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試論公路施工質(zhì)量管控

2014-02-10 03:48:31李亞萍
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年4期
關(guān)鍵詞:施工質(zhì)量控制

李亞萍

摘 要:在現(xiàn)代公路建設(shè)中,其施工質(zhì)量的控制管理工作是否到位直接影響整個(gè)公路建設(shè)施工質(zhì)量。施工過程中要嚴(yán)格監(jiān)管施工質(zhì)量,避免因?yàn)槿藶橐蛩亍⑹┕げ牧喜缓细?,機(jī)械設(shè)備管理不到位而導(dǎo)致的公路施工質(zhì)量問題。今后隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,公路將要承受的路面壓力會(huì)越來越大,這就要求公路在施工過程中的質(zhì)量控制管理工作更要切實(shí)到位,這樣才能保證現(xiàn)代公路有過硬的質(zhì)量,足夠強(qiáng)大的承重能力,才能有效延長(zhǎng)公路的使用壽命,更好地為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代公路;施工質(zhì)量;控制

引言

隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,加快了現(xiàn)代公路的發(fā)展進(jìn)程。近年來,全國(guó)各地高速公路、城市主干道、立交橋的建設(shè)速度驚人,但另一方面為適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,汽車客運(yùn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)量急劇增大,各地主要干線公路車流量越來越大,同時(shí)貨車載重量也越來越大,公路的承受壓力隨之增大,在這種情況下公路極容易受損。這就需要保證公路具有足夠的承載能力以及過硬的質(zhì)量保證,在公路建設(shè)過程中,其施工質(zhì)量的控制管理工作是否到位直接決定了公路的施工質(zhì)量,但是由于多方面的因素,在公路建設(shè)過程中往往會(huì)發(fā)生質(zhì)量控制不到位而影響公路質(zhì)量,導(dǎo)致公路使用壽命短,容易造成毀損的現(xiàn)象,這必將帶來極大的交通安全隱患。因此,如何保證現(xiàn)代公路施工質(zhì)量的控制管理成為本文研究的重點(diǎn)。

1 公路施工質(zhì)量控制管理的意義

現(xiàn)代公路施工質(zhì)量的控制管理好壞直接影響公路工程質(zhì)量和客貨運(yùn)輸?shù)捻樌ㄐ?,關(guān)系到其所連接地域的企業(yè)發(fā)展和城市經(jīng)濟(jì)利益的穩(wěn)步運(yùn)轉(zhuǎn)。做好公路施工質(zhì)量控制管理對(duì)城市建設(shè)發(fā)展的意義是極其重大的。

為了迎合地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,當(dāng)今公路的建設(shè)速度越來越快,許多施工單位為了加快公路建設(shè)速度,一味地追求施工進(jìn)度而忽略了公路建設(shè)的施工質(zhì)量,這樣建成的公路使用壽命短,維修工程量大,反而加大了其工程建設(shè)成本,影響了正常的交通運(yùn)輸,這給城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的發(fā)展帶來了極大的不便。因此做好施工質(zhì)量的控制管理工作在公路建設(shè)中尤為重要。施工單位在公路建設(shè)過程中要把施工質(zhì)量的控制管理放在首要位置考慮,牢固樹立質(zhì)量第一的意識(shí)。通過對(duì)公路施工質(zhì)量的嚴(yán)格控制管理,一方面保證公路施工質(zhì)量,保證交通運(yùn)輸?shù)捻樌\(yùn)轉(zhuǎn),另一方面過硬的施工質(zhì)量也保證了公路的實(shí)際使用壽命,減少維修保養(yǎng)次數(shù),從根本上降低了公路的建設(shè)成本,保護(hù)了國(guó)家經(jīng)濟(jì)利益,促進(jìn)城市發(fā)展的速度。

因此,在現(xiàn)代公路施工建設(shè)過程中,從公路施工方案設(shè)計(jì)、施工過程到交竣工驗(yàn)收前等各項(xiàng)過程都要嚴(yán)格控制好質(zhì)量管理工作,優(yōu)化公路施工的建設(shè)效果,使公路建設(shè)各項(xiàng)工作符合建設(shè)質(zhì)量指標(biāo)。

2 影響公路施工質(zhì)量的幾個(gè)因素

在公路的施工建設(shè)過程中,因質(zhì)量控制管理不到位,常常會(huì)引起公路建設(shè)的質(zhì)量問題。導(dǎo)致公路質(zhì)量不過關(guān),使用壽命短,維修次數(shù)多等問題。在實(shí)際施工過程中,因控制管理工作不到位,影響公路施工質(zhì)量的幾個(gè)主要因素包括:人為因素、技術(shù)管理、施工材料因素以及對(duì)施工中用到的機(jī)械設(shè)備控制管理等因素。

首先是人為因素,在施工質(zhì)量控制管理過程中,管理人員對(duì)施工質(zhì)量管理的責(zé)任心和工作態(tài)度直接影響著對(duì)施工質(zhì)量的控制。很多管理人員,缺乏工作責(zé)任心,為圖一時(shí)便利,私自調(diào)整施工方案,使公路施工質(zhì)量得不到有效保證,另外,由于管理人員的監(jiān)管力度不夠,工作態(tài)度懶散,對(duì)下級(jí)施工隊(duì)伍工作監(jiān)管不到位,致使一線施工人員施工過程中偷工減料,不嚴(yán)格按照施工計(jì)劃或施工方案進(jìn)行施工而影響公路施工質(zhì)量。

