□劉 莉 王秋楠

一、引言

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車類專業(yè)人才的培養(yǎng)問題日益突出，其中汽車行業(yè)高級職業(yè)人才的培養(yǎng)問題顯得尤其重要。高級職業(yè)人才的匱乏，已成為阻礙我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素。要加快發(fā)展自主汽車工業(yè)體系，建立自主品牌，勢必需要一大批能夠完成先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化的高級職業(yè)技能人才。

二、汽車行業(yè)高級職業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

在現(xiàn)代汽車企業(yè)發(fā)展中，高級職業(yè)人才培養(yǎng)問題顯得越來越重要。目前我國汽車行業(yè)在高級職業(yè)人才培養(yǎng)方面主要存在以下三個問題：

1.汽車行業(yè)高級職業(yè)人才教育的發(fā)展相對滯后。大力發(fā)展職業(yè)教育是加快高級職業(yè)人才隊伍建設(shè)的重要前提和基礎(chǔ)。由于我國職業(yè)教育發(fā)展經(jīng)費投入不足，辦學(xué)條件較差，師資隊伍不強，初級培訓(xùn)多，中高等級培訓(xùn)少，使得職業(yè)教育內(nèi)容與市場需求脫節(jié)[1]。這些問題制約了汽車行業(yè)高級職業(yè)人才培訓(xùn)質(zhì)量和數(shù)量的同步提高。

2.汽車行業(yè)職業(yè)技能人才結(jié)構(gòu)不夠合理。合理的技能人才結(jié)構(gòu)應(yīng)為梯次結(jié)構(gòu)，高級職業(yè)人才占較大比重。但目前我國汽車行業(yè)高級職業(yè)人才比重較小，且年齡結(jié)構(gòu)偏大，學(xué)歷結(jié)構(gòu)偏低。國家通過發(fā)展職業(yè)教育，實施高技能人才培訓(xùn)工程等使得全國高技能人才隊伍建設(shè)取得了積極進(jìn)展。但是從總體上看，我國高級職業(yè)人才的數(shù)量、結(jié)構(gòu)和素質(zhì)還不能適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。從高級職業(yè)人才隊伍結(jié)構(gòu)上來看，初級以下技術(shù)工人比例過大，高級工、技師及高級技師的比例僅占三分之一左右，而操作專家和操作高級專家比例更是微乎其微。雖然近年來，以中國第一汽車集團(tuán)為首的中國汽車行業(yè)培養(yǎng)了眾多在汽車行業(yè)知名的知識技能型操作人才和操作專家，但是高級工以上人員占整個操作人員隊伍的比例與發(fā)達(dá)國家相比仍然相距甚遠(yuǎn)。

3.在汽車高級職業(yè)人才培養(yǎng)過程中，職業(yè)教育與繼續(xù)教育沒有得到有效銜接。目前汽車行業(yè)高級職業(yè)人才的培養(yǎng)模式以職業(yè)教育和繼續(xù)教育兩種形式為主，但兩種教育形式并沒有得到有效地銜接，從而抑制了為高級職業(yè)人才培養(yǎng)構(gòu)建終身學(xué)習(xí)服務(wù)平臺的發(fā)展。在以職業(yè)教育為主的形勢下，學(xué)生通過職業(yè)教育學(xué)習(xí)走上工作崗位后，大多數(shù)情況是以企業(yè)對學(xué)歷要求為前提進(jìn)行繼續(xù)教育學(xué)習(xí)，并以取得學(xué)歷為最終目的，使得職業(yè)教育與繼續(xù)教育嚴(yán)重分離，最終喪失職業(yè)教育與繼續(xù)教育良好銜接所帶來的巨大優(yōu)勢。

三、高級職業(yè)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新方式

針對汽車行業(yè)高級職業(yè)人才培養(yǎng)模式的現(xiàn)狀，加大高級職業(yè)人才的培養(yǎng)力度，創(chuàng)新高級職業(yè)人才的培養(yǎng)模式迫在眉睫。要實現(xiàn)汽車行業(yè)高級職業(yè)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新，首先需要調(diào)整職業(yè)教育辦學(xué)模式，使其與繼續(xù)教育相結(jié)合。職業(yè)教育有其特殊性，職業(yè)教育與繼續(xù)教育相結(jié)合能夠推進(jìn)職業(yè)教育市場化的發(fā)展，滿足企業(yè)需求。各級政府可以圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要，出臺培養(yǎng)高級職業(yè)人才的政策，堅持以市場為導(dǎo)向，依據(jù)市場需求，積極擴大師資力量，提升辦學(xué)水平。高職高專院?？筛鶕?jù)市場需求設(shè)置專業(yè)，制定教學(xué)計劃，實現(xiàn)人才培訓(xùn)與使用的有效對接，招生與就業(yè)的良性循環(huán)，進(jìn)而探索高職院校與企業(yè)聯(lián)合辦學(xué)模式，按企業(yè)訂單有償?shù)嘏嘤?xùn)職業(yè)技能人才[3]。同時針對高級職業(yè)人才繼續(xù)教育的需求，高職院校綜合調(diào)整繼續(xù)教育課程及學(xué)分設(shè)置，進(jìn)一步完善職業(yè)教育課程與繼續(xù)教育課程在學(xué)分轉(zhuǎn)移制度與機制上的合理化。

