fā)展成熟、滿足客戶需求的物流管理軟件卻是鳳毛麟角,如何在物流信息化進(jìn)程中制定有競爭力的物流管理軟件發(fā)展策略也成為一個重要課題。

一、物流管理軟件的發(fā)展趨勢

根據(jù)相關(guān)調(diào)研報告顯示,中國的企業(yè)在提升自身產(chǎn)業(yè)價值、創(chuàng)造物流供應(yīng)鏈價值方面已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)變思路,由傳統(tǒng)的通過人力勞動和生產(chǎn)設(shè)備創(chuàng)造價值轉(zhuǎn)變?yōu)樾滦偷耐ㄟ^高科技和信息技術(shù)創(chuàng)造價值。這種轉(zhuǎn)變支撐著物流管理軟件在過去幾年的迅猛發(fā)展,通過對外部營運供應(yīng)鏈的管理信息化,其提升收益的邊際效益指數(shù)驚人地達(dá)到了60%。

(一)專業(yè)化程度高的物流管理軟件更受歡迎。

我國的物流軟件經(jīng)過了幾年的發(fā)展后,在產(chǎn)品設(shè)計理念方面已經(jīng)日趨成熟,同時各物流企業(yè)在選擇產(chǎn)品時也有了更加理性的考慮,開始針對自己企業(yè)的實際業(yè)務(wù)需求。物流管理軟件開發(fā)商們也針對這一趨勢,在開發(fā)過程中注重流程模型的多樣化,在設(shè)計理念中采用逐步細(xì)分的方法,最大程度地滿足用戶的個性化需求。

(二)物流管理軟件逐步向供應(yīng)鏈管理服務(wù)方面靠近。

在全球范圍內(nèi),不少發(fā)展成熟的物流管理軟件供應(yīng)商已經(jīng)在軟件設(shè)計理念中很大程度地融合了供應(yīng)鏈管理的思想。其實顧客選擇物流管理軟件的初衷基本相同,都是希望能夠高效地整合管理供應(yīng)鏈管理各個環(huán)節(jié)上的資源,從而達(dá)到企業(yè)利益最大化。所以各大開發(fā)商正致力于在物流管理軟件中融入物流供應(yīng)鏈的重要管理模式,已達(dá)到整合物流各方資源、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理的目的。

(三)行業(yè)的激烈競爭將加速優(yōu)勝劣汰

相關(guān)調(diào)查顯示,我國大中型企業(yè)物流及第三方物流企業(yè)信息化意識普遍提高,信息化進(jìn)程正在加快。巨大的市場吸引了大量軟件供應(yīng)商加入物流管理軟件的研發(fā)行列中,其中有部分是以前的倉儲運輸企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)變而成,有部分是傳統(tǒng)的管理軟件開發(fā)商衍生而來,還有部分是國外的物流管理軟件開發(fā)商進(jìn)入中國市場。這三類廠商都有自身的弊病與不足,我國的物流管理軟件市場出現(xiàn)了品牌多競爭大的局面。隨著行業(yè)競爭的不斷深化,具有雄厚資金支持、品牌效應(yīng)深入的幾家大型廠商將逐漸顯現(xiàn)出自身優(yōu)勢,優(yōu)勝劣汰的步伐也將逐步加快。

二、物流管理軟件發(fā)展面臨的機遇和挑戰(zhàn)

作為物流行業(yè)的新熱點,我國物流管理軟件在自身逐漸成熟的過程中遇到了許多發(fā)展契機,這些契機是物流管理軟件的發(fā)展機遇,同時也是十分嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

(一)物流業(yè)進(jìn)入我國十大振興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。

自從2008年全球金融危機爆發(fā),在上游制造企業(yè)運量萎縮和運輸成本提升的雙重壓力下,目前已有超過4成的物流企業(yè)利潤下降。國務(wù)院通過了十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,現(xiàn)代物流業(yè)躋身十大產(chǎn)業(yè)之列。信息化是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要趨勢之一,而物流管理軟件作為新時期物流行業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)結(jié)合的產(chǎn)物,勢必將處于風(fēng)口浪尖之處。

