文/華 沙（南京藝術(shù)學(xué)院 設(shè)計學(xué)院 ）

從亨利·科爾（Henry Cole） 到德意志制造聯(lián)盟的穆特修斯(Herman Muthesius)，19世紀(jì)末到20世紀(jì)初的部分現(xiàn)代設(shè)計先驅(qū)都認(rèn)為設(shè)計是專門為商品制造服務(wù)的。到了20世紀(jì)30年代美國商業(yè)設(shè)計的興起，設(shè)計和商業(yè)密不可分的說法逐漸得到大多數(shù)人的認(rèn)同。然而并不是所有人都認(rèn)同這種觀點(diǎn)，巴克敏斯特·富勒（R. Buckminster Fuller）就認(rèn)為設(shè)計是解決世界上存在的各種問題，從而讓人們過上更好的生活的一種手段，設(shè)計是為整個人類服務(wù)的。巴克敏斯特·富勒是20世紀(jì)美國建筑與設(shè)計領(lǐng)域重要的理論家和實(shí)踐者之一，作為一位富有預(yù)見性的建筑師和設(shè)計師，他涉獵的范圍極廣，對幾何學(xué)、工程學(xué)、哲學(xué)、生態(tài)學(xué)等領(lǐng)域有著一定的研究，是20世紀(jì)少有的通才。他的設(shè)計思想和實(shí)踐具有前瞻性，對之后的設(shè)計學(xué)、建筑學(xué)、工程學(xué)、生態(tài)學(xué)等產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，富勒的設(shè)計思想產(chǎn)生的原因與美國當(dāng)時的經(jīng)濟(jì)、工業(yè)環(huán)境以及其個人的經(jīng)歷密切相關(guān)（圖1）。

一、富勒的設(shè)計思想

盡管富勒一生的著述和作品頗豐，但這些著述和作品都貫徹了一個基本原則，那就是：把設(shè)計作為一種解決問題的手段，從而讓全人類過上更好的生活。這一原則具體體現(xiàn)在很多方面。

