付 輝,李會(huì)鵬,趙 華,王 健,張晶華
(遼寧石油化工大學(xué),遼寧 撫順 113001)
隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,燃料油排放對環(huán)境的污染越來越嚴(yán)重,為了達(dá)到日益嚴(yán)格的燃料油排放標(biāo)準(zhǔn)和世界各國的環(huán)境法規(guī)的要求,降低FCC汽油中的硫含量顯得越發(fā)重要[1]。
氧化脫硫的研究報(bào)道多以HO[2-4]和 O[5-6]222等價(jià)格低廉的氧化劑來脫除含硫化合物,特別是脫除噻吩類、苯并噻吩類和二苯并噻吩類硫化物[7-8]。氧化脫硫操作條件溫和的優(yōu)點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)于傳統(tǒng)的加氫脫硫,因而越來越受到科研工作者的關(guān)注[9-11]。
介微復(fù)合分子篩是由單一微孔和單一介孔通過不同的制備方法復(fù)合而成,它的主要特點(diǎn)是具有了微孔分子篩的強(qiáng)酸性、水熱穩(wěn)定性和介孔分子篩的較大比表面積、可控的孔徑等。功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的復(fù)合使得這種微孔-介孔復(fù)合分子篩具有了更強(qiáng)大的功能性。李倩等[12]用堿處理沸石ZSM-5的漿液作為合成過程的硅鋁源,制得了ZSM-5/MCM-41復(fù)合分子篩,對模擬汽油進(jìn)行了吸附脫硫性能評價(jià);并且利用Fe3+,Ni2+,Co2+,Ag+對復(fù)合分子篩進(jìn)行了改性,研究了它們的吸附脫硫性能。筆者以自制的ZSM-5/MCM-41復(fù)合分子篩作為載體,采用浸漬合成法對其進(jìn)行改性,制備 WO3-ZSM-5/MCM-41(10%)催化劑,考察并優(yōu)化以 WO3-ZSM-5/MCM-41作為催化劑催化氧化FCC汽油脫硫的工藝條件。
鎢酸、草酸、甲醇,分析純,國藥集團(tuán)化學(xué)試劑有限公司;H2O2,質(zhì)量分?jǐn)?shù)30%,沈陽市華東試劑廠;FCC汽油(硫含量為152.81ng/μL),撫順石油二廠;ZSM-5/MCM-41,實(shí)驗(yàn)室自制。
RPP-200A微庫侖滴定儀,泰州市中環(huán)分析儀器有限公司。
采用浸漬法,以 H2WO4作為鎢源,ZSM-5/MCM-41為載體制備WO3-ZSM-5/MCM-41(10%)催化劑。取一定量的H2WO4和一定量的H2C2O4依次溶解在60mL的蒸餾水中,90℃水浴攪拌45min,加入0.45g ZSM-5/MCM-41,浸漬24h后,60℃下水浴蒸干,干燥箱100℃干燥6h后,試樣在馬弗爐內(nèi)550℃煅燒3h,制得WO3-ZSM-5/MCM-41(10%)催化劑。
利用日本Rigaku D/MAX-1AX射線衍射儀進(jìn)行XRD表征。Cu靶,Kα為輻射源,石墨單色器,鎳濾波,電壓40kV,管電流30mA。2θ小角度范圍0.7°~5°,掃描速率0.5(°)/min,步長0.01°。采用Micromeritics ASAP2400物理吸附儀進(jìn)行BET表征。
取20mL FCC汽油加入250mL三口燒瓶中,升溫到60℃后,依次加入WO-ZS-5/MCM-41(10%)催化劑、CH3OH、H2O2,60 ℃ 回流反應(yīng)120min。油樣靜置冷卻20min后,濾除催化劑,取5mL油樣倒入分液漏斗,先用5mL去離子水萃取30min,再用5mL甲醇萃取30min,后再用5mL去離子水萃取30min。脫硫后的試樣用RPP-200A微庫侖滴定儀測定試樣的硫含量。脫硫率按下式計(jì)算:
圖1為 ZSM-5/MCM-41和 WO3-ZSM-5/MCM-41(10%)的小角度XRD譜。由圖1可見:ZSM-5/MCM-41和 WO3-ZSM-5/MCM-41(10%)的表征二維六方介孔的100面的特征衍射峰明顯可見。相比較來看負(fù)載 WO3后,WO3對復(fù)合分子篩的孔道、孔徑及比表面積產(chǎn)生了影響,使得衍射峰的強(qiáng)度有所降低。并且負(fù)載量為10%時(shí)WO3并沒有改變ZSM-5/MCM-41的介孔特征結(jié)構(gòu)。
圖1 ZSM-5/MCM-41和 WO3-ZSM-5/MCM-41(10%)的XRD
