楊輝禮
(江漢油田分公司 井下作業(yè)處,湖北 潛江 433123)
XT-12系列通井機(jī)是青海青工機(jī)械股份有限公司匯集各油田的意見,引進(jìn)美國CATERPILLAR公司D7G的先進(jìn)結(jié)構(gòu)和技術(shù),為石油戰(zhàn)線研制的一種專用底盤的履帶式通井機(jī),它具有結(jié)構(gòu)緊湊、整體布局合理、操作方便,轉(zhuǎn)彎半徑小,很適合油田井場;在油田的作用很廣泛:在4000米深的油井范圍內(nèi)可以升降油管和抽油桿、打撈井底落物或排除故障、為撈砂滾筒提供動力、還可以試油時(shí)抽吸;同時(shí)在井場還可以作為輔助動力使用:提供井口裝置拆卸動力、作為牽引動力、其本身還含有動力輸出軸可以佩帶有關(guān)輔助工具。是油田用來試油作業(yè)的較為普及的主力通用設(shè)備。
XT-12系列通井機(jī)采用的是干式多片常結(jié)合式離合器。它由短半軸、松放圈、壓盤、內(nèi)轂、外轂、內(nèi)齒片、外齒片、彈簧組成兩套左右都能單獨(dú)轉(zhuǎn)向的系統(tǒng)。該離合器的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)較簡單且傳遞轉(zhuǎn)矩大,能滿足國內(nèi)大部分地區(qū)氣候條件。
1)轉(zhuǎn)向離合器的結(jié)合力是依靠壓盤上的8個(gè)彈簧變形的彈性力壓緊內(nèi)齒片和外齒片來提供的,彈性力壓緊主從動磨擦片從而傳遞轉(zhuǎn)矩使通井機(jī)行駛;XT-12通井機(jī)的轉(zhuǎn)向原理是當(dāng)通井機(jī)直線行駛時(shí),兩個(gè)轉(zhuǎn)向離合器是處于完全接合狀態(tài),于是均等地向左右兩側(cè)的驅(qū)動輪傳遞轉(zhuǎn)矩。當(dāng)通井機(jī)向一側(cè)轉(zhuǎn)向時(shí),將該側(cè)的轉(zhuǎn)向離合器徹底分離,切斷動力的輸入,使該側(cè)驅(qū)動輪為零,則通井機(jī)就會沿較大的半徑緩慢轉(zhuǎn)向,如果想以較小的半徑轉(zhuǎn)向,就將一側(cè)轉(zhuǎn)向離合器徹底分離,再將制動器踩死,使該側(cè)驅(qū)動輪完全不轉(zhuǎn)動,就可以達(dá)到目的。2)通井機(jī)的轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)采用油壓增力器來降低駕駛員的勞動強(qiáng)度;通井機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)拉動操縱桿使內(nèi)外齒片分離,導(dǎo)致動力中斷,使左右兩側(cè)履帶發(fā)生速差來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。
轉(zhuǎn)向離合器在使用中常見故障簡單的講:如果通井機(jī)在正常駕駛情況下不能輕松前進(jìn)或后退;駕駛員向后拉動轉(zhuǎn)向操縱桿,通井機(jī)不轉(zhuǎn)彎或不拉轉(zhuǎn)向操縱桿就自動轉(zhuǎn)彎就可以確定為轉(zhuǎn)向離合器有故障。
抽吸車的轉(zhuǎn)向故障,因?yàn)榇祟愒O(shè)備主要是使用用于試油或抽吸,其占井周期較作業(yè)隊(duì)要長很多,最少需要半個(gè)月以上,碰到措施井有的甚至在2至3個(gè)月以上;由于江漢油區(qū)油氣開采已逐步進(jìn)入中后期,開采力度加大,油井深度也在不斷加深,導(dǎo)致滾筒上的抽吸繩往往在1500米至3500米之間,卷完后占滿了通井機(jī)滾筒體,在此中狀況下日常維護(hù)就很難按照標(biāo)準(zhǔn)完成,原因是通井機(jī)滾筒體和轉(zhuǎn)向室的空隙被抽吸繩占滿,大班或修理工不可能保養(yǎng)到轉(zhuǎn)向室,加之江漢油區(qū)雨水多,空氣潮濕,井場經(jīng)常積水,且地表水含鹽、堿、酸較重,這些都會對金屬產(chǎn)生很大的腐蝕;而通井機(jī)施工過程中經(jīng)常半淹在泥水中,井場的惡劣環(huán)境導(dǎo)致通井機(jī)停放一段時(shí)間后,轉(zhuǎn)向離合器內(nèi)就會銹蝕產(chǎn)生氧化鐵,這些氧化物就會填充在主動片與從動片之間并迅速膨脹,使主動片與從動片之間產(chǎn)生的距離增大,將壓緊彈簧壓縮至極限狀態(tài),使轉(zhuǎn)向離合器內(nèi)各組件銹蝕成為一個(gè)整體,造成離合器在分離時(shí)主、從動片之間不能夠產(chǎn)生能夠分離的間隙,即不能完全分離或轉(zhuǎn)向。碰到此類情況,前線試油隊(duì)的大班司機(jī)是無能為力的,設(shè)備修理站傳統(tǒng)的日常檢修維護(hù)方法是采取將整套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)整體吊裝出來,并更換內(nèi)齒片或外齒片、內(nèi)外齒轂等才能徹底解決轉(zhuǎn)向故障;在材料使用上浪費(fèi)性非常大;而且更換材料后不注重日常維護(hù)或遇到條件不好的井場在2至3個(gè)月內(nèi)此故障還會頻繁出現(xiàn)。