1.少費(fèi)多用（doing more with less）的設(shè)計原則

圖1

圖2

圖3

圖4

富勒在自己的設(shè)計理論中一再強(qiáng)調(diào)“少費(fèi)多用”（doing more with less）的設(shè)計原則，“少費(fèi)多用”的原則就是在設(shè)計中合理的利用各種資源和材料，用盡可能少的資源消耗去做盡可能多的事情。富勒認(rèn)為世界上人口不斷增長，資源卻不斷的消耗減少，而在已生成的能源里，由于只有25%得到了實(shí)際利用，所以，至少從理論上講，還有足夠的能源儲備去支撐另外三個社會。設(shè)計師應(yīng)該通過技術(shù)手段對有限的物質(zhì)資源進(jìn)行合理的規(guī)劃和設(shè)計，用最少的資源消耗滿足人類可持續(xù)發(fā)展的需要。他在自己所有的設(shè)計實(shí)踐中加以身體力行，戴梅森（Dymaxion）1富勒的建筑設(shè)計模型在芝加哥的商店展出時，商店的廣告商建議用Dymaxion 一詞作為富勒所設(shè)計的產(chǎn)品的商標(biāo)。Dymaxion 是一個合成詞，是由英語中的dynamic、maxium、tension 三個單詞構(gòu)成，即動力（dynamic）、最大最多的（maxium）、張力（tension）。意指用最小限或得最大限，即以最少的能源做最多的事情，以最輕的結(jié)構(gòu)或者最大的強(qiáng)度。系列設(shè)計就是在這一原則指導(dǎo)下的產(chǎn)物，這一系列設(shè)計包括了戴梅森住宅（Dymaxion House）、戴梅森汽車（Dymaxion Car）、戴梅森浴室（Dymaxion Bathroom）、戴梅森地圖（Dymaxion Map）等。以戴梅森住宅為例，富勒認(rèn)為隨著人口的增長，在不久的將來會出現(xiàn)住房更加緊缺的局面，為了應(yīng)對住房危機(jī)，應(yīng)該設(shè)計一種可以大批量生產(chǎn)，造價低廉，便于運(yùn)輸建造，提高空間利用率的新型住宅，戴梅森住宅就是這種設(shè)想下的產(chǎn)物。最早的戴梅森住宅是富勒在1928年所設(shè)想的4D 塔（4D Tower house），4D 塔是一個由中心承重柱所支撐的12 層建筑，六邊形的建筑平面圍繞中心柱依層展開，六邊形的平面使的建筑能夠獲得充分的采光和通風(fēng)，建筑材料主要采用質(zhì)地輕的鋁，整個建筑可由工廠預(yù)制后運(yùn)輸?shù)绞澜绺鞯?，并在一天之?nèi)完成搭建（圖2）。在4D 塔基礎(chǔ)上，富勒不斷的改進(jìn)和細(xì)化，設(shè)計出了戴梅森住宅單元（Dymaxion Development Unit）、戴梅森住宅機(jī)器（Dymaxion Dwelling Machine）在二戰(zhàn)期間，戴梅森住宅單元由于搭建方便、造價低廉、便于運(yùn)輸?shù)脑虻玫搅嗣绹姺降拇笈唵巍?946年以戴梅森住宅機(jī)器為原型設(shè)計并建造的威奇托屋(Wichita House)則是富勒戴梅森住宅中的集大成者（圖3），威奇托屋的造價不到2000 美元。在結(jié)構(gòu)上，屋頂整體架空在中心的獨(dú)立柱上，屋頂結(jié)構(gòu)的張拉索桿類似于自行車車輪的輻條，房子的全部荷載經(jīng)張開的張拉索桿傳遞給中心柱，再由中心柱再將荷載傳遞至地面，這種結(jié)構(gòu)使得住宅平面呈圓形，從而提高了空間的圍合效率。臥室、書房、客廳、廚房、洗浴室等空間圍繞中心柱呈扇形分布，且可根據(jù)自己的需求隨意變動，以提高空間的利用效率。整套住房還有著完整的采光和通風(fēng)系統(tǒng)以及雨水收集系統(tǒng)，屋頂?shù)挠晁ㄟ^管道注入蓄水池，用于生活用水（圖4）。建筑材料繼續(xù)沿用了輕質(zhì)的鋁材，以便于搭建和運(yùn)輸，同4D 塔一樣，也可以在24 小時內(nèi)完成整個建筑的搭建。戴梅森住宅無論是從建筑材料、搭建效率、空間利用率、造價等方面上都完美的體現(xiàn)了“少費(fèi)多用”的設(shè)計原則。弗蘭克·勞埃德·賴特(Frank Lloyd Wright)這樣評價富勒設(shè)計的戴梅森住宅，“作為一個居住的機(jī)器，這房子一定能夠像飛機(jī)和汽車一樣可以提高人們的幸福感?！?Frank Lloyd Wright. “Ideas for the Future”. The Saturday Review,LCXII ,17 September 1938.p14-15 Felicity D. Scott,“On Architecture under Capitalism”,Grey Room,VI (1) 2002：p44此外，富勒在1933年所設(shè)計的戴梅森汽車（Dymaxion Car）是他在汽車設(shè)計上的探索，這種長約六米、三個輪子的汽車，可以載員11 人，車輪可以90 度角旋轉(zhuǎn)，便于垂直移動到一個狹窄的停車空間。汽車外觀看起來像一艘潛艇，為了減低行駛中的空氣阻力，采用了符合空氣動力學(xué)的流線型設(shè)計，從而達(dá)到降低油耗，提高資源利用率的目的（圖5）。

