摘要：針對停車場空間的限制，傳統(tǒng)人工收費過程繁瑣且財務(wù)上造成很大漏洞和現(xiàn)金流失等問題。該文對停車場收費系統(tǒng)進行了詳細需求分析和模塊設(shè)計。設(shè)計了基于Visual C++6.0 +SQL2000數(shù)據(jù)庫的停車場收費系統(tǒng)，該系統(tǒng)能連續(xù)穩(wěn)定運行，能實現(xiàn)快速查詢， 用戶增加，報表等功能。從應(yīng)用效果來看能顯著地降低收費員勞動強度和減少人力成本，而且能有效的提高車輛出入通行效率和停車場空間利用率。從經(jīng)濟可行性，運行可行性，技術(shù)可行性方面完全可以滿足小型停車場業(yè)主的需求。

關(guān)鍵詞：停車場收費系統(tǒng)；Visual C++ ；SQL

中圖分類號 TP311 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2013）19-4549-03

1 概述

停車場是指醫(yī)院、商場、寫字樓地底下車庫、飛機場、娛樂中心等停放公共車輛的地方！隨著生活水平的日益提高，越來越多的私家車涌入社會，給城市帶來了許多不便。行車難停車難問題日益突出。傳統(tǒng)停車場采用人工方式收費過程繁瑣，人工勞動強度高 停車場利用率低，財務(wù)上造成很大漏洞和現(xiàn)金流失等問題！如何有效的設(shè)計停車場管理系統(tǒng)實現(xiàn)車輛的快速出入，快速泊位，是迫在眉睫的問題?，F(xiàn)代化的停車收費系統(tǒng) 實現(xiàn)了智能化和安全管理。不僅能為用戶提供快捷方便的服務(wù)，還能降低操作成本，降低勞動強度提供更好的投資收益！[1]

為了提升停車場的智能化水平，設(shè)計停車場應(yīng)考慮以下幾方面：1）系統(tǒng)操作簡單， 盡可能采用圖形人機界面交互方式。2）收費合理，按使用時間長短收費。3）靈活的收費方式。可以使用現(xiàn)金. 月票或者充值卡繳費。4）規(guī)范性。由于本系統(tǒng)是一個綜合系統(tǒng)，在設(shè)計之初要參考各方面的標準與規(guī)范，做好系統(tǒng)的標準化設(shè)計與管理工作。[2]

2 系統(tǒng)總體功能介紹

本系統(tǒng)主要劃分為登錄模塊，計費模塊，查詢模塊，卡管理模塊，用戶管理模塊，報表模塊，參數(shù)設(shè)置模塊。當用戶啟動系統(tǒng)進入登錄界面后輸入用戶名，密碼，權(quán)限，進入系統(tǒng)。即可選擇相應(yīng)的模塊進行處理。在計費模塊入口部分，當車輛進入入口時即啟動計時功能，系統(tǒng)會記錄車輛駛?cè)霑r間，同時入口攝像機會拍攝車輛圖片經(jīng)圖像處理程序處理后把車牌號保存在后臺數(shù)據(jù)庫中。在出口部分當車輛駛出時系統(tǒng)會根據(jù)車輛在停車場內(nèi)停留時間，與費率相乘得到相應(yīng)停車費用。車位控制主要是顯示停車場剩余內(nèi)車位數(shù)。查詢模塊用于管理員進行相關(guān)查詢來獲取停車場營業(yè)收入， 駕駛員查看自己停車費用情況等。卡管理 模塊主要負責為用戶創(chuàng)建卡，為卡充值，當卡丟失時能及時掛失和補辦。保證一車一卡 防止卡被人盜用保障用戶的資金安全用戶管理模塊。當停車場新招工作人員 和員工離職后能及時的添加和刪除，同時員工也能方便的修改自己的UH+F0sd7VXU7GQUwgH81MPbE18ek9HgXF6fg0QvAPdg=密碼防止密碼被盜。報表模塊用于管理員查詢停車場一段時間內(nèi)的營業(yè)收入，制成財務(wù)報表。參數(shù)設(shè)置模塊用于設(shè)置停車場費率，免費停留時間和有效車位。[3]

具體功能如圖1：

3 開發(fā)工具及運行環(huán)境的選擇

由于停車場日夜運行數(shù)據(jù)量大，以及經(jīng)常訪問查詢等操作，對數(shù)據(jù)庫的要求較高！傳統(tǒng)上Access數(shù)據(jù)庫只適合數(shù)據(jù)量少的應(yīng)用，在處理少量數(shù)據(jù)和單機訪問的數(shù)據(jù)庫時是很好的，效率也很高。但是它的同時訪問客戶端不能多于4個。access數(shù)據(jù)庫有一定的極限，如果數(shù)據(jù)達到100M左右，很容易造成服務(wù)器假死，或者消耗掉服務(wù)器的內(nèi)存導(dǎo)致服務(wù)器崩潰。而SQL Server可以很好的滿足需求！[4]

