文/史小剛

荷蘭空軍成立100周年的紀(jì)念開(kāi)放日，是一場(chǎng)規(guī)模盛大的航空表演慶典秀。百年一遇的軍機(jī)大匯展，機(jī)會(huì)難得，彌足珍貴。朋友小陳（某知名航空攝影人）將此消息告訴我時(shí)，我?guī)缀醪患偎妓鞯鼐蜎Q定前往。正好計(jì)劃去拍巴黎航展，而荷蘭空軍100周年紀(jì)念開(kāi)放日恰巧又先于巴黎航展3至4天?；ㄙM(fèi)一趟機(jī)票拍兩個(gè)航展,真可謂常言說(shuō)的一石二鳥(niǎo)。

6月12日，我扛著沉重的器材，乘坐荷航波音747，歷時(shí)九個(gè)半鐘頭順利抵達(dá)荷蘭阿姆斯特丹史基浦國(guó)際機(jī)場(chǎng)，按約定等待與西班牙飛過(guò)來(lái)的小陳會(huì)合。不巧正遇法國(guó)空管人員抗議減薪大罷工，法國(guó)空域航空癱瘓的局面正在大面積蔓延。小陳乘坐的航班雖屬西班牙航空公司，無(wú)奈也得通過(guò)法國(guó)的領(lǐng)空，所以造成飛機(jī)晚點(diǎn)。前兩天在國(guó)內(nèi)看報(bào)紙還覺(jué)著空管罷工是別人的事，這下可好，幸災(zāi)樂(lè)禍的事兒踏踏實(shí)實(shí)地?cái)偟搅俗约旱念^上……終于，小陳的航班晚點(diǎn)了8小時(shí)。原定傍晚6點(diǎn)到達(dá)的飛機(jī)直到深夜兩三點(diǎn)鐘，才緩緩降落在史基浦的跑道之上。一切計(jì)劃均被打亂，趕往愛(ài)丁豪芬的末班火車(chē)早已過(guò)時(shí)，在那里已交了錢(qián)的賓館也無(wú)法入住。兩人只好在機(jī)場(chǎng)內(nèi)找個(gè)地方聊著天，半睡半醒地熬了4個(gè)小時(shí)。天一見(jiàn)亮，每人吃了份漢堡王，買(mǎi)了頭班的火車(chē)票，便匆匆地趕往愛(ài)丁豪芬。

盡管十幾年前曾來(lái)過(guò)這里，但是透過(guò)車(chē)窗遠(yuǎn)眺，外面的景象在我的腦海中卻毫無(wú)記憶！闖進(jìn)眼簾的是縱橫的河道、交錯(cuò)的河網(wǎng)，仿佛告訴你只有來(lái)到阿姆斯特丹才能真正地體會(huì)到水域的獨(dú)特韻味。車(chē)窗外疾速閃去的民居建筑整齊劃一，每家的窗戶(hù)幾乎都不掛窗簾，近似咖啡色的外墻顏色，似乎透著全國(guó)人民對(duì)顏色的統(tǒng)一偏好。加之遠(yuǎn)處星星點(diǎn)點(diǎn)的風(fēng)車(chē)隨處可見(jiàn)，這一切都讓人感覺(jué)到自己是踏在荷蘭的土地之上。荷蘭靠近北海，地勢(shì)低洼，沼澤湖泊眾多，有近40%的土地低于海平面，是一個(gè)低地之國(guó)。據(jù)說(shuō)荷蘭真正的名字叫“尼德蘭”，而尼德蘭就是德語(yǔ)低洼地的意思。由于地勢(shì)低洼，荷蘭常常受到海潮的侵蝕。于是，人們建筑圍堤與海爭(zhēng)地，發(fā)明了世界上第一座為人類(lèi)提供動(dòng)力的抽水風(fēng)車(chē)，并很快得到了普及。歐洲流傳一句話(huà)：“上帝創(chuàng)造了人類(lèi)，荷蘭風(fēng)車(chē)創(chuàng)造了陸地”，如果沒(méi)有這些高高聳立的抽水風(fēng)車(chē)，荷蘭人就無(wú)法從大海中爭(zhēng)得近乎領(lǐng)土面積三分之一的土地，也就沒(méi)有當(dāng)?shù)啬汤业氖⒚陀艚鹣愕姆曳肌巴獾拿谰摆s走了我的困意，旁邊的小陳卻已趴在桌上呼呼地進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)。

