摘 要:發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)已成為世界各國的主流意識形態(tài)和價值觀。低碳經(jīng)濟(jì)有著獨特的優(yōu)勢和巨大的市場潛力,已成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點和重心。然而在國際上,由于碳減排義務(wù)的分擔(dān)存在分歧以及歐盟碳交易市場的低迷而使低碳經(jīng)濟(jì)深陷困境。我國低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)迫切而任重,結(jié)合我國低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實,構(gòu)建完善的法律框架和相應(yīng)的配套保障制度是必由之路。
關(guān) 鍵 詞:減排義務(wù);低碳技術(shù);能源結(jié)構(gòu);低碳標(biāo)準(zhǔn)
中圖分類號:F124.5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1007-8207(2014)02-0033-04
收稿日期:2013-12-10
作者簡介:任濤(1970—),女,湖北武漢人,江蘇警官學(xué)院法律系副教授,法學(xué)碩士,研究方向為國際經(jīng)濟(jì)法、國際法。
基金項目:本文系2011年江蘇高校哲學(xué)社會科學(xué)研究基金項目的階段性成果,項目編號:2011SJD820012;江蘇高校優(yōu)勢學(xué)科建設(shè)工程資助項目的階段性成果,項目編號:PAPD。
一、世界低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的主要問題
⒈國際碳減排義務(wù)分擔(dān)存在分歧。由于低碳經(jīng)濟(jì)是在全球暖化的氣候變化背景下提出的,是所有國家面臨的共同危機(jī),因此發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)必須強(qiáng)調(diào)國際合作,但低碳經(jīng)濟(jì)的國際合作之路并不平坦。在2009年的哥本哈根氣候變化大會上,由于各國利益分歧過大而未能達(dá)成任何有法律約束力的協(xié)議,最終以相互指責(zé)告終,結(jié)果造成未來國際碳減排目標(biāo)和義務(wù)的不明朗,這個結(jié)果也使低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到一定影響。隨后的2012年多哈氣候變化大會也未破解國際氣候談判的僵局。雖然當(dāng)前世界氣候的變化及其發(fā)展態(tài)勢在全球范圍內(nèi)不斷惡化,但各國政府卻因減排權(quán)利義務(wù)的承擔(dān)不一而繼續(xù)推遲行動,因而加劇了環(huán)境惡化。
⒉低碳技術(shù)發(fā)展與轉(zhuǎn)讓有待突破。低碳技術(shù)涉及多部門以及多領(lǐng)域的新技術(shù)。低碳技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用的前提是技術(shù)成熟、成本有效,而目前關(guān)鍵的新能源技術(shù)和CCS技術(shù)①均面臨一些重要的技術(shù)難題與技術(shù)突破,這就要求各國加大資金投入和研發(fā)力度。眾所周知,發(fā)展中國家的低碳技術(shù)發(fā)展水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,而其又正值大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)階段,相對而言碳排放量也較大,但由于發(fā)達(dá)國家向發(fā)展中國家或最不發(fā)達(dá)國家轉(zhuǎn)讓低碳技術(shù)的意愿不足,從而導(dǎo)致低碳技術(shù)轉(zhuǎn)入發(fā)展中國家進(jìn)展緩慢。這種情勢持續(xù)的后果也加重了碳的大氣排放量,不利于低碳經(jīng)濟(jì)的全球相對均衡發(fā)展。
⒊國際碳交易市場缺乏統(tǒng)一性和穩(wěn)定性。碳減排項目在全球以減排成本最低的方式自由開展應(yīng)是最理想、有效率的國際碳交易市場,但是,由于發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家承擔(dān)的減排義務(wù)不同,承諾性質(zhì)不同,以及發(fā)展中國家對未來自身減排義務(wù)的顧慮,事實上形成了發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家兩種不同類型的碳交易市場,這種統(tǒng)一性的缺乏無疑延緩了全球低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢。同時,由于歐債危機(jī),經(jīng)濟(jì)活動疲弱無力,工業(yè)活動減少,對排放權(quán)購買的需求減少,歐盟碳交易市場正深陷困境。2008年下半年以來,碳排放許可指標(biāo)的價格開始逐步下滑。當(dāng)年8月時,碳排放許可的價格每噸在40美元以上。高昂的價格促使一些企業(yè)開始增加使用綠色的清潔能源,更新設(shè)備,或者采取其他措施來減少碳排放的影響。但這種正面效應(yīng)沒能持續(xù)。2013年上半年,碳交易市場上的碳排放許可價格幾乎達(dá)到崩潰的境地,這一價格已經(jīng)跌到每噸4美元以下。倫敦一位在歐洲進(jìn)行碳交易的交易商表示,該市場未來無法確定。[1]
