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梁建章:重掌攜程周年紀(jì)

2014-03-14 11:32/陳燕
東方企業(yè)家 2014年2期
關(guān)鍵詞:建章價(jià)格戰(zhàn)攜程

/陳燕

2013年2月20日,攜程旅行網(wǎng)的全體員工收到了兩封郵件。這兩封郵件,分別由時(shí)任攜程總裁兼CEO的范敏和攜及程創(chuàng)始人之一梁建章分別發(fā)出,其傳遞的核心信息很簡(jiǎn)單:——梁建章將在2013年3月1日接替范敏出任CEO一職,并兼任董事會(huì)主席。而范敏則擔(dān)任董事會(huì)副主席兼總裁,同時(shí)兼任攜程旅游控股有限公司董事會(huì)主席。

梁建章的回歸曾被業(yè)內(nèi)解讀為“拯救”攜程。因?yàn)橐话銇?lái)說(shuō),創(chuàng)始人的復(fù)出往往意味著公司可能出現(xiàn)了大問(wèn)題甚至到了危急時(shí)刻。

然而,梁建章本人卻并不認(rèn)同這種說(shuō)法:“攜程從未陷入危機(jī),又何談?wù)???他更愿意將此次重歸掌門(mén)之位稱之為他的“二次創(chuàng)業(yè)”。

時(shí)至今日,時(shí)間過(guò)去了剛好一整年。

那么,梁建章將如何評(píng)價(jià)自己“二次創(chuàng)業(yè)”一周年的成績(jī)?

只有在公司處于危情時(shí)刻,出現(xiàn)問(wèn)題并且嚴(yán)重影響到未來(lái)生存的情況下,創(chuàng)始人才會(huì)復(fù)出重掌公司大權(quán)。因此對(duì)于梁建章一年前的回歸,不少業(yè)內(nèi)人士都看作是為了“拯救”攜程。

對(duì)此梁建章并不認(rèn)同,他覺(jué)得攜程并沒(méi)有陷入危機(jī),又何談?wù)??他更愿意將此次重歸掌門(mén)之位稱之為他的“二次創(chuàng)業(yè)”。

那么,在他“二次創(chuàng)業(yè)”滿周年之際,梁建章究竟取得了怎樣的成績(jī)?

(小標(biāo))主動(dòng)出擊

不妨先來(lái)曬一曬他這一年的成績(jī)單。相較于病毒式傳播的鄧超代言的“說(shuō)走就走”的攜程廣告,對(duì)于這位梁建章這位傳說(shuō)中的“數(shù)學(xué)天才”而言,還是數(shù)字更為實(shí)在。

最直觀的成績(jī)單莫過(guò)于數(shù)字,而最具畫(huà)面感的成績(jī)莫過(guò)于由演員鄧超代言的攜程廣告無(wú)處不在。

2014年2月,攜程發(fā)布了的2013年第四季度和全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,攜程2013年第四季度凈營(yíng)業(yè)收入14億元人民幣,同比增長(zhǎng)31%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1.83億元人民幣,同比增長(zhǎng)53%。而2013年全年凈營(yíng)業(yè)收入為54億元人民幣,相比2012年增長(zhǎng)30%?!M管這個(gè)數(shù)字還未能回歸到2010年巔峰時(shí)期的45%,但相比起于2011年的不足20%,已經(jīng)是反轉(zhuǎn)上揚(yáng)。

市場(chǎng)對(duì)于梁建章的回歸,也給予了相對(duì)正面的肯定。在梁重掌攜程之后,攜程的其股價(jià)一路攀升,2013年,攜程的最高價(jià)格曾一度逼近60美元,這個(gè)數(shù)字攀上了這也成為自攜程在納斯達(dá)克上市以來(lái)的自在美上市以來(lái)的巔峰時(shí)刻。

“我們非常高興地宣布攜程在2013年第四季度及全年取得了可喜的業(yè)績(jī),”這令梁建章非常欣喜宣稱。,“攜程移動(dòng)應(yīng)用累計(jì)下載量近期突破了1億。高峰期約50%的酒店和30%的機(jī)票交易來(lái)自于手機(jī)預(yù)訂?!彼湴列Q。