圖5

圖6

圖7

除了戴梅森住宅和汽車，戴梅森浴室、戴梅森地圖以及后期的網(wǎng)格球頂(Geodesic Dome)等設(shè)計上也都遵循了“少費(fèi)多用”的設(shè)計原則。富勒從降低能耗，提高資源利用率出發(fā)，重新闡釋了住宅、交通工具等領(lǐng)域的設(shè)計，讓設(shè)計更好的為人類服務(wù)出發(fā)，而不是從提高產(chǎn)品的商業(yè)價值出發(fā)，這種早期的生態(tài)主義設(shè)計思想具有前瞻性，因而并不被當(dāng)時的商家和大眾所看重。除了美國軍方的部分訂單，富勒這一時期絕大多數(shù)的戴梅森系列設(shè)計并沒有得到廣泛的生產(chǎn)和使用。

2.提倡全面、賦有預(yù)見性的設(shè)計科學(xué)

富勒是最早引入設(shè)計科學(xué)這一概念的學(xué)者之一，他認(rèn)為設(shè)計科學(xué)是尋找解決問題最優(yōu)設(shè)計方案的一種策略，設(shè)計科學(xué)不是一個專門的學(xué)科，而是一個學(xué)科的整合，一個涉及多個學(xué)科的廣泛研究領(lǐng)域。富勒提倡全面、賦有預(yù)見性的設(shè)計科學(xué)，全面性是指，對潛在的問題尋求普適性的解決方案，而不是只針對一個特例或個體進(jìn)行研究。預(yù)見性是指，解決問題的方案不能只針對眼前的問題，要具有前瞻性，要考慮到隨著時間推移、社會發(fā)展可能出現(xiàn)的變化，盡量滿足人類當(dāng)前與未來的需求。

富勒從1948年開始研究的網(wǎng)格球頂建筑結(jié)構(gòu)體系就體現(xiàn)了富勒的設(shè)計科學(xué)理念。采用網(wǎng)格球頂結(jié)構(gòu)的建筑最早是由德國人沃爾特·鮑斯菲爾德（Walter Bauersfeld）所設(shè)計建造的，富勒受其啟發(fā)，根據(jù)幾何學(xué)中多面體、球體和建筑學(xué)之間的聯(lián)系，對網(wǎng)格球頂結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn)，他將球面體上的球面正三角形繼續(xù)劃分，使得網(wǎng)格球頂結(jié)構(gòu)可以以更少更輕的建筑材料圍合出最大的建筑內(nèi)部空間（圖6）。在富勒的設(shè)計下，網(wǎng)格球頂結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，受力更加均勻，也更便于建造，這種結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出了全面的適應(yīng)性，廠房、展館、溫室、住宅、避難所等建筑都可以采用網(wǎng)格球頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)進(jìn)行建造，1967年蒙特利爾世博會的富勒所設(shè)計的美國館就是富勒網(wǎng)格球頂建筑的代表作（圖7）。網(wǎng)格球頂結(jié)構(gòu)以耐用、靈活、易于建造、節(jié)省材料等特點(diǎn)在20世紀(jì)六七十年代流行一時，直到今天，這種結(jié)構(gòu)仍不過時，在建筑工業(yè)上得到了廣泛的應(yīng)用。

