◎文/劉 放

編者按:現(xiàn)代物流是現(xiàn)代服務的主要內(nèi)容之一，具有跨部門、多行業(yè)、專業(yè)領域覆蓋面廣的特點。提高物流系統(tǒng)中供應鏈各環(huán)節(jié)的效率、降低物流成本，引起了國內(nèi)外、業(yè)內(nèi)外各方人士的普遍關注。本文撰稿人劉放先生，多年從事商業(yè)流通科技研究，是國家級重大基礎研究課題“物流配送標準體系及關鍵標準研究”項目負責人之一。本文是作者根據(jù)該項目研究成果濃縮而成。本刊從2013年第2期開始分數(shù)次在《前沿導向》欄目連載，本文是連載之七。

（3）聯(lián)合計劃、預測、補貨作業(yè)流程實施規(guī)范

補貨是指物流及供應鏈上合作伙伴通過共享需求信息、預測信息、資源信息，來實施聯(lián)合計劃、預測和補貨。通過供應鏈中的伙伴相互協(xié)作共享標準化的信息來制定目標計劃、進行有效的市場預測并實施及時訂單補貨，為供應鏈中各個企業(yè)降低庫存成本、減少運營費用、提高銷售額、以實現(xiàn)有關方共贏。聯(lián)合計劃、預測、補貨的目標是改變現(xiàn)有的伙伴關系模式，以更精準的信息使供應鏈各方的銷售額和利潤更大化，其流程表現(xiàn)在四個部分:全面協(xié)議和聯(lián)合商業(yè)計劃（包括各項目小組對銷售、庫存、零售網(wǎng)點分布和商品類型款式在可見未來的變化決策）；銷售預測協(xié)會（零售商和供應商共同需求預測，比較和甄別各自預測曲線的不協(xié)調(diào)點，找出問題并修改計劃）；定單預測協(xié)作（零售商和供應商共享補貨計劃，甄別不協(xié)調(diào)點并解決之）；定單生成/交貨執(zhí)行（即結(jié)果數(shù)據(jù)共享，包括銷售地占、定單、運貨班期，現(xiàn)有庫存等，甄別預測準確度的偏差，庫存狀況及執(zhí)行中的問題并予以解決）。

4.基于XML的物流信息交換

在物流系統(tǒng)中，當供應商、制造商、批發(fā)商、零售商和顧客之間傳遞商務及其他物流信息時，雙方的電腦間進行電子數(shù)據(jù)的交換方式一般采用EDI方式，按標準協(xié)議規(guī)范化和格式化的業(yè)務信息通過電子數(shù)據(jù)網(wǎng)絡，利用增值網(wǎng)或?qū)Ｓ镁W(wǎng)在不同電腦間進行自動交換和處理。但建設EDI增殖網(wǎng)或?qū)Ｓ镁W(wǎng)投資較大，又缺乏開放性。這種以標準固定格式傳遞業(yè)務信息的方式，適用于交易雙方有經(jīng)常性業(yè)務聯(lián)系的大型企業(yè)之間進行，對于只有偶爾業(yè)務聯(lián)系的企業(yè)間或小企業(yè)就很難實施，而現(xiàn)代物流系統(tǒng)及供應鏈網(wǎng)絡，一方面需要在不同行業(yè)各類企業(yè)間進行廣泛的業(yè)務、商務聯(lián)系；另一方面供應鏈合作伙伴間的戰(zhàn)略聯(lián)盟雖有長期性，但更多的是一種動態(tài)同盟關系，這樣傳統(tǒng)的EDI方式就不適于這種大范圍的、動態(tài)的信息交換，這就必須研制、發(fā)布、宣貫投資少、更開放的物流信息交換標準體系結(jié)構。（待續(xù)）