表1為 ZSM-5/MCM-41和 WO3-ZSM-5/MCM-41(10%)的結(jié)構(gòu)參數(shù)。負(fù)載后,由于 WO3作為活性組分絕大部分分散在復(fù)合分子篩載體的表面,使得WO3-ZSM-5/MCM-41 與 ZSM-5/MCM-41相比,其比表面積、孔容和平均孔徑都有了一定的降低,但是孔道的介孔孔道結(jié)構(gòu)仍然保持完整,這與XRD表征結(jié)果一致。負(fù)載改性后的比表面積,孔容和孔徑仍然能為大分子反應(yīng)提供一定的場所,一定程度上能夠滿足對大分子反應(yīng)的要求。
表1 不同試樣的BET表征結(jié)構(gòu)參數(shù)
2.3.1 WO3-ZSM-5/MCM-41(10%)用量質(zhì)量比對脫硫率的影響
實(shí)驗(yàn)工藝條件:FCC汽油20mL,H2O2氧化劑0.8mL,甲醇助劑4mL,反應(yīng)溫度60℃,反應(yīng)時(shí)間120min。由圖2可以看出:隨著催化劑用量的增加,脫硫率隨著升高,這是由于催化劑增加使得反應(yīng)提供的活性中心的數(shù)量增加所致。但是再增加催化劑用量,脫硫率的升高不明顯,而且后期由于過多的催化劑會(huì)影響催化劑和油樣的分離會(huì)導(dǎo)致油收率下降,因此選擇最佳催化劑用量為1∶50。
圖2 催化劑用量對脫硫率的影響
2.3.2 H2O2用量體積比對脫硫率的影響
考察H2O2用量體積比對脫硫率的影響,結(jié)果見圖3。由圖3可以看出:隨著氧化劑用量的增加,脫硫率先增加后下降,4%時(shí)脫硫率達(dá)到最大。主要是增加氧化劑H2O2用量,H2O2攜帶更多的水使得更多催化劑溶于水中,減少了催化劑和油的接觸,導(dǎo)致脫硫率下降;其次更多的H2O2會(huì)增加副反應(yīng)發(fā)生的幾率,使得脫硫率下降,因此最佳氧化劑用量為4%。
圖3 氧化劑用量對脫硫率的影響
2.3.3 反應(yīng)時(shí)間對脫硫率的影響
考察反應(yīng)時(shí)間對脫硫率的影響,結(jié)果見圖4。由圖4可見:隨著反應(yīng)時(shí)間的增加,脫硫率增加,120min時(shí)脫硫率達(dá)到最大67.35%。這是由于反應(yīng)開始時(shí),催化劑反應(yīng)活性中心數(shù)目較多,反應(yīng)速率增加也快;當(dāng)反應(yīng)進(jìn)行一段時(shí)間后,加熱過程中H2O2和油樣都會(huì)隨著時(shí)間的延長而揮發(fā),氧化劑H2O2的濃度在逐漸降低,同時(shí)催化劑的活性中心數(shù)目不斷減少,使得反應(yīng)系統(tǒng)整體有所改變,從而使得反應(yīng)的脫硫效果降低。所以最佳反應(yīng)時(shí)間為120min。
圖4 反應(yīng)時(shí)間對脫硫率的影響
2.3.4 反應(yīng)溫度對脫硫率的影響
考察反應(yīng)溫度對脫硫率的影響,結(jié)果見圖5。由圖5可見:反應(yīng)溫度的升高使得催化氧化反應(yīng)加速,導(dǎo)致脫硫率隨著溫度的升高而升高,但是由于反應(yīng)過程中助劑甲醇的沸點(diǎn)為64.8℃,雙氧水沸點(diǎn)為108℃,所以最高溫度選擇60℃。
圖5 反應(yīng)溫度對脫硫率的影響
在最優(yōu)條件下考察催化劑的穩(wěn)定性,結(jié)果見圖6。由圖6可見:催化劑能夠表現(xiàn)出較好的催化活性,可以重復(fù)使用。
圖6 催化劑重復(fù)使用性能
a.以ZSM-5/MCM-41復(fù)合分子篩為載體,鎢酸對其改性,制得的 WO3-ZSM-5/MCM-41(10%)催化劑,具有二維六方的介孔孔道結(jié)構(gòu),BET比表面積為746m2/g,孔容為0.7489cm3/g,平均孔徑為2.6437nm。
b.最佳催化氧化脫硫工藝條件是:FCC汽油20mL,催化劑與油樣質(zhì)量比為1∶50,H2O2與油樣的體積比為4%,甲醇助劑4mL,反應(yīng)時(shí)間120min,反應(yīng)溫度60℃,去離子水萃取30min,甲醇萃取30min,去離子水再萃取30min,脫硫率可達(dá)67.35%。
c.催化劑在最佳工藝條件下使用5次,脫硫效果降低了14.13%,但是仍然能夠表現(xiàn)出較好的催化活性。
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