一個(gè)半小時(shí)后，火車(chē)到了愛(ài)丁豪芬，入住酒店稍事休息后，租了輛車(chē)便匆匆趕往路程時(shí)間需要40多分鐘的沃克爾空軍基地。車(chē)子駛出城區(qū)，逐漸接近田園風(fēng)光。一群低頭吃草的奶牛無(wú)比休閑，國(guó)內(nèi)早就開(kāi)完的油菜花在這里才剛剛綻放，一片嫩黃。沃克爾空軍基地就坐落在這種一派濃郁鄉(xiāng)土氣息的農(nóng)家田園之中。駕車(chē)圍著機(jī)場(chǎng)繞著圈子，基地正門(mén)附近飄來(lái)的一股特殊氣味引起了我的注意。原來(lái)路對(duì)面就是一個(gè)規(guī)模不小的養(yǎng)牛場(chǎng)。牧草和牛糞的混合氣味令人感到不像是來(lái)到了地下藏有美國(guó)核彈的荷蘭空軍“海貍鼠”中隊(duì)的航空基地，倒更像是來(lái)到了一個(gè)荷蘭農(nóng)家樂(lè)莊園。6月13號(hào)這一天，陰雨綿綿、烏云密布，天空像是注了鉛，心中不禁暗嘆太不走運(yùn)!人說(shuō)荷蘭是雨國(guó)，如果明天仍然是這樣的天氣，那拍攝計(jì)劃還不得讓雨水給澆泡湯。緊鎖愁眉無(wú)奈地端著相機(jī)，一邊企盼著明日天氣轉(zhuǎn)晴，一邊趁雨小時(shí)盯住灰云中的飛行物拼命按幾下快門(mén)。一直堅(jiān)持到最后一架飛機(jī)降落，我們才拖著疲憊的身體打道回府。而此時(shí)，困、餓、累同時(shí)襲來(lái)，連踩油門(mén)的勁兒都快沒(méi)了……

“支奴干”重型運(yùn)輸直升機(jī)吊掛著陸戰(zhàn)吉普

法國(guó)“幻影”2000編隊(duì)飛行

翌日，2013年6月14日清晨，當(dāng)一縷明媚的陽(yáng)光透過(guò)窗簾的縫隙撒進(jìn)房間時(shí)，一種好運(yùn)當(dāng)頭的感覺(jué)油然而生。小陳說(shuō)是他帶來(lái)的好運(yùn)，當(dāng)然，我基本同意他的觀(guān)點(diǎn)！就在這個(gè)雨過(guò)天晴、碧藍(lán)如洗又驕陽(yáng)似火的天氣里，為期兩天的荷蘭空軍成立100周年紀(jì)念開(kāi)放日正式拉開(kāi)了帷幕，盛大的軍機(jī)飛行表演秀，終于如期開(kāi)始了。

據(jù)悉，有超過(guò)100架不同型號(hào)的現(xiàn)役或退役的軍用飛機(jī)前來(lái)參加本次開(kāi)放日的靜態(tài)展示，其中一大部分升空做了飛行秀表演。沃克爾空軍基地也迎來(lái)了超過(guò)30萬(wàn)人次的參觀(guān)者。對(duì)于航空攝影者來(lái)講，荷蘭空軍一百周年開(kāi)放日的航空表演有它獨(dú)特的精彩之處，表演的機(jī)種數(shù)量之多、時(shí)間之長(zhǎng)、內(nèi)容之豐富讓人整個(gè)沉醉在一場(chǎng)飛行表演的饕餮盛宴之中。

“幻影”2000是法國(guó)達(dá)索飛機(jī)制造公司研制的第三代單發(fā)超聲速多功能戰(zhàn)斗機(jī)，主要用于執(zhí)行防空截?fù)艉椭瓶杖蝿?wù)。

“鷹獅”在瑞典國(guó)防部的編號(hào)為JAS-39，“J”、“A”、“S”分別代表“截?fù)簟?、“攻擊”、“偵察”的首字母，因此可?jiàn)“鷹獅”“基本平臺(tái)、一機(jī)多用”的設(shè)計(jì)思想。

F-16和“阿帕奇”在空中“纏斗”

模擬空戰(zhàn)將航空秀推向高潮

德國(guó)空軍即將退役的F-4霸氣登場(chǎng)

