何鴻浩

摘要：隨著我國城市道路交通建設(shè)也在不斷進(jìn)步，人們對(duì)市政道路項(xiàng)目工程的質(zhì)量、成本及使用壽命提出了更高的要求。市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)與管理是控制道路工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，同時(shí)對(duì)控制成本也起著至關(guān)重要的作用。本文通過闡述施工組織設(shè)計(jì)方面與管理方面現(xiàn)狀和措施，來為市政道路的施工提點(diǎn)小建議。

關(guān)鍵詞：市政道路；施工組織；管理；探究

前言

市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)主要是從項(xiàng)目工程施工的全局角度出發(fā)，根據(jù)項(xiàng)目工程特點(diǎn)以及設(shè)計(jì)圖紙，遵照工程的客觀規(guī)律以及工程所在地區(qū)的環(huán)境條件及工期要求，全面考慮施工過程中的每一個(gè)要素，對(duì)所有工程的進(jìn)度、施工工藝和材料消耗等作出一個(gè)合理的安排，為施工提供最佳方案。目前，我國的市政道路質(zhì)量存在較多的問題，施工組織與管理也存在很多不足，所以對(duì)于市政道路工程施工組織與管理問題的研究是勢(shì)在必行。

一、市政道路施工的組織設(shè)計(jì)內(nèi)容

在市政道路工程的組織設(shè)計(jì)中，首先需要明確整體工程項(xiàng)目的概況，要預(yù)先根據(jù)勘探的地貌和整體路況對(duì)工程進(jìn)行整體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定，明確橫斷面的設(shè)計(jì)方案、明確路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（合理的規(guī)劃機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道以及行人道），其次就是需要明確施工的要求，要嚴(yán)格的根據(jù)相關(guān)圖紙和預(yù)先設(shè)定的方案進(jìn)行施工，如果一旦在施工的過程中發(fā)現(xiàn)問題需要向監(jiān)督部門請(qǐng)示再做決定；再者就是對(duì)施工方法的設(shè)定，在路基的土方工程中需要做好施工的準(zhǔn)備工作，明確施工方案和施工路段的信息，無論在開挖還是填方的工作中都需要嚴(yán)格的按照規(guī)定方案執(zhí)行，一方面要達(dá)到預(yù)定的施工標(biāo)準(zhǔn)，另一方面需要保護(hù)好環(huán)境?？傊?，要合理的安排好施工的順序，使得一項(xiàng)項(xiàng)按部就班的執(zhí)行。

二、市政道路工程管理的現(xiàn)況

由于當(dāng)下我們的市政道路每條都十分重要，無論是對(duì)于設(shè)備的要求還是對(duì)于材料的需求都十分的重視和嚴(yán)格，這在一定程度上加大了工作的難度，使得施工環(huán)節(jié)中各個(gè)單位之間容易出現(xiàn)矛盾，而且由于新技術(shù)和產(chǎn)品的更新速度的加快，施工人員由于掌握速度的差異也容易引起問題。在當(dāng)下的組織設(shè)計(jì)和管理體制中，施工單位普遍存在分?，F(xiàn)象，而由于組織設(shè)計(jì)的不合理會(huì)使得分包的工作范圍不是很明確，在主觀利益的驅(qū)動(dòng)下，總是希望別的施工單位承受更多的內(nèi)容，這樣容易形成遺漏的工序，而且施工的組織不夠健全，這樣相關(guān)的責(zé)任人也是十分的明確，抑或有的專業(yè)人士在思想上存在懈怠，認(rèn)為小問題對(duì)于大的工程項(xiàng)目無所謂，或者能夠補(bǔ)救和處理等等這些情況。隨著技術(shù)含量的升高，專業(yè)知識(shí)方面涉及到的也會(huì)比較多，因而在道路的施工過程中對(duì)技術(shù)方面的要求也將更為苛刻。每一個(gè)專業(yè)都需要擁有自己的位置和空間，但也必須其他的施工單位的合理的要求，如果在某些存在交叉的環(huán)節(jié)上處理不當(dāng)，很容易出現(xiàn)問題，所以，加強(qiáng)道路施工的管理就顯得非常的重要，所以市政道路的施工組織設(shè)計(jì)和管理有著非常重要的意義。另外就是作為工程的施工單位和管理者、監(jiān)督者等需要積極的擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任和義務(wù)，履行好合同中的相關(guān)規(guī)定，認(rèn)真的協(xié)調(diào)好各方的工作。

