檸子
就破產(chǎn)本身而言,不是新聞——1937年以來,美國申請破產(chǎn)的地方城鎮(zhèn)已達600多個;被特別注目是因為這次是底特律——汽車之城,曾經(jīng)世界最大的汽車工業(yè)中心,福特、通用及克萊斯勒三大汽車巨頭的發(fā)家地。
從人們居住于此為豪的美國第5大名城到如今被紛紛逃離的“鬼城”,半個世紀的風光無限淪落到現(xiàn)今和10萬債權(quán)人對簿公堂,真是成也汽車敗也汽車。對此,哈佛大學經(jīng)濟學家指出,底特律以大企業(yè)為龍頭,通過大舉興建辦公樓和基礎(chǔ)設(shè)施來拉動經(jīng)濟增長,忽略了城市多元化的本性,使其依賴單一的汽車工業(yè),終成為美國汽車業(yè)衰落的直接受害者。
如此看來,冰凍三尺非一日之寒,產(chǎn)業(yè)單一化、居民遷移與人口紅利消失、政府貪腐和施政不堪、社會矛盾激化,以及金融動蕩、房地產(chǎn)崩盤等,都成為底特律被迫破產(chǎn)的原因。這對于正在謀求大舉城鎮(zhèn)化的中國而言足可為前車之鑒。
在全球一體化的今天,新舊主導產(chǎn)業(yè)的更迭是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的必然,大家者陸無差別地一樣面對。底特律是美國汽車工業(yè)的發(fā)源地和大本營,曾牢牢主宰美國汽車市場,然而,自20世紀70年代以來,隨著日、韓和歐洲汽車業(yè)的興起,及自動化的普及和亞洲勞動力成本低廉,都迫使美國汽車企業(yè)不斷地裁員,汽車產(chǎn)業(yè)在美國江河日下,從客觀上造成底特律人口流失和稅收萎縮。而2008年爆發(fā)的全球金融危機更是重創(chuàng)了底特律汽車工業(yè),人口大量流失令該市房地產(chǎn)業(yè)走向崩潰。所以固守舊有模式對經(jīng)濟發(fā)展而言是危險的,若固守的舊有產(chǎn)業(yè)或舊有模式是不合理的,那么可持續(xù)發(fā)展就是鏡花水月,甚至殃及池魚。積極引導具有真實需求的新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的有效轉(zhuǎn)型才是經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。其次財政收入嚴重集中在某個領(lǐng)域?qū)⑹侵卮蟮碾[患。道理很淺顯,如果這個領(lǐng)域發(fā)生系統(tǒng)性風險,那么財政收入將面臨系統(tǒng)性沖擊。
反觀我國,就存在部分城市土地收入占比較大的事實,實際上與底特律汽車產(chǎn)業(yè)稅收占比大有相似的風險。如果房地產(chǎn)市場發(fā)生巨大的危機,那么土地財政將即刻崩潰,而財政支出是具有剛性的,基于土地收入的財政收支體系將成為無本之木。當然從底特律的經(jīng)驗看,高稅負也是財政狀況惡化的重要根源。高稅負可能導致資本轉(zhuǎn)移、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移甚至富裕階層遷徙,已是不爭的事實,因此財政收支審慎性是不可踩踏的紅線,否則好大喜功,承諾無力承受的民眾好處,到頭來只會自食其果,最終無力回天。底特律針對警員、消防員醫(yī)療退休福利系統(tǒng)很大程度上加劇了財政收入的惡化,終于資不抵債,城市破產(chǎn)。
更具戲劇性的是,在底城申請破產(chǎn)的一片嘩然中,也有人認為,破產(chǎn)申請或能為昔日“汽車之城”帶來積極影響。此外,新聞媒體也不吝美詞,激勵底特律重振旗鼓。當然此不為空穴來風——作為底特律的支持者Detroit Venture Partners公司的執(zhí)行總裁和任事股東Josh Linkner就稱,通過破產(chǎn)申請,底特律能獲得債務(wù)減免,降低成本。他認為底特律能像之前申請破產(chǎn)的通用汽車公司和克萊斯勒汽車一樣絕境逢生。似乎涅槃重生的傳奇還能上演,當然這背后是美國《破產(chǎn)法》的支撐。小到面對一個人,大到面對一個企業(yè)一座城,甚至是一個國家,眾望所歸的都是生長、發(fā)展、壯大,并期待這期限是無限將來,但生老病死不只是人的自然規(guī)律,更是萬事萬物遵循的自然大法。醫(yī)院、殯葬館不叫人歡喜,可作為健全社會,它們是不可或缺的,也是人能安心走完一生的最后保障和心理安慰。
“人法地,地法天,天法道,道法自然”,2000年前的《道德經(jīng)》至今被東西方人尤其是經(jīng)濟人士奉為圭臬,還真不是虛妄的作派。毋庸諱言,目前,我國并沒用像美國一樣健全完善的法律體系,而被隱形的破產(chǎn)卻在危險的潛伏期里更具殺傷力,所以允許破產(chǎn)并直面可能的破產(chǎn)才是健康社會體系的構(gòu)架,就像支持底城的人所說“果敢決斷、清理遺留問題的積極行動會讓外界看到人們復興昔日‘汽車之城的雄心壯志”。
一曲安魂,安慰的不僅是逝去的,更有正活著的。