用了一年的時(shí)間不過(guò)一年時(shí)間,移動(dòng)交易比例就從百分之十幾升至近百分之五十將近一半,這樣的比例令梁建章感到表示“挺滿意的”。然而,攜程的這個(gè)轉(zhuǎn)型也是經(jīng)歷了痛苦的在向移動(dòng)方向轉(zhuǎn)型的時(shí)候,因?yàn)椋瑪y程研發(fā)方面的投入一下子翻倍。增加了一倍,這是讓梁建章覺(jué)得有些痛苦,然而但梁建章認(rèn)為這是值得的,他看清楚了一點(diǎn),因?yàn)樵谝苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展大潮中,而旅游電子商務(wù)行業(yè)可能是第一個(gè)把移動(dòng)電子商務(wù)推向主流交易方式的行業(yè),這個(gè)市場(chǎng)還有巨大的上升空間。

人最難戰(zhàn)勝的是自己,企業(yè)也是如此。在移動(dòng)互聯(lián)的大浪潮下,在PC時(shí)代曾經(jīng)為攜程賴以起家?guī)?lái)聲名的呼叫中心模式在轉(zhuǎn)型的過(guò)程中也不得不為手機(jī)移動(dòng)端讓出一條道。

“其實(shí)那個(gè)時(shí)候還是有點(diǎn)糾結(jié)的?!绷航ㄕ聦?duì)《東方企業(yè)家》回憶道,“比如原來(lái)我們技術(shù)做自動(dòng)語(yǔ)音識(shí)別,是在電話上做智能電話服務(wù),后來(lái)都改成做在手機(jī)上,雖然其實(shí)當(dāng)時(shí)手機(jī)的量還是很小?!?/p>

事實(shí)證明他的決定還是正確的。

“James(梁建章的英文名)的思路確實(shí)遠(yuǎn)超常人,看問(wèn)題能夠脫出短期利益,從大格局思考,用數(shù)據(jù)和邏輯嚴(yán)格推理,一旦看清楚了,雷厲風(fēng)行推進(jìn)實(shí)施?!睌y程商旅副總裁莊宇翔如此評(píng)價(jià)梁建章。

主動(dòng)打響價(jià)格戰(zhàn)則是另一個(gè)能體現(xiàn)梁建章魄力的絕佳案例戰(zhàn)略。在2013年年初,攜程主動(dòng)打響了機(jī)票價(jià)格戰(zhàn),,而在2014年春節(jié)前夕,攜程則挑起了再一次站到了景區(qū)門(mén)票價(jià)格戰(zhàn)的擂臺(tái)之上,只不過(guò)這一次擂臺(tái)的主題變成了景區(qū)門(mén)票。

驢媽媽旅游網(wǎng)創(chuàng)始人洪清華對(duì)此顯然頗有微詞。在門(mén)票業(yè)務(wù)領(lǐng)域,驢媽媽與同程網(wǎng)向來(lái)可以稱得上是“和平共處”,然而攜程的半路殺出卻攪亂打破了原有的格局原來(lái)的平靜。

此前,在線旅游行業(yè)稱得上“絕對(duì)大佬”的攜程從來(lái)不屑于參與價(jià)格戰(zhàn),更沒(méi)有別提主動(dòng)發(fā)起過(guò)價(jià)格戰(zhàn)。即使在2011年、2012年?duì)I收出現(xiàn)下滑的時(shí)候,攜程大多數(shù)時(shí)候也只是在一旁觀望,偶爾進(jìn)行試探性地參與。畢竟,其機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)占攜程總收入的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

然而,一旦決定參與到了血雨腥風(fēng)的戰(zhàn)斗中,梁建章就決毫不手軟。在機(jī)票價(jià)格戰(zhàn)中,攜程砸拿出了將近5億美元的預(yù)算,力超其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而在景區(qū)門(mén)票價(jià)格戰(zhàn)中,梁也拿出了2億元美元?人民幣?營(yíng)銷門(mén)票的業(yè)務(wù)方案。