首先給人們驚喜的是荷蘭空軍的空戰(zhàn)模擬表演。表演一開(kāi)始，先是由一架尾部涂有虎頭裝飾的F-16戰(zhàn)機(jī)引領(lǐng)7架“海貍鼠”中隊(duì)的F-16戰(zhàn)機(jī)群從觀(guān)眾席前呼嘯而過(guò)，這架有虎頭涂裝的F-16一看就知是隸屬于荷蘭王牌空軍的“老虎”中隊(duì)的戰(zhàn)機(jī)（據(jù)說(shuō)“老虎”中隊(duì)的飛行員個(gè)個(gè)都是從全荷蘭空軍中挑選出來(lái)的佼佼者）。接著通過(guò)觀(guān)眾席的機(jī)群很快就消失得無(wú)影無(wú)蹤，天空短時(shí)間的沉寂之后，隨著巨大的轟鳴聲，七八架戰(zhàn)機(jī)從四面八方匯集了過(guò)來(lái)。有的拉著長(zhǎng)長(zhǎng)的尾煙，有的釋放著曳光彈，幾架戰(zhàn)機(jī)撕扯在一起，縱橫交錯(cuò)窮追不舍，煞有空中纏斗的真實(shí)氣氛，讓人目不暇接、眼花繚亂。奪取了制空權(quán)后，多架戰(zhàn)機(jī)又輪番展開(kāi)了對(duì)地攻擊，一陣陣密集的模擬爆炸聲后，只見(jiàn)機(jī)場(chǎng)跑道的不遠(yuǎn)處濃煙滾滾，火光沖天。觀(guān)眾們激動(dòng)地開(kāi)始鼓掌，而我卻不知道如何將這樣的場(chǎng)面用鏡頭記錄下來(lái)，也許長(zhǎng)焦鏡頭根本就無(wú)法拍下這個(gè)宏大的場(chǎng)面。對(duì)地攻擊完畢，幾架戰(zhàn)機(jī)在高空擔(dān)任警戒，多架“阿帕奇”武裝直升機(jī)模擬近距離空中射擊，清理地面戰(zhàn)場(chǎng)。接著是幾架“支奴干”直升機(jī)快速著陸，放下陸戰(zhàn)人員，消滅了地面的殘余敵人，解救“人質(zhì)”，吊掛著陸戰(zhàn)吉普，“支奴干”和“阿帕奇”迅速撤離戰(zhàn)斗區(qū)域。

七八架F-16戰(zhàn)機(jī)依次魚(yú)貫地落在了機(jī)場(chǎng)的跑道上，觀(guān)眾們報(bào)以熱烈的掌聲。這里給讀者們說(shuō)個(gè)小插曲,“海貍鼠”中隊(duì)的F-16戰(zhàn)機(jī)著陸后全部開(kāi)回了跑道對(duì)面的隱蔽機(jī)庫(kù)，而唯獨(dú)那架“老虎”中隊(duì)的F-16卻向我們的方向緩緩開(kāi)來(lái)，而且就在離我們不到20米的正前方停了下來(lái)。尖厲的發(fā)動(dòng)機(jī)聲終止后，一個(gè)高大英俊的荷蘭飛行員從座艙中爬了下來(lái)。觀(guān)眾席的一端瞬間發(fā)出了激動(dòng)的歡呼聲。原來(lái)這群人是這個(gè)飛行員的親友團(tuán)。似乎這一切事先已安排好了，只見(jiàn)這位飛行員與擔(dān)任警戒的哨兵說(shuō)了幾句，便輕松地帶領(lǐng)眾多親友翻過(guò)金屬?lài)鷻谧叩搅俗约旱娘w機(jī)前，合影留念，其中一位與其單獨(dú)拍照的年輕女性據(jù)觀(guān)察極有可能就是他的女友。如此的榮耀引來(lái)眾多圍觀(guān)者的陣陣羨慕。也許只有“老虎”中隊(duì)的頂級(jí)飛行員才能享受到如此的殊榮。

荷蘭空軍F-16飛行表演隊(duì)的橙色涂裝戰(zhàn)機(jī)。橙色被稱(chēng)為荷蘭的國(guó)色。

荷蘭空軍“阿帕奇”釋放曳光彈

“老”飛機(jī)重現(xiàn)江湖

E-3沿用了波音707-320B飛機(jī)的總體布局和基本結(jié)構(gòu)，主要改變包括加強(qiáng)了部分機(jī)身結(jié)構(gòu)，增大了電源系統(tǒng)功率，集成了任務(wù)系統(tǒng)，在機(jī)身布置了預(yù)警雷達(dá)天線(xiàn)罩，同時(shí)取消了原客艙段兩側(cè)的大多數(shù)舷窗等。

