馬君海
若要給達索家族的人打電話,就好像玩羅多撞大運的游戲。在位于巴黎愛麗舍大街圓形廣場邊上的的豪宅里,如果上帝恩寵你,電話馬上會有人接,但更多的時候是走廊盡頭的電話鈴聲響個不停,無人理睬。“喂,你好!都放假了,您等著上班再說吧!”法國人說話總是彬彬有禮,“但安排會見,可沒那么容易。”達索家族這座私宅,也是辦公的地點。達索家族擁有一個90多億歐元的產(chǎn)業(yè),其吸金速度追得上時速2200公里的子彈。88歲高齡但身形仍然矯健如初的族長賽爾日.達索,家族的第二代傳人,精力充沛,日理萬機,每日進補的人參鹿茸功不可沒。去年底他以法國埃松省參議員的名義,在法國文化電視臺上大談對同性婚姻的看法?!斑€真要建立一個同性戀國家嗎?那你們可想好了,10年后法國還后繼有人嗎?歷史上古希臘要不是因為荒誕縱欲,能敗落得那么快嗎?”
族長次子洛朗也喜歡出風(fēng)頭。面對網(wǎng)絡(luò)商業(yè)電視《決策者TV》節(jié)目的鏡頭,這位家族產(chǎn)業(yè)的授權(quán)總經(jīng)理更是著名的馬球手和紅酒愛好者侃侃而談,甚至還談到了達索家族一向忌諱的話題:放棄公司獨立地位。果然,集團傳播總監(jiān)羅斯里永代表集團趕緊表態(tài)說:“這完全是洛朗的個人言論,集團沒有授權(quán)給他?!?/p>
擁有近百年歷史的法國達索集團,在法國政界和科技界聲望卓著。從上世紀(jì)初一家生產(chǎn)飛機木制螺旋槳的小作坊發(fā)展到今天法國航空界的領(lǐng)軍企業(yè),近年來它又涉足電子信息、傳媒以及風(fēng)險基金等多個行業(yè),而最為醒目的是它收購了有著170年歷史、在法國發(fā)行量最大的綜合性日報《費加羅報》,使得達索家族盛名遠揚。
傳奇祖父飛機緣
集團創(chuàng)始人馬塞爾·達索,出生在巴黎猶太人家庭,自幼迷戀航空事業(yè),因此選讀了法國歷史最悠久的法國高等航空學(xué)校。一戰(zhàn)中他參與設(shè)計的SEA.4雙座戰(zhàn)斗機頗受法國軍方歡迎,二戰(zhàn)期間他又因為拒絕和德國納粹合作,被關(guān)進集中營,直到戰(zhàn)爭結(jié)束后才被釋放。他曾幫助法國政府制造戰(zhàn)機打擊納粹,深受法國抵抗運動領(lǐng)袖戴高樂將軍的賞識,將軍因此與他結(jié)下深厚的戰(zhàn)友情誼。多年來,達索家族一直活躍在法國政界。
馬塞爾原姓費爾南迪,頗具貴族淵源。達索這個姓是他弟弟二戰(zhàn)中參加抵抗運動時為掩護身份用過的代號,換姓的原因是想讓世人記住家族的歷史功績。戰(zhàn)后,馬塞爾·達索所領(lǐng)導(dǎo)的企業(yè)得到了迅猛發(fā)展。從“紅鶴”雙發(fā)輕型運輸機和教練機開始,達索相繼研制了“颶風(fēng)”戰(zhàn)斗轟炸機、“神秘”戰(zhàn)斗機、歐洲第一種在平飛中超過音速的“超神秘”B2戰(zhàn)斗機、“軍旗”和“超軍旗”艦載攻擊機,以及著名的“幻影”系列戰(zhàn)斗機,還有“隼”式公務(wù)機等。 “超神秘”B2參加過1967年中東“六天戰(zhàn)爭”;賣給阿根廷的“超軍旗”1982年在英阿馬島戰(zhàn)爭中發(fā)射“飛魚”導(dǎo)彈擊中了英國的“謝菲爾德”號和“大西洋旅游者”號軍艦,曾經(jīng)轟動一時。