洪清華自然不甘心坐以待斃,表示要以5億元人民幣?火拼攜程。作為在線門(mén)票業(yè)務(wù)規(guī)模上的老大,同程網(wǎng)CEO吳志祥也要誓將價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)行到底,并且表示用于景區(qū)門(mén)票業(yè)務(wù)的營(yíng)銷預(yù)算是“無(wú)上限”。

如此兩次三番地主動(dòng)出擊價(jià)格戰(zhàn),梁建章必然經(jīng)過(guò)了深思熟慮,價(jià)格戰(zhàn)的利弊在他無(wú)一不被他在腦海中腦中被數(shù)字化而后然后再三進(jìn)行權(quán)衡?!耙婚_(kāi)始也會(huì)不情愿,擔(dān)心會(huì)影響利潤(rùn)。但是自從2013年開(kāi)始逐步增大機(jī)票返現(xiàn)力度之后,我們就發(fā)現(xiàn)機(jī)票業(yè)務(wù)規(guī)模比原來(lái)增加了10個(gè)百分點(diǎn),長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)這是個(gè)還是非常好的趨勢(shì),增長(zhǎng)率一上去,市場(chǎng)份額也會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大?!?/p>

門(mén)票價(jià)格戰(zhàn)剛拉開(kāi)帷幕并沒(méi)有多久,然而,誰(shuí)能成為曠日持久的價(jià)格戰(zhàn)的最終真正的贏家?攜程最終又會(huì)拿多少的利潤(rùn)換取多大的市場(chǎng)份額?

這些問(wèn)題尚無(wú)答案。僅從去年的機(jī)票價(jià)格戰(zhàn)來(lái)看,根據(jù)但攜程最新發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,2013年第四季度其機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)了37%,而機(jī)票預(yù)訂營(yíng)業(yè)收入環(huán)比下降了4%。endprint

然而,對(duì)于梁建章來(lái)說(shuō),他已經(jīng)達(dá)到了目的。價(jià)格戰(zhàn)給攜程帶來(lái)的利潤(rùn)率的下降幅度,遠(yuǎn)低于市場(chǎng)份額的提升幅度。從2012年的謹(jǐn)慎試探,到2013年的主動(dòng)出擊,梁建章的自信和魄力再放異彩。

(小標(biāo))天才的回歸

梁曾坦言,如果十幾年前攜程的第三輪融資沒(méi)能成功的話,他可能就不在攜程了,彼時(shí)的攜程不過(guò)剛成立一年。

梁建章與攜程的關(guān)系,用父與子來(lái)形容并不為過(guò)。梁建章為攜程起了名字,并在創(chuàng)辦之后,梁擔(dān)任了攜程董事局主席,他一路帶著攜程成長(zhǎng)長(zhǎng)大,攜程也給他帶來(lái)無(wú)數(shù)的榮譽(yù)與財(cái)富。因此,對(duì)于梁建章來(lái)說(shuō),攜程絕不僅是一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單賺錢(qián)的公司,而更像是他理想的一個(gè)載體。

他為什么會(huì)選擇在2007年攜程正如日中天的時(shí)候退出遠(yuǎn)離?又為什么會(huì)選擇在2013年回歸攜程?

其實(shí)在梁心里,梁建章他一直都很清楚自己的堅(jiān)持。對(duì)于他來(lái)說(shuō),挑戰(zhàn)越多才越好玩。業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià),在“攜程四君子”中,梁建章更像一條龍,“吞云吐霧隱介藏形,少年早慧終年不爭(zhēng)?!彼梢圆辉诤鯏y程的股價(jià),但在他的世界里,不能沒(méi)有挑戰(zhàn)。

因此,在2007年,當(dāng)他和團(tuán)隊(duì)把攜程帶到一個(gè)很好的位置上之后,梁就選擇了歸隱退出,“拿點(diǎn)錢(qián)去做自己想做的事情?!?/p>

