陳俊勇

（國家測繪地理信息局 北京，100830）

毛主席曾用詩一樣的語言描繪過導(dǎo)航定位技術(shù)：“鯤鵬展翅九萬里，翻動扶搖羊角，背負(fù)青天朝下看，都是人間城郭?！比缃癖倍沸l(wèi)星已有18顆星繞地運(yùn)轉(zhuǎn)，可謂 “坐地日行八萬里，巡天遙看一千河”，這北斗好比 “鯤鵬”，“翻動扶搖羊角”就是調(diào)整北斗衛(wèi)星的攝像頭，加上地理信息技術(shù)造福神州，就一定可以把 “人間城郭”——華夏神州，描繪的 “風(fēng)景這邊獨(dú)好”。

在我國，導(dǎo)航定位技術(shù)是一門古老的技術(shù)。流傳至今的黃帝戰(zhàn)蚩尤的故事，就曾采用導(dǎo)航技術(shù)。相傳正當(dāng)黃帝與蚩尤作戰(zhàn)難分勝負(fù)的時(shí)候，一個叫風(fēng)后的大臣做了一輛指南車，有了指南車的引導(dǎo)，黃帝統(tǒng)帥的軍隊(duì)沖破重重迷霧，終于戰(zhàn)勝了蚩尤部落，建立了華夏文明。在我國春秋戰(zhàn)國時(shí)代還發(fā)明了一種指示南北方向的儀器叫司南。據(jù)歷史記載，東漢時(shí)期杰出的科學(xué)家張衡發(fā)明過指南車。再往后，我國還發(fā)明了日圭和羅盤。到了元、明時(shí)期天文定位技術(shù)有很大發(fā)展。當(dāng)時(shí)采用觀測恒星高度來確定地理緯度的方法，叫做 “牽星術(shù)”，所用的測量工具，叫做牽星板。根據(jù)牽星板測定的垂向高度和牽繩的長度，即可換算出北極星高度角，它近似等于該地的地理緯度。鄭和率領(lǐng)的船隊(duì)在航行中就是采用 “往返牽星為記”來導(dǎo)航的。在航行中，他們還繪制了著名的 《鄭和航海圖》?？梢哉f，鄭和航海圖是我國古代地圖史上真正的具有導(dǎo)航意義的航海圖。

如今衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)已成為當(dāng)今世界上最具發(fā)展前景的高科技領(lǐng)域之一，是世界上主要科技大國優(yōu)先發(fā)展和最具競爭力的高新技術(shù)，已成為涉及國家安全、經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展不可缺少的重大空間基礎(chǔ)設(shè)施。為了推動該領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步和學(xué)術(shù)發(fā)展，為同行搭建學(xué)術(shù)交流平臺，展示發(fā)布最新科技成果，《導(dǎo)航定位學(xué)報(bào)》應(yīng)運(yùn)而生。這是我國第二本公開發(fā)行的導(dǎo)航定位的專業(yè)期刊，也是導(dǎo)航定位領(lǐng)域高層次的一本學(xué)術(shù)期刊。該刊的出版發(fā)行，必將對我國導(dǎo)航定位技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

未來幾年，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將進(jìn)入一個全新的階段。從單一的GPS時(shí)代轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘈遣⒋婕嫒莸男聲r(shí)代，用戶將面臨四大全球系統(tǒng)近百顆導(dǎo)航衛(wèi)星并存且相互兼容的局面。豐富的導(dǎo)航信息可以提高衛(wèi)星導(dǎo)航用戶的可用性、精確性、完備性以及可靠性，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)向著功能更全、覆蓋更廣、穩(wěn)定性更好、完備性更高和應(yīng)用面更廣泛更深入的方向發(fā)展。但與此同時(shí)也得面對頻率資源競爭、衛(wèi)星導(dǎo)航市場競爭、時(shí)間頻率主導(dǎo)權(quán)競爭以及兼容和互操作爭論等諸多問題。

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展對中國既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。抓住機(jī)遇，發(fā)展具有中國特色的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，改進(jìn)、擴(kuò)大和完善衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和技術(shù)在中國的應(yīng)用是我國今后面臨的主要任務(wù)。