解決方案一:根據(jù)XT-12型系列通井機(jī)在江漢油區(qū)及我處的使用環(huán)境,即每次都會在井場停放一個(gè)月以上時(shí)間的實(shí)際情況;我作為JH-XL101設(shè)備修理站的技術(shù)負(fù)責(zé)人,提出了首先采取的是要改變主、從動片的材質(zhì),要使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各部件在井場上必須要抗腐蝕或氧化半年至一年,才能達(dá)到徹底修理的目的;此建議經(jīng)處機(jī)動科采納后迅速用于實(shí)際工作中;按照要求我們將內(nèi)、外齒片的材料更換為37CrMo、并進(jìn)行表面抗氧化處理;同時(shí)對內(nèi)、外齒鼓也進(jìn)行刷鍍進(jìn)行表面處理、摩擦片材料也進(jìn)行了更換新,使之不含酸,摩擦片的鉚釘也由鐵鉚釘換成37CrMo材料;采取此類材料能有效延緩銹蝕的時(shí)間;把通井機(jī)轉(zhuǎn)向的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間延長了一年以上。
解決方案二:在此基礎(chǔ)上根據(jù)通井機(jī)能夠左右同時(shí)單獨(dú)轉(zhuǎn)向的原理,想出通井機(jī)原地停車轉(zhuǎn)向法,并向處機(jī)動部門和前線使用單位提出合理化建議:即如通井機(jī)需要在井場停放很長時(shí)間時(shí),要求大班或操作人員每周啟動發(fā)動機(jī)掛上前進(jìn)或倒檔后,踩住左右轉(zhuǎn)向剎車踏板,同時(shí)拉動左右轉(zhuǎn)向操縱桿,迫使轉(zhuǎn)向室內(nèi)的內(nèi)齒片和外齒片分離轉(zhuǎn)動2~5分鐘,保證內(nèi)外齒轂及摩擦片表面清潔。
通井機(jī)無論是直線行駛還是單邊轉(zhuǎn)向都是靠轉(zhuǎn)向離合器的操縱機(jī)械來操縱的,一系列的串聯(lián)機(jī)件活動處長時(shí)間使用都會因磨損產(chǎn)生一定的間隙,這些間隙最終都疊加在了轉(zhuǎn)向操縱桿的自由行程上。如果轉(zhuǎn)向操縱桿的自由行程過大,則其有效工作行程就越小,當(dāng)有效工作行程不能推動增力器工作時(shí),通井機(jī)就不能轉(zhuǎn)向或不能徹底轉(zhuǎn)向;自己根據(jù)多年修理工和技術(shù)干部的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也提出了維護(hù)建議:大班或操作手們在設(shè)備使用前首先應(yīng)該時(shí)常檢查各連接部件,及時(shí)報(bào)修;而修理站人員不論通井機(jī)進(jìn)廠是大修還是檢修,都要認(rèn)真檢查各聯(lián)動操縱連接部位是否磨損,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換。同時(shí)根據(jù)各聯(lián)動部位使用頻繁的狀況,自己制圖,在站內(nèi)動手加工連接銷,改變連接銷的材質(zhì),使之耐磨損。
轉(zhuǎn)向離合器操縱機(jī)構(gòu)主要靠油壓增力器來完成。它主要通過液壓助力推動活塞搖臂,轉(zhuǎn)動主軸,依次聯(lián)動拉放臂,拉桿,松放圈等一系列的傳動來使內(nèi)外齒片分離的。如果增力器的液壓系統(tǒng)內(nèi)無油或油泵吸管濾網(wǎng)嚴(yán)重堵塞,使油泵至助力活塞間無傳動介質(zhì)或傳動緩慢,造成轉(zhuǎn)向時(shí)操縱桿費(fèi)力,此時(shí)應(yīng)對液壓助力器進(jìn)行清洗。
維護(hù)建議:
一是,在碰到此類情況時(shí),應(yīng)先不要急于調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿臂,以防止自由間隙過小,造成修理工誤判,正確方法是先要檢查轉(zhuǎn)向助力器內(nèi)的油面,及時(shí)清理濾網(wǎng)內(nèi)的雜物;
二是,要仔細(xì)檢查傳動主軸是否會銹死,進(jìn)而造成的油壓操縱桿推不動;
三是,嚴(yán)格按照設(shè)備保養(yǎng)細(xì)則,每班仔細(xì)檢查油品質(zhì)量,是否進(jìn)水等,如有必要及時(shí)更換。
根據(jù)通井機(jī)在江漢油區(qū)的使用環(huán)境,僅僅靠其使用說明書上的要求保養(yǎng)是不能保證其良好的工作狀態(tài)的;在針對如何減少通井機(jī)轉(zhuǎn)向部位的故障率上還應(yīng)做到:
1)修理站進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí)要嚴(yán)格把好修理質(zhì)量關(guān),不能壞哪修哪,要做到漏報(bào)不漏修;
2)組織相關(guān)技術(shù)人員對關(guān)鍵部位進(jìn)行針對性的改進(jìn)革新,使之更能適合于江漢油區(qū)井場使用;
3)及時(shí)對相關(guān)操作手和大班人員進(jìn)行培訓(xùn),使其都能深入了解設(shè)備使用操作性能;
4)相關(guān)技術(shù)革新應(yīng)盡快投入生產(chǎn)使用,并普及到每名操作手和大班人員。
[1]XT-12 通井機(jī)使用說明書[S].
[2]局通井機(jī)大修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[S].