而當(dāng)他2012年游學(xué)歸國(guó)后,他發(fā)現(xiàn),江湖發(fā)生大變已經(jīng)大變,群雄四起,硝煙彌漫,。互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加入在線旅游市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪。而攜程的“鼠標(biāo)+水泥”模式已日漸式微,,互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加入在線旅游市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪。攜程雖仍居群雄之首,但這行業(yè)老大的位置卻一天天愈似不穩(wěn)也搖搖欲墜。

梁建章清楚,攜程需要轉(zhuǎn)型,而轉(zhuǎn)型就意味著挑戰(zhàn)。一如他1997年的時(shí)候回到上海時(shí)一樣,他知道,機(jī)會(huì)來(lái)了。

只不過(guò),在1997年,他的機(jī)會(huì)是互聯(lián)網(wǎng),而在2013年,他的機(jī)會(huì)是移動(dòng)無(wú)線。

近幾年,隨著智能手機(jī)的迅速推廣,移動(dòng)客戶端隨之興起。 但是,勁旅網(wǎng)創(chuàng)始人魏長(zhǎng)仁認(rèn)為,而“旅游類APP,到目前為止,也僅有短短2年的發(fā)展史,尚處于“跑馬圈地”的階段?!眲怕镁W(wǎng)創(chuàng)始人魏長(zhǎng)仁認(rèn)為。

時(shí)間倒延至2012年9月,攜程正式發(fā)布了包括攜程無(wú)線、攜程特價(jià)酒店、攜程旅游、驢評(píng)網(wǎng)、鐵友網(wǎng)等應(yīng)用的無(wú)線應(yīng)用群。很顯然,曾經(jīng)一往無(wú)前的攜程并不掩飾自己在移動(dòng)無(wú)線端的野心,。然而,即便鋪開(kāi)了這樣的陣勢(shì),無(wú)論是在用戶數(shù)量還是在業(yè)務(wù)拓展方面,攜程在移動(dòng)無(wú)線端始終都沒(méi)有搶眼的表現(xiàn)。這種試圖通過(guò)“多用幾匹馬、多圈幾塊地”的保守布局其實(shí)僅僅只是傳統(tǒng)預(yù)訂形式的一個(gè)補(bǔ)充。

重掌攜程之后,梁建章進(jìn)行了大刀闊斧的改革,力推“拇指+水泥”的戰(zhàn)略,并將攜程分為機(jī)票、酒店、無(wú)線和旅游等幾大事業(yè)部,并將公司重新進(jìn)行了裝修。在“鼠標(biāo)+水泥”的制造業(yè)時(shí)代,攜程的辦公室沿襲了經(jīng)典的格子間風(fēng)格,員工空間都很固定,而在 現(xiàn)在“拇指+水泥”的移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,個(gè)人的辦公區(qū)域變得更加開(kāi)放,距離感減少,交流變得更加便捷。

此外,在研發(fā)方面,攜程梁也加大了力度投入了非常大的力量,不少項(xiàng)目都由梁建章親自坐陣,經(jīng)常他常常不在自己位于6樓的辦公室,而整天待在在位于四樓的研發(fā)部門(mén)一待就是一整天。而他原來(lái)的辦公室位于六樓,后來(lái),他索性在4樓分秒必爭(zhēng)的他在研發(fā)部門(mén)新增了設(shè)立了一間辦公室。從此,,員工們也對(duì)時(shí)常通過(guò)大片的落地玻璃看到梁建章與其他人爭(zhēng)論的場(chǎng)景習(xí)以為常。

實(shí)際上,梁建章將新辦公室設(shè)在四4樓其實(shí)還有一個(gè)考量,攜程總部大樓一共有六層,四樓因?yàn)?,這是總共6層的攜程總部大樓的中間樓層,最有利于他奔走于各個(gè)部門(mén)。是他覺(jué)得最方便全公司跑的一個(gè)地方。梁建章是個(gè)分秒必爭(zhēng)的人,這位天才非常珍惜自己在公司的分分秒秒,就連下樓都寧愿跑樓梯也不愿意把這幾分鐘的時(shí)間浪費(fèi)在等電梯這件事上他寧愿跑樓梯也不愿浪費(fèi)時(shí)間等電梯。。以前總要九點(diǎn)半才能到辦公室的梁建章如今每天清晨六點(diǎn)鐘就從位于上海浦東的家出發(fā),一大早就趕到位于虹橋的辦公室開(kāi)會(huì),而各種各樣的會(huì)議往往一開(kāi)就是一整天。

