李仕蓉

（安順學(xué)院 資環(huán)系，貴州 安順 561000）

1 引言

農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營是我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的重要一步，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的分布是不均衡的，存在品質(zhì)、技術(shù)等諸多方面的差異，但如果生產(chǎn)出來賣不出去，就會大大損傷農(nóng)村經(jīng)濟以及農(nóng)戶的積極性。發(fā)展基于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的農(nóng)村物流體系，是解決農(nóng)業(yè)經(jīng)濟與市場銜接問題的重要舉措。目前，農(nóng)村迫切需要完善的物流產(chǎn)品服務(wù)，農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、運輸、銷售、消費都需要以物流信息平臺為紐帶，將農(nóng)村與消費市場連接在一起，因此，發(fā)展現(xiàn)代化的、完善的農(nóng)村物流服務(wù)體系勢在必行。

2 農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化與農(nóng)村物流

2.1 現(xiàn)階段農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化概況

農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營是我國農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的主體是廣大農(nóng)戶，是將農(nóng)業(yè)產(chǎn)品從生產(chǎn)、加工、運輸?shù)戒N售的全過程連接在一起的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。在現(xiàn)代經(jīng)濟中，讓農(nóng)戶自己去研究市場信息是非常困難的，但是農(nóng)村經(jīng)濟又必須在市場的引導(dǎo)下去開拓市場、適應(yīng)市場，只有這樣才能發(fā)展壯大，完成農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營。因此，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的目標(biāo)就是引導(dǎo)分散的農(nóng)戶轉(zhuǎn)變?yōu)檫m應(yīng)市場經(jīng)濟的生產(chǎn)經(jīng)營模式，以現(xiàn)代科技手段為依托，實現(xiàn)生產(chǎn)養(yǎng)殖、加工配送、倉儲銷售等一體化的組織方式，是多方參與、共謀利益的經(jīng)濟共同體，通過農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營系統(tǒng)內(nèi)外部的資源整合，使農(nóng)副產(chǎn)品的品質(zhì)與服務(wù)質(zhì)量符合市場需求，以獲取更多利潤。

現(xiàn)階段的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化情況是，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的參與者數(shù)量多且分散，無序競爭使之無法進(jìn)入更大市場，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，整體效益不理想，廣大農(nóng)戶由于文化水平不高，在市場中往往處于劣勢，獲取的利潤較低。因此，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展農(nóng)村物流體系是有效應(yīng)對這些問題的方法。應(yīng)通過物流公司連接農(nóng)戶與市場，根據(jù)市場需求與農(nóng)戶簽訂產(chǎn)銷合同，提供物流增值服務(wù)，從而使農(nóng)戶專心于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，降低農(nóng)戶的市場交易費用[1-2]。

農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營要拋棄傳統(tǒng)觀念，確立以市場為中心的現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)營銷理念。基于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的農(nóng)村物流體系通過生產(chǎn)加工、配送等活動滿足消費者需求，全面體現(xiàn)了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的發(fā)展趨勢。

2.2 農(nóng)村物流運作模式

農(nóng)村物流是以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為中心，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的運輸倉儲、加工包裝、裝卸搬運、配送管理等物流活動的過程。農(nóng)村物流根據(jù)任務(wù)與形式的不同，其運作模式分為三個階段：首先是農(nóng)用物資的供應(yīng)過程；其次是針對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的物流過程；三是對于農(nóng)副產(chǎn)品的配送銷售過程[3-4]。農(nóng)村物流體系在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化中有著重要的作用，農(nóng)村物流使得農(nóng)用物資供應(yīng)和農(nóng)副產(chǎn)品銷售能安全迅速的實現(xiàn)。農(nóng)村物流控制中心構(gòu)成物流體系的一級物流節(jié)點，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流點構(gòu)成二級物流節(jié)點，各村物流點構(gòu)成三級物流節(jié)點。農(nóng)村物流體系設(shè)置如圖1所示。

圖1 農(nóng)村物流體系設(shè)置結(jié)構(gòu)圖

2.3 存在的問題

現(xiàn)階段我國農(nóng)村物流體系存在的問題主要有：

（1）基礎(chǔ)設(shè)施落后。物流活動的主要路徑是公路，而我國的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)模仍然落后，公路密度較低。我國農(nóng)用運輸車輛的平均擁有量為20戶一輛,遠(yuǎn)低于世界平均水平。存儲農(nóng)產(chǎn)品的倉庫數(shù)量不足，且現(xiàn)有倉庫設(shè)施功能較少，對于農(nóng)產(chǎn)品的存儲程度不夠，消耗浪費嚴(yán)重。

