蔣洪旭　王維正　周彥文

摘 要：由于飛行技術(shù)專業(yè)特殊的人才培養(yǎng)需求，在“卓越工程師”教育培養(yǎng)目標下突破傳統(tǒng)的培養(yǎng)模式，建立符合專業(yè)特色、契合“卓越計劃”的管理制度，成為首要任務。通過對飛行技術(shù)專業(yè)通用管理模式的分析，結(jié)合卓越計劃和特殊人才培養(yǎng)需求，從如何營造有利于卓越工程師培養(yǎng)的飛行技術(shù)專業(yè)的學生管理制度視角，提出學生“自我管理”、柔性的“鼓勵式”教育管理與“準軍事化”管理相結(jié)合的管理模式。

關(guān)鍵詞：卓越計劃；飛行技術(shù)專業(yè)；管理制度；實踐

中圖分類號：G47 文獻標志碼：A 文章編號：1002-2589（2014）06-0251-02

為貫徹落實走中國特色新型工業(yè)化道路、建設(shè)創(chuàng)新型國家、建設(shè)人力資源強國等戰(zhàn)略部署，國家在2010年6月啟動“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”。該計劃是貫徹落實《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》、《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》的重大改革舉措[1]。

“卓越計劃”代表了高等工程教育改革發(fā)展的必然趨勢，能夠促進高等教育面向社會需求培養(yǎng)人才，并全面提高工程教育人才的培養(yǎng)質(zhì)量[2]。飛行技術(shù)專業(yè)建設(shè)，作為我國民航業(yè)未來戰(zhàn)略的發(fā)展重點，隨著民航事業(yè)的蓬勃發(fā)展，對人才的需求日益旺盛。但目前由于我國飛行技術(shù)專業(yè)建設(shè)起步較晚，加之培養(yǎng)難度大、成本高、周期長等特點，對該專業(yè)學生專業(yè)技能、身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的培養(yǎng)，仍處于探索階段，尤其是在適合新形勢下的培養(yǎng)管理制度還未形成統(tǒng)一的模式。

2011年10月我校飛行技術(shù)專業(yè)成為第二批“卓越計劃”的試點高校學科專業(yè)。基于“卓越工