在外人面前,梁建章從來(lái)沒(méi)有將自己的喜怒哀樂(lè)淋漓盡致地表達(dá)出來(lái)過(guò),即使是在電視鏡頭面前說(shuō)自己是狼的時(shí)候,都保持著優(yōu)雅的微笑。而在公司員工面前,梁建章則有著不一樣的則展現(xiàn)出了另一面性情。攜程一位內(nèi)部員工這樣描述梁建章:“他的思維非常敏捷,要求也非常高。有的時(shí)候非常兇,有的時(shí)候也會(huì)像小孩子一樣的討論問(wèn)題,吵得不可開(kāi)交?!?/p>

歸來(lái)之后這一年的感覺(jué)是什么?面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,梁建章毫不猶豫地給出了答案:“忙,太忙了,比當(dāng)初創(chuàng)業(yè)的時(shí)候還忙?!睋?jù)他梁建章回憶說(shuō),即使在創(chuàng)業(yè)最艱辛的2002年、2003年,他每天基本也是7點(diǎn)半不到左右就回家,而現(xiàn)在,員工經(jīng)常能在半夜十一二點(diǎn)看到他發(fā)的郵件。“但我覺(jué)得很有做頭,雖然競(jìng)爭(zhēng)很激烈,但這不是惡性競(jìng)爭(zhēng)?!彼f(shuō)。

除了四樓的研發(fā)部門(mén),得到了梁建章梁建章特別“關(guān)照”的另一個(gè)部門(mén)就是新成立不過(guò)一年的無(wú)線事業(yè)部。這個(gè)部門(mén)正式成立至今也不過(guò)一年,由這個(gè)部門(mén)由攜程的“001號(hào)”員工、攜程旅游副總裁、無(wú)線事業(yè)部首席執(zhí)行官江浩一手組建起來(lái)。

“剛開(kāi)始的時(shí)候無(wú)線事業(yè)部還不是一個(gè)實(shí)體的部門(mén),成員都散落在其他部門(mén)的團(tuán)隊(duì)里面?!苯茖?duì)《東方企業(yè)家》回憶道。一年之后,經(jīng)過(guò)內(nèi)部整合和外部招聘,目前無(wú)線事業(yè)部已經(jīng)超過(guò)了300多人。

“這一年之中,除了團(tuán)隊(duì)人數(shù)的變化之外,產(chǎn)品本身的變化是最劇烈的。之前最多的時(shí)候有過(guò)3個(gè)APP,后來(lái)出于營(yíng)銷成本及用戶認(rèn)知等方面的考慮,我們把這3個(gè)APP都集中成1個(gè)來(lái)做,從一開(kāi)始兩個(gè)最核心的頻道做成環(huán)形的頻道?!苯平榻B說(shuō)。

作為攜程的首席用戶體驗(yàn)官,他梁建章無(wú)論是出差還是度假,都會(huì)使用自己的APP并且實(shí)時(shí)反饋,“主要是找毛病,提要求?!绷航ㄕ滤ρ?。

對(duì)于移動(dòng)無(wú)線這片戰(zhàn)場(chǎng),他梁建章非常重視。:“去年,我們把很多產(chǎn)品,尤其是價(jià)格低的產(chǎn)品放到了APP上。今年,我們還要抓一些服務(wù)方面的,把水泥+拇指的服務(wù)充分體現(xiàn)出來(lái),有些服務(wù)通過(guò)手機(jī)來(lái)做,有些服務(wù)通過(guò)人工來(lái)做,這個(gè)是我們最主要的工作。怎么樣結(jié)合手機(jī)做的更好,這是一個(gè)方向?!绷航ㄕ聦?duì)《東方企業(yè)家》說(shuō)。endprint