富勒認(rèn)為通過對全面、賦有預(yù)見性設(shè)計科學(xué)的研究，人們可以預(yù)見未來可能發(fā)生的危機(jī)，有效的應(yīng)用科學(xué)準(zhǔn)則，有意識的為我們生活所處的環(huán)境進(jìn)行設(shè)計，在不破壞生態(tài)環(huán)境和損壞個體利益的基礎(chǔ)上，以設(shè)計為手段進(jìn)行一場改造社會的革命，讓地球有限的資源滿足全人類的需求，達(dá)到設(shè)計為人類服務(wù)的目的。為此，富勒在20世紀(jì)60年代在美國卡本代爾的南伊利諾伊大學(xué)（Southern Illinois University. Carbondale）發(fā)起了一個名為“世界設(shè)計科學(xué)十年”的活動，這個活動分為五個階段，第一階段的主題是如何用設(shè)計科學(xué)的手段對世界資源進(jìn)行調(diào)查。第二階段的主題回顧和分析世界能源分布和利用情況，確定提高能源利用效率的解決方案。第三階段是探討工具的發(fā)展，如何應(yīng)用設(shè)計科學(xué)將機(jī)器和工具有效的應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)的體系中去。第四階段的主題是對世界上的通訊、交通等服務(wù)性行業(yè)進(jìn)行分析整合。第五階段的議題是通過服務(wù)業(yè)的整合，如何通過設(shè)計科學(xué)的手段在未來讓服務(wù)業(yè)更好的為全球的設(shè)計制造業(yè)服務(wù)。1整理自 R. Buckminster Fuller. John McHal. “World design science decade documents series. ” < http://www.bfi.org/about-bucky/resources/world-design-science-decade-documents>這項活動不僅在1965年到1975年的十年間宣傳了富勒所提倡的全面、賦有預(yù)見性的設(shè)計科學(xué)，也在一定程度上證明了設(shè)計科學(xué)在解決世界主要問題上扮演著重要的角色。

3.對技術(shù)的崇拜

隨著美國六七十年代能源危機(jī)的爆發(fā)以及對生態(tài)問題的日益關(guān)注，富勒的一些設(shè)計思想逐漸得到了部分人的認(rèn)同，維克多·帕帕奈克（Victor Papanek）就在設(shè)計的未來發(fā)展方向、設(shè)計應(yīng)全面的為整個人類服務(wù)、設(shè)計應(yīng)對環(huán)境和生態(tài)負(fù)責(zé)等方面與富勒有著相似的看法。但在解決問題的設(shè)計策略上，帕帕奈克更傾向于從樸素的設(shè)計智慧中汲取營養(yǎng)，或是用盡可能利用低成本的技術(shù)找出解決方案。而富勒則認(rèn)為應(yīng)采用最先進(jìn)的技術(shù)去完成他的設(shè)計方案。富勒曾舉過這個一個例子，麥哲倫在16世紀(jì)花費(fèi)近3年時間才完成環(huán)球航行，20世紀(jì)人們駕駛飛機(jī)兩個月就可以環(huán)球飛行，而現(xiàn)在宇宙飛船環(huán)繞地球飛行一圈只要一個多小時，隨著技術(shù)的發(fā)展，人們可以花費(fèi)更少的時間去做更多的事情。1整理自R. Buckminster Fuller.“Everything I Know” Session6. .因此，在富勒看來，技術(shù)主導(dǎo)著一切。他甚至將地球比作一艘行駛中的宇宙飛船，人類是宇宙飛船的操縱者，石油作為飛船的能源是有限的，人類必須通過技術(shù)的不斷發(fā)展，從風(fēng)、潮汐、水和太陽輻射中獲取能量。

富勒對技術(shù)的崇拜也體現(xiàn)在他的設(shè)計 實(shí) 踐 之 中，雷 納· 班 漢 姆（Reyner Banham）在《第一機(jī)械時代的理論與設(shè)計》（Theory and Design in the First Machine Age）中這樣評價富勒，富勒對根據(jù)前機(jī)械時代同樣功能的類別而分配物品的方式并不滿意，在富勒的設(shè)計中，這些設(shè)備在現(xiàn)有的機(jī)械條件下都是被當(dāng)作同樣的東西看待的，它們并沒有因歷史悠久的功能差異而產(chǎn)生區(qū)別。因此這些設(shè)備全都被放到了房間的中心，根據(jù)它的不同用途，諸如制熱、照明、音樂、清潔、給養(yǎng)、通風(fēng)等等，來為周圍的起居室提供服務(wù)。與柯布西耶代表的將技術(shù)進(jìn)步融入西方建筑的歷史軀殼，并通過建筑形式的轉(zhuǎn)換象征性地對這些進(jìn)步做出解讀的一種保守的前衛(wèi)形式主義相比，富勒大膽地直接運(yùn)用新技術(shù)，拋棄了所有歷史或形式的既成概念，因此也就能毫不畏懼地邁入超越建筑本身局限的全新領(lǐng)域。2[英]雷納·班漢姆著：《第一機(jī)械時代的理論與設(shè)計》[M]，丁亞雷、張筱膺譯，江蘇美術(shù)出版社，2009，p415、p417的確，無論從富勒所設(shè)計的戴梅森住宅，還是到網(wǎng)格球頂結(jié)構(gòu)建筑，都能看到技術(shù)在設(shè)計中所占的重要地位。富勒對于技術(shù)的崇拜，也對后來的諾曼·福斯特（Norman Foster）等一批高技派建筑師產(chǎn)生了不小的影響。