二、當(dāng)前我國低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的問題
⒈實現(xiàn)自主低碳技術(shù)的突破與創(chuàng)新資金不足。缺乏自主低碳技術(shù),低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就容易受制于人,使本國低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展被他人套上緊箍咒。事實上,我國能源領(lǐng)域的高新技術(shù)一直以來多從境外引進(jìn),有些企業(yè)借助引進(jìn)技術(shù),利用國內(nèi)低價資源及運行成本形成了一定的規(guī)模化生產(chǎn)。但在競爭策略上采取低價措施的后果是擾亂了行業(yè)秩序,而更嚴(yán)重的后果是削弱和打擊了國內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新能力,自主低碳技術(shù)缺乏。盡管《聯(lián)合國氣候變化框架公約》規(guī)定,發(fā)達(dá)國家有義務(wù)向發(fā)展中國家提供技術(shù)轉(zhuǎn)讓,但實際情況與之相去甚遠(yuǎn),我國不得不主要依靠商業(yè)渠道引進(jìn)。2009年底,我國正式對外宣布控制溫室氣體排放的行動目標(biāo),決定到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%。研究顯示,中國如要實現(xiàn)這一目標(biāo),今后10年,每年需要為此新增300億美元的投資,相當(dāng)于每個中國家庭每年要多負(fù)擔(dān)64美元。[2]要實現(xiàn)如此艱巨的減排目標(biāo),對技術(shù)和資金支持的需求無疑是巨大的。這對目前的中國而言,無疑是“不能承受之重”。
⒉國內(nèi)社會主動減排的動能不足,碳稅開征過緩。雖然近期我國寄希望于鐵腕手段來淘汰落后產(chǎn)能,并實行強(qiáng)化行政問責(zé)制,但事實上,如果主要靠行政力量推動減排,將會面臨效應(yīng)遞減的尷尬和困境。此外,我國目前還存在著資源性產(chǎn)品價格和環(huán)保收費改革不到位;低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展與監(jiān)管體系缺乏或滯后;低碳技術(shù)發(fā)展相對與發(fā)達(dá)國家的落后性導(dǎo)致我國低碳技術(shù)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)欠缺和不完善;破壞環(huán)境的違法成本相對較低、守法成本高等多種制度性因素也使得國內(nèi)全社會主動減排的動能不足,意愿不強(qiáng)烈。
碳稅是指針對二氧化碳排放所征收的稅。目前,世界上已有丹麥、芬蘭、荷蘭、挪威和瑞典五個北歐國家實施了碳稅或能源稅政策,2012年法國也開征了碳稅。結(jié)合我國產(chǎn)能水平和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及低碳技術(shù)水平,加強(qiáng)碳稅研究是十分必要的。如果我國不開征相應(yīng)的碳稅,而歐美發(fā)達(dá)國家以及在國際貿(mào)易中碳稅的征收已經(jīng)開始實行,我國相應(yīng)產(chǎn)品在貿(mào)易中則會面臨被別國強(qiáng)行征收的后果。
⒊西方國家不斷加大我國承擔(dān)的減排義務(wù)。減少溫室氣體排放具有兩面性的后果,一方面可以避免因溫室效應(yīng)帶來的氣候變化災(zāi)難,符合所有國家的利益;另一方面則會限制本國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展。當(dāng)前,我國發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)除了面臨上述問題之外,還面臨一些國際壓力,即發(fā)達(dá)國家忽視我國的現(xiàn)實,不切實際地向我國施壓,不顧實際要求我國在國際減排義務(wù)中承擔(dān)過重的義務(wù)。從當(dāng)前來看,發(fā)達(dá)國家的減排壓力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于發(fā)展中國家,特別是新興市場經(jīng)濟(jì)國家。發(fā)達(dá)國家因自身減排壓力小于發(fā)展中國家,必然會在低碳和碳減排等方面表現(xiàn)得更加積極和主動,并憑借其在低碳經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域取得的主導(dǎo)權(quán)和話語權(quán),持續(xù)對發(fā)展中國家的碳排放和減排政策進(jìn)行指責(zé)、發(fā)難和施壓。中國作為最大的發(fā)展中國家必然首當(dāng)其沖,在減排等方面承受更多的來自發(fā)達(dá)國家的壓力,節(jié)能減碳的任務(wù)將十分艱巨。[3]
