□文/陳美華 陳 健

（蘇州出入境檢驗檢疫局 江蘇·蘇州）

筆者在出口危險貨物包裝的檢驗鑒定監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)企業(yè)對于電池類產(chǎn)品空運時常常因無法及時獲取最新信息而導(dǎo)致包裝檢驗鑒定不合格，從而延誤航班，造成損失。為此，筆者對照國際航空運輸協(xié)會（IATA）《危險貨物規(guī)則》第54版和國際民用航空組織（ICAO）對于《技術(shù)細(xì)則》2013～2014版所作的變更，著重對與電池有關(guān)的產(chǎn)品的重要變更及修訂予以關(guān)注，現(xiàn)整理如下以供大家參考：

一、關(guān)于《危險品規(guī)則》第二章的變更及修訂——限制

（一）2.3旅客或機(jī)組人員攜帶的危險品中變化如下：更改了關(guān)于電池驅(qū)動的助行器的規(guī)定，增加了可折疊的去除電池的輕型助行器的規(guī)定。允許所有活動許可的燃料電池盒可以置入交運行李中。只要符合電池尺寸的限制，安裝于設(shè)備中的密封型電池設(shè)備可置于行李中。

（二）2.4危險品的郵政運輸中變化如下：國際航空郵件中允許運輸?shù)奈ｋU品擴(kuò)大范圍到許可安裝于設(shè)備中的小型鋰電池運輸。郵政經(jīng)營人接收郵件中的鋰電池的能力應(yīng)服從于民航當(dāng)局的特別批準(zhǔn)。

（三）2.5運營人物資中的危險品變化如下：可以運輸?shù)南M品中不再有安全火柴，而增加了含有鋰電池的輕便電子設(shè)備。

二、關(guān)于《危險品規(guī)則》第三章的變更及修訂——分類

3.9.2.6—加入識別鋰電池要求的規(guī)定，包括要求生產(chǎn)廠家具備質(zhì)量管理體系。

三、關(guān)于《危險品規(guī)則》第四章變更及修訂——識別

4.4—特殊規(guī)定的變化如下：

（一）A21—關(guān)于電池驅(qū)動的設(shè)備和電池驅(qū)動的車輛的規(guī)定，已更改，便于更好識別哪個條目歸屬到“車輛”項下，而鋰電池驅(qū)動的設(shè)備應(yīng)歸屬到相對應(yīng)的鋰電池條目下。

詳細(xì)解讀：A21（240）該條目只適用于以濕電池、鈉電池或鋰金屬或鋰離子電池為動力的交通工具，以及以濕電池或鈉電池為動力的裝置，并且電池組裝在這些設(shè)備中運輸。本條特殊規(guī)定專用于自動力裝置設(shè)計以載運一個或多個人或貨物的交通工具，這種交通工具的例子有電動汽車、踏板車、三輪車和四輪車輛、或摩托車、電池輔助自行車（e自行車）、輪椅、草坪拖拉機(jī)、游艇和飛機(jī)。裝置的例子有割草機(jī)、清洗機(jī)、船模和飛機(jī)模型。以鋰金屬電池組鋰離子電池作動力的裝置，視情況必須識別為下列條目交運，UN3091（含在設(shè)備中的鋰金屬電池）或UN3091（與設(shè)備包裝在一起的鋰金屬電池）或UN3481（含在設(shè)備中的鋰離子電池）或UN3481（與設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池）。裝有內(nèi)燃機(jī)的車輛或設(shè)備，視情況必須識別為：UN3166（內(nèi)燃發(fā)動機(jī)，易燃?xì)怏w驅(qū)動的）；UN3166（內(nèi)燃發(fā)動機(jī)，易燃液體驅(qū)動的）；UN3166（車輛，易燃?xì)怏w驅(qū)動的）或者UN3166（車輛，易燃液體驅(qū)動的）。由內(nèi)燃機(jī)和濕電池、鈉電池或鋰金屬或鋰離子電池推動的混合動力車輛，在裝有電池運輸時，視情況必須識別為：UN3166（車輛，易燃?xì)怏w驅(qū)動的）或者UN3166（車輛，易燃液體驅(qū)動的）。以燃料電池作動力的車輛或設(shè)備，視情況必須識別為：UN3166（燃料電池發(fā)動機(jī)，易燃?xì)怏w驅(qū)動）；UN3166（燃料電池發(fā)動機(jī)，易燃液體驅(qū)動的）；UN3166（燃料電池汽車，易燃?xì)怏w驅(qū)動）；UN3166（燃料電池汽車，易燃液體驅(qū)動）。