SQL Server關(guān)系數(shù)據(jù)庫由于具有靈活的體系結(jié)構(gòu) ，適應(yīng)分布式的管理和控制，適合大容量數(shù)據(jù)的應(yīng)用，系統(tǒng)的可靠性高、可用性好、可擴展性好，易于集成現(xiàn)有系統(tǒng)。在處理海量數(shù)據(jù)方面響應(yīng)速度快，故本系統(tǒng)選用SQLSever2000。[5]

VC6.0是一個功能強大的可視化應(yīng)用開發(fā)工具，支持面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計。模塊化、 代碼可重用 、組件可共享、強大的MFC等技術(shù)優(yōu)勢！因此本系統(tǒng)選用VC6.0技術(shù)來開發(fā)停車場收費管理系統(tǒng)的各個功能模塊，利用基于對話框模式建立整個軟件的界面環(huán)境，并利用面向?qū)ο螅∕FC）的編程方法。編寫各模塊相應(yīng)的程序代碼，并通過已經(jīng)建立的模塊來組成整個停車場收費管理軟件。[6]

運行平臺的選擇：Window XP＼2000

4 軟件設(shè)計原則

在系統(tǒng)開發(fā)過程中應(yīng)該遵循以下三個原則：

1）穩(wěn)定性原則。由于停車場收費系統(tǒng)一般情況下24小時不間斷工作，軟件的穩(wěn)定性尤為重要。

2）可拓展性原則。系統(tǒng)應(yīng)滿足用戶不斷的需求，可靈活增減或更新各個子系統(tǒng)，要為軟件的升級預(yù)留一定空間。

3）數(shù)據(jù)安全性原則。不同權(quán)限的人訪問不同的數(shù)據(jù)庫，同時在系統(tǒng)出現(xiàn)故障后能立即回復(fù)數(shù)據(jù)，保障數(shù)據(jù)的安全。[7]

5 各軟件模塊設(shè)計

5.1 登錄模塊

登錄模塊主要完成對用戶身份的驗證，不同級別的人有不同的權(quán)限。當用戶輸入用戶名、密碼、級別后、與數(shù)據(jù)庫中的用戶信息進行比對，如果完全符合則登錄成功。如果輸入信息不正確，則要求重新輸入，最多可輸入三次。超過三次講該用戶鎖定，不允許登錄。

5.2 計費模塊

計費模塊主要完成計費功能。

1）車輛進場模塊。駕駛員按動票卡讀寫機上的按鈕，得到一張計時票卡后 入口管理員才開動入口柵欄控制閘放行；對于持月票卡，免費卡，儲值卡的車輛，需將卡片插入票卡讀寫機后確認有效后才準放行。系統(tǒng)會自動記錄卡類型，車牌號，進場時間，并保存在數(shù)據(jù)庫中。

2）車輛出場模塊。當車輛離開停車場時，持計時票卡的駕駛員，將票卡插入票卡讀寫機，系統(tǒng)自動啟動計價程序。駕駛員繳費后，開啟柵欄控制閘放行。持儲值卡的駕駛員也將票卡插入票卡讀寫機，并從卡內(nèi)扣減停車費用，放行。持月票卡和免費卡的駕駛員將票卡插入票卡讀寫機，系統(tǒng)驗證有效性后放行。在出場模塊中系統(tǒng)會記錄車輛駛出時間（系統(tǒng)當前時間） 車牌號，卡類型。

3）車位控制模塊。當停車場車位已滿時，系統(tǒng)報警。每進入一輛車，相應(yīng)車位數(shù)減一。每駛出一輛車，相應(yīng)車位數(shù)增一，用顯示屏顯示當前剩余車位數(shù)。

5.3 查詢模塊

該模塊提供了三種查詢方式：按車牌號查詢，按卡號查詢，按支付類型查詢。通過點擊菜單中的”查詢”項，從下拉子菜單中選擇相應(yīng)的操作。

5.4 卡管理模塊

該模塊是各種用戶卡的管理模塊，包括開戶，存款，延期，掛失，補辦。工作人員根據(jù)使用的需要，選擇相應(yīng)的”命令”來完成。

開戶功能：可以為第一次來辦理卡用戶的人建一張卡。

存款功能：主要針對預(yù)付卡用戶，可向卡內(nèi)再次存入現(xiàn)金。

延期功能：當卡到期而用戶想繼續(xù)使用該卡，可通過此功能才延長卡的使用期限。

掛失功能：當卡丟失要申請掛失，在系統(tǒng)當中暫時將該卡設(shè)置為無效，以免被其他車用。

補辦功能：對卡丟失還想繼續(xù)使用的用戶，可申請補辦為其重新發(fā)卡。

5.5 用戶管理模塊

功能描述：主要用于用戶的管理。負責創(chuàng)建.查找.修改.添加.刪除用戶的操作。每個用戶有被賦予不同的級別，不同的級別有不同的權(quán)限，可以處理不同的工作。具體權(quán)限如下：

