摘 要：湖南“兩型社會(huì)”經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做為汽車(chē)行業(yè)的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，對(duì)高技能人才的需求呈較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。由新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)的新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的興起，可利于解決新能源汽車(chē)領(lǐng)域人才缺乏的嚴(yán)重問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：新能源汽車(chē)； 湖南；兩型社會(huì)；經(jīng)濟(jì)

本文為湖南省情與決策咨詢研究課題項(xiàng)目：立足環(huán)保節(jié)能建設(shè)新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)服務(wù)湖南“兩型社會(huì)”的研究，批準(zhǔn)號(hào)：2013BZZ173成果

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速推進(jìn)，今后較長(zhǎng)一段時(shí)期汽車(chē)需求量仍將保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，由此帶來(lái)的能源緊張和環(huán)境污染問(wèn)題將更加突出。加快培育和發(fā)展節(jié)能汽車(chē)與新能源汽車(chē)，既是有效緩解能源和環(huán)境壓力，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務(wù)，也是加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略舉措。2007年湖南長(zhǎng)株潭城市群正式成為“兩型社會(huì)”建設(shè)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)，從建設(shè)“兩型社會(huì)”出發(fā)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是未來(lái)湖南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重心。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是未來(lái)保證全球可持續(xù)發(fā)展的重要支撐產(chǎn)業(yè)，是新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)和戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

1 高職新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)設(shè)置與“兩型社會(huì)”發(fā)展間存在的問(wèn)題

隨著湖南“兩型社會(huì)”建設(shè)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)迅猛發(fā)展，導(dǎo)致了高職教育對(duì)這種快速發(fā)展的反映相對(duì)滯后。通過(guò)調(diào)查研究，目前我國(guó)高職教育專(zhuān)業(yè)設(shè)置方面暴露出如下問(wèn)題，（1）培養(yǎng)的部分人才滯后適應(yīng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。（2）高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的要求。（3）在專(zhuān)業(yè)設(shè)置上與區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型脫節(jié)。（4）傳統(tǒng)的教學(xué)模式與社會(huì)實(shí)踐要求不適應(yīng)。（5）經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)人才需求的技術(shù)結(jié)構(gòu)與職業(yè)技術(shù)教育的層次不適應(yīng)。"兩型社會(huì)"建設(shè)給高職院校發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn).高職院校要調(diào)整優(yōu)化辦學(xué)思路，在人才培養(yǎng)、科學(xué)研究和社會(huì)服務(wù)等方面緊密對(duì)接"兩型社會(huì)"建設(shè)的需要，不斷促進(jìn)自身的科學(xué)發(fā)展，為"兩型社會(huì)"建設(shè)作出積極的貢獻(xiàn).服務(wù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高技能人才缺失的問(wèn)題逐漸凸顯，各地開(kāi)設(shè)新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)的高職院校數(shù)量稀少，新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)得不到重視。因此探討新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)的社會(huì)服務(wù)能力及路徑，對(duì)推動(dòng)湖南經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

2 建設(shè)高職新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)服務(wù)湖南“兩型社會(huì)”經(jīng)濟(jì)發(fā)展的措施

高技能人才的培養(yǎng)是戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障，針對(duì)目前湖南地區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高技能人才的缺失問(wèn)題，，湖南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院對(duì)接產(chǎn)業(yè)于2012年增設(shè)了新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)，也是湖南地區(qū)第一家開(kāi)始此專(zhuān)業(yè)的高職院校，學(xué)校采取各種措施建設(shè)該專(zhuān)業(yè)力求最大程度的服務(wù)湖南“兩型社會(huì)”的發(fā)展，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供高技能人才。

2.1 爭(zhēng)取政府支持，優(yōu)化辦學(xué)環(huán)境

學(xué)院將積極爭(zhēng)取湖南省政府及省教育廳對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)與應(yīng)用專(zhuān)業(yè)的支持，通過(guò)政府部門(mén)的指導(dǎo)、溝通與協(xié)調(diào)，調(diào)動(dòng)相關(guān)資源優(yōu)勢(shì)在發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、人才需求、市場(chǎng)拓展等方面給予我們指導(dǎo)和政策傾斜，保證人才培養(yǎng)方案的科學(xué)性、應(yīng)用性。同時(shí)積極爭(zhēng)取對(duì)新專(zhuān)業(yè)加大財(cái)政投入，爭(zhēng)取投入每年不少于100萬(wàn)元，重點(diǎn)用于新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，打造一流的新能源教學(xué)實(shí)習(xí)基地。通過(guò)政府協(xié)調(diào)溝通湖南省重點(diǎn)支持和發(fā)展的新能源汽車(chē)生產(chǎn)和服務(wù)企業(yè)與我院建立校企合作關(guān)系，培育良好的校企合作企業(yè)。