⒋我國能源及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。我國的能源結(jié)構(gòu)是“多煤、有氣、缺油”,這就決定了我國的能源消耗以高碳排放的煤炭為主。近年來,我國已逐步成為溫室氣體排放迅猛增長的“生力軍”。溫室氣體排放總量僅次于美國居全球第二。甚至有數(shù)據(jù)稱,全球每年新增的溫室氣體排放量我國占40%。我國70%的碳排放來自于產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)部門,只有30%來自居民碳排放。這一碳排放結(jié)構(gòu)決定了我國減排目標(biāo)能否實現(xiàn),在很大程度上取決于具有高碳特征的產(chǎn)業(yè)部門,因此發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)毫無疑問的對中國經(jīng)濟(jì)低碳轉(zhuǎn)型構(gòu)成極大壓力。然而事實上,我國以煤為主的能源結(jié)構(gòu)、以第二產(chǎn)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型不可能一蹴而就,減排難度較服務(wù)業(yè)為主的發(fā)達(dá)國家大得多。在未來相當(dāng)長一段時間內(nèi),我國能源消費仍將持續(xù)增長,傳統(tǒng)意義上的污染行業(yè)依然存在,污染減排壓力有增無減。據(jù)官方估計,按現(xiàn)在能源資源消耗水平測算,到2020年污染負(fù)荷或增加2到3倍。此外,快速城鎮(zhèn)化對環(huán)境造成的負(fù)荷也在不斷加重。未來十余年,中國大量人口將涌入城市,水污染、垃圾污染、汽車尾氣污染問題趨于嚴(yán)峻。環(huán)保部環(huán)境發(fā)展中心主任唐丁丁表示,十年后,中國城市生活污水和垃圾產(chǎn)生量將分別比2000年增長約1.3倍和2倍。[4]
⒌貿(mào)易結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式不合理。盡管我國具有較大的對外貿(mào)易規(guī)模,但卻始終處在產(chǎn)業(yè)鏈的低端,產(chǎn)品附加值低,生產(chǎn)產(chǎn)品具有依賴原材料、能耗高、簡單加工的資源與勞動密集型的特點, 這樣的出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)導(dǎo)致我國不僅成為知名的“世界工廠”,而且還成為全球第一大碳排放的發(fā)展中國家。雖然我國長期致力于解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展過分依賴出口問題,努力實現(xiàn)擴(kuò)大內(nèi)需并積極調(diào)整戰(zhàn)略結(jié)構(gòu), 但由于該調(diào)整一定會對社會穩(wěn)定、 就業(yè)以及經(jīng)濟(jì)增長產(chǎn)生重大影響,所以在實踐過程中很難短時間內(nèi)見效。
三、構(gòu)建我國可持續(xù)發(fā)展的低碳經(jīng)濟(jì)法律保障機(jī)制
世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗數(shù)據(jù)表明,當(dāng)國家和地區(qū)的人均GDP處于500美元至3000美元的發(fā)展階段時,往往對應(yīng)著人口、資源、環(huán)境等瓶頸約束最為嚴(yán)重的時期。[5]我國屬于發(fā)展中國家,為發(fā)展經(jīng)濟(jì)、提高人民生活水平,能源消耗勢必會加速增長。雖然我國的碳排放應(yīng)屬于“生存性排放”,但我們必須清醒地認(rèn)識到,大量的碳排放在根本上是危害人類生存環(huán)境的。因此,在防止氣候變化的國際合作與較量中,我國必須構(gòu)建一條適合自身的發(fā)展道路。
⒈建立政府主導(dǎo)機(jī)制,用法律規(guī)范低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。環(huán)境問題的本質(zhì)是發(fā)展問題,氣候問題的本質(zhì)是國際公共問題,因此必須由政府主導(dǎo)解決,建立起適合我國的低碳法律政策框架體系。我國低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提是平衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源環(huán)境的關(guān)系,在資源環(huán)境領(lǐng)域往往會存在著市場機(jī)制無法解決或難以解決的問題,例如溫室氣體排放的外部性,這就需要政府部門出面控制或干預(yù)市場。 因此,建立低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政府主導(dǎo)機(jī)制勢在必行。政府應(yīng)制定一系列低碳經(jīng)濟(jì)的法律法規(guī)及政策,如制定促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的法律法規(guī)及關(guān)于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的法律法規(guī)等。已經(jīng)施行的再生能源,環(huán)境保護(hù)的法律可根據(jù)施行情況作進(jìn)一步修改和完善,通過立法、修改完善法律法規(guī)以及采取實際行動來貫徹執(zhí)行這些政策法規(guī),支持企業(yè)走低碳經(jīng)濟(jì)的道路,使低碳經(jīng)濟(jì)政策法規(guī)越來越完善, 為我國經(jīng)濟(jì)升級、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,為企業(yè)走上新型工業(yè)化道路提供強(qiáng)有力的制度保障。