相對(duì)于無(wú)線事業(yè)部的日益龐大,攜程大樓里的發(fā)卡軍團(tuán)已經(jīng)不見(jiàn)蹤影,曾經(jīng)開(kāi)拓了旅游業(yè)格局的發(fā)卡營(yíng)銷模式在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代變成了一個(gè)負(fù)擔(dān),而攜程去年在移動(dòng)無(wú)線端的發(fā)力也被內(nèi)部人員稱為“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)卡”。

除了在價(jià)格戰(zhàn)、移動(dòng)無(wú)線端等方面發(fā)力,2013年底,攜程在短短一周的時(shí)間內(nèi),先是與DCM一起以6000萬(wàn)美元領(lǐng)投了國(guó)內(nèi)首家用車(chē)服務(wù)平臺(tái)易到用車(chē),而后又以1億美元戰(zhàn)略領(lǐng)投了一嗨租車(chē),接著之后,攜程又完成了對(duì)途風(fēng)旅游網(wǎng)的戰(zhàn)略投資。如此頻繁的投資動(dòng)作將攜程的擴(kuò)展意圖展現(xiàn)示得非常明顯。

,攜程旅游網(wǎng)副總裁湯瀾表示,2014年將是攜程的投資年,攜程會(huì)繼續(xù)加大品牌、促銷及新業(yè)務(wù)投資,進(jìn)一步加強(qiáng)攜程一站式旅行服務(wù)平臺(tái)服務(wù)。

目前,攜程的酒店、機(jī)票、商旅等業(yè)務(wù)已趨于成熟,但在交通工具方面才剛進(jìn)入?!捌?chē)車(chē)是一個(gè)非常重要的方向,在美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家中,汽車(chē)車(chē)是僅次于機(jī)票的,中國(guó)的車(chē)現(xiàn)在基數(shù)比較小,但肯定會(huì)爆發(fā)出來(lái)。攜程作為一個(gè)旅游中介的話,交通領(lǐng)域這塊肯定會(huì)大力去做?!绷航ㄕ路治龅?。“我們并不在乎是不是移動(dòng)端,現(xiàn)在所有的企業(yè)都有移動(dòng),純移動(dòng)公司還是比較困難的。整個(gè)旅游行業(yè),我們都會(huì)看?!?/p>

(小標(biāo))我是學(xué)者

比起攜程旅行網(wǎng)董事局長(zhǎng),梁建章另一個(gè)更不為人知的還有一個(gè)不為人知的身份,即是北京大學(xué)光華管理學(xué)院經(jīng)濟(jì)系研究教授。

在攜程打了一年不算輕松的戰(zhàn)役之后,梁建章之后并沒(méi)有再投資和再創(chuàng)業(yè)的打算,“我寧愿作做一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家。”年少成名少年就已成名的梁建章,對(duì)于“學(xué)者”這個(gè)后來(lái)賦予的身份,似乎有著更大的勝其他的熱情度。

其實(shí)在2012年,梁建章就已結(jié)束學(xué)業(yè)回到國(guó)內(nèi)?;貒?guó)之后,那時(shí)他并未立即介入到攜程的商業(yè)運(yùn)作中,而是延續(xù)了他在美國(guó)的研究領(lǐng)域——:經(jīng)濟(jì)學(xué)。在美國(guó),他曾師從美國(guó)人力資源經(jīng)濟(jì)學(xué)權(quán)威拉茲爾和諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主貝克爾,獲得了攻讀下了斯坦福大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位,主攻人口和創(chuàng)業(yè)及中國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)方向。

這是個(gè)純粹的學(xué)術(shù)領(lǐng)域,相對(duì)于商業(yè)領(lǐng)域,這個(gè)這個(gè)純粹的學(xué)術(shù)領(lǐng)域?qū)λ麃?lái)說(shuō)吸引力似乎更大一些。在與他探討到人口和經(jīng)濟(jì)學(xué)話題的時(shí)候,梁的表情會(huì)完全收斂起來(lái),透著一股認(rèn)真和嚴(yán)肅,這個(gè)時(shí)候你似乎才能體會(huì)到他更真實(shí)的一面。

