親友們在美國組織了一個聚會，盛情難卻。但本人與老伴都已是耄耋之年，且年老多病，尤其我的髖骨患了重度炎癥，行動困難。兒子便從美國購置一輪椅，以應急需。

我們到達美國的第一站是西雅圖。一出機艙，我與老伴就接受了機場的輪椅服務。西雅圖機場非常大，且出口路線很復雜，一般人還真不容易摸清門路。多虧有服務人員帶領我們，也不知上下了多少次垂直電梯，又走了多長的路，先到達辦理入境手續(xù)的地方。我們輪椅客受優(yōu)惠，無需排隊，直接到專用臺口辦理。過程也簡單，80歲以上老人免按手印，很快便通過了。接著，我們又被帶領著上下電梯，來到一處行李傳送站。輪椅服務人員找來行李推車，在我們的辨認下，他們?yōu)槲覀儚膫魉蛶先∠滦欣?，并一手推輪椅，一手拉行李車。不一會，來到海關和檢疫處。我們當即被引導到排隊眾人的最前列，優(yōu)先通過。輪椅服務人員替我們把行李一一放入機器，經檢查后又一一搬回行李車上。然后，他們把行李再放上傳送帶，傳走了。接著，他們又帶領我們上了無人駕駛的地鐵，兩站下車。又走了很長的路，再乘電梯下行，這才最后到達提取行李的站口。服務人員再次為我們從傳送帶上取下行李，裝上手推行李車，直到把我們和行李交給來接機的朋友，他們才向我們禮貌道別。這次抵美，因為是輪椅客，辦理各項入境手續(xù)，一路受到優(yōu)惠；又有那兩位輪椅服務人員周到、耐心和熱心的服務，順利入境。如此優(yōu)惠服務，使我們感受良深。

此后，就用上我們自己的輪椅了。據觀察，在美國坐輪椅者，大體有三種人。一是殘疾人，二是老人及行動不便的人。三是傷病人。一般稱之為特殊人群。這些輪椅客，在社會上，到處都會受到各行業(yè)提供的便利和人們自動的照顧。停車，洗手間，都設專用。博物館對特殊人群有的半價有的免費。我們曾兩次乘坐軌道車，都可把輪椅直接推上車。此外據說，公交車上有專用的位置和設備，乘輪椅也可直接推上車。在各個游覽區(qū)，出入口或有臺階地段，均設有輪椅通道。我們在自助餐廳用餐，沒坐輪椅，只拄拐杖，服務員就立即過來問你想吃什么？幫你取食品，并為你送上桌。在郵輪上和在旅館，我坐上輪椅一出房間，走廊中行走的人立即停步側身，讓你先通過。上下電梯，進出門口，人們無不照顧輪椅客和老年人，讓其先行。就是在街上，行路的人，同樣主動停步讓路。不少行路的老年人，還向我禮貌微笑或點頭致意，或招手問候，或說些吉利的話。在無紅綠燈的地方過馬路，只要踏上斑馬線，各種車輛老遠就減速，并停車讓行。在公園和一些公眾場合，老年人即便不乘輪椅，上臺階常有游客主動來攙扶。有座椅的地方，一旦老年人來到，座椅上的游客立即起立讓座。我們乘郵輪去阿拉斯加，在其原首府錫特卡停泊。但這里不是深水港，郵輪只能泊于港外，再由擺渡小艇把客人送上陸地，限時返回。當我們游覽完畢回到碼頭時，等候返回郵輪的人已排隊近百米之多。但一見輪椅客和老年人，人們便自動讓路，請我們排到前面，優(yōu)先上擺渡挺。游歷中，每當推著輪椅上坡或輪椅遇到阻障時，總會有路人主動過來助一臂之力。在美國，乘國內航線，托運行李要自費。但對輪椅客，不僅免費托運輪椅，且照顧十分完善。我們從西雅圖乘飛機去舊金山，可乘輪椅直到機艙門口，把輪椅交給乘務員就可以了，隨即由空姐照顧我們入座。到了舊金山，一出機艙，我的輪椅已經準備妥當，等我上座呢。后來我們從洛杉磯乘飛機回西雅圖，再次享受了同樣的優(yōu)惠。至于在國內航線進出機場，辦理登機、托運等手續(xù)，輪椅客優(yōu)先就更是順理成章了。

在洛杉磯好萊塢電影城游覽園區(qū)，對輪椅客更是照顧備至。首先，在園區(qū)不論是乘游覽車，還是游覽任何場景，輪椅客及其隨行的家人，一律優(yōu)先入場。因各個場景點的節(jié)目，是定時舉行的，且場地坐位有限。入場的人不得不排隊等候前一場結束，觀眾離去，方能入場。等候時間都在半小時以上。而那些熱門場景，人多隊長，要等候一、兩小時。但對輪椅客們設有專用入口，不需排隊，提前入場，從而免除他們長時間排隊之苦。其次，各個場景內，都設有輪椅區(qū)。這里都是最佳觀賞節(jié)目之地。由于有些場景內，表演當中，有的用火用水，有的演員和觀眾互動。而這些劃定的輪椅區(qū)，都是最安全和不受干擾的地方。第三，影城在園區(qū)導圖上標明，輪椅客可全程使用標準輪椅或電動輪椅，同時，有些場景也可轉乘游樂設施座椅。

在美國一個月的坐輪椅經歷，充分體驗到社會各界及人們對老弱病殘這一特殊人群的尊重和照顧。我不知道，在美國對這一特殊人群的優(yōu)惠做法，是否有立法保障。但從社會上這種濃厚熱情的尊老顧殘之風看，卻體現了人們高尚的道德和深厚的文化素質。我認為，這才是踐行這種優(yōu)良社風的可靠基礎。