三、市政道路在施工組織和管理中改進(jìn)的方式

1、加強(qiáng)相關(guān)專業(yè)的協(xié)調(diào)工作

在市政道路的施工過程中存在很多的施工程序和施工專業(yè)，有很多的工序需要不同的單位來完成，而且各專業(yè)的施工也可以分為若干個(gè)階段?，F(xiàn)行的設(shè)計(jì)圖紙當(dāng)中，并沒有規(guī)定嚴(yán)格的施工順序，因而同一施工的場(chǎng)地，會(huì)有不同的專業(yè)在同時(shí)施工。要合理的解決這些問題，首先需要從書面的材料入手，對(duì)本專業(yè)的工藝流程和施工要求了如指掌，然后對(duì)存在交叉的其他專業(yè)的圖紙進(jìn)行了解，在施工之前，通過了解現(xiàn)場(chǎng)的施工情況，進(jìn)行組織內(nèi)部的各個(gè)專業(yè)的交叉會(huì)審，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題、了解確定彼此的任務(wù)和施工內(nèi)容，在各個(gè)專業(yè)之間的技術(shù)銜接上要保證協(xié)調(diào)，使得市政道路施工的渠道能夠暢通。為了能夠提升工作的效率，各個(gè)專業(yè)存在很多的交叉施工，相對(duì)而言彼此的作業(yè)面就減少了，這樣又會(huì)使得作業(yè)的施工無法同步展開。因而要想趕好施工的進(jìn)度，就必須根據(jù)工程的階段性進(jìn)行合理的安全組織施工，從而達(dá)到專業(yè)的特點(diǎn)能夠同工程的階段性特點(diǎn)相互結(jié)合，局部的作業(yè)面同整體的施工特性相互結(jié)合。

總而言之，要想在市政道路施工中實(shí)現(xiàn)工期縮短、質(zhì)量提升、成本降低的目的就必須合理的組織設(shè)計(jì)和管理，使得各個(gè)施工項(xiàng)目相互配合、交叉作業(yè)、合理安排。

2、注意對(duì)工程項(xiàng)目的組織管理

加強(qiáng)項(xiàng)目協(xié)調(diào)管理，必須加強(qiáng)對(duì)發(fā)包人、分包人、材料供應(yīng)人以及設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)交往。發(fā)包人代表項(xiàng)目的所有者，對(duì)項(xiàng)目具有特殊的權(quán)利，要取得項(xiàng)目的成功，必須獲得發(fā)包人的支持。項(xiàng)目經(jīng)理首先要理解總目標(biāo)和發(fā)包人的意圖，反復(fù)閱讀合同或項(xiàng)目任務(wù)文件。對(duì)于未能參加項(xiàng)目決策過程的項(xiàng)目經(jīng)理，必須了解項(xiàng)目構(gòu)思的基礎(chǔ)、起因、出發(fā)點(diǎn)，了解目標(biāo)設(shè)計(jì)和決策背景，否則可能對(duì)目標(biāo)及完成任務(wù)有不完整的甚至無效的理解，會(huì)給工作造成很大的困難。項(xiàng)目經(jīng)理部與分包人關(guān)系的協(xié)調(diào)應(yīng)按分包合同執(zhí)行，正確處理技術(shù)關(guān)系、經(jīng)濟(jì)關(guān)系，正確處理項(xiàng)目進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、安全控制、成本控制。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)加強(qiáng)與分包人的交往，及時(shí)了解分包人的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并以平等的合同雙方的關(guān)系支持承包人的活動(dòng)，同時(shí)加強(qiáng)監(jiān)管力度，避免問題的復(fù)雜化和擴(kuò)大化。項(xiàng)目經(jīng)理部與材料供應(yīng)人應(yīng)該依據(jù)供應(yīng)合同，充分利用價(jià)格招標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和供求機(jī)制搞好協(xié)作配合。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃的指導(dǎo)下，認(rèn)真做好材料需求計(jì)劃，并認(rèn)真調(diào)查市場(chǎng)，在確保材料質(zhì)量和供應(yīng)的前提下選擇供應(yīng)人。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)洽商與變更、地基處理、隱蔽工程驗(yàn)收和上交驗(yàn)收等環(huán)節(jié)與設(shè)計(jì)單位密切配合，同時(shí)應(yīng)接受發(fā)包人和監(jiān)理工程師對(duì)雙方的協(xié)調(diào)。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)注重與設(shè)計(jì)單位的交往，對(duì)設(shè)計(jì)中存在的問題應(yīng)主動(dòng)與設(shè)計(jì)單位磋商，積極支持設(shè)計(jì)單位的工作，同時(shí)也爭(zhēng)取一下設(shè)計(jì)單位的支持。

3、施工中出現(xiàn)問題時(shí)采取的處理措施

在組織管理中，要注意針對(duì)施工單位和包公單位之間的協(xié)調(diào)技巧，一旦產(chǎn)生矛盾要能夠合理的協(xié)調(diào)，并且予以處理，使得爭(zhēng)執(zhí)能夠得到有效的控制。在施工項(xiàng)目進(jìn)行的過程中，肯定會(huì)有很多的問題接踵而至，這時(shí)需要通過有效的協(xié)商從而滿足和平衡各方的利益，使得問題能夠達(dá)到最優(yōu)的解決目標(biāo)，一般情況下，對(duì)于爭(zhēng)執(zhí)和矛盾問題的處理要以不影響大局主要的宏觀考慮，使得雙方能夠向彼此做出一定程度的妥協(xié)和讓步，另一方面也腰加大彼此之間的利益共存面，從而有效的化解分歧矛盾。

四、結(jié)語

市政道路施工組織設(shè)計(jì)和管理是有效控制市政道路質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是控制施工成本，創(chuàng)造效益的重要因素，所以做好施工組織設(shè)計(jì)是至關(guān)重要的。根據(jù)本文針對(duì)目前道路質(zhì)量經(jīng)常出現(xiàn)的問題以及施工組織設(shè)計(jì)中的常見問題的分析，希望在以后的工程中，可以嚴(yán)格控制施工組織設(shè)計(jì)，保證市政道路施工質(zhì)量。

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