梧桐

孩童要坐后座

一家子開車出門，都習(xí)慣爸爸開車，媽媽抱著小孩坐在副駕駛室，但其實(shí)副駕駛是最危險(xiǎn)的位置，小孩不能坐在副駕駛位置。

緊急剎車時(shí)，孩子的自控能力差，很容易受傷。此外，一旦發(fā)生車禍，副駕駛的安全氣囊很快就會(huì)自動(dòng)打開，小孩坐在副駕駛位置，氣囊就會(huì)彈在孩子的頭部、脖子或者前胸，巨大的沖擊力，對(duì)兒童的傷害可能是致命的。相對(duì)于前排座位，后座才是比較安全的地方。

需要孩童特殊安全帶

汽車上的安全帶是依據(jù)成人的身材、體重設(shè)計(jì)的，而兒童的身材、體重不同于成人，若兒童系上普通安全帶，發(fā)生事故時(shí)，安全帶未必能發(fā)揮保護(hù)作用，反而可能會(huì)勒傷兒童的頸部、腰部或者撞傷頭部，導(dǎo)致不必要的傷害。所以，成人安全帶不適合孩子，不要給他們使用成人安全帶。家長(zhǎng)最好給孩子準(zhǔn)備特殊的安全帶。

孩童要坐安全座椅

兒童身體脆弱，抗打擊能力差，而汽車上的安全措施都是依據(jù)成人身體設(shè)計(jì)的，一旦發(fā)生事故，不但不能保證寶寶的安全，反而會(huì)造成更大的傷害。所以，為了給寶寶最好的保護(hù)，一定要使用專門的汽車安全座椅。

使用安全座椅時(shí)，需將寶寶固定在座椅內(nèi)，通常兩種方式：五點(diǎn)式安全帶和前置護(hù)體。兩種設(shè)計(jì)各有特點(diǎn)，選購(gòu)時(shí)應(yīng)根據(jù)自身需求選購(gòu)。

特別介紹：前置護(hù)體系統(tǒng)：

1） 寶寶更加安全。因?yàn)榧绮繜o(wú)需固定，撞擊產(chǎn)生的沖擊力作用在整個(gè)背部，防止單純頸椎受力，保護(hù)頸椎；同時(shí)吸收撞擊力，減輕傷害。

2） 父母更加安心。與五點(diǎn)式肩帶相比，通過(guò)前置護(hù)體安全帶導(dǎo)槽，使用安全帶固定。

3） 寶寶無(wú)法為自己解開安全卡扣。

4） 安裝簡(jiǎn)單-僅需15秒就能夠安裝固定完畢。

5） 孩子倍感舒適-孩子有更多活動(dòng)空間。

安全座椅的年齡選擇

安全座椅要適合寶寶的體重和身高。要確保寶寶最重要的頭部和胸部都落在座椅的有效保護(hù)區(qū)域。

開車逗寶寶。

長(zhǎng)時(shí)間坐在車?yán)?，好?dòng)的寶寶有時(shí)會(huì)沉不住氣，會(huì)哭鬧甚至亂發(fā)飆，這時(shí)父母的注意力就會(huì)分散。但對(duì)駕駛者而言，別說(shuō)哄逗寶寶了，僅是一個(gè)不經(jīng)意的回頭觀望，都會(huì)嚴(yán)重影響行車安全。

駕駛員只管開車，哄逗寶寶的工作就交由車?yán)锏钠渌笕税?。照顧寶寶一個(gè)人就夠了！

另外，不要怕孩子無(wú)聊而任其獨(dú)自在后座玩耍，或任由孩子去觸碰電動(dòng)的車窗，這些都是非常危險(xiǎn)的。電動(dòng)窗的操作簡(jiǎn)易，小孩在玩耍時(shí)很容易被玻璃窗夾傷手指，甚至頭頸部。上車后應(yīng)馬上鎖定車門及車窗的中控鎖。將孩子單獨(dú)放后排時(shí)，先將后門上的兒童安全鎖調(diào)至關(guān)閉狀態(tài)。

小孩獨(dú)自留車內(nèi)

有些家長(zhǎng)帶著孩子到商場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)孩子在安全座椅上呼呼大睡了，不忍心打擾寶寶睡眠，于是鎖好車門、車窗，把孩子獨(dú)自留在車中，這樣做其實(shí)是極其危險(xiǎn)的。

車內(nèi)密封程度非常高，車?yán)锏目諝夂芸炀蜁?huì)變得渾濁、悶熱，孩子長(zhǎng)時(shí)間處在空氣不流通的狹小空間，有窒息的危險(xiǎn)。尤其在盛夏季節(jié)，孩子更可能會(huì)因車內(nèi)溫度太高而脫水，甚至窒息死亡。如果孩子獨(dú)自在車?yán)锾詺獾貋y碰車中的按鈕，也會(huì)對(duì)其人身和車輛造成不必要的麻煩。

吃東西玩玩具

很多家長(zhǎng)為了讓寶寶能乖乖坐車，會(huì)給寶寶一些玩具和零食。讓寶寶安靜的目的雖然達(dá)到了，但發(fā)生事故時(shí)，這樣做會(huì)引發(fā)嚴(yán)重后果。

在車內(nèi)進(jìn)食，一旦車輛顛簸，容易哽住孩子的氣道和食道；車內(nèi)放著的玩具，在車輛顛簸或者緊急剎車時(shí)，可能會(huì)撞擊到來(lái)不及防備的小孩子。此外，一些貪玩的孩子，為了好玩，有時(shí)候可能會(huì)做出一些意想不到的動(dòng)作吸引駕駛者的注意，例如突然擋著駕駛員的眼睛，或者拉著駕駛員的手玩鬧等，分散駕駛者注意力，影響駕駛，引發(fā)不必要的交通事故。