張龍

【摘 要】在對(duì)當(dāng)前電力系統(tǒng)輸電線路運(yùn)行管理工作的重要作用進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，探討了當(dāng)前電力系統(tǒng)運(yùn)檢工作現(xiàn)狀，為運(yùn)檢管理提供了突破點(diǎn)。結(jié)合當(dāng)前運(yùn)檢管理技術(shù)現(xiàn)狀，分別從管理系統(tǒng)、系統(tǒng)設(shè)備信息庫以及智能化平臺(tái)的應(yīng)用三個(gè)方面提出了輸電線路運(yùn)檢管理策略，為提高輸電線路運(yùn)檢水平起到一定的促進(jìn)作用。

【關(guān)鍵詞】輸電線路；運(yùn)檢管理；智能管理

一、引言

伴隨著我國電力企業(yè)體制的持續(xù)改革及其力度的不斷深入，電力系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)得到了快速的發(fā)展。采用傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)輸電運(yùn)行技術(shù)以及管理方式已經(jīng)難以滿足輸電線路的基本管理要求，導(dǎo)致輸電線路出現(xiàn)檢修故障概率高的問題，影響輸電系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性。當(dāng)前，電力企業(yè)電力系統(tǒng)輸電運(yùn)檢管理過程中，因?yàn)闆]有合理的處理系統(tǒng)運(yùn)行人員與檢修人員之間的利益分配問題，導(dǎo)致電力企業(yè)的輸電線路運(yùn)行、檢修工作不能得到協(xié)調(diào)發(fā)展，不但造成了人力、物力以及財(cái)力的浪費(fèi)，而且影響到線路的整體運(yùn)行狀態(tài)和整體可靠性。隨著我國電力系統(tǒng)運(yùn)檢監(jiān)控技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，相關(guān)的運(yùn)行與在線檢修技術(shù)已經(jīng)在輸電線路中得到了應(yīng)用，給輸電線路的運(yùn)檢提供了技術(shù)支持。尤其是部分新的技術(shù)以及設(shè)備的引進(jìn)，輸電線路的管理技術(shù)已經(jīng)得到了逐步的提高，在運(yùn)檢管理過程中必須充分對(duì)這些設(shè)備和技術(shù)加以應(yīng)用，才能保證輸電系統(tǒng)的整體運(yùn)行可靠性。

二、電力系統(tǒng)輸電運(yùn)檢管理現(xiàn)狀

在我國電網(wǎng)建設(shè)快速發(fā)展的背景下，輸電技術(shù)以及設(shè)備已經(jīng)得到了明顯更新，既有的人力管理方法以及運(yùn)行檢修技術(shù)已經(jīng)不能滿足輸電線路的檢修與維護(hù)要求。當(dāng)前，在輸電線路運(yùn)檢過程中存在的問題主要包括這樣幾個(gè)方面：

其一，電力系統(tǒng)的輸電線路規(guī)模不斷擴(kuò)大，需要進(jìn)行常規(guī)巡視以及檢修的工作量增加，運(yùn)檢人員緊缺成為了困擾人們的重要難題；其二，在實(shí)際的管理操作過程中，運(yùn)行人員在獲得巡視結(jié)果之后，將巡視結(jié)果傳送給檢修班組中的相關(guān)人員，這種處理流程和處理方式會(huì)導(dǎo)致線路的問題及故障不能得到及時(shí)的處理，甚至?xí)驗(yàn)闀r(shí)滯原因而造成事態(tài)的擴(kuò)大，在一定程度上導(dǎo)致工作量的增加，熬制檢修費(fèi)用和檢修資源的浪費(fèi)；其三，在對(duì)電力系統(tǒng)輸電線路進(jìn)行實(shí)時(shí)的運(yùn)行與檢修工作時(shí)，由于傳統(tǒng)的分開管理導(dǎo)致兩者之間的配合度不足，導(dǎo)致整體工作效率下降，一旦輸電線路出現(xiàn)故障，難以對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行劃分，從而導(dǎo)致供電混亂，不利于企業(yè)的整體管理效率的提高；其四，在利益分配的過程中沒有對(duì)運(yùn)行人員與檢修人員的待遇進(jìn)行有效區(qū)分，降低了對(duì)應(yīng)工作人員的工作積極性和主動(dòng)性，不利于輸電線路的整體安全管理，這些問題都需要在運(yùn)檢一體化管理過程中予以解決。

三、電力系統(tǒng)輸電運(yùn)檢管理策略

1.完善與健全運(yùn)檢一體化管理系統(tǒng)