二、富勒設(shè)計思想的成因

富勒的這些設(shè)計思想的形成有著深層次的原因，“進(jìn)步時代”的住房問題、美國工業(yè)設(shè)計界商業(yè)設(shè)計興起的影響都是其設(shè)計思想形成的重要成因，其個人經(jīng)歷也起到了重要的作用，促成其設(shè)計思想形成的原因主要有以下幾個方面。

1.“進(jìn)步時代”住房問題的影響

在美國歷史上，19世紀(jì)末到20世紀(jì)20年代的的幾十年被稱為美國的“進(jìn)步時代” （Progressive Era），這一時期是美國高速工業(yè)化、城市化的歷史階段。伴隨著美國的工業(yè)化和城市化進(jìn)程，大量人口從農(nóng)村涌入到城市，同時，經(jīng)濟(jì)的增長也提供了大量工作機(jī)會，大量的移民從歐洲來到美國，這使得美國人口數(shù)量大大增加。在整個進(jìn)步時代，美國人口數(shù)量增長了一倍多，從1880年的4900 萬到1920年的10600 萬。3朱亞鵬：《美國“進(jìn)步時代”的住房問題及其啟示》，《公共行政評論》，2009年第5 期，p77雖然這一階段美國的住房面積也得到了快速增長，但是大量新增人口的住房需求仍然難以得到有效解決，很多低收入人群和新移民群體被迫忍受著惡劣的居住條件，甚至是無家可歸。面對這種情況，美國當(dāng)時有大批進(jìn)步人士發(fā)起了住房運(yùn)動，并提出了一些具體的解決措施。富勒反復(fù)分析了時下關(guān)于人口增長與住房關(guān)系的爭論。當(dāng)時托馬斯·馬爾薩斯（Thomas Robert Malthus）人口理論的追隨者們堅持這樣一個流行的觀點(diǎn)，即認(rèn)為隨著人口增速超過食物生產(chǎn)速度，人類社會將注定走向悲劇，這種悲劇同樣會發(fā)生在住房的供給上，只有限制人口的增速才能解決問題。對于該觀點(diǎn)，富勒不敢茍同。他從約瑟夫·熊彼特（Joseph Schumpeter）的創(chuàng)新理論4熊彼特的創(chuàng)新理論從技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的角度，探討技術(shù)創(chuàng)新在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的作用。1 [英]喬納森·伍德漢姆：《二十世紀(jì)的設(shè)計》[M]，周博、沈瑩譯，上海人民出版社，2012，p100中得到靈感，認(rèn)為人類能夠通過合理的設(shè)計，利用技術(shù)的不斷創(chuàng)新來擺脫悲劇的命運(yùn)；而馬爾薩斯之流，在他看來，過于依賴經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，而未給予技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新以足夠重視，可以說這是富勒技術(shù)至上思想的一個重要來源。而另一方面，當(dāng)時長期存在的人口增長與住房短缺的矛盾在一定程度上影響了富勒的設(shè)計生涯，富勒的在其設(shè)計生涯中一直致力于研究如何高效地建造舒適、造價低廉的人類居所。