其次是材料監(jiān)管因素管理。施工材料是保證現(xiàn)代公路建設(shè)的基礎(chǔ),對(duì)于公路建設(shè)的材料管理,必須嚴(yán)格按照其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行采購(gòu),并在使用之前嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢查和試驗(yàn)檢測(cè)。但是在實(shí)際管理過程中,相關(guān)工作人員往往會(huì)忽視施工材料的質(zhì)量監(jiān)控,導(dǎo)致不合格材料在施工現(xiàn)場(chǎng)使用,直接影響了公路施工質(zhì)量。

另外,公路建設(shè)過程中,機(jī)械設(shè)備的管理工作是否到位也直接影響了公路的建設(shè)質(zhì)量。公路建設(shè)中使用到的機(jī)械設(shè)備通常是大型的壓路機(jī)等重型器械,這些機(jī)械設(shè)備在工作過程中一旦發(fā)生故障只能停留在新建設(shè)的公路上,由于機(jī)械設(shè)備重力大,長(zhǎng)時(shí)間壓在剛施工不久的新公路上容易導(dǎo)致路面出現(xiàn)波浪或坑洼的現(xiàn)象。在實(shí)際施工過程中,工作人員往往不會(huì)注意檢查機(jī)械設(shè)備的使用情況,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備因中途出現(xiàn)故障停留在公路上的事故頻頻發(fā)生,使公路質(zhì)量受損。

3 做好公路施工質(zhì)量控制管理的措施

做好現(xiàn)代公路施工的質(zhì)量控制管理工作對(duì)公路質(zhì)量的保障有著極大的意義,在具體施工過程中,要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)做好其質(zhì)量管理工作,保證公路的順利施工。其中,做好公路施工質(zhì)量控制管理工作的主要措施可以從以下幾方面著手:

3.1 完善施工質(zhì)量控制管理體系

完善的施工質(zhì)量管理體系對(duì)公路施工質(zhì)量的保障有著決定性作用。施工質(zhì)量控制管理體系的內(nèi)容可以確定公路施工的流程管理工作,確定每個(gè)部門、每位人員的職責(zé)分工,對(duì)整個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行整體規(guī)劃和組織設(shè)計(jì)。因此,在公路項(xiàng)目施工建設(shè)過程中首先要完善其施工質(zhì)量控制管理體系,以施工企業(yè)組織機(jī)構(gòu),施工的具體工作流程,施工人員的技術(shù)水平等情況為基準(zhǔn),有針對(duì)性地設(shè)計(jì)出一套完整的施工質(zhì)量控制管理體系,并保證該體系在公路建設(shè)施工過程中的有效運(yùn)作。

3.2 做好對(duì)施工材料的控制

施工材料的控制是保證現(xiàn)代公路質(zhì)量控制管理的源頭和基礎(chǔ),施工材料的質(zhì)量直接影響到公路的實(shí)際使用壽命?,F(xiàn)代公路施工建設(shè)的各個(gè)階段中,常用的施工材料主要集中在路基施工的回填土階段以及路面施工過程中所用到的各種材料。其中,路基施工回填土石的質(zhì)量是保證現(xiàn)代公路路基承重力的關(guān)鍵。施工建設(shè)過程中,對(duì)材料的選擇控制一定要嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采購(gòu),并在施工之前做好對(duì)原材料的試驗(yàn)和檢測(cè)工作,確保主要指標(biāo)符合規(guī)范要求,保證施工材料的質(zhì)量。因此,做好對(duì)施工材料的控制是公路施工質(zhì)量控制管理的重要措施之一。

3.3 做好施工過程的技術(shù)控制與管理

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,在公路施工質(zhì)量控制管理工作中需要引進(jìn)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備。公路施工技術(shù)管理是公路工程質(zhì)量控制與管理的重點(diǎn),是保障公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵,在公路的實(shí)際施工過程中,要做好施工過程的技術(shù)控制與管理工作,才能有效保證施工質(zhì)量控制管理。做好施工過程的技術(shù)控制與管理工作,一方面施工技術(shù)人員在施工之前要全面熟悉施工方案和施工技術(shù)要求,并根據(jù)施工方案合理安排施工進(jìn)度。另一方面施工單位要針對(duì)公路施工過程中施工人員操作水平對(duì)施工質(zhì)量的影響,公路施工企業(yè)要不斷加強(qiáng)施工人員技術(shù)培訓(xùn)工作,保證操作人員施工技術(shù)水平不斷得到提升。

4 結(jié)束語

綜上所述,在公路建設(shè)過程中,施工質(zhì)量的控制管理工作是否到位直接決定了公路的施工質(zhì)量,但是由于諸多方面的因素,在公路建設(shè)過程中往往會(huì)發(fā)生質(zhì)量管理不到位,導(dǎo)致公路使用壽命短,容易造成毀損的現(xiàn)象,這必將帶來極大的交通安全隱患。文章通過分析公路施工質(zhì)量控制管理的實(shí)際意義,提出了影響公路施工質(zhì)量控制管理的幾個(gè)因素,并從人為因素、材料因素、施工機(jī)械設(shè)備因素等控制管理方面進(jìn)行具體研究,保證現(xiàn)代公路施工質(zhì)量的控制管理。

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