在微博上,他梁建章有著兩個(gè)身份號(hào)。,一個(gè)是在2011年2月初開(kāi)通的“梁建章-關(guān)注人口問(wèn)題”,他以“關(guān)心推進(jìn)人口政策改革的人”的身份,在微博上熱切地表達(dá)著他對(duì)人口問(wèn)題的看法。迄今為止,他在這個(gè)平臺(tái)上發(fā)表了800條左右的微博,聚集了將近60萬(wàn)粉絲。另一個(gè)則是他在重掌攜程之后的幾個(gè)月開(kāi)通的微博“梁建章”,這個(gè)微博被他定義為“我的旅行日志”,至今寫(xiě)了50條微博,聚集了超過(guò)7萬(wàn)的粉絲。

在這個(gè)經(jīng)濟(jì)的世界里,對(duì)于梁建章而言,數(shù)字已經(jīng)分崩離析,時(shí)間也變成了碎片。梁建章對(duì)這個(gè)領(lǐng)域更富熱情,比起商業(yè)話題,他梁建章對(duì)人口問(wèn)題更能愿意侃侃而談:“中國(guó)未來(lái)的小孩數(shù)量是非常令人擔(dān)憂的,平均數(shù)就是一個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn),如果和韓國(guó)和臺(tái)灣比,而臺(tái)灣就是1,韓國(guó)是也就1.2,所以將來(lái)肯定要鼓勵(lì)生育生,和現(xiàn)行政策反差會(huì)很大。當(dāng)然現(xiàn)在已經(jīng)在改變了,一些社會(huì)精英的觀念也改得的很快。我覺(jué)得我們也起了點(diǎn)作用,但還是希望推動(dòng)的速度更快一些。人口是大事,我能起到一些其他學(xué)者起不到的作用,我做的經(jīng)濟(jì)學(xué)和人口,以前在美國(guó)我和我導(dǎo)師,共同寫(xiě)的內(nèi)容,我的博士論文也是很有意思,這個(gè)很值得去做,這也是出于一種責(zé)任感。于一個(gè)責(zé)任,當(dāng)然,攜程也ctrip也是我的一個(gè)責(zé)任。”

除了商業(yè)和學(xué)術(shù),梁建章的愛(ài)好很多元是天才,但他不只是天才。即使是當(dāng)年讓他名噪一時(shí)的電腦寫(xiě)詩(shī)程序,梁建章也花了半年的時(shí)間專攻程序和詩(shī)詞,在這期間他啃下了數(shù)十本專業(yè)書(shū)籍,用他人難以想象的專注放縱發(fā)揮著著自己的天賦。

研究寫(xiě)詩(shī)程序的時(shí)候打下的詩(shī)詞基礎(chǔ)這段經(jīng)歷,讓梁身上多少有點(diǎn)詩(shī)人的氣質(zhì),但他并未因此而成為詩(shī)人,在忙碌的創(chuàng)業(yè)過(guò)程中,他也很少再提筆寫(xiě)詩(shī),但對(duì)詩(shī)詞的愛(ài)好卻一直沒(méi)變。他原來(lái)的辦公室里面掛著的,正是他自己創(chuàng)作的一副對(duì)聯(lián)“水土不定定同路,風(fēng)雨無(wú)常常攜程”。十幾年來(lái)未曾變過(guò),“也是該變一變了。”他笑著對(duì)記者說(shuō)。

有時(shí),離去是為了更好地歸來(lái)。候,英雄暫時(shí)離開(kāi)江湖,是為了更好地回來(lái)。

無(wú)論是梁建章鑄就了攜程,還是攜程成就了梁建章這位奇才,在他與攜程之間,總是有著不斷上演著高潮風(fēng)景不斷。的驚喜等著我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)。

他在“梁建章”的微博中寫(xiě)道:“移動(dòng),互聯(lián)和旅行。最愛(ài),三個(gè)行業(yè),一個(gè)公司,一個(gè)團(tuán)隊(duì),一段旅程?!?/p>

新真正的旅程,才剛剛開(kāi)始。endprint

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