2.美國工業(yè)設(shè)計界商業(yè)性設(shè)計的興起

圖8

圖9

1929年的美國股市大崩盤所引發(fā)的大蕭條給美國經(jīng)濟(jì)以沉重的打擊，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間，人們消費(fèi)能力下降，這導(dǎo)致美國許多企業(yè)的生存空間被不斷擠壓，企業(yè)之間的競爭更加激烈，只有通過設(shè)計優(yōu)良的產(chǎn)品才能吸引消費(fèi)者的注意。這種局面引發(fā)了美國工業(yè)設(shè)計行業(yè)的重要變革，越來越多有實(shí)力的企業(yè)開始雇用專門的設(shè)計師對產(chǎn)品進(jìn)行重新設(shè)計改良，設(shè)計師也開始更多的與企業(yè)進(jìn)行合作。產(chǎn)品不僅要考慮美學(xué)上的需求，更重要的是要有助于銷售。設(shè)計師們從只關(guān)注產(chǎn)品的外在風(fēng)格轉(zhuǎn)向更深入的理解產(chǎn)品的材料、生產(chǎn)過程、企業(yè)的市場策略以及如何滿足消費(fèi)者的期待，由設(shè)計創(chuàng)造的新的消費(fèi)需求促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇。為了進(jìn)一步刺激消費(fèi)，更好的適應(yīng)市場需求，通用汽車公司總裁斯隆和設(shè)計師厄爾開創(chuàng)了“有計劃的廢止”制度，即在設(shè)計新的汽車式樣的時候，必須有計劃地考慮以后幾年之間需要改進(jìn)的設(shè)計，基本造成一種制度，使汽車的式樣最少每兩年有一次小的變化，每三至四年有一次大的變化，造成有計劃的式樣老化過程，從而促使消費(fèi)者去淘汰舊的式樣，去購買新式樣的汽車。隨著這種制度的成功，當(dāng)時許多批量生產(chǎn)的產(chǎn)品設(shè)計中都采取了這種周期性報廢的策略。在這樣的環(huán)境下，當(dāng)時的美國涌現(xiàn)出了第一代職業(yè)工業(yè)設(shè)計師：諾曼·貝爾·格迪斯（Norman Bel Geddes）、亨利·德雷夫斯（Henry Dreyfess）、雷蒙德·羅維（Raymond Loeway）、拉塞爾·賴特（Russel Wright）等，在他們的不斷努力下，工業(yè)設(shè)計成為市場競爭、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個重要組成部分，美國的工業(yè)設(shè)計開始與市場和商業(yè)密不可分。

富勒對美國工業(yè)設(shè)計與市場的緊密結(jié)合，商業(yè)利益至上給與了強(qiáng)烈批評，富勒將當(dāng)時的工業(yè)設(shè)計視為廣告和市場的緊密附屬物，對那些認(rèn)為工業(yè)設(shè)計能夠承擔(dān)一切事情的浮夸主張持質(zhì)疑態(tài)度。富勒宣稱：工業(yè)設(shè)計是一件很不光彩的事……我向你保證，沒有一家飛機(jī)公司愿意讓一位工業(yè)設(shè)計師通過其工程部的正門。工業(yè)設(shè)計師被認(rèn)為是純粹的室內(nèi)設(shè)計師或室外裝飾師。然而，我曾經(jīng)聽到過工業(yè)設(shè)計師聲稱他們設(shè)計了蒸汽輪船“美國號”（United States）。如果大概展示一下工業(yè)設(shè)計師們?yōu)椤懊绹枴痹O(shè)計的所有項目，你就會看到一系列窗簾、椅子、油漆塊和小擺設(shè)漂浮著駛出紐約港，沒有什么真正把這些物品和“美國號”連在一起。聲稱這些人設(shè)計了“美國號”實(shí)在是不足為信。1他抨擊當(dāng)時的工業(yè)設(shè)計擴(kuò)大了周期報廢的消耗品的范圍，這鼓勵了人工廢棄，是對社會資源的浪費(fèi)，是對消費(fèi)者的不負(fù)責(zé)人，是不道德的。對當(dāng)時工業(yè)設(shè)計與市場結(jié)合的反對，促使富勒慢慢嘗試提出一些設(shè)計方案，這些方案能夠使人類從最少的資源消耗中獲得最大的收益，這些方案包括后來逐步發(fā)展的戴梅森系列設(shè)計。可見，當(dāng)時美國工業(yè)設(shè)計的興起、工業(yè)設(shè)計與市場緊密結(jié)合的大環(huán)境是富勒設(shè)計思想形成的一個重要的外部原因。