其次，高級職業(yè)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新需要政府加大對高級職業(yè)人才培養(yǎng)的扶植力度。建議政府建立職業(yè)技能人才培養(yǎng)經(jīng)費投入的新機制。重點加大師資隊伍的培訓(xùn)力度，提高師資素質(zhì)。建立和完善對職業(yè)技能人才的政府津貼制度，激勵和支持人才培養(yǎng)和引進(jìn)。規(guī)范職業(yè)資格的考試和鑒定過程，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保職業(yè)資格證書的權(quán)威性和社會認(rèn)可度。做好高級職業(yè)人才資源的合理配置，建立科學(xué)的人才流動機制，使職業(yè)技能人才能到最需要的崗位上工作。

此外，高級職業(yè)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新需要高職院校在深入研究職業(yè)教育理念的前提下，在不斷地實踐過程中創(chuàng)造新的培養(yǎng)模式。高職院校自身辦學(xué)模式的調(diào)整及其職業(yè)技能教育理念的深化，繼續(xù)教育課程與學(xué)分標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新對進(jìn)一步完善和加強高級職業(yè)技能人才的有效培養(yǎng)起到了決定性的作用。

四、BDV新型高級職業(yè)人才培養(yǎng)模式

長春汽車工業(yè)高等專科學(xué)校（以下簡稱長汽高專）多年來依據(jù)區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)整，針對一汽集團(tuán)汽車職業(yè)技能人才的需求，制定并試點創(chuàng)建基于BDV新型高級職業(yè)人才的培養(yǎng)模式。BDV（Bachelor Degree of Vocation）即職業(yè)教育學(xué)士學(xué)位，BDV高級職業(yè)人才培養(yǎng)是高職高專教育發(fā)展到新階段提出的深層要求。長汽高專計劃通過建設(shè)三年制高職教育與BDV繼續(xù)教育相連的新型人才培養(yǎng)模式培養(yǎng)汽車行業(yè)一線緊缺的拔尖創(chuàng)新人才。根據(jù)企業(yè)及學(xué)生多樣化的需求和特點，結(jié)合汽車機械制造技術(shù)（機械加工、機電維修、模具制造、鑄鍛技術(shù)）、汽車制造與裝調(diào)技術(shù)（沖壓、焊裝、涂裝、總裝）、汽車企業(yè)現(xiàn)場管理（班組管理）、汽車維修與檢測等多個專業(yè)課程質(zhì)量內(nèi)涵的要求，探索改革職業(yè)教育與繼續(xù)教育課程內(nèi)容、教學(xué)方法、支持服務(wù)及教學(xué)管理制度，通過對職業(yè)教育與繼續(xù)教育培養(yǎng)課程的深入研究和實踐，搭建繼續(xù)教育與職業(yè)教育的對接平臺，從而使高職在校生通過三年制的?？平逃?，進(jìn)入工作崗位工作一至兩年，再經(jīng)學(xué)?？己?、考試，合格后在學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)深造一年，畢業(yè)頒發(fā)BDV證書，與本科生享受同等待遇。在BDV繼續(xù)教育培養(yǎng)模式中，根據(jù)繼續(xù)教育課程設(shè)置及學(xué)分標(biāo)準(zhǔn)特點，對參加BDV模式學(xué)習(xí)的學(xué)生采取“學(xué)分銀行”累積繼續(xù)教育課程學(xué)分的學(xué)習(xí)形式。通過BDV新型人才培養(yǎng)模式教育后，再加上高職畢業(yè)生持續(xù)的崗位工作經(jīng)驗，培養(yǎng)的效果可謂事半功倍。