（2）信息化水平低。農(nóng)業(yè)物流的信息化水平關(guān)系著物流服務(wù)效率與效益，現(xiàn)階段農(nóng)業(yè)物流信息系統(tǒng)所提供的物流信息質(zhì)量無法滿足日益增長的農(nóng)村物流經(jīng)濟的要求，農(nóng)戶對于市場供求信息的獲取手段不足，從而導(dǎo)致無法跟上市場的變化，損失自身利益。

（3）人才培養(yǎng)滯后。物流人才是現(xiàn)代物流的根本，我國從事物流行業(yè)的專業(yè)人才在數(shù)量、層次、專業(yè)化程度等方面，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能跟上整個物流行業(yè)的發(fā)展速度。

（4）服務(wù)管理不到位。由于整個農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，造成物流資源的設(shè)置不合理，部門分散，機制不健全，從而導(dǎo)致物流服務(wù)水平低，管理不嚴(yán)，難以形成比較健全的農(nóng)村物流服務(wù)體系。

（5）農(nóng)村金融體制不合理。現(xiàn)行的農(nóng)村金融政策功能不健全，不能適應(yīng)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的需要。國有銀行對于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的支持力度還有待加強，還需要進(jìn)一步完善農(nóng)業(yè)保險制度，并協(xié)調(diào)農(nóng)村經(jīng)濟金融體系與政策制度之間的關(guān)系[5]。

3 農(nóng)村物流體系的構(gòu)建

3.1 農(nóng)村物流體系的組織架構(gòu)

（1）農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工。在產(chǎn)業(yè)鏈上，農(nóng)村物流體系為農(nóng)戶提供物流服務(wù)、技術(shù)支持、金融支持等服務(wù)。從生產(chǎn)基地到加工基地，物流體系提供全程的產(chǎn)品加工包裝、運輸倉儲等專業(yè)化物流服務(wù)。物流活動和物流費用被分離出來，區(qū)域性和系統(tǒng)之間的商流、物流及信息流的隔斷被部分或全部打通，流通環(huán)節(jié)進(jìn)一步減少，物流效率得以提高。其體系產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)如圖2所示。

（2）農(nóng)產(chǎn)品的配送流通。供應(yīng)鏈上，應(yīng)構(gòu)建統(tǒng)一的物流平臺、信息平臺、產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫等，物流體系根據(jù)市場需求對產(chǎn)品進(jìn)行采購、包裝、配送等活動，并對產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化加工與產(chǎn)品跟蹤，進(jìn)一步縮短產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)，保障食品安全。其供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)如圖3所示。

圖2 農(nóng)村物流體系產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

圖3 農(nóng)村物流體系供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)

（3）農(nóng)產(chǎn)品的批發(fā)銷售。不同經(jīng)濟發(fā)展水平的地區(qū)，批發(fā)市場經(jīng)營和服務(wù)內(nèi)容各異，構(gòu)建統(tǒng)一的公共交易平臺，能使各參與方發(fā)揮自身的優(yōu)勢。在批發(fā)市場體系中，商流和物流被區(qū)分開來，物流不一定隨著物權(quán)的轉(zhuǎn)移而發(fā)生。批發(fā)市場及時地反映了市場需求和供給狀態(tài)。由批發(fā)市場構(gòu)建的物流平臺、信息平臺、銷售平臺、客戶數(shù)據(jù)庫等，使交易雙方有了更多的可選擇性。其銷售鏈結(jié)構(gòu)如圖4所示。

3.2 物流體系構(gòu)建的政策措施

（1）政策支持。政府要積極籌措資金支持農(nóng)村物流體系發(fā)展。采取財政貼息或補助方式，用于支持重大物流工程建設(shè)、培育大型物流企業(yè)，引導(dǎo)物流資源整合和傳統(tǒng)物流改造提升，扶持農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)。

（2）保障措施。①建立人才引進(jìn)和培養(yǎng)機制；②建立物流業(yè)統(tǒng)計制度；③優(yōu)化農(nóng)村物流市場環(huán)境；④積極發(fā)展農(nóng)業(yè)綠色物流。

（3）組織實施。在政府領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一組織規(guī)劃實施，協(xié)調(diào)解決物流業(yè)發(fā)展中的突出矛盾和問題，引導(dǎo)農(nóng)村物流業(yè)協(xié)調(diào)健康發(fā)展。加強宏觀調(diào)控和科學(xué)管理，既體現(xiàn)改革創(chuàng)新、適度超前，又堅持因地制宜、分類指導(dǎo)，注重布局合理，避免資源浪費。

圖4 農(nóng)村物流體系銷售鏈結(jié)構(gòu)

4 農(nóng)村物流信息平臺

4.1 功能設(shè)計

通過建立農(nóng)村物流信息服務(wù)平臺，發(fā)布公正、公平和公開的農(nóng)特產(chǎn)品信息，促進(jìn)交易活動，提供方便、快捷、可靠的交易和監(jiān)控管理，以物流信息化帶動農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。其主要功能如圖5、圖6、圖7所示。

