上海車展同期，霍尼韋爾在中國展示了用于菲亞特Viaggio菲翔1.4L的第二代汽油渦輪增壓器，并將在未來兩年內(nèi)陸續(xù)發(fā)布15個以上的新型汽油渦輪增壓應(yīng)用。作為渦輪增壓技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)部預(yù)計中國配備有渦輪增壓技術(shù)的汽車銷量將從2012年的400萬臺翻番至2017年的800萬臺。

“我們看到了令人矚目的市場動向，渦輪增壓發(fā)動機正在全面加速發(fā)展，而且涵蓋了各汽車廠商、車型和燃料類型，”霍尼韋爾交通系統(tǒng)集團中國及印度區(qū)副總裁兼總經(jīng)理戴鵬杰先生對市場充滿期待，“霍尼韋爾在這一機遇中占有得天獨厚的優(yōu)勢，因為我們綜合具備非常難得的寬廣產(chǎn)品線、技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位和強有力的中國業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。”

隨著渦輪增壓技術(shù)在乘用車、輕型商用車和非公路用設(shè)備市場滲透的增長，柴油車領(lǐng)域也將會迎來新的增長。瞿尼韋爾預(yù)計先進的VNT（可變截面）柴油渦輪增壓技術(shù)將會獲得更多采用。VNTTM為柴油車生產(chǎn)商、特別是SUV和輕型商用車提供無與倫比的價值，可以提高發(fā)動機扭矩高達30%，同時提升燃油效率高達5%，并確保車輛尾氣符合新的歐Iv/國Iv排放標(biāo)準(zhǔn)。戴鵬杰先生表示：“在全球范圍內(nèi)，霍尼韋爾已累計出產(chǎn)了超過5000萬臺車用VNT增壓器，我們目前正在中國加大力度，支持如長城、江鈴和江淮等中國本土汽車生產(chǎn)商采用這項技術(shù)?！?/p>

GKN媒體見，面會召開

2013年4月19日，GKN于上海車展開幕前夕召開了媒體見面會。公司首席執(zhí)行官及多位高層領(lǐng)導(dǎo)出席了本次活動，并就GKN近期發(fā)展情況作了詳細介紹。

GKN近日持續(xù)快速地擴大在中國市場的布局，在武漢的新GKN傳動軸鍛造廠、江蘇儀征的GKN燒結(jié)金屬工廠以及GKN陸地系統(tǒng)在江蘇東海的合資企業(yè)均已建立，并對在長春和申江的生產(chǎn)廠進行了擴建。

GKN傳動系統(tǒng)在武漢新建的精密鍛造廠計劃2013年7月完工，主要生產(chǎn)等速萬向節(jié)系統(tǒng)部件。此外，為了滿足中國市場對于SUV日益增長的需求，GKN傳動系統(tǒng)還將不斷擴大申江工廠的傳動軸產(chǎn)量。

GKN燒結(jié)金屬計劃在江蘇儀征新建一個1.5萬m²的工廠，該工廠將擁有500名員工，每年生產(chǎn)1億個小型精密零件，適合汽車發(fā)動機、變速器、車身和底盤應(yīng)用。GKN燒結(jié)金屬還將在儀征生產(chǎn)基地建立一個新的產(chǎn)品和工藝開發(fā)中心。

GKN陸地系統(tǒng)的業(yè)務(wù)分部GKN車輪部門近日與其中國合作伙伴——連云港華鼎車輪有限公司簽署協(xié)議，雙方在江蘇連云港市附近的東?？h建立了合資廠，生產(chǎn)適合農(nóng)業(yè)機械應(yīng)用的車輪。該合資公司將擁有150名員工，每年將生產(chǎn)超過65萬個車輪。

GKN公司和華域汽車系統(tǒng)股份有限公司聯(lián)合宣布雙方在中國的合資企業(yè)——上海納鐵福傳動軸有限公司的重大拓展計劃。這一拓展將使上海納鐵福傳動軸有限公司成為中國汽車市場領(lǐng)先的全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)和電驅(qū)動系統(tǒng)供應(yīng)商。