3.富勒個人經(jīng)歷的影響

富勒1895年出生于美國馬薩諸塞州米爾頓的一個商人家庭，富勒的姑祖母瑪格麗特·富勒（Margaret Fuller）是早期的女權(quán)主義運(yùn)動的領(lǐng)導(dǎo)者之一，同時也是先驗論哲學(xué)的信奉者。在這種家庭傳統(tǒng)下，富勒幼年時期就拒絕接受世俗思想的影響，逐漸養(yǎng)成了獨(dú)立思考的習(xí)慣。由于對學(xué)校所學(xué)的知識缺乏興趣，富勒兩次被他所就讀的哈佛大學(xué)開除，所以他沒有完成正規(guī)的高等教育。一戰(zhàn)期間，富勒志愿參加了美國海軍的戰(zhàn)時服務(wù)，服役期間富勒設(shè)計了一種新型的海上救援設(shè)施，憑借著這項發(fā)明以及優(yōu)異的服役記錄，富勒被選拔進(jìn)入了安納波利斯的美國海軍學(xué)院接受短期培訓(xùn)（圖8）。富勒認(rèn)為在海軍服役的這一段時間對其意義很大。軍隊里的奉獻(xiàn)和服務(wù)精神讓他意識到自己應(yīng)為整個人類服務(wù)；在海軍中他學(xué)習(xí)了機(jī)械、航海、船舶、通信、材料等方面的知識，鍛煉了他解決各種問題的能力，為他全面的設(shè)計思想奠定了基礎(chǔ)；此外，他后期在《地球飛船的操作指南》中將地球作為一個宇宙中航行的太空船的設(shè)想也與他在艦船上服役的經(jīng)歷密不可分。

從海軍退役后，1922年富勒與他的岳父合伙創(chuàng)辦了一家使用新型材料的建筑公司，但是由于經(jīng)營不善，到1927年公司倒閉。創(chuàng)業(yè)的失敗加上之前失去第一個女兒的打擊讓富勒陷入了人生的低谷，他甚至想過去自殺。但人生的波折并沒有擊敗富勒，短暫的沉寂后，富勒在1928年開始了他的戴梅森系列設(shè)計。

二戰(zhàn)后，富勒暫時結(jié)束了戴梅森住宅的實(shí)驗，1947 到1948年間他來到黑山學(xué)院（Black Mountain Collage） 擔(dān) 任 教師，這次短暫的經(jīng)歷深深的影響了富勒的設(shè)計生涯，在這里富勒遇到了約翰·凱奇（John Cage），阿爾伯斯夫婦（Josef and Anni Albers），威廉·德庫寧（Willem De Kooning）以及格羅皮烏斯（Walter Gropius）等人，與這些人的接觸開闊了富勒的視野，也豐富了富勒的設(shè)計思想（圖9）。也正是在這里，富勒與他的學(xué)生一起開始對網(wǎng)格球頂建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究和改進(jìn)，并制作了他的第一個網(wǎng)格球頂結(jié)構(gòu)的模型。后來，網(wǎng)格球頂結(jié)構(gòu)成為富勒余下設(shè)計生涯中主要的設(shè)計手法，富勒的形象也與網(wǎng)格球頂緊緊地聯(lián)系在了一起，。