荷蘭空軍100周年紀(jì)念開(kāi)放日的另一大看點(diǎn)就是瑞典制造的SAAB-37“雷”式戰(zhàn)機(jī)和美國(guó)制造的F-4“鬼怪”戰(zhàn)機(jī)。此次來(lái)自歐洲各國(guó)的航空迷大都是沖著這兩架飛機(jī)來(lái)的。這架“雷”式戰(zhàn)機(jī)由于是最新涂裝，所以眾多航迷競(jìng)相先睹為快。瑞典作為一個(gè)中立國(guó)，長(zhǎng)期以來(lái)國(guó)防物資供應(yīng)主要靠國(guó)內(nèi)自行解決，此外瑞典在制造外觀(guān)具有特色的優(yōu)秀高性能戰(zhàn)斗機(jī)方面也有長(zhǎng)期的傳統(tǒng)。從長(zhǎng)期服役的Saab-35“龍”式戰(zhàn)斗機(jī)(1955～2005年)到速度達(dá)Mach2的鴨式翼 Saab-37“雷”式戰(zhàn)斗機(jī)(1971～2005年)，瑞典戰(zhàn)斗機(jī)強(qiáng)調(diào)短距起飛、世界一流性能和前沿設(shè)計(jì)的特點(diǎn)顯露無(wú)遺。作為一個(gè)國(guó)土面積并不是很大的國(guó)家，其項(xiàng)目成功的記錄使人驚嘆。而服務(wù)于德國(guó)空軍的那架“鬼怪”則即將退役，送進(jìn)博物館供人參觀(guān)，因此再不一睹它最后的風(fēng)采，今后在天上就不可能看到它了。

F-4“鬼怪”系列戰(zhàn)機(jī)，是美冷戰(zhàn)時(shí)期最杰出的代表戰(zhàn)機(jī)之一。盡管時(shí)過(guò)境遷，“鬼怪”式戰(zhàn)機(jī)在美軍今天的戰(zhàn)列中已不復(fù)存在，但其卻在歷史上留下了濃墨重彩的一筆。至今，仍有韓國(guó)、伊朗、埃及、以色列及土耳其空軍在進(jìn)行機(jī)身結(jié)構(gòu)延壽及性能提升后，繼續(xù)使用F-4“鬼怪”式戰(zhàn)機(jī)，估計(jì)在2015年前，“鬼怪”式戰(zhàn)機(jī)仍會(huì)馳騁?？铡＞売诿篮＼娦枨?，1961年F-4“鬼怪”式戰(zhàn)機(jī)首度進(jìn)入美國(guó)海軍航空隊(duì)服役 。小布什就曾經(jīng)駕駛過(guò)F-4“鬼怪”戰(zhàn)機(jī)。

“支奴干”和“阿帕奇”在空戰(zhàn)模擬表演中

“三色箭”九機(jī)精彩對(duì)飛表演

歐盟兄弟相互助陣

在此次紀(jì)念開(kāi)放日飛行表演上，“法國(guó)巡邏兵”、“瑞士巡邏兵”、“英國(guó)紅箭”、“意大利三色箭”這4支蜚聲世界的表演機(jī)隊(duì)悉數(shù)登場(chǎng)。這些年我在不同的國(guó)家先后多次拍到這些機(jī)隊(duì)，但此次意大利空軍的“三色箭”飛行表演隊(duì)給我留下的印象最深，該機(jī)隊(duì)成立于1961年，與英國(guó)的“紅箭”以及法國(guó)的“法蘭西巡邏兵”并稱(chēng)為西歐飛行表演三杰?！叭背Ｓ?0機(jī)大編隊(duì)整齊劃一的高難動(dòng)作為觀(guān)眾帶來(lái)刺激的視覺(jué)盛宴。其中9機(jī)對(duì)飛更是驚險(xiǎn)叫絕！據(jù)說(shuō)當(dāng)年就是因?yàn)樽鲞@個(gè)對(duì)飛動(dòng)作釀成了三機(jī)墜毀的重大事故。因此，在驚險(xiǎn)程度上，“法蘭西巡邏兵”就多少顯得有些遜色。另外，“三色箭”的飛行員個(gè)個(gè)都是意大利式的標(biāo)準(zhǔn)美男，據(jù)說(shuō)進(jìn)隊(duì)時(shí)在形象上就有所要求，他們絕對(duì)是意國(guó)女性心目中的白馬王子。

各類(lèi)飛機(jī)紛紛登場(chǎng)：橘色為F-16，藍(lán)色為“獵人”，銀灰為“流星”，紅色為“教師”。

組建于 1953 年的“法國(guó)巡邏兵”是世界上歷史最悠久的表演隊(duì)之一，其歷史可以追溯到二戰(zhàn)之前。曾多次赴中國(guó)表演。

此次開(kāi)放日沒(méi)有專(zhuān)業(yè)和公眾之分，一些觀(guān)眾一邊吃著薯?xiàng)l和香腸，一邊看表演。

蘇-22是蘇聯(lián)60年代中期研制的單座變后掠翼戰(zhàn)斗機(jī)，它的機(jī)翼后掠角在飛行中可以改變，是在蘇-20基礎(chǔ)上改進(jìn)的出口型。