2.2 積極推進(jìn)校企合作，搭建合作共贏的人才培養(yǎng)平臺(tái)

建立校企合作的長(zhǎng)效機(jī)制，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上再重點(diǎn)簽約新能源生產(chǎn)、服務(wù)企業(yè)6—10個(gè)，采用理事會(huì)制度或董事會(huì)制度，實(shí)現(xiàn)校中廠、廠中校，實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)高度融合，將企業(yè)崗位需求與崗位標(biāo)準(zhǔn)直接與教學(xué)實(shí)際相結(jié)合。與企業(yè)簽訂定單培養(yǎng)或定向培養(yǎng)協(xié)議書(shū)，爭(zhēng)取每年實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)服務(wù)型人才定單培養(yǎng)人數(shù)不少于50人。與企業(yè)共同建設(shè)校外實(shí)訓(xùn)基地，將生產(chǎn)車(chē)間和培訓(xùn)中心成為實(shí)踐教學(xué)的課堂和頂崗實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)的場(chǎng)所。校企共同安排實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃，特別是由企業(yè)安排其工程技術(shù)人員充任實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)教師，與學(xué)校教師共同完成學(xué)生由專(zhuān)業(yè)技能的培養(yǎng)到就業(yè)崗位的過(guò)渡，努力縮短課堂與崗位、學(xué)校與社會(huì)的距離，更好地達(dá)到定向培養(yǎng)目標(biāo)。

2.3 加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，構(gòu)建高素質(zhì)結(jié)構(gòu)合理的師資團(tuán)隊(duì)

依托汽車(chē)學(xué)院成立新能源汽車(chē)教研室重點(diǎn)進(jìn)行師資隊(duì)伍建設(shè)，三年內(nèi)建成一支結(jié)構(gòu)合理的專(zhuān)任教師隊(duì)伍，其中包括新能源汽車(chē)構(gòu)造、新能源汽車(chē)電器電路、新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、新能源汽車(chē)故障診斷與排除、新能源汽車(chē)商務(wù)等專(zhuān)任教師隊(duì)伍6—8人，。對(duì)于新引進(jìn)的教師要著重體現(xiàn)“三看”原則，一看第一學(xué)歷專(zhuān)業(yè)，二看是否有企業(yè)工作經(jīng)歷，三看是否具備“雙師”教師資格。做到嚴(yán)格把關(guān)，寧缺勿濫，保證人才培養(yǎng)工程質(zhì)量。同時(shí)建立一支高素質(zhì)的兼職教師隊(duì)伍，有來(lái)自企業(yè)的高級(jí)技師，技術(shù)總監(jiān)，有來(lái)自行業(yè)的高級(jí)工程師，高級(jí)管理者，企業(yè)和行業(yè)知名專(zhuān)家。保證兼職教師承擔(dān)的專(zhuān)業(yè)核心課程不少于核心課程總時(shí)數(shù)的50%。通過(guò)努力，力爭(zhēng)三年內(nèi)在校級(jí)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的基礎(chǔ)上打造新能源汽車(chē)省級(jí)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

2.4 建設(shè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心

加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心產(chǎn)業(yè)化的步伐，做到生產(chǎn)和實(shí)踐一體化，將企業(yè)的管理的經(jīng)營(yíng)理念引入學(xué)校，將生產(chǎn)的任務(wù)引入課堂，做中學(xué)，學(xué)中做，實(shí)現(xiàn)“前校后廠”的實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)模式。真正實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)學(xué)結(jié)合、工學(xué)結(jié)合”。