（二）A51—對于超過正?？蜋C(jī)運輸最大凈重的客機(jī)承載的航空器電池，規(guī)定更改，將鋰電池航空器電池包含在UN3480項下。

（三）A146—適用于安裝在設(shè)備中或與設(shè)備包裝在一起的燃料電池系統(tǒng)內(nèi)時，物品必須被歸為對應(yīng)的鋰電池條目下。

（四）A184—本條目僅適用于運輸含干燥氫氧化鉀的未激活電池，該電池準(zhǔn)備在使用前通過向單個電芯中添加適量水而激活。

（五）A185—針對安裝在設(shè)備中的鋰電池（UN3091和UN3481），鋰電池或鋰金屬電池驅(qū)動的車輛必須劃歸在UN3171電池驅(qū)動的車輛項下。

四、關(guān)于《危險品規(guī)則》第五章變更及修訂——包裝

幾乎所有的包裝說明都改為包括頂端不可拆卸的桶（1A1，1B1，1H1和1N1）和/或其他金屬箱（4N）可作為外包裝使用。

（一）965和968—適用于鋰離子和鋰金屬電池的包裝說明已做更改，以限制第Ⅱ部分所屬的包裝內(nèi)鋰電池的量。在包裝說明中增加了新的章節(jié)IB部分，滿足第Ⅱ部分的一般要求的小型鋰電池，可裝于非UN規(guī)格包裝中，包裝件重量不能超過10Kg。按照第IB部分準(zhǔn)備的貨物，應(yīng)符合本規(guī)則的所有要求，包括危險品培訓(xùn)要求。符合第IB部分的貨物不需要完全申報，但需要按照包裝說明要求提供一個簡短的文件或在運單上注明。鋰電池的包裝說明第I部分被更改為第IA部分。第IA部分中的每個包裝件限制的重量由毛重改為凈重。

（二）966和969—適用于與設(shè)備包裝在一起的鋰離子和鋰金屬電池的包裝說明更改為明確限制適用的第I部分和第II部分的規(guī)定的鋰電池的凈重。第I部分客機(jī)限制為凈重5Kg，貨機(jī)限制為凈重35Kg。第II部分客機(jī)和貨機(jī)限制均為5Kg。

（三）967和970—適用于安裝在設(shè)備中的鋰離子和鋰金屬電池的包裝說明更改為明確限制適用第I部分和第II部分的規(guī)定的鋰電池的凈重。第I部分客機(jī)限制為凈重5Kg，貨機(jī)限制為凈重35Kg。第II部分客機(jī)和貨機(jī)限制均為5Kg。

五、關(guān)于《危險品規(guī)則》第七章變更及修訂——標(biāo)記和標(biāo)簽

（一）7.1.5.1—在7.1.5.1（a）中增加了參考信息，以明確7.1.5.5中描述的包裝上UN編號標(biāo)記的最小尺寸。

（二）7.1.5.5—更改為自2013年起包裝上的UN編號應(yīng)有最小尺寸。2014年1月1日起最小尺寸將成為強(qiáng)制性規(guī)定。

（三）7.2.4.7—增加了參考信息，包裝說明965或968中第IB部分所描述的含有鋰電池的包裝件必須既貼有鋰電池操作標(biāo)簽，又貼有第9類危險性標(biāo)簽。

［1］危險品規(guī)則54版.

［2］網(wǎng)上危險品信息（網(wǎng)址）：www.iata.org/dangeroursgoods.