英國(guó)“噴火”戰(zhàn)斗機(jī)的綜合飛行性能，在二戰(zhàn)時(shí)居世界一流水平，由于“噴火”的翼載荷比較低，所以可通過(guò)機(jī)動(dòng)性好的優(yōu)勢(shì)奪取攻擊主動(dòng)權(quán)。

意大利“三色箭”標(biāo)志性拉旗

米-24 “雌鹿”擁有豐富的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，曾參加過(guò)阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)、兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)等。

“瑞士巡邏兵”飛行表演隊(duì)在空中頭尾重疊排成了一條直線(xiàn)

意大利“三色箭”表演隊(duì)的飛行員個(gè)個(gè)都是意大利式的標(biāo)準(zhǔn)美男

這架有虎頭涂裝的F-16一看就知是隸屬于荷蘭王牌空軍的“老虎”中隊(duì)的戰(zhàn)機(jī)

在開(kāi)放日上，還拍到了難得一見(jiàn)的古董級(jí)飛機(jī)米格-16和米格-22，它們來(lái)自于波蘭等國(guó)。這些當(dāng)年的“華約”國(guó)家拿這些飛機(jī)前來(lái)參展也算是一大噱頭。讓那些看慣了“北約”飛機(jī)的西方人士偶爾換換口味倒也能滿(mǎn)足一下新鮮感。

最后，應(yīng)該提及一下100周年慶典的主角——荷蘭空軍。它的前身是荷蘭陸軍航空部隊(duì)，成立于1913年7月1日，當(dāng)時(shí)只有4名飛行員。荷蘭空軍現(xiàn)在是獨(dú)立的軍種。荷蘭空軍的主力機(jī)型目前是F-16，但許多消息來(lái)源表明，F(xiàn)-35似乎是代替F-16的最佳方案。雖然薩博公司現(xiàn)在可提供最新的飛機(jī)——JAS 39NG，并給荷蘭較為優(yōu)惠的價(jià)格（包括在其生命周期的維修費(fèi)）。幾年前，荷蘭確實(shí)也比較了JAS 39NG和F-35，然而F-35還是略勝一籌，也許F-35將成為荷蘭皇家空軍的下一代機(jī)種也未可知。2009年大選之后，國(guó)內(nèi)反對(duì)F-35的聲音開(kāi)始日益強(qiáng)烈，原因是不斷上升的成本以及交付時(shí)間表的一拖再拖。

成年人的“航空節(jié)日” 孩子們的“嘉年華”

由于此次開(kāi)放日沒(méi)有專(zhuān)業(yè)和公眾之分，所以當(dāng)?shù)氐拿癖姾屯鈬?guó)游客均蜂擁而至，現(xiàn)場(chǎng)摩肩接踵、熙熙攘攘，觀(guān)看表演的跑道一側(cè)被圍得水泄不通；而拖家?guī)Э诘募彝⒂^(guān)者則不湊那份兒熱鬧，找塊草地鋪張布，席地而坐，喝著紅酒、吃著薯?xiàng)l和香腸。兩者對(duì)比鮮明。

這樣的商機(jī)主辦方當(dāng)然也不會(huì)錯(cuò)過(guò)，出租空地，吸引商鋪進(jìn)場(chǎng)這些事干得得心應(yīng)手。而不菲的攤位費(fèi)同樣不能阻擋商家們抓住商機(jī)的熱情，賣(mài)紀(jì)念品的、賣(mài)食品的、開(kāi)酒吧的、賣(mài)玩具的、賣(mài)書(shū)和模型的……應(yīng)有盡有。這里已經(jīng)成為歐洲各地航空愛(ài)好者們抒發(fā)和享受空軍開(kāi)放日帶給他們歡樂(lè)的場(chǎng)所，成人們興高采烈地談?wù)撝w機(jī)，小孩們歡天喜地在草坪上滿(mǎn)地打滾、嬉戲、追跑，各得其樂(lè)。

荷蘭空軍就是用這種獨(dú)特的方式來(lái)慶祝自己成立100周年的紀(jì)念日，新老飛機(jī)的交替升空表演不僅是對(duì)自己建立空軍100周年歷史的全程回顧，也是對(duì)現(xiàn)今自身實(shí)力的一個(gè)全面展示。通過(guò)與民眾的互動(dòng)，也為本國(guó)國(guó)民和外國(guó)來(lái)訪(fǎng)者們搭起了一座了解荷蘭空軍的橋梁。