2.5 積極推進(jìn)課程和教學(xué)模式和教學(xué)方法的改革，提高教學(xué)質(zhì)量

大力推進(jìn)基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的課程體系，認(rèn)真分析工作崗位和學(xué)習(xí)領(lǐng)域，以工作任務(wù)、工作項(xiàng)目、工作對(duì)象、工作方法、工作流程等作為情景載體，倡導(dǎo)多模式，多途徑的課程達(dá)成模式的改革，打造一流的新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)核心課程。

積極推進(jìn)和鼓勵(lì)進(jìn)行教學(xué)模式和教學(xué)方法的教學(xué)，如采用“模塊化教學(xué)”、“任務(wù)項(xiàng)目趨動(dòng)法教學(xué)”、“理實(shí)一體化教學(xué)”等等教學(xué)模式。采用“問(wèn)題法”、“實(shí)踐探究法”、“合作交流法”、“操作再現(xiàn)法”等等學(xué)習(xí)方法的改革與創(chuàng)新，將培養(yǎng)學(xué)生素質(zhì)和高技能應(yīng)用能力作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，促進(jìn)教學(xué)水平的不斷提升。探索多學(xué)期、分段式教學(xué)的新模式，增加頂崗實(shí)習(xí)和靈活安排頂崗實(shí)習(xí)，不斷改變實(shí)習(xí)方式，充分利用學(xué)生假期增加到企業(yè)鍛煉的時(shí)間和接觸生產(chǎn)一線的機(jī)會(huì)，同時(shí)針對(duì)不同的學(xué)習(xí)時(shí)段和學(xué)生核心能力培養(yǎng)的需要，增加實(shí)習(xí)的針對(duì)性，使教學(xué)真正體現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合”。

2.6 瞄準(zhǔn)就業(yè)市場(chǎng)需求，拓寬就業(yè)渠道，提高就業(yè)質(zhì)量

本著就業(yè)優(yōu)先服務(wù)于湖南省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原則，采用定單培養(yǎng)或定向培養(yǎng)的模式，與相關(guān)企業(yè)簽訂協(xié)議，著力培養(yǎng)企業(yè)需要的高技能，實(shí)用型人才。爭(zhēng)取每年定單培養(yǎng)的學(xué)生不少于50名。積極鼓勵(lì)學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)，學(xué)生學(xué)習(xí)期間，將根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展的情況，大力開(kāi)展就業(yè)和創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)教育，鼓勵(lì)和引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)新能源汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展的情況，思考和積極探索自主創(chuàng)業(yè)之路，學(xué)院根據(jù)具體情況給予積極幫助和扶持，提高畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量和就業(yè)內(nèi)涵。

鑒于新能源汽車(chē)技術(shù)將迎來(lái)大的發(fā)展，一批新興的服務(wù)企業(yè)會(huì)不斷涌現(xiàn)，我們將在保證重點(diǎn)，服務(wù)核心的前提下，積極為人才需求企業(yè)實(shí)行定向培養(yǎng)的方式，供企業(yè)和學(xué)生進(jìn)行雙向選擇，拓寬就業(yè)渠道，為促進(jìn)新能源汽車(chē)服務(wù)業(yè)快速健康發(fā)展服務(wù)，確保學(xué)生專(zhuān)業(yè)對(duì)口就來(lái)率在98%以上。

2.7 走“產(chǎn)學(xué)研”一體化辦學(xué)之路，構(gòu)建充滿生機(jī)與活力的辦學(xué)體系

學(xué)院將在校企合作模式和機(jī)制上大膽創(chuàng)新和突破，與企業(yè)共同建立董事會(huì)，成立校企合作的理事會(huì)，共同參與人才的培養(yǎng)工程和企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理，實(shí)現(xiàn)“校中企”、“企中?！薄⑴c企業(yè)深度合作當(dāng)作學(xué)院生存和發(fā)展的根本，提高認(rèn)識(shí)，扎實(shí)工作，同時(shí)也應(yīng)該使企業(yè)感受到，在合作過(guò)程中通過(guò)學(xué)院的努力給企業(yè)帶來(lái)效益和發(fā)展的現(xiàn)實(shí)，推進(jìn)校企合作不斷深入，保證人才培養(yǎng)有強(qiáng)大的市場(chǎng)和生命力。學(xué)院將繼續(xù)完善相關(guān)制度，鼓勵(lì)更多的教師走進(jìn)企業(yè)，也鼓勵(lì)更多的企業(yè)走進(jìn)學(xué)校。充實(shí)產(chǎn)學(xué)研合作教學(xué)內(nèi)容，提升實(shí)訓(xùn)教學(xué)的檔次，改進(jìn)教學(xué)手段，完善實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，提高產(chǎn)學(xué)研合作教育的質(zhì)量。做好以下幾個(gè)對(duì)接：