通過完善并健全運(yùn)檢一體化管理系統(tǒng)是開展電力系統(tǒng)輸電線路運(yùn)檢工作的基礎(chǔ)性工作。在建設(shè)過程中，一個(gè)完善的運(yùn)檢管理系統(tǒng)必須具有如下幾個(gè)方面的功能：其一，能夠?qū)╇娤到y(tǒng)的輸電系統(tǒng)那個(gè)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并對(duì)相關(guān)人員所制定的檢修計(jì)劃進(jìn)行有效的評(píng)估和優(yōu)化；其二，能夠從多個(gè)角度對(duì)所獲得的輸電線路實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合處理，并篩選得到所需要的將監(jiān)控指標(biāo)，通過制定一整套完善的管理策略實(shí)現(xiàn)對(duì)所有數(shù)據(jù)指標(biāo)的監(jiān)控；其三，所構(gòu)建的一體化系統(tǒng)還必須開展對(duì)應(yīng)的可行性驗(yàn)證，保證輸電線路當(dāng)中存在的隱患等能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理。

2.構(gòu)建完善的系統(tǒng)設(shè)備信息檔案庫

隨著電力企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，輸電線路中的設(shè)備管理成為了運(yùn)檢工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，且所面臨的挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻。隨著輸電線路設(shè)備數(shù)量的增加以及用電設(shè)備檢修工作日趨復(fù)雜，這些因素都直接影響到了輸電線路管理工作的整體效率的提高。通過構(gòu)建完善的輸電線路設(shè)備信息檔案庫，可以有效的解決上述問題，在解決設(shè)備中存在的安全隱患的同時(shí)，還能夠提供對(duì)應(yīng)的故障處理與解決方案。為了保證輸電線路設(shè)備檔案庫的穩(wěn)定運(yùn)行，必須加強(qiáng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中設(shè)備原始記錄以及檢修計(jì)劃的相關(guān)信息管理。其中，設(shè)備的原始技術(shù)檔案主要包括設(shè)備的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)、運(yùn)行參數(shù)、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、檢修記錄等。通過這些原始數(shù)據(jù)的分析和記錄能夠?yàn)樵O(shè)備的在線檢測(cè)提供基礎(chǔ)支撐，可以為員工的分析以及故障診斷提供科學(xué)的支持。檢修計(jì)劃信息管理工作的內(nèi)容主要是對(duì)檢修的主體數(shù)據(jù)、檢修時(shí)間以及基建擴(kuò)建等相關(guān)信息進(jìn)行檢查，從而為提高線路的運(yùn)行效率提供技術(shù)支持。

3.加強(qiáng)智能管理平臺(tái)在運(yùn)檢工作中的應(yīng)用

隨著電力企業(yè)專業(yè)管理技術(shù)及設(shè)備的廣泛應(yīng)用，在線路運(yùn)檢工作中，專業(yè)的管理手段應(yīng)用日益廣泛，這對(duì)于提高供電可靠性、標(biāo)準(zhǔn)化、全壽命管理以及設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等提出了更高的要求。因此，輸電線路運(yùn)檢管理部門需要利用當(dāng)前的智能化管理系統(tǒng)，通過對(duì)信息分析、管理指揮，完成對(duì)應(yīng)信息的記憶與存儲(chǔ)工作。

利用智能化管理平臺(tái)，基于當(dāng)前已有的智能巡檢系統(tǒng)，覆蓋故障分析和處理、檢修、故障判斷以及缺陷管理等功能，使得整個(gè)管理系統(tǒng)具有使用方便、應(yīng)用靈活、數(shù)據(jù)科學(xué)以及管理技術(shù)先進(jìn)的特點(diǎn)，完全實(shí)現(xiàn)檢修工作的規(guī)范化與信息化，為設(shè)備狀態(tài)運(yùn)行的合理安排以及缺陷管理等提供智能化的平臺(tái)。通過應(yīng)用智能管理平臺(tái)，能夠從根本上提高電力系統(tǒng)輸電線路的運(yùn)行可靠性，減少停電事故的發(fā)生，并開展有序的設(shè)備狀態(tài)檢修工作，保證設(shè)備正常運(yùn)行。通過強(qiáng)化設(shè)備狀況的檢修，從根本上使得一線的班組工作得到標(biāo)準(zhǔn)化、流程化以及數(shù)據(jù)化的處理，徹底提高供電線路的運(yùn)行可靠性。

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