BDV新型高級職業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)建的目的在于：一是強化高職畢業(yè)生在技術(shù)、管理理論方面的造詣，激發(fā)其在汽車行業(yè)領(lǐng)域技術(shù)和管理方面的創(chuàng)新能力；二是吸引一大批優(yōu)秀高職畢業(yè)生重返校園進(jìn)行繼續(xù)教育再學(xué)習(xí)，理論與實踐相結(jié)合；三是解決國家高技能拔尖創(chuàng)新人才以及師資短缺問題。BDV模式下的人才培養(yǎng)層次要高于傳統(tǒng)高職院校所培養(yǎng)的畢業(yè)生，畢業(yè)生經(jīng)過BDV繼續(xù)教育后，不僅具有本科同等學(xué)歷，同時具備過硬的技術(shù)水平。BDV新型高級職業(yè)技能人才培養(yǎng)模式，將會使長汽高?！爱a(chǎn)業(yè)進(jìn)入教育，企業(yè)進(jìn)入學(xué)校，車間進(jìn)入教室，職業(yè)進(jìn)入頭腦”的教學(xué)理念成為現(xiàn)實。

長汽高專在對汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)的調(diào)研中認(rèn)識到BDV新型高級職業(yè)人才培養(yǎng)模式的建立和完善，需要將現(xiàn)階段高職教育與繼續(xù)教育在專業(yè)課程設(shè)置上進(jìn)行有效地融合，進(jìn)而適應(yīng)行業(yè)、企業(yè)發(fā)展對高級職業(yè)人才培養(yǎng)要求的變化。高職教育與繼續(xù)教育在專業(yè)課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容方面的改革，要緊跟服務(wù)對象的變化，及時聽取企業(yè)專家意見和根據(jù)職業(yè)崗位的需求而定，只有在人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新、課程改革、學(xué)習(xí)模式創(chuàng)新和豐富學(xué)習(xí)資源等核心問題上善于思變、不斷創(chuàng)新，才能適應(yīng)企業(yè)對高級職業(yè)人才的需求，才能不斷完善BDV新型高級職業(yè)人才培養(yǎng)模式。長汽高專根據(jù)汽車類專業(yè)的特點，精心打造BDV新型高級職業(yè)人才培養(yǎng)專業(yè)品牌，如企業(yè)現(xiàn)場管理專業(yè)、汽車制造與裝調(diào)技術(shù)專業(yè)、汽車機械制造技術(shù)等：（1）班組長企業(yè)現(xiàn)場管理專業(yè)。班組長企業(yè)現(xiàn)場管理專業(yè)是針對一汽集團(tuán)公司生產(chǎn)一線班組長開設(shè)的，此舉也成為全國首創(chuàng)。根據(jù)一汽集團(tuán)公司發(fā)展需要和企業(yè)生產(chǎn)一線班組長工作特點，為培養(yǎng)和儲備一批學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、技能型的高素質(zhì)班組長人才，全面提升班組長“質(zhì)量、生產(chǎn)、成本、人事、安全”等五項管理能力，依托企業(yè)教育資源，歷經(jīng)兩年的課程開發(fā)和專業(yè)開班論證，率先面向集團(tuán)公司開設(shè)企業(yè)現(xiàn)場管理班組長本、?？瓢?。（2）技能人才學(xué)歷教育培訓(xùn)工程。自2011年起學(xué)校與一汽集團(tuán)公司組織人事部密切合作，以“一汽集團(tuán)公司員工素質(zhì)提升工程”為指導(dǎo)思想，針對汽車制造與裝調(diào)、汽車機械制造等17個崗位的復(fù)雜技術(shù)工種，開展既獲得技師或高級技師職業(yè)資格，又取得本科學(xué)歷或?qū)W位，同時滿足企業(yè)需要的人才培養(yǎng)工程。計劃培養(yǎng)出一批具備精湛的操作技能、在實際工作中能夠解決關(guān)鍵技術(shù)問題和操作性工藝難題、有效組織生產(chǎn)現(xiàn)場管理的高技能型專業(yè)人才。（3）企業(yè)員工繼續(xù)教育培訓(xùn)。根據(jù)企業(yè)對員工職業(yè)技能的需求，學(xué)校先后開發(fā)了63個工種的繼續(xù)教育培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了中職教師、高職高專教師以及汽車、機電、企業(yè)中高級管理人員、職能部門管理人員、班組長、特種作業(yè)人員、職業(yè)技能鑒定等培訓(xùn)。

BDV新型高級職業(yè)人才培養(yǎng)模式在課程建設(shè)過程中，要堅持基于工作過程系統(tǒng)化課程開發(fā)的原則，依據(jù)企業(yè)實際崗位工作過程構(gòu)建課程體系框架。學(xué)校要聘請企業(yè)專家參與課程體系、課程內(nèi)容、教學(xué)方法、實習(xí)實訓(xùn)項目的設(shè)計開發(fā)，將源于職業(yè)崗位典型工作任務(wù)的專業(yè)知識技能、企業(yè)生產(chǎn)的最新技術(shù)和工藝、企業(yè)崗位職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場管理等要素及時融入教學(xué)之中，提升學(xué)生專業(yè)知識和技能，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)操守和就業(yè)競爭力，使企業(yè)需求與教學(xué)活動做到很好的對接，從而進(jìn)一步完善BDV新型高級職業(yè)人才培養(yǎng)模式的建設(shè)。

