李宗臣

【摘 要】皮帶輸送機(jī)，也稱(chēng)膠帶輸送機(jī)，主要由機(jī)架、輸送皮帶、皮帶托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成，機(jī)身采用優(yōu)質(zhì)鋼板連接而成 ，由前后支腿的高低差形成機(jī)架，平面呈一定角度傾斜。機(jī)架上裝有皮帶托輥和滾筒等，用于帶動(dòng)和支承輸送皮帶。有減速機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)兩種方式。

【關(guān)鍵詞】皮帶機(jī)；使用；保養(yǎng)

皮帶輸送機(jī)廣泛用于礦山、冶金、建材、化工、煤礦等行業(yè)的輸送物料。皮帶輸送機(jī)適用于輸送煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。輸送機(jī)是在一定的線(xiàn)路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線(xiàn)路，輸送線(xiàn)路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛。

皮帶輸送機(jī)能否長(zhǎng)期正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，與其能否正確操作和定期維護(hù)保養(yǎng)有直接的關(guān)系。不正確操作會(huì)造成設(shè)備事故和人身事故，造成設(shè)備事故的主要原因是物料砸壞輸送帶和跑偏撕裂輸送帶造成的。

輸送機(jī)一般應(yīng)在空載的條件下啟動(dòng)。在順次安裝有數(shù)臺(tái)皮帶輸送機(jī)時(shí)，應(yīng)采用可以閉鎖的起動(dòng)裝置，以便通過(guò)集控室按一定順序起動(dòng)和停機(jī)。除此之外，為防止突發(fā)事故，每臺(tái)輸送機(jī)還應(yīng)設(shè)置就地啟動(dòng)或停機(jī)的按鈕，可以單獨(dú)停止任意一臺(tái)。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂，當(dāng)輸送機(jī)長(zhǎng)度超過(guò)30m時(shí)，沿著輸送機(jī)全長(zhǎng)，應(yīng)間隔一定距離（如25—30m）安裝一個(gè)停機(jī)按鈕或防皮帶跑偏裝置。皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)有如下安全防護(hù)裝置并確保有效：防打滑、防跑偏、防縱向撕裂；拉線(xiàn)事故開(kāi)關(guān)；防壓料自動(dòng)停車(chē)裝置；自動(dòng)滅火、灑水及煙霧報(bào)警系統(tǒng)；頭輪、尾輪、增面輪及拉緊裝置應(yīng)有防護(hù)罩或防護(hù)欄桿。帶式輸送機(jī)機(jī)頭機(jī)尾固定可靠，鋪設(shè)平穩(wěn)直，運(yùn)行可靠，膠帶不跑偏，托輥齊全等，確保人身和機(jī)械設(shè)備的安全。

1.皮帶機(jī)的正確操作和使用中的注意事項(xiàng)

（1）開(kāi)機(jī)前對(duì)機(jī)械各部位進(jìn)行一次認(rèn)真的檢查，注意皮帶上是否有人和其它雜物等。經(jīng)檢查無(wú)問(wèn)題時(shí)才能發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē)。多部皮帶串聯(lián)時(shí)，其開(kāi)機(jī)的順序是卸料端至喂料端依次啟動(dòng)。

（2）開(kāi)動(dòng)以后，先空轉(zhuǎn)一個(gè)循環(huán)，經(jīng)檢查各部正常時(shí)，才能載負(fù)荷運(yùn)行。

（3）皮帶機(jī)運(yùn)行以后，操作人員必須集中思想堅(jiān)守崗位，皮帶司機(jī)要經(jīng)常沿線(xiàn)巡視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)排除。

（4）運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏、打滑、亂跳等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。皮帶打滑時(shí)，嚴(yán)禁往滾筒和皮帶間塞東西。皮帶松緊度不合適，要及時(shí)調(diào)整拉緊裝置。

（5）運(yùn)行中要注意檢查電動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)齒輪、軸承軸瓦、聯(lián)軸器、傳動(dòng)皮帶、滾筒、托輥等是否正常；清掃器及制動(dòng)裝置是否有效，特別是上行下行皮帶的制動(dòng)裝置必須絕對(duì)可靠，防止飛車(chē)。

（6）皮帶機(jī)架各部必須連接牢固，不能有裂紋、變形或異常聲響。

（7）經(jīng)常檢查電氣設(shè)備的接地保護(hù)和絕緣情況，電動(dòng)機(jī)要經(jīng)常用儀表測(cè)量檢查，并定期保養(yǎng)維護(hù)。

