兵器新品廊

法國新型無人水面艇

在巴黎國際軍警保安器材展上，法國水下科技公司展示了CAT-Surveyo無人水面艇。它采用雙體船設(shè)計，有遠程遙控和自主導航兩種操作模式，可用于水文數(shù)據(jù)采集、港口及內(nèi)陸水域偵察監(jiān)視。CAT-Surveyo重270千克（無負載），長3米，寬1.6米，有效負載80千克，續(xù)航力12小時，采用開放式架構(gòu)和高速計算機通信系統(tǒng)，便于集成和部署特定任務(wù)工具，如攝像機、側(cè)掃聲吶、多波束聲吶、回聲儀、磁力計、物理一化學傳感器等。此外，CAT-Surveyo還可配裝小型遙控潛水器，如該公司研制的Observer，該潛水器配有高清攝像頭并可選配用于渾濁水域的成像聲吶。

俄羅斯下一代履帶式戰(zhàn)車

2013年12月，庫爾干機器制造廠推出了為俄羅斯陸軍制造的“庫爾干人”25步兵戰(zhàn)車首輛樣車?！皫鞝柛扇恕?5也稱為BMP-4，總重約25噸，柴油發(fā)動機前置，可配備多種武器，包括新式Epoch Almaty炮塔、57毫米速射炮或外部安裝有自動裝彈機的125毫米滑膛炮等。俄羅斯計劃基于“庫爾干人”25的車體發(fā)展系列履帶式戰(zhàn)車，包括步兵戰(zhàn)車、坦克殲擊車、救護車、指揮與控制車、搶修車、120毫米迫擊炮載車等，用于換裝現(xiàn)役的BMP-2和BMP-3步兵戰(zhàn)車。

美國BQ-180無人機

RQ-180高空長航時隱身無人機由諾斯羅普·格魯曼公司研制，是一種高度保密的大型無人機，目前已開始試飛。它由空軍保密預算資助，諾格公司在與波音、洛克希德，馬丁公司的競爭中贏得該項目。RQ-180的主要任務(wù)載荷包括有源相控陣雷達、被動電子監(jiān)視測量裝置等，主要用于執(zhí)行情報、監(jiān)視和偵察任務(wù)，并具備執(zhí)行電子戰(zhàn)攻擊任務(wù)的能力。它最大起飛重量14.641噸，可在距基地2 222千米的空域滯空24小時。它還能通過空中加油拓展作戰(zhàn)半徑或滯空時間。目前美國方面稱，已經(jīng)計劃安排生產(chǎn)RQ-180，并計劃2015年交付空軍使用。有分析認為，RQ-180采用了隱身與氣動效率一體化設(shè)計領(lǐng)域的最新研究成果，表明美國空軍情報監(jiān)視與偵察裝備的重點將從類似伊拉克和阿富汗的“寬松”作戰(zhàn)環(huán)境，轉(zhuǎn)變?yōu)樵凇皩埂焙汀皡^(qū)域封鎖”空域作戰(zhàn)。

美國海軍潛射無人機

2013年12月5日，美國海軍成功從“普羅維登斯”號“洛杉磯”級核潛艇上發(fā)射了XFC無人機。無人機成功升空后又執(zhí)行了數(shù)小時的飛行任務(wù)，并向“普羅維登斯”號潛艇、水面保障船和諾?？嘶鼗貍髁似渑臄z的實時視頻畫面。XFC無人機由美海軍研究署和國防部快速響應技術(shù)辦公室投資研發(fā)，為采用燃料電池的全電動無人機，續(xù)航時間超過6小時；機翼采用折疊式設(shè)計，便于裝填運輸：可搭載光電載荷，執(zhí)行情報監(jiān)視與偵察任務(wù)。潛艇可利用其獨特的水下隱身能力逼近淺水區(qū)，進而發(fā)射無人機，為計劃實施登陸作戰(zhàn)的部隊提供一種全新的情報、監(jiān)視和偵察能力，同時提升潛艇自身的戰(zhàn)場生存能力。XFC從概念設(shè)計到上艇試射耗時不到6年。2009年8月6日，海軍研究實驗室完成XFC的首次飛行試驗。