此外，長汽高專根據(jù)發(fā)展職業(yè)教育及繼續(xù)教育的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)，大力推進(jìn)工學(xué)結(jié)合、校企合作，在創(chuàng)新BDV高級職業(yè)人才培養(yǎng)模式方面進(jìn)行了大膽的探索和實踐，使職業(yè)教育更加貼近經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，更加符合企業(yè)對人才發(fā)展的需要，為造就高級職業(yè)人才走出一條充分依靠職業(yè)教育與繼續(xù)教育發(fā)展相結(jié)合的道路。

1.工學(xué)結(jié)合、校企合作，充分發(fā)揮職業(yè)教育與繼續(xù)教育對接平臺在高級職業(yè)人才培養(yǎng)過程中的作用。堅持工學(xué)結(jié)合、校企合作的發(fā)展道路，在辦學(xué)模式上努力實現(xiàn)專業(yè)設(shè)置和企業(yè)需要相對應(yīng)、課程體系和崗位素質(zhì)相對應(yīng)、培養(yǎng)方法和企業(yè)用人能力要求相對應(yīng)的“三個對應(yīng)”，走出一條“工廠+學(xué)?！?、“學(xué)歷+技能”的校企融合的辦學(xué)模式，充分發(fā)揮行業(yè)、企業(yè)在發(fā)展職業(yè)教育中的促進(jìn)作用，進(jìn)一步完善職業(yè)教育與繼續(xù)教育對接平臺在高級職業(yè)人才培養(yǎng)過程中的作用。

2.強化過程性管理，建立和健全管理制度和流程，把握高級職業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。一方面，要求教師以研究企業(yè)實際問題為教學(xué)目標(biāo)，進(jìn)行課程的組織實施、評價和改進(jìn)。通過開展針對學(xué)習(xí)效果、教學(xué)方法和手段、教學(xué)效果、管理與服務(wù)四個方面的評價活動找出差距和不足，改進(jìn)教學(xué)內(nèi)容。另一方面，對學(xué)生倡導(dǎo)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)那髮W(xué)態(tài)度和創(chuàng)新型學(xué)習(xí)方法，善于以工作過程和企業(yè)實際問題為背景確定和設(shè)計學(xué)習(xí)目標(biāo)，把握解決問題的關(guān)鍵，實現(xiàn)學(xué)以致用。

3.重視繼續(xù)教育管理服務(wù)與過程控制，深化繼續(xù)教育教學(xué)改革。在管理服務(wù)上，提供“四項功能服務(wù)”。一是課程安排服從服務(wù)于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理大局，靈活調(diào)整課程進(jìn)度計劃，最大限度地為學(xué)生學(xué)習(xí)提供服務(wù)；二是制作課程教育指導(dǎo)和練習(xí)冊為學(xué)生自學(xué)提供服務(wù)；三是制定“滾動式”課程計劃，為缺課學(xué)生補習(xí)提供服務(wù)，實現(xiàn)“缺席不缺課”的管理目標(biāo)；四是改善教學(xué)設(shè)施，為學(xué)生排憂解難，給學(xué)生提供個性化服務(wù)。

五、結(jié)語

長汽高專從發(fā)展的角度出發(fā)，完善職業(yè)教育與繼續(xù)教育的有效銜接，健全“職業(yè)教育、職業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)支持”的服務(wù)功能，實現(xiàn)政、企、校聯(lián)合辦學(xué)發(fā)展職業(yè)教育與繼續(xù)教育的新篇章，為滿足汽車行業(yè)高級職業(yè)人才培養(yǎng)奠定了堅實的基礎(chǔ)和良好的發(fā)展前景。相信通過幾年的探索與實踐，基于BDV新型高級職業(yè)人才培養(yǎng)模式必將成為培養(yǎng)我國汽車行業(yè)高級職業(yè)人才培養(yǎng)的重要途徑。

[1]高志敏等.終身教育、終身學(xué)習(xí)與學(xué)習(xí)化社會[M].上海：華東師范大學(xué)出版社，2005.

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[3]陳鎖慶，蔣玲.高職符合技能型人才培養(yǎng)的研究與實踐[J].中國大學(xué)教學(xué)，2009（05）.