（8）設(shè)備運(yùn)行中，嚴(yán)禁任何人跨越皮帶行走，嚴(yán)禁乘坐皮帶等。

（9）使用中經(jīng)常清理皮帶滾筒上的泥土。嚴(yán)禁不停機(jī)用三角扒、鐵鍬、木棒等清理。

（10）往皮帶上加料一定要均勻，防止加料過(guò)多，壓死皮帶，影響機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

（11）在運(yùn)行中嚴(yán)禁重車(chē)停車(chē)（緊急事故除外）；如突然停電，應(yīng)立即將切斷設(shè)備電源。

（12）停機(jī)前要首先停止給料，待皮帶上的物料全部卸完后，才能發(fā)信號(hào)停機(jī)。多節(jié)皮帶串聯(lián)時(shí)，其停機(jī)順序是從喂料端至卸料端依次停機(jī)。

（13）停機(jī)后在檢查機(jī)械各部位的同時(shí)，必須注意做好清潔工作，并認(rèn)真填寫(xiě)當(dāng)班的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，把當(dāng)班的情況給下班交清楚。

機(jī)械運(yùn)行中，遇到下列情況必須緊急停機(jī)：

1）發(fā)生人身傷亡事故。2）皮帶撕開(kāi)、斷裂或拉斷。3）皮帶被卡死。4）機(jī)架傾斜、倒塌或嚴(yán)重變形。5）電機(jī)溫度過(guò)高、冒煙。6）傳動(dòng)齒輪打壞、轉(zhuǎn)軸折斷。7）發(fā)生其它意外事故等。

2.皮帶輸送機(jī)的維護(hù)

設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容：一般包括日常維護(hù)、定期維護(hù)、定期檢查和精度檢查，設(shè)備潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)維護(hù)等內(nèi)容。設(shè)備維護(hù)應(yīng)按維護(hù)機(jī)械規(guī)程進(jìn)行。堅(jiān)持執(zhí)行設(shè)備維護(hù)規(guī)程，可以延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)是設(shè)備維護(hù)地基礎(chǔ)工作，必須做到制度化和規(guī)范化。要制定定期維護(hù)保養(yǎng)工作的管理制度，并納入維修工的一項(xiàng)考核內(nèi)容。定期檢查是一種有計(jì)劃地預(yù)防性檢查，檢查地手段除人地感官以外，還要有一定地檢查工具和儀器，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行精度檢查，以確定設(shè)備實(shí)際精度地優(yōu)劣程度。皮帶輸送機(jī)的保養(yǎng)分為各部件的維護(hù)，導(dǎo)料槽的維護(hù)；皮帶輪的調(diào)整與維護(hù)；皮帶清潔器的調(diào)整與維護(hù)；齒輪減速機(jī)；聯(lián)軸器等各部件的維護(hù)。

（1）導(dǎo)料槽的維護(hù)：導(dǎo)料槽因經(jīng)年累月的接受原料沖擊，故常易破損，因而在設(shè)計(jì)、制作過(guò)程中常常加上耐磨板，但在相當(dāng)時(shí)間后須觀(guān)察耐磨板的磨耗情況；另外落料點(diǎn)是否正確。

（2）皮帶輪的調(diào)整與維護(hù)：要保證皮帶輪中心始終與軸承座中心在同一水平線(xiàn)上。

（3）皮帶清潔器的調(diào)整與維護(hù)：當(dāng)承載側(cè)清潔器梢端嚴(yán)重磨耗時(shí)，拆下更換并重新調(diào)整定位。

（4）減速機(jī)：安裝時(shí)須注意與連軸線(xiàn)的軸線(xiàn)合一要準(zhǔn)確；搬運(yùn)途中盡可能避免主軸受到?jīng)_擊，振動(dòng)和推力；減速器第一次使用100小時(shí)后要更換清潔內(nèi)部齒輪油，換上新油后，每2500小時(shí)再更換一次。

（5）聯(lián)軸器：聯(lián)軸器與軸之間的軸線(xiàn)誤差量應(yīng)在0.1mm以?xún)?nèi)；還應(yīng)注意液壓油不能太少，負(fù)荷不能太大，外殼溫度小于100℃。

（6）安全性。遵守安全操作規(guī)程，不超負(fù)荷使用設(shè)備，設(shè)備地機(jī)械防護(hù)裝置齊全可靠，及時(shí)消除不安全因素。

日常使用當(dāng)中，除了定期的檢查之外，還需注意不定期抽查，因?yàn)檩斔蜋C(jī)械設(shè)備在使用一段時(shí)間后，經(jīng)常有運(yùn)轉(zhuǎn)不正?，F(xiàn)象，多半是因?yàn)闄z查力度不夠。因此，檢查力度還需重視，確實(shí)做好皮帶機(jī)的使用與維護(hù)工作。 [科]