1）制度對(duì)接 企業(yè)先于高職院校接受市場(chǎng)的挑戰(zhàn)和檢驗(yàn)，優(yōu)秀企業(yè)制度的規(guī)范性、有效性、優(yōu)越性已經(jīng)得到社會(huì)實(shí)踐的檢驗(yàn)和認(rèn)同。高職院校在開(kāi)展教育教學(xué)中必然要進(jìn)行教學(xué)、行政事務(wù)管理，也必然要有一套行之有效的管理制度。其由于高職教育的特性，較普通高校更接近市場(chǎng)、更接近企業(yè)。因此，我院積極引入企業(yè)制度與自身的制度加以揉合和改造，創(chuàng)新制度管理理念，創(chuàng)造出既符合教育規(guī)律又適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的管理制度體系。

2）新能源汽車(chē)技術(shù)與應(yīng)用專(zhuān)業(yè)課程和崗位對(duì)接 課程是為實(shí)現(xiàn)學(xué)校教育目標(biāo)而選擇的教育內(nèi)容的總和，包括學(xué)校所教授的各門(mén)學(xué)科和有目的、有計(jì)劃、有組織的實(shí)踐課程，是學(xué)校具體實(shí)施教育目的的主要載體和途徑，因此根據(jù)高職教育的特性，可以通過(guò)課程這個(gè)教育主要載體和途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)與企業(yè)對(duì)接。新能源汽車(chē)技術(shù)與應(yīng)用專(zhuān)業(yè)的課程設(shè)置在目前看來(lái)沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，因此必須深入企業(yè)，了解一線企業(yè)對(duì)課程的需求，進(jìn)行更為合理的專(zhuān)業(yè)設(shè)置。

3）校企人員互動(dòng)對(duì)接 教師入企業(yè)鍛煉。鼓勵(lì)教師定期深入企業(yè)第一線，將下企業(yè)鍛煉與老師職稱(chēng)評(píng)定、評(píng)優(yōu)、評(píng)先和績(jī)效掛鉤。選派專(zhuān)業(yè)帶頭人到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間頂崗工作，及時(shí)了解和掌握新能源汽車(chē)技術(shù)與應(yīng)用專(zhuān)業(yè)應(yīng)用狀況，了解企業(yè)人才標(biāo)準(zhǔn)，感受企業(yè)文化，提高教師的職業(yè)道德、責(zé)任意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)；學(xué)校也要發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)提供員工培訓(xùn)的理論指導(dǎo)，解決企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的實(shí)際問(wèn)題。

3 結(jié)語(yǔ)

湖南“兩型社會(huì)”經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做為汽車(chē)行業(yè)的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，對(duì)高技能人才的需求呈較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，高職教育將進(jìn)入發(fā)展模式轉(zhuǎn)變、質(zhì)量提升和學(xué)習(xí)型組織建設(shè)的新階段。由新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)的新能源專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的興起，不僅有利于解決新能源領(lǐng)域人才匱乏的嚴(yán)重問(wèn)題，而且對(duì)于緩解當(dāng)前畢業(yè)生就業(yè)壓力大、薪酬低的狀況有著至關(guān)重要的作用。高職院校要以加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)、強(qiáng)化辦學(xué)特色和提高質(zhì)量為主題，以示范性院校建設(shè)為引領(lǐng)，以校企合作、工學(xué)結(jié)合的培養(yǎng)模式為主線，以改革和創(chuàng)新體制制度為動(dòng)力，強(qiáng)化政府在高職教育發(fā)展中的主導(dǎo)作用，進(jìn)一步優(yōu)化高職教育的專(zhuān)業(yè)布局和資源配置，促進(jìn)高職教育實(shí)現(xiàn)全面可持續(xù)發(fā)展。

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作者簡(jiǎn)介

曹曉娟（1982—），女，講師，碩士，研究方向：電子信息技術(shù)，機(jī)電一體化應(yīng)用。