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途銳座椅控制故障

2013-04-29 00:05葉華武
關(guān)鍵詞:途銳電路圖接線(xiàn)

葉華武

關(guān)鍵詞:跨接線(xiàn)

故障現(xiàn)象:一輛2010年產(chǎn)途銳3.6FSI運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē),行駛里程7萬(wàn)km。用戶(hù)反映該車(chē)前排乘客側(cè)座椅控制失靈。

檢查分析:維修人員檢測(cè)前排乘客側(cè)座椅控制單元,發(fā)現(xiàn)無(wú)法到達(dá)(圖1),表明該控制單元未進(jìn)入工作狀態(tài)。檢查前排乘客側(cè)座椅控制單元J521,發(fā)現(xiàn)由于進(jìn)水腐蝕,控制單元已經(jīng)損壞(圖2)。

更換前排乘客側(cè)座椅控制單元后,發(fā)現(xiàn)無(wú)法對(duì)其進(jìn)行編碼(圖3)。仔細(xì)核對(duì)控制單元的零件編號(hào)(圖4),可以肯定新零件的零件號(hào)是正確的。那么究竟是什么原因?qū)е戮幋a不成功呢?

查閱電路圖(圖S),發(fā)現(xiàn)在控制單元的T6bd/1和T6bd/4腳之間有1根跨接線(xiàn),但實(shí)際上該車(chē)卻不存在此線(xiàn)。嘗試按照電路圖將這2個(gè)端腳跨接后再進(jìn)行編碼,這一次編碼操作一次成功??梢?jiàn),這根跨接線(xiàn)(圖6)只是在進(jìn)行控制單元編碼時(shí)才會(huì)用到,原車(chē)在做完此項(xiàng)操作后已將此線(xiàn)去除。

故障排除:更換前排乘客側(cè)座椅控制單元,并對(duì)其進(jìn)行初始化設(shè)置。試車(chē)確認(rèn)故障排除。

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