⒉促進(jìn)技術(shù)發(fā)展,完善系列低碳標(biāo)準(zhǔn)體系。低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是以技術(shù)的發(fā)展為依托的,因此,我國除應(yīng)大力引進(jìn)先進(jìn)的低碳技術(shù)之外,還應(yīng)實現(xiàn)國外引進(jìn)和國內(nèi)自主創(chuàng)新相結(jié)合的技術(shù)發(fā)展道路。由于我國低碳技術(shù)發(fā)展的滯后性,導(dǎo)致了我國低碳技術(shù)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的欠缺和不完善。標(biāo)準(zhǔn)是決定低碳與否的關(guān)鍵。目前世界上僅有的數(shù)個影響力較大的碳標(biāo)準(zhǔn)與核算準(zhǔn)則都是在發(fā)達(dá)國家主導(dǎo)下制定的,低碳標(biāo)準(zhǔn)權(quán)正在逐漸被歐日美等金融發(fā)達(dá)國家控制。因此,我國必須加大投入促進(jìn)自主低碳技術(shù)的突破與發(fā)展,在此基礎(chǔ)上完善國家低碳標(biāo)準(zhǔn),實質(zhì)參與國際低碳標(biāo)準(zhǔn)化活動,增強(qiáng)國際低碳標(biāo)準(zhǔn)制定話語權(quán),積極推動具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)成為國際低碳標(biāo)準(zhǔn)。同時應(yīng)加強(qiáng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃布局,主動參與國際低碳標(biāo)準(zhǔn)競爭。另外,還要結(jié)合我國產(chǎn)業(yè)調(diào)整與發(fā)展的實際,注重跟蹤、分析和研究國際低碳標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)低碳標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)采納有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、有利于開展國際貿(mào)易的國際低碳標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)低碳標(biāo)準(zhǔn)。
⒊深入碳稅研究,適時開證碳稅。由于與全球氣候變化聯(lián)系在一起,碳稅在理論上被設(shè)定為需要一個全球性的國際管理體制以實現(xiàn)最優(yōu)產(chǎn)出,僅從一國角度是無法真正達(dá)到帕累托最優(yōu)①的。因此一些已經(jīng)開征碳稅的國家一直在呼吁開展必要的國際合作措施,通過國際合作聯(lián)合應(yīng)用碳稅。然而,我們所面對的現(xiàn)實則是目前國際上并不存在一個世界政府,有法律拘束力的全球減排規(guī)則也不完善,因此碳稅不是必然的,只能是國際管理體制。一個國家或地區(qū)在確定排放限額及減排目標(biāo)的情況下,在國家或區(qū)域的層面實施碳稅具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)越性。因此,碳稅相關(guān)問題有必要在國內(nèi)層面上討論。已有相關(guān)研究表明,除卻總量控制之外,相對碳市場交易手段,碳稅是一種更為直接和有效的政策工具。尤其是從維護(hù)和提高本國低碳發(fā)展競爭力,規(guī)避他國碳稅貿(mào)易壁壘的角度來看,執(zhí)行碳稅應(yīng)是未來五到十年內(nèi)世界低碳發(fā)展的重要趨勢之一。[6]如前文所述,我國的環(huán)境污染問題將面臨長期的挑戰(zhàn),所以解決溫室氣體減排問題要從長計議。我國在制定減排溫室氣體政策措施時,應(yīng)將碳稅作為一個重要的選擇加以考慮。碳稅開征的問題必須深入研究,如征收有可能帶來的一些正、負(fù)面影響,以及在稅制設(shè)計上怎樣盡可能減少其負(fù)面影響等,并盡量爭取早日開征環(huán)境稅等。①
⒋履行國際減排義務(wù),積極參與國際合作。關(guān)于承擔(dān)國際減排義務(wù)方面,我們必須看到發(fā)展中國家與發(fā)達(dá)國家在碳排放來源的差異,西方發(fā)達(dá)國家首要碳排放源是居民住宅建筑,其次是交通,然后才是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)活動。因為西方發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)已經(jīng)發(fā)展到后工業(yè)經(jīng)濟(jì)階段,加之全球范圍內(nèi)的高排放生產(chǎn)轉(zhuǎn)移外出,單位 GDP 的碳排放量少。而在中國以及其他發(fā)展中國家首要碳排放源是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)活動,其次是交通,然后才是居民住宅建筑,這是由于這些國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特定階段和企業(yè)主體在全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的位置決定的。