超級用戶：有權(quán)訪問所有的模塊。

經(jīng)理：允許訪問除參數(shù)設(shè)置以外的所以模塊。

卡管理員：允許訪問計費模塊，查詢模塊，報表管理模塊和卡管理模塊。

車場門衛(wèi)：只負責計費模塊。

5.6 報表模塊

功能描述：提供每日運營數(shù)據(jù)的報表，通過出入口每輛車通過時保存下來的信息，生成各報表。例如日收入?yún)R總報表，收入?yún)R總月報表，卡余額日報表等。

5.7 參數(shù)設(shè)置模塊

該模塊主要對系統(tǒng)預(yù)定義參數(shù)進行設(shè)置，包括費率設(shè)置，免費停留時間設(shè)置，停車場有效車位設(shè)置等。[8]

6 數(shù)據(jù)庫的設(shè)計

數(shù)據(jù)作為信息的重要載體，一個完整的數(shù)據(jù)庫包含數(shù)據(jù)定義，數(shù)據(jù)操作，數(shù)據(jù)控制它要求能充分反映現(xiàn)實世界，易于理解，易于變動。通過對數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)流和停車場收費系統(tǒng)的各個實體和實體間的相互聯(lián)系 可以得到以下三張表：

7 數(shù)據(jù)庫的鏈接[9]

本文程序開發(fā)選用 ADO（ActiveX Data Objects）方式連接、操作數(shù)據(jù)庫。微軟公司的 ADO 是一個用于存取數(shù)據(jù)源的 COM 組件。它提供了編程語言和統(tǒng)一數(shù)據(jù)訪問方式 OLE DB 的一個中間層。ADO 有很強的數(shù)據(jù)訪問能力，支持多種底層的數(shù)據(jù)源；采用分層結(jié)構(gòu)連接數(shù)據(jù)有利于提高應(yīng)用程序的獨立性，使它不依賴于底層的數(shù)據(jù)庫類型，便于數(shù)據(jù)庫升遷。允許開發(fā)人員編寫訪問數(shù)據(jù)的代碼而不用關(guān)心數(shù)據(jù)庫是如何實現(xiàn)的，而只用關(guān)心到數(shù)據(jù)庫的連接。訪問數(shù)據(jù)庫的時候，關(guān)于 SQL 的知識不是必的，但是特定數(shù)據(jù)庫支持的 SQL命令仍可以通過 ADO 中的命令對象來執(zhí)行。[10]

8 結(jié)束語

停車場收費系統(tǒng)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，需要事先和用戶進行詳細的需求分析溝通，才能設(shè)計出既經(jīng)濟又方便使用的系統(tǒng)。該文詳細分析了小型停車場收費系統(tǒng)的工作流程，以及各模塊所實現(xiàn)的功能，在數(shù)據(jù)庫的選擇和連接方面也給于了一定的分析和介紹。工作人員通過該系統(tǒng)可以進行簡單的計費功能，按用戶需求查詢，用戶管理和報表等操作。在今后的學(xué)習中還有許多軟件理論和編程實踐有待進一步深入了解學(xué)習。

參考文獻：

[1] 王晶晶，武穎嫻.停車場及其收費問題分析[J].財經(jīng)界，2006（4）：243-244.

[2] 陳榕.停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2009（23）.

[3] 于軍琪.智能建筑課程設(shè)計與項目實例[M].北京：中國電力出版社，2011.

[4] 陳宏朝.Access數(shù)據(jù)庫實用教程[M].北京：清華大學(xué)出版社，2010.

[5] 宋振會.SQL Server 2000中文版基礎(chǔ)教程[M].北京：清華大學(xué)出版社，2010.

[6] 溫秀梅，丁學(xué)鈞.Visual C++面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計教程與實驗[M].北京：清華大學(xué)出版社，2005.

[7] Ian Sommerville.Software Engineering，Ninth Edition[M].New Jersey：Pearson Education，2001.

[8] 黃衛(wèi)，李洪濤，陳里得.通行費征收計算機管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計[J].東南大學(xué)學(xué)報：自然科學(xué)版，1998（3）：68-71.

[9] 啟明工作室.[MIS系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用（Visual C++ SQL Server版）[M].]北京：人民郵電出版社，2010.

[10] 梁普選.Visual c++6.0數(shù)據(jù)庫編程大全[M].北京：電子工業(yè)出版社，2000.