美國海軍部署“標準”6導彈

2013年12月，美國海軍開始部署“標準”6導彈，標志著該型導彈已具備初始作戰(zhàn)能力。“標準”6是美國海軍最新、最先進的遠程防空武器，可在更遠距離上對抗固定翼飛機、直升機、無人機或巡航導彈等目標。導彈沿用了“標準”先前型號采用的彈體和動力裝置，并采用了與AIM-120中程空空導彈相同的先進信號處理和制導與控制系統(tǒng)。迄今，雷錫恩公司已經(jīng)完成了美國海軍簽署的小批量生產(chǎn)合同，共計交付了50余枚“標準”6導彈。2013年9月，雷錫恩公司獲得一份價值2.43億美元的合同，生產(chǎn)89枚“標準”6，標志著該項目進入大批量生產(chǎn)階段。

亞洲坊

新加坡首次采購新造潛艇

新加坡國防部已經(jīng)同德國蒂森克虜伯船舶系統(tǒng)有限公司簽訂合同，購買2艘新型218SC型潛艇，以替代老舊的“挑戰(zhàn)者”級。合同價值16億歐元（約合21.8億美元），其中包含艇員培訓費用?！疤魬?zhàn)者”級潛艇始建于上世紀60年代，目前已逐步退役。新潛艇采用燃料電池和鋰電池混用的AlP技術(shù)，能在水下連續(xù)潛航4個星期，海上部署時間超過80天。預計2艘潛艇于2020年開始交付，將顯著加強新加坡海軍的實力。這次交易為新加坡首次訂購新造潛艇，此前他們都是以較為低廉的價格購入翻新改造后的二手潛艇。2005年，新加坡從瑞典購買了“射手”級的“西哥特蘭”號和“海爾辛蘭”號。

菲律賓新型無人機

2014年伊始，菲律賓對外披露了兩款已經(jīng)批量裝備部隊使用的新型無人機?！懊颓荨保≧aptor）單價15萬比索（約合3400美元），翼展1.68米。在2013年9月南部港口城市三寶顏市應對叛軍的行動中，菲律賓陸軍曾實戰(zhàn)使用了“猛禽”?！膀T士獵鷹”（Knight Falcon）與美國的“大烏鴉”類似，單價約30萬比索（約合6800美元），翼展1.9米，重2.1千克，飛行高度約300米，有效作戰(zhàn)半徑3～7千米，續(xù)航時間3小時，有效載荷為1200萬像素的CCD攝像機。菲律賓還正在研制性能更好、體積更大的無人機，其價格約150萬比索。

韓國新型多功能防空車

2013年12月27日，韓國國防采辦局宣布已成功利用自主技術(shù)研制出多功能防空車。這項研發(fā)工作始于2010年，由韓國斗山防御系統(tǒng)與技術(shù)、三星泰利斯及LIG Nexl等韓國公司共同完成。該車結(jié)合了“飛虎”（Biho）30毫米自行高炮和“神弓”（Shingung）便攜式防空導彈，提高了對低空戰(zhàn)斗機的打擊能力。其中，高炮最大射程為3千米，防空導彈最大射程7千米。韓國計劃于2014年進行批量生產(chǎn)，2015年開始裝備部隊。

印度空軍正式裝備“光輝”

2013年12月20日，印度研制的“光輝”戰(zhàn)斗機（LCA）正式進入空軍服役，從而標志著該項目在獲批30年后終于正式裝備部隊。正式列裝前，“光輝”戰(zhàn)斗機（LCA）已經(jīng)完成了2400次飛行任務(wù)，達到了印度空軍要求。如果計劃能順利執(zhí)行，印度空軍將總共裝備7個中隊約140架。LCA項目在1983年的批準經(jīng)費為56億盧比，總成本近800億盧比。然而截至目前，預計項目總成本將超過2500億盧比（約舍40億美元）。endprint

中國臺灣海軍出臺15年升級規(guī)劃

臺灣地區(qū)“海軍司令部”最近公布了“海軍”15年升級規(guī)劃，計劃未來15年對主要戰(zhàn)艦的所有武器系統(tǒng)進行升級，努力實現(xiàn)其所有軍艦作戰(zhàn)系統(tǒng)和后勤系統(tǒng)的標準化，并建造一批新型戰(zhàn)艦，包括可運送小艇、車輛和直升機的兩棲船塢登陸艦。特別是該計劃將有助于提高當?shù)卮瑥S建造新型潛艇的能力。盡管美國政府已于2001年批準向臺灣地區(qū)出售8艘常規(guī)動力潛艇，但至今沒有取得進展。鑒于此，臺灣軍方已考慮從“等待美國批準”模式轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^美國的技術(shù)支持自主建造，并已啟動了評估自主建造潛艇的可行性。預計，中國臺灣地區(qū)造船協(xié)會將在2014年6月前制定份全面的可行性評估報告。