[7]面對低碳減排的國際壓力,我國應(yīng)在堅持發(fā)展經(jīng)濟(jì)的權(quán)力之外,廣泛展開國際合作,尋求共識,減少與其他國家在環(huán)境保護(hù)方面的矛盾與分歧,勇于承擔(dān)相應(yīng)的國際環(huán)境責(zé)任,不推卸、不回避國際減排方面的義務(wù)。我國政府應(yīng)當(dāng)發(fā)展清潔能源,加快各產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),履行國際減排義務(wù),實現(xiàn)社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。一方面,我們要積極履行國際減排義務(wù),自主實現(xiàn)節(jié)能減排,提高能源生產(chǎn)效率和綜合利用效率,擺脫對碳基能源的過度依賴,加快低端制造和貿(mào)易結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的步伐,服務(wù)自身發(fā)展。另一方面,應(yīng)積極應(yīng)對碳關(guān)稅等貿(mào)易保護(hù)措施,聯(lián)合其他發(fā)展中國家適時提出有利于自己的新主張,通過國際協(xié)調(diào)機(jī)制,在全球經(jīng)濟(jì)博弈中維護(hù)自己的正當(dāng)權(quán)益。
⒌構(gòu)建低碳生產(chǎn)的示范效應(yīng)機(jī)制,倡導(dǎo)低碳生活。通過碳稅政策的激勵導(dǎo)向作用,鼓勵大型企業(yè)改善能源消費結(jié)構(gòu),并以此作為對其提供財政碳稅補(bǔ)貼的依據(jù),以達(dá)到促使此類企業(yè)實現(xiàn)低碳化的示范效應(yīng)。企業(yè)的低碳技術(shù)創(chuàng)新直接推動低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時又會通過上下游產(chǎn)業(yè)的激勵帶動作用間接促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,獲得公共財政資助的大企業(yè)實現(xiàn)低碳化會帶動上下游企業(yè)的低碳技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)方式的彼此適應(yīng)性機(jī)制的建立。[8]發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是一場涉及生產(chǎn)模式、生活方式、觀念和國家權(quán)益的全球性革命。低碳生活將是協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和保護(hù)環(huán)境的重要途徑。我國是一個人口大國,提倡低碳生活,減少全球溫室氣體排放意義十分重大。應(yīng)大力號召民眾借助低能量、低消耗、低開支的生活方式,把消耗的能量降到最低,從而減少二氧化碳的排放,保護(hù)地球環(huán)境,保證人類在地球上長期舒適安逸地生活和發(fā)展。提高“節(jié)能減排”意識,對自己的生活方式或消費習(xí)慣進(jìn)行簡單易行的改變,減緩全球氣候變暖和環(huán)境惡化的速度,牢固樹立公民的環(huán)境責(zé)任意識。
低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是全球環(huán)境不斷惡化的迫切訴求,環(huán)境問題的全球性使得低碳經(jīng)濟(jì)的國際合作不可避免,面對西方國家推脫自身發(fā)展的歷史環(huán)境責(zé)任,我國政府應(yīng)在堅持經(jīng)濟(jì)發(fā)展權(quán)的同時切實注重低碳經(jīng)濟(jì)的法制建設(shè),完善低碳系列標(biāo)準(zhǔn),及時調(diào)整能源結(jié)構(gòu),籌措資金,積極鼓勵自主低碳技術(shù)發(fā)展。
【參考文獻(xiàn)】
[1]歐盟碳交易市場深陷困境[DB/OL].http://www.cacs.gov.cn,2013-05-09.
[2]中國碳減排賬單:每個家庭一年多負(fù)擔(dān)64美元[DB/OL].http://finance.ifeng.com,2009-12-03.
[3]]杜人淮.中國經(jīng)濟(jì)低碳轉(zhuǎn)型面臨的困境及應(yīng)對舉措[DB/OL].http://www.qstheory.cn,2012-02-15.
[4]俞嵐.中國低碳之路面臨多重挑戰(zhàn)[EB/OL].中國新聞網(wǎng),http://news.163.com,2010-05-09.
[5]碳稅[EB/OL].http://baike.baidu.com,2013-03-16.
[6]張笑.中國企業(yè)如何應(yīng)對“碳稅”[EB/OL].http://www.tanpaifang.com,2013-03-23.
[7]倪外,曾剛.國外低碳經(jīng)濟(jì)研究動向分析[J].經(jīng)濟(jì)地理2010,(08).
[8]蘇明,傅志華,包全永.鼓勵和促進(jìn)我國節(jié)能事業(yè)的財稅政策研究[EB/OL].http://www.mof.gov.cn,2008-06/-19.
(責(zé)任編輯:王秀艷)