此次車展可以看出，黃海客車把重點放在了新能源和校車兩個市場。本次參展的車型是DD6129CHEV1混合動力客車、DD6760C01F校車以及一款底盤產(chǎn)品。

黃海DD6129CHEV1混合動力客車是經(jīng)過市場檢驗的一款成熟車型。該車型采用國家新能源補貼重點扶持的Plug-in（插電式混合動力）深度混合混聯(lián)系統(tǒng)，電功率比高達52.7%，遠高于行業(yè)標準（QC/T837-2010規(guī)定電功率比高于30%為重度混合型混合動力汽車）及國內主流廠家的產(chǎn)品標準，其混合動力系統(tǒng)不僅輕量化制造而且動力十足、結構簡潔實用、功能高度集成化、節(jié)油效果顯著等優(yōu)點。在2012年第三屆賽恩斯杯中國（杭州）節(jié)能與新能源公交客車創(chuàng)新大賽上，黃海該型客車憑借自身優(yōu)異實力勇摘“技術創(chuàng)新獎”和“最佳車型獎”兩大獎項。

DD6760C01F校車在車身設計上采用了長頭設計、直通式大量結構，無論發(fā)生前、后、側面碰撞都會最大限度吸收撞擊能量，確保車內生存空間，保護車內人員的安全。另外，黃海校車均采用了海拉LED可調前大燈，既增加了壽命又增加了流明高，并可自動調節(jié)近光燈下傾角，調節(jié)燈光照射距離。大面積全景式前風窗的運用，拓寬了司機行駛過程中的視野，確保了行車安全。更為重要的是，整車配備行車記錄儀，底盤配置前橋穩(wěn)定桿、剎車自動調整臂，車門防誤開系統(tǒng)，車速大于5km/h時車門自動關閉，超速報警裝置，車速大于60km/h時聲光報警提示?？裳bABS/ASR、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、駕駛監(jiān)控系統(tǒng)、車內攝像頭、前向防撞報警系統(tǒng)。