創(chuàng)始人馬塞爾·達索帶給飛機制造的理念是:法國人崇尚自由,而要實現(xiàn)自由必須擁有工具。飛機是人類獲得自由的工具,只要有了飛機,你就有了自己的領(lǐng)地、自己的決策和自己的行動。今天,基本上法蘭西空軍的裝備全部來自達索。達索家族在2012年的財產(chǎn)估值已達到90億歐元,而達索賣給印度價值120億美元的126架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機,更被稱作“世紀(jì)大單”。
最大客戶是政府
作為家族的第二代傳人,賽爾日·達索1986年從父親馬塞爾手中接過達索帝國的權(quán)杖,時年63歲。法國政府是達索最大的客戶,政府和達索表演的“二人轉(zhuǎn)”,一直是法國人民熱衷的節(jié)目。法國社會黨政府一直試圖將達索國有化,賽爾日至今成功地維護了企業(yè)的獨立性,當(dāng)然,這一切都是在他的老牌合作伙伴夏爾的幫助下實現(xiàn)的?,F(xiàn)年75歲的夏爾對達索帝國忠心耿耿,長期擔(dān)任達索航空航天的CEO。
1981年密特朗主政愛麗舍宮,加快了對達索的蠶食,通過法德航空航天集團EADS參股達索,政府將其在達索的股份提高到46%,并且擁有63%的多數(shù)表決權(quán)。但直到目前,達索還是保持了對于公司的全面控制和管理。近年來,達索代表法國政府爭取到了印度、阿布扎比和巴西的大宗飛機訂單。法國空軍全部采用達索“颶風(fēng)”戰(zhàn)機,從2011年到2021年間,法國政府訂單購買180架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機,使其“颶風(fēng)”戰(zhàn)機的生產(chǎn)達到286架。對于達索來說,這是再好不過的事情了。國內(nèi)市場基本上在達索的掌控之內(nèi),而國外的市場更使達索錦上添花。
達索的客戶關(guān)系等同于政府關(guān)系。多年來,特別是隨著薩科奇政府的下臺,觀點偏右的賽爾日·達索把更多的注意力放在耕種社會黨的花園上。去年9月,他與奧朗德總統(tǒng)在愛麗舍宮會面?!罢劦煤芎?,總統(tǒng)還親自將他送出辦公室。在一次博覽會開幕式上,賽爾日面對鏡頭贊揚了內(nèi)政部長弗沃爾斯,部長則明確表態(tài)支持賽爾日和他的《費加羅報》。
近年來,法國政府在達索集團的繼承權(quán)問題上頗用心計。政府試圖通過繼承權(quán)的安排實現(xiàn)它在達索這家獨立家族公司中更大的話語權(quán)。但是,一位熟悉達索家族的政府國防工業(yè)負(fù)責(zé)人說,讓達索家族放棄對于企業(yè)的控制,是絕對不可能的。尤其現(xiàn)在,他們手中擁有巨額訂單。賽爾日還會再干上5年,讓第三方來裁決如此重要的繼承權(quán)問題,是很難想象的。
帝國權(quán)杖誰人接?
