張萌

張小姐從容地打開手機(jī)：搜索周圍的家常菜館，選一家看著順眼、評價好的，開始點菜。不認(rèn)路也沒關(guān)系，跟著導(dǎo)航溜達(dá)過去，進(jìn)門，落座，菜已上齊。

王先生出門前已經(jīng)知道：小區(qū)周邊有73輛出租車。雖然外面刮著5級大風(fēng)，但他已經(jīng)在家預(yù)約好出租車，避免了路邊等候的辛苦。

李女士終于發(fā)現(xiàn)下班途中有一個順路的干洗店，還享受到了不錯的團(tuán)購折扣。

如同人類歷史上真正的的世界大戰(zhàn)一樣，互聯(lián)網(wǎng)世界的每次大戰(zhàn)都會促使技術(shù)得到極大的應(yīng)用，市場布局、財富獲取乃至人們的生活方式會得到極大改變。

第一次互聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)以媒體屬性為核心。勝利屬于新浪、搜狐、網(wǎng)易等門戶網(wǎng)站。

“一戰(zhàn)”浪潮中涌現(xiàn)的巨頭們“玩法差不多”，都是憑借“流量+網(wǎng)絡(luò)硬廣告”的商業(yè)模式從傳統(tǒng)媒體那兒搶足了飯碗。

“第二次大戰(zhàn)”的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)更加重視差異化競爭，塑造與眾不同的自己。

“二戰(zhàn)后”的互聯(lián)網(wǎng)世界形成三大巨頭：B（百度）A（阿里巴巴）T（騰訊）。

百度管“找什么”，騰訊管“聊什么”，阿里管“買什么”。

為了本文開始的那些場景，為了讓更多的“張小姐、王先生、李女士”的從容與瀟灑是選擇在自己的業(yè)務(wù)中，“第三次互聯(lián)網(wǎng)世界大戰(zhàn)”已經(jīng)爆發(fā)。

之前的百度忙著圈流量、騰訊忙著圈用戶、阿里巴巴忙著圈商業(yè)鏈，三巨頭可謂“各忙各的”。而在第三次互聯(lián)網(wǎng)世界大戰(zhàn)中，三巨頭開始了趨同化的混戰(zhàn)。目標(biāo)只有一個：O2O。

O2O的英文全稱是Online To Offline，是指將線下的商務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺。簡單來說就是“線上交易+線下服務(wù)”。

“將一切人、物、錢、服務(wù)都連接。”馬化騰如是說。

2014，是O2O真正的深化、滲透、發(fā)力之年。

“第三次互聯(lián)網(wǎng)世界大戰(zhàn)”在三個“分戰(zhàn)場”同時打響。

地圖之爭： 跟著××地圖走，炸雞啤酒馬上有！

移動互聯(lián)網(wǎng)時代，地圖服務(wù)不是僅僅提供LBS（地理定位服務(wù)）這么簡單。地圖服務(wù)在移動時代扮演了連接線上線下世界的重要角色。地圖服務(wù)是O2O的重要入口。地圖導(dǎo)航的背后還有一系列社交與生活服務(wù)。

可以說，抓住了地圖，就是在底層抓住了移動互聯(lián)網(wǎng)的切入點。不管身在何處都可以搜到最近的超市，還能比價格、下訂，這種感覺，一個字——“爽”！

如某巨頭地圖的宣傳語一樣：“跟著××地圖走，炸雞啤酒馬上有！”

因此，地圖業(yè)務(wù)成為BAT三大巨頭“少有的均列為重點且大力投入”的領(lǐng)域。

2013年5月，阿里巴巴集團(tuán)以2.94億美元戰(zhàn)略投資高德，持有約28%的股份。

2014年2月，阿里繼續(xù)以11億美元現(xiàn)金收購高德公司72%股份。阿里稱：“高德已經(jīng)成為阿里集團(tuán)100%子公司，并將于阿里巴巴商業(yè)生態(tài)的基礎(chǔ)上發(fā)展，由此所帶來的業(yè)務(wù)及運(yùn)營模式的創(chuàng)新，將會讓中國互聯(lián)網(wǎng)用戶有更多的選擇。”

2014年1月，騰訊以6000萬人民幣的價格全資收購了甲級測繪資質(zhì)公司科菱航睿。騰訊地圖的策略一直圍繞“街景”大做文章，目前街景已經(jīng)覆蓋全國116個城市，可惜一直無法撼動高德、百度的兩強(qiáng)局面。

百度則是動手最早的。早在2012年1月百度就成立LBS事業(yè)部，并由李彥宏親自帶隊，去年更是全資收購?fù)瑯泳哂屑准墱y繪資質(zhì)的長地萬方。隨著開放平臺的投入力度持續(xù)加大，LBS正在吸引著越來越多的開發(fā)者加入。