越南海軍“河內(nèi)”號潛艇服役

2014年1月15日，越南首艘俄制“基洛”級潛艇HQ-182“河內(nèi)”號（Hanoi）在金蘭灣港舉行了服役儀式，并被命名為“阿爾羅薩”級。該艇排水量3000～3950噸，長73.8米，最大潛深300米，人員編制52人，續(xù)航力6000～7500海里。“阿爾羅薩”級配備有“俱樂部”S導彈系統(tǒng)，能使用3M～54E巡航導彈對所有類型的水面、水下以及沿岸目標實施打擊，最大射程達275千米，將極大增強常規(guī)動力潛艇的作戰(zhàn)能力。2009年，越南訂購了6艘“基洛”級改進型（636型），“河內(nèi)”號為首艇，隨后的“胡志明”號、“海防”號也將在今年交付給越南海軍。

它世界

美國“野貓”軍用仿生機器人

“野貓”機器人（上圖）是美國波士頓動力公司在國防高級研究計劃局的“機動性與操縱性”最優(yōu)化項目下研發(fā)的一款四足仿生機器人，也是“獵豹”（右下圖）機器人的改進型，能完成奔跑、跳躍和轉(zhuǎn)彎動作，最快速度已達到約26千米/小時，可用于緊急援救、災害恢復和軍事作戰(zhàn)支援。目前“獵豹”仍處于早期研發(fā)階段，速度是其研究重點，最終目標是在各種地形條件下都能達到80干米/小時的運動速度。演示中，該機器人奔跑方式是四足騰空且?guī)б欢ǚD(zhuǎn)角度，使其跑動步幅得到增加。該機器人采用四足著地的方式休息，不會磨損其它部件。

仿生學誕生于20世紀60年代初，是生物科學和工程技術(shù)相結(jié)合的一門邊緣學科，通過學習、模仿、復制和再造生物系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能及控制機制等，來改進現(xiàn)有的或創(chuàng)造新的機械、儀器，以提高人類對自然的適應和改造能力。仿生機器人是仿生學在機器人科學中的應用，獨特的仿生性能使其具有很好的隱蔽性，因此在軍事偵察、作戰(zhàn)、電子干擾、反恐救援等場合都有廣闊的應用前景，備受各國軍方的重視，已成為機器人研究的熱點之一。從外形結(jié)構(gòu)看，仿生機器人可分為仿蛇機器人、仿魚機器人、仿鳥飛行機器人、仿腿式機器人等。“野貓”機器人屬于仿腿式機器人，除此之外，美國還在積極發(fā)展仿鳥飛行機器人。

2011年2月，美國國防高級研究計劃局和宇航環(huán)境公司首次對外公布了“納米蜂烏”（HummingbiId）飛行機器人?！凹{米蜂烏”外形酷似蜂烏，重量不及一塊5號電池，能通過快速拍動翅膀，做盤旋、俯沖、爬升或快速前飛等動作，機器人攜載的攝像機能向操作員實時傳遞影像資料，有助于作戰(zhàn)人員在安全距離以外關(guān)注潛在的戰(zhàn)場威脅。目前，“納米蜂鳥”仍處于原型機測試階段，未來可能會將其應用在軍隊救援和監(jiān)控任務(wù)中。由于具有獨特的設(shè)計和改變未來作戰(zhàn)規(guī)則的潛力，《時代》雜志將其評為美國2011年度50大發(fā)明之一。

印度海軍動態(tài)

印度軍隊可謂“雄心勃勃”，但糗事不斷。這不，又一艘艦艇在奪應提升戰(zhàn)力的工程中受損。

2013年12月4日，印度海軍“康坎”號（Konkan）掃雷艦在維薩喀巴坦海軍基地失火。據(jù)印度海軍透露，起火位置在動力艙，當時該艦正在船塢接受改裝，所幸火災沒有造成人員傷亡?！翱悼病碧枌佟芭淼锨欣铩奔墸翘K聯(lián)為印度建造的，排水量891噸，1988年購進。目前印度海軍還未對起火原因發(fā)表看法，但有消息稱負責改裝的承包商沒有按規(guī)定進行操作。自1947年8月獨立后，印度海軍已損失3艘戰(zhàn)艦，包括1971年印巴戰(zhàn)爭中的“庫卡里”號導彈輕護艦，1990年損失的反潛戰(zhàn)輕護艦和2006年損失的“普拉哈”號導彈艇。印度海軍還未將8月份失火的“基洛”級潛艇“辛杜拉克沙克”號列入名單。