圖5 農(nóng)村物流信息平臺功能1

圖6 農(nóng)村物流信息平臺功能2

物流信息平臺連接的節(jié)點間彼此都可通過信息平臺交換信息。各物流參與者通過平臺進(jìn)行信息的共享和交流，對運輸車輛進(jìn)行身份認(rèn)證，確保市場運作規(guī)范。信息中心提供安全認(rèn)證信息，進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的信息可通過信息平臺傳到貨運代理及交通運政等政府監(jiān)管部門，單一運輸或多式聯(lián)運信息可送到航空、鐵路、公路運輸公司或貨運代理公司。農(nóng)戶、加工方、銷售商與物流公司之間可通過信息平臺傳遞訂單、發(fā)貨合同及下達(dá)運輸、倉儲、包裝、加工、配送等業(yè)務(wù)指令，并通過物流信息平臺完成信息流程，也可通過信息平臺進(jìn)行資金核算及結(jié)算。由GPS/GIS系統(tǒng)對貨物、車輛進(jìn)行實時跟蹤和調(diào)度管理。

總之，物流信息平臺能與物流過程中所涉及的各個節(jié)點連接，將各節(jié)點信息匯總，然后傳送到目標(biāo)節(jié)點，保證物流中的信息流順暢，如圖8所示。

圖7 農(nóng)村物流信息平臺功能3

圖8 農(nóng)村物流信息服務(wù)平臺主要節(jié)點連接圖

4.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與關(guān)鍵技術(shù)

其功能實現(xiàn)主要借助互聯(lián)網(wǎng)(B/S)、客戶端(C/S)、手機短信、手機上網(wǎng)(WAP)及無線網(wǎng)卡、GPS等多種技術(shù)手段。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖9所示。

（1）互聯(lián)網(wǎng)（B/S）。通過互聯(lián)網(wǎng)物流客戶可以根據(jù)自己的需求對農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)鏈、供應(yīng)鏈進(jìn)行查詢，物流體系也可通過互聯(lián)網(wǎng)選擇運力、路線，并可通過平臺向客戶推薦農(nóng)特產(chǎn)品。

（2）客戶端（C/S）。利用日趨成熟的C/S技術(shù)，將一些常用功能進(jìn)行打包，制作成農(nóng)村物流信息客戶端，固定用戶下載安裝后，登錄即可使用，可減少網(wǎng)頁訪問時間，提高信息刷新速度，提高信息安全性和真實性。

（3）手機上網(wǎng)(WAP)。利用手機無線上網(wǎng)功能，登錄農(nóng)村物流信息網(wǎng)后可以快速、便捷的獲取所需產(chǎn)品信息。同時，針對貨運司機，發(fā)布最新最實用的貨源信息，有效的降低空載率，減少待貨時間，提高營運效率。

（4）GPS與物流網(wǎng)相結(jié)合。對產(chǎn)品和車輛進(jìn)行定位跟蹤，可以了解產(chǎn)品的流通狀況，進(jìn)行有針對性的調(diào)度，在物流信息平臺的支持下，應(yīng)用GPS/GIS系統(tǒng)實現(xiàn)對產(chǎn)品位移的即時跟蹤，并通過平臺進(jìn)行信息傳遞，滿足不同客戶的需求。物流客戶可以借此隨時監(jiān)控自己貨物的運行狀態(tài)，物流體系則可動態(tài)指揮、調(diào)度運輸工具，保證最佳路線運行。

圖9 農(nóng)村物流信息服務(wù)平臺系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

5 結(jié)語

農(nóng)村物流作為極具發(fā)展?jié)摿Φ男屡d產(chǎn)業(yè)，正在迅速成長為促進(jìn)國民經(jīng)濟與社會發(fā)展，特別是推動第三產(chǎn)業(yè)快速增長的主要力量，其發(fā)展水平已成為衡量一個國家和地區(qū)綜合競爭力的重要標(biāo)志。加快發(fā)展基于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的農(nóng)村物流體系，對于降低農(nóng)產(chǎn)品的物流成本，提高農(nóng)民收入，優(yōu)化資源配置，促進(jìn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長方式轉(zhuǎn)變都具有重要意義。

[1]張士云,許多.農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營呼喚農(nóng)產(chǎn)品營銷創(chuàng)新[J].農(nóng)業(yè)經(jīng)濟問題,2000,(8):23-25.

[2]張敏,談向東.現(xiàn)代食品冷鏈物流的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J].商場現(xiàn)代化,2007,(20):137-138.

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[5]朱麗,祝玉華.利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的現(xiàn)代糧食物流跟蹤設(shè)計[J].糧食流通技術(shù),2010,(3):30-33.