在三巨頭中，百度地圖是最具備用戶基礎(chǔ)和互聯(lián)網(wǎng)基因的一家。馬年春節(jié)前后，央視新聞聯(lián)播推出《據(jù)說春節(jié)》，內(nèi)容直接來自于百度地圖等相關(guān)產(chǎn)品的大數(shù)據(jù)。據(jù)國內(nèi)調(diào)研機(jī)構(gòu)CNIT-Research發(fā)布的《2013年手機(jī)地圖市場監(jiān)測報告》顯示，百度地圖在手機(jī)地圖客戶端累計用戶市場占比達(dá)54.26%，穩(wěn)居第一位，累計用戶超過2.46億。百度地圖中活躍用戶市場份額同樣超過5成，達(dá)到51.6%。

憑借用戶基礎(chǔ)好，互聯(lián)網(wǎng)“基因”充分，地圖業(yè)務(wù)之戰(zhàn)：百度勝，阿里稍遜。

百團(tuán)大戰(zhàn)：都“嫁”了

地圖確實正在成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭們配置的重要戰(zhàn)略資產(chǎn)，但地圖產(chǎn)品不足以承擔(dān)起O2O全產(chǎn)業(yè)鏈。地圖主要作為生活服務(wù)的入口而引入流量，真正客戶買單與否，還得看后面兩個步驟：商家與支付。

終于，從倒閉潮中挺過來的團(tuán)購網(wǎng)站迎來了機(jī)會。

2013年8月，百度向糯米網(wǎng)戰(zhàn)略投資1.6億美元，獲得約59%股份，成糯米第一大股東。

2014年1月，百度全資收購糯米網(wǎng)?！鞍俣瓤春靡詧F(tuán)購為核心的本地生活服務(wù)的巨大市場前景”，百度技術(shù)副總裁、糯米網(wǎng)CEO劉駿如此表示。

百度這步棋下得正確，只可惜下手時間稍晚且對象質(zhì)量不夠高。

早在2011年，阿里巴巴就拿出5千萬美元投資了美團(tuán)網(wǎng)，并推出團(tuán)購平臺聚劃算。騰訊則聯(lián)合美國團(tuán)購網(wǎng)站Group on設(shè)立高朋網(wǎng)。

2014年2月19日騰訊更進(jìn)一步，宣布同大眾點評達(dá)成戰(zhàn)略合作，入股20%。雙方將共同打造中國最大的O2O生態(tài)圈。 業(yè)內(nèi)曾戲稱大眾點評是O2O領(lǐng)域“最后的單身貴族”。今天，這位身價不菲的單身貴族在曾經(jīng)與百度、騰訊、谷歌等均發(fā)生過 “緋聞”之后，與騰訊“牽手”了。大眾點評團(tuán)購服務(wù)已出現(xiàn)在微信“我的銀行卡”菜單下，名稱為“今日美食”。大眾點評獲得的位置與理財通、嘀嘀打車等并列。

前面有美團(tuán)、大眾點評兩座大山。百度的糯米網(wǎng)“有機(jī)會，但是很難”。

支付爭鋒：競爭的最后一擊

有頭有尾才算圓滿。在用戶的實際操作中，支付可謂“臨門一腳”。

如果說地圖業(yè)務(wù)、知名團(tuán)購網(wǎng)都很容易用錢買來現(xiàn)成的，支付系統(tǒng)就很難了。誰掌握了支付，就掌握了用戶現(xiàn)金流。支付很可能會成為020競爭的最后一擊。

很遺憾，在百度的O2O布局中最缺失的就是支付環(huán)節(jié)。財付通和支付寶已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)支付的主要平臺，把百度甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。

剩下倆巨頭為了爭鋒支付打得是熱火朝天。騰訊補(bǔ)貼2億推滴滴打車，阿里便拿出5億聯(lián)合快的請全國人民打車。微信打車宣布將乘客獎勵下調(diào)為每單5元，支付寶打車高調(diào)宣稱維持10元不變。后微信無奈恢復(fù)10元，但支付寶又說要漲到每單11元。

打車請客一役未落，微信巧借過年機(jī)遇通過“發(fā)紅包”勝出一籌，讓人們發(fā)現(xiàn)移動支付還可以這么玩！

燒錢之余，微信與淘寶互相封殺。近日阿里連發(fā)三款游戲，并命名為“火燒南極戰(zhàn)役”，火藥味之濃烈可見一斑看。

不過雖然硝煙彌漫，殺聲震天，但是互聯(lián)網(wǎng)“第三次世界大戰(zhàn)”絕對是一件好事。

連北京百貨大樓這種老牌商場都搞移動支付了。王府井百貨、銀泰、上品折扣等已經(jīng)對接互聯(lián)網(wǎng)020購物。在宣布戰(zhàn)略合作后，王府井股價連續(xù)兩日漲停?？纯?，傳統(tǒng)行業(yè)與O2O的結(jié)合，為外界帶來了多大的想象空間。

O2O即將為中國帶來的，是一場全民生活方式的徹底變革。

互聯(lián)網(wǎng)的世界大戰(zhàn)，打一打，挺好。endprint