下面兩條消息是有關(guān)印度大型艦艇的，一賣一建。

鑒于馬哈拉施特拉邦（航母母港所在邦）政府表示，已無力維護退役的“維克蘭特”號航母，印度國防都已經(jīng)啟動了拍賣該艦的程序?！熬S克蘭特”號是印度第一艘航母，滿載排水量19500噸，1961年服役，在1971年的孟加拉戰(zhàn)爭中發(fā)揮了重要作用，1997年1月退役。

2013年12月，印度海軍計劃投資26億美元建造4艘2萬噸級新型兩棲船塢運輸艦（LPD），以提升其兩棲作戰(zhàn)能力。印海軍已向本土4家私營船廠發(fā)出了招標書，對新艦的主要要求是：全長不超過215米，滿載吃水不超過8米，采用電力推進系統(tǒng)，續(xù)航力超過21600海里/20節(jié)；可搭載6輛主戰(zhàn)坦克、20輛步兵戰(zhàn)車和40輛重型卡車，具有起降35噸級重型直升機的能力；艦上可容納1430人，包括60名軍官、470名水手和900名作戰(zhàn)人員：艦載防御系統(tǒng)包括近防武器、防魚雷誘餌、箔條、機槍等：能執(zhí)行海上偵察、特種作戰(zhàn)、搜索和救援、醫(yī)療支持和人道主義援助等任務(wù)。印度海軍現(xiàn)役的船塢登陸艦只有1997年購入的“加拉希瓦”號（原美國海軍“特倫頓”號），可運載900人、6艘坦克、4艘登陸艇、6架直升機、2000噸貨物，續(xù)航力4157海里/20節(jié)。該艦于2007年進行了翻新改造，服役時間15年。除“加拉希瓦”號，印度海軍還有3艘坦克登陸艦、4艘登陸艦。

印度海軍對新型兩棲艦艇的渴望顯然不低，出手也大方。單價6億美元，不低于“西北風”這類兩棲攻擊艦了，不過也可算是扶持本國工業(yè)的好事。從印度造船業(yè)的總體能力看，吃下這一單還是問題不大，但多半會繼承印度軍工的傳統(tǒng)——一拖再拖，瑕疵不斷，預算超標endprint

微型核磁共振陀螺儀

微型核磁共振陀螺儀（NMtlG）樣機由諾斯羅普·格魯曼公司為美國國防高級研究計劃局研發(fā)，目前已成功進行了演示驗證。微型核磁共振陀螺儀是一種密封式陀螺儀，利用原子核自旋來測量旋轉(zhuǎn)，性能可與導航級光纖陀螺媲美，但體積更小、重量更輕、功率更低。此外，該陀螺儀沒有活動部件，對振動和加速不敏感。該技術(shù)能夠用于需要小尺寸和低功耗精密導航裝置的平臺上，包括有人和無人車，可為其在GPS受限地區(qū)提供導航。

自20世紀80年代以來，GPS系統(tǒng)的應用日漸廣泛，已成為美軍實現(xiàn)其戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)意圖的重要基礎(chǔ)設(shè)施然而，CPS的弱點也逐漸暴露出來。相關(guān)研究表明，CPS系統(tǒng)的信號功率相對較低，敵方只需通過簡單的技術(shù)和常規(guī)設(shè)備就可有效干預其安全運行：有報道稱，2003年伊拉克戰(zhàn)爭中，美軍的部分“戰(zhàn)斧”巡航導彈就由于GPS受到干擾而誤落到土耳其境內(nèi)2011年，伊朗通過發(fā)射虛假CPS信號，成功捕獲了中央情報局的RO-170隱身無人機，使得山姆大叔顏面盡失此外，CPS系統(tǒng)在信號難以覆蓋的特殊條件下無法正常工作，如建筑物密度較大的城市作戰(zhàn)中，以及室內(nèi)、洞穴或地下環(huán)境等