縱觀富勒的設(shè)計生涯，富勒的經(jīng)歷并不像當(dāng)時歐洲的設(shè)計師，大都接受過正統(tǒng)的嚴(yán)格學(xué)院教育，也不像美國第一代工業(yè)設(shè)計師在市場上得到不斷的磨煉。富勒從哈佛退學(xué)，在海軍服役，也曾自己創(chuàng)業(yè)，他有著自己獨(dú)特的成長經(jīng)歷，也正是這種獨(dú)特的個人經(jīng)歷促使他形成了獨(dú)特的設(shè)計思想。富勒的一生一直堅持著自己的設(shè)計思想，并通過各種設(shè)計實(shí)踐去證明其價值。

三、結(jié)語

富勒設(shè)計思想是對其所處的社會環(huán)境以及設(shè)計現(xiàn)狀的一種批判，富勒想通過他所提倡的設(shè)計科學(xué)，在宏觀的視野下用設(shè)計的手段去進(jìn)行一場改造社會的革命，讓地球有限的資源滿足全人類的需求，從這個角度上讓設(shè)計為整個人類服務(wù)，讓人類過上更美好的生活。在二十世紀(jì)三四十年代商業(yè)設(shè)計逐漸興盛的美國，商業(yè)利益至上，設(shè)計界缺少對生態(tài)、對資源有效利用、對人類可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注，富勒這種具有“警示預(yù)言”意味的設(shè)計思想在當(dāng)時并不被太的多人所認(rèn)同。直到20世紀(jì)六七十年代能源危機(jī)爆發(fā)，生態(tài)問題的日益嚴(yán)重，富勒的設(shè)計思想才逐漸得到人們的關(guān)注和認(rèn)同。1970年在富勒75 歲的時候，美國建筑師學(xué)會(AIA)授予富勒（AIA）金獎時這樣評價富勒，“他是一個設(shè)計了迄今人類最強(qiáng)、最輕、最高效的圍合空間的手段的人，一個把自己當(dāng)作人類應(yīng)付挑戰(zhàn)的試驗室的人，一個時刻都在關(guān)注著自己發(fā)現(xiàn)的社會意義的人，一個認(rèn)識到真正的財富是能源的人和一個把人類在宇宙間的全面成功當(dāng)作自己的目標(biāo)的人?！?轉(zhuǎn)引自：賴德霖：《富勒設(shè)計科學(xué)及其他》，《世界建筑》，1998年第1 期，p61

中國一直面臨著人口眾多，人均資源少的問題。近些年，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，環(huán)境污染、資源匱乏、住房等問題也日益嚴(yán)重。富勒“少費(fèi)多用”的設(shè)計思想和他所提倡的設(shè)計科學(xué)在解決這些問題上仍有值得我們借鑒的地方，回顧富勒的意義在于獲得啟迪。

1. [美]維克多·馬格林：《人造世界的策略》[M].金曉雯、熊嫕譯，江蘇人民出版社，2009

2. [美]維克多·帕帕奈克：《為真實(shí)的世界設(shè)計》[M].周博譯，中信出版社，2012

3. Richard Buckminster Fuller，Robert Marks.“The Dymaxion world of Buckminster Fuller”. New York：Anchor Press. 1973

4. Richard Buckminster Fuller .“Nine Chains to the Moon”. New York：Doubleday Anchor Books.2000

5. Thomas T.K.Zung .“Buckminster Fuller:Anthology for the New Millennium”,New York：St.Martin’s Press.2001

6. Lloyd Steven Sieden.“Buckminster Fuller’s Universe. New York：Plenum Press,1989.

7. Richard Buckminster Fuller,“Critical Path” ,New York: St. Martin’s Press,1981

8.J.Baldwin,“BuckyWorks:Buckminster Fuller’s ideas for today”,New York:John Wiley&Sons Press.1996