在此次道路運輸展上，安凱攜三款新品出展：豪華燃氣公路客車HFF6121K40C2、增程式電動公交車HFF6124G03SHEV以及專用校車HFF6111KX4，并在展會現(xiàn)場舉行了豪華燃氣公路客車HFF6121K40C2的揭幕儀式。

本次安凱展出的三款車型，不僅緊貼車展“安全、節(jié)能、環(huán)?！钡闹黝}，還表明了安凱對燃氣客車、新能源客車和校車未來發(fā)展方向的把握。

新品發(fā)布獲得極高評價

在車展現(xiàn)場，安凱客車的程露向記者介紹了本次出展的車型亮點：“豪華公路客車HFF6121K40C2作為一款LNG客車具有符合排放標準、性價比高、成本低等優(yōu)勢，將作為安凱2013年針對公路營運市場及高端旅游客車市場的主推車型。”據(jù)了解，該車已在全國30個?。▍^(qū)、市）進行系列巡展，全國各大客運公司、旅游企業(yè)等團體客戶親臨現(xiàn)場參觀體驗，獲得了極高評價。

HFF6121K40C2客車采用國際化外觀設計，堪比轎車風采；該款車為10.6—12米的系列車型，并有燃油和燃氣兩種可選類型。整車車身以全承載技術為基礎，配備了智能氣體泄漏監(jiān)測、警報系統(tǒng)，車道偏離報警系統(tǒng)、ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓智能監(jiān)測系統(tǒng)、可調整聯(lián)動儀表臺等，全方位保障燃氣客車運營安全。

為了節(jié)能，HFF6121K40C2客車采用了電子風扇，ECU智能管理，水箱中冷器并聯(lián)布置，實時獨立溫控，保證氣、水溫度處于最佳狀態(tài)。對發(fā)動機艙進行熱管理，降低機艙溫度，減少能量損失，節(jié)約氣耗。據(jù)程露介紹，該系車的全承載車身比普通同類客車輕8%—10%，節(jié)氣可達6%—10%。該系車型加裝了安全駕駛管理、油耗管理、遠程故障報警管理、維保管理、3G視頻監(jiān)控管理、GPS定位管理、車線匹配管理等領先的科技配置。WIFI 無線上網(wǎng)功能也是本車亮點之一。

程露還介紹道：“HFF6121K40C2客車采用了安凱獨有的專利設計——自動新風換氣系統(tǒng)。此系統(tǒng)通過感應車內的二氧化碳濃度適時自動控制，使車內氧氣含量基本保持正常濃度。具有換氣量大、換氣迅速，使車廂內的空氣比外部更新鮮等優(yōu)點。同時系統(tǒng)配有空氣凈化器，可有效除菌、消除有害氣體，提高車內空氣質量。”

“邊走邊充”續(xù)航有保障

在安凱的展臺上，另一款明星車型——HFF6124G03SHEV增程式電動公交車是安凱堅持自主創(chuàng)新的重要成果。程露告訴記者：“該車已于2011年在合肥上路運營。今年合肥公交集團采購了該型產品50臺，并全部配置了安凱I-EMS卓越電管理系統(tǒng)。此車型適用于全國范圍內的公交路線，可針對不同地區(qū)的特點做相應的改裝?！?/p>

HFF6124G03SHEV公交車是在原有純電動系統(tǒng)中增加了一個發(fā)電機組，該發(fā)電機組會在電池電量不足的情況下啟動，電池可實現(xiàn)在線充電，實現(xiàn)了“邊走邊充電”，保證了續(xù)航能力。程露說：“這款車的電機是選用西門子公司的，電控系統(tǒng)是我們公司自己研發(fā)的。整車承載量與普通公交車一樣，電池位置設計巧妙，不會影響載客空間?！苯?jīng)過測試，其可持續(xù)行駛300公里以上，解決了純電動車續(xù)航力不足的困難。

“安全校車”全方位保障學生安全

校車HFF6111KX4是安凱按照美式安全標準打造的“長鼻子”校車。發(fā)動機前置的“長頭”結構，碰撞可有效吸收沖擊力，減小對車內人員的損傷。車頭前部配置了加厚的前防撞梁，在低速碰撞時能很好地保護車頭。整車車身采用剛性結構，低速碰撞時可最大限度減小自身損傷。側面設有三條黑色防撞條，增加了受側面撞擊時的安全性。

該車還配置了電子監(jiān)控、行車記錄儀、前后電子路牌、停車指示牌、分屏后視鏡等多個安全裝置。另外，整車前后配置了安全車門，在發(fā)生緊急情況時，拉動車尾安全拉手，便可順利打開車尾緊急出口。前門上方的緊急開關，確保了電動機無法正常工作時可手動打開車門，做到安全萬無一失，全方位保障學生安全。