(二)我國物流業(yè)市場并不成熟,尚處于發(fā)展期。

據(jù)調(diào)查,目前第三方物流商提供的物流服務(wù)85%是運輸、倉儲等基礎(chǔ)服務(wù),而信息、加工處理和財務(wù)等增值性服務(wù)只占15%??梢?,我國物流的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中信息化程度還相當(dāng)?shù)?,眾多物流的企業(yè)還處于摸索期,他們采用物流管理軟件的初衷僅僅局限于單純的降低物流成本,現(xiàn)在我國物流業(yè)還存在巨大的發(fā)展空間。

三、我國物流管理軟件的發(fā)展策略

(一)針對客戶需求,采取個性化定制策略。

日本的物流業(yè)發(fā)達(dá)很大程度取決于其物流軟件的個性化定制服務(wù)。在我國,隨著物流業(yè)的逐步發(fā)展,物流管理軟件的顧客在選擇產(chǎn)品時逐漸趨于理性化,他們更愿意選擇契合企業(yè)物流供應(yīng)鏈特點的軟件,所以軟件供應(yīng)商可以根據(jù)不同的客戶需求,采取自主定制物流管理軟件的模式。具體來說就是設(shè)定企業(yè)所需的功能模塊,最大限度地縮短開發(fā)周期和用戶方熟悉軟件系統(tǒng)的時間,從而節(jié)省開發(fā)費用和實施費用。

(二)以售后服務(wù)作為盈利的重點。

隨著軟件制造業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的人意識到軟件的贏利點應(yīng)該轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)。軟件制造企業(yè)可以和政府機關(guān)、電信展開合作,提供物流管理軟件的購買、下載、咨詢和升級服務(wù),以此將軟件的贏利點轉(zhuǎn)移到售后服務(wù)。物流管理軟件供應(yīng)商通過與企業(yè)保持聯(lián)系,時刻跟蹤物流市場,向客戶提供具有針對性的升級服務(wù)。這種策略一方面可以產(chǎn)生二次利潤,另一方面也能提高客戶忠誠度,鞏固市場份額。

(三)根據(jù)企業(yè)自身情況制定發(fā)展策略。

目前我國的物流管理軟件市場魚龍混雜,各種類型的軟件供應(yīng)商在物流市場上競爭,尋求適合自身企業(yè)發(fā)展的道路也顯得極為重要。對于在市場中已具有一定知名度的大型廠商,在經(jīng)驗和技術(shù)上相對中小廠商已有不可逆轉(zhuǎn)的優(yōu)勢,所以他們的發(fā)展方向就是利用企業(yè)的雄厚資金支持,繼續(xù)做大做強,鞏固并擴大企業(yè)的優(yōu)勢。對于市場上大多數(shù)的中小型廠商,他們的發(fā)展策略就是將市場細(xì)化,找準(zhǔn)自身立足空間。物流管理軟件的市場復(fù)雜度高,中小型廠商總可以找到適合自身發(fā)展的突破口,拓出屬于自己的市場。

四、結(jié)語

現(xiàn)在我國的物流管理軟件市場已經(jīng)顯示出巨大的應(yīng)用前景,相信隨著物流信息化進(jìn)程的不斷深入,物流管理軟件將呈現(xiàn)出專業(yè)化、個性化和系統(tǒng)化的不斷成熟的發(fā)展趨勢,進(jìn)一步促進(jìn)物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展?!?/p>

(作者:武漢大學(xué)信息管理學(xué)院碩士)

參考文獻(xiàn):

[1]馨軒.物流軟件市場3年將超21億元.大連日報,2008.8.15(A06).

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[3]羅利.供應(yīng)鏈軟件將重蹈ERP覆轍?.市場周刊,2008,09:14-15.

[4]林松.自主定制物流信息化軟件受青睞.現(xiàn)代物流報,2008.2.27(B04).

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