為此，美軍開始積極尋求不依賴GPS的新型導航技術(shù)

除了NMIIC，國防高級研究計劃局還在研制“單芯片授時與慣性測量裝置”（TIMU）、這是一種單芯片的慣性測量裝置，包含6坐標軸慣性測量裝置（3個陀螺儀和3個加速度計），并集成了高精度的主時鐘，但其尺寸比1美分的硬幣還小2013年密歇根大學開發(fā)出TIMU樣機，共有6層用微技術(shù)加工的二氧化硅結(jié)構(gòu)層，每層厚度僅為50微米，與人類頭發(fā)的直徑相當，每層都可實現(xiàn)不同的功能，全部的組件集成后的包裝體積約10立方毫米。

美國陸軍科研人員還提出了“組合慣性制孚系統(tǒng)”設(shè)計思路，將車用慣性測量傳感器應用到彈藥制導中，既可以實現(xiàn)較為理想的精度，又有較低成本，具體方案是：將10個普通車用慣性測量傳感器組合成傳感器簇，通過各傳感器之間的協(xié)同工作，優(yōu)化算法，從而將整個系統(tǒng)的制導精度提高一個數(shù)量級，達到導彈制導的水平在慣性測量傳感器簇中，單個普通車用慣性測量傳感器的分辨率僅有重力加速度的1/300，單價為100美元、組合慣性導航系統(tǒng)精度提升的關(guān)鍵在于所采用的算法該算法由美國陸軍研究實驗室的4位研究人員編寫，通盤考慮了單個傳感器所測得的6種數(shù)據(jù)之間的多維聯(lián)系，以及慣性測量傳感器簇中各傳感器之間的聯(lián)系，從而最大限度地發(fā)揮每個傳感器的潛力如果傳感器簇中某個傳感器出現(xiàn)故障，算法能夠識別出來，且不采用其輸出值，同時，如果某個傳感器的讀數(shù)總是偏高或偏低，算法會時該傳感器的輸出進行校正、通過這種方式，傳感器簇中的所有10個傳感器協(xié)同工作，最終整個系統(tǒng)的性能要比單個傳感器的性能高許多

試驗結(jié)果表明，炮彈采用新型組合慣性制導傳感器后，精度能接近于CPS制導炮彈。

日本改進“出云”、“大隅”

2014年1月11日，日本防衛(wèi)省表示，為了強化沖繩附近諸島的防衛(wèi)力量，海上自衛(wèi)隊決定對即將服役的最新型直升機航母“出云”號進行系統(tǒng)改造，從而成為“前線司令部”，負責海陸空三軍前線的統(tǒng)一指揮和作戰(zhàn)。具體的改造工作包括在艦艇內(nèi)設(shè)置指揮中心，構(gòu)建可以指揮海陸空自衛(wèi)隊的通信系統(tǒng)，及時地收發(fā)水陸兩棲奪島部隊的信息，同時也讓運輸艦的配備和空中支援等信息隨時匯總于“出云”號指揮中心，以便對海陸空自衛(wèi)隊的協(xié)同作戰(zhàn)進行指揮。此舉意味著，“出云”號航母很可能成為日本《2014年后日本防衛(wèi)大綱>中提出新組建的水陸兩棲奪島部隊（水陸機動團）的指揮艦。此外在未來5年內(nèi)，日方還將在“出云”號上配備“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機，使該艦在擔任奪島部隊司令部的同時，成為最大的支援艦艇。

對于3艘“大隅”級，日本防衛(wèi)省將在2014年財年預算中下?lián)?000萬日元（約合19萬美元）用于改裝，以便搭載AAV7A1兩棲車和MV-22“魚鷹”，提升兩棲作戰(zhàn)能力。為搭載“魚鷹”，計劃在飛行甲板鋪設(shè)耐熱層：為了改善兩棲車進塢和離艦時打滑的狀況，船尾坡道上將使用防滑涂料；還將考慮替換船尾跳板艙門和增強其開關(guān)能力，提高主甲板和車庫甲板之間的升降機的最大載荷，并提升船臺甲板的排水能力，以適應AAV7A1。升級工作將在預訂的維護期內(nèi)進行，“下北”號是2016至2017財年，“國東”號為2017至2018財年，“大隅”號為2018至2019財年。

日本下如此大力氣改進航母、兩棲戰(zhàn)艦，其目的不言而喻。endprint