當(dāng)年的馬塞爾小心翼翼地對兒子塞日爾的經(jīng)營管理能力進行了漫長的觀察和考驗,直到離世前夕才迫不得已地將權(quán)杖傳給了兒子——因為塞日爾竟能在一天之內(nèi)將120架飛機賣給了泛美航空公司。
現(xiàn)在,賽爾日面對的是4個虎視眈眈的孩子,他看起來還沒有決定立誰為儲。無論怎樣,塞爾日的原則是要達索帝國繼續(xù)由家族來控制。具有繼承資格的4人當(dāng)中,62歲的長子奧利佛耶最被看好,他主業(yè)航空,擁有飛行執(zhí)照,飛過公司生產(chǎn)的獵鷹,且擁有企業(yè)家和政治家人脈。作為爺爺馬賽爾的寵兒,奧立佛耶自己也認(rèn)為他最能承繼父親的角色,但要全面接班,他必須說服弟弟和妹妹。這個幸運兒也有不爭氣和過于張揚的時候,比如他趁擔(dān)任地方議員20周年之際,大張旗鼓地搞慶賀,結(jié)果被他的弟弟妹妹給告了,于是老父簽署了一份義正言辭的聲明:“誰來繼承我,還沒有定論。我的4個孩子享有同樣的權(quán)利?!钡侨ツ晔フQ節(jié)前,他還是把老大任命為執(zhí)委會主席。而兩個弟弟則被冠以授權(quán)總經(jīng)理的頭銜。挑戰(zhàn)大哥太子地位的是60歲的次子洛朗,他繼承了祖父在環(huán)形廣場的職位,負(fù)責(zé)酒業(yè)和不動產(chǎn),以使家族產(chǎn)業(yè)多樣化。他不大支持祖父看中大哥的想法,他認(rèn)為自己足夠強大。56歲的三子泰瑞很獨立,他的興趣是經(jīng)營自己的個人資產(chǎn)管理,投資多個不同的企業(yè),他支持二哥洛朗接班。而48歲的小妹艾萊娜最謹(jǐn)慎,她負(fù)責(zé)公司的傳播和文化藝術(shù)事業(yè)。她的丈夫也是集團副總裁。“奧立佛耶和洛朗這兩兄弟明爭暗斗,但是他們知道自己的利益所在。如果爭斗累了,他們會相互妥協(xié)?!?一位家族的親信說。
無論老父還是4個潛在的繼承人,他們至少在一點上取得了共識——法國鱷魚因分裂而被賣給瑞士公司的情況,不應(yīng)當(dāng)在達索家族重復(fù)。賽爾日目前還是集全權(quán)于一身,從不放松,他足智多謀,考慮問題歷來都是四平八穩(wěn),力求預(yù)知一切,無論好的結(jié)局還是不好的結(jié)局,他都要反復(fù)掂量反復(fù)思考。他要讓達索在他死后基業(yè)永存,為此他成立了一個“五人委員會”,他每兩個月就與委員會成員在他環(huán)島大宅的餐廳共進午餐。在他4個孩子中挑選一個繼承人,如果該委員會沒有在此問題上達成協(xié)議的話,他有最后的裁決權(quán)。
隨著賽爾日的年事愈高和CEO夏爾面臨退休,達索集團的新格局有待選出新繼承人方能看出眉目。“為了集團基業(yè)長存,我們4個人必須達成共識。艾萊娜、泰瑞和我,我們是一致的,唯有大哥奧立弗耶需要說服?!甭謇首孕潘堑谝焕^承人。這種爭吵讓老族長發(fā)瘋。洛朗他拿到了祖父的地位,但是他刺頭刺腦的,經(jīng)常被父親當(dāng)作叛逆者,曾經(jīng)有10天,老爸不讓他進環(huán)形廣場的辦公室——這事反而讓奧立弗耶和洛朗兩兄弟更加親近。去年10月哥倆捐棄前嫌一起吃飯。在繼承權(quán)的問題上,賽爾日曾經(jīng)被創(chuàng)始人父親馬爾塞爾虐待過,他是否會讓歷史重演,虐待自己的兒子們?“他不大尊重自己的兒子,但是兒子們對父親倒是畢恭畢敬的”。一位達索家族的朋友說。很多人疑問,難道賽爾日就不能讓兩兄弟奧立佛耶和洛朗曉以共同的利益嗎?看來,為了保持權(quán)利的集中和家族企業(yè)的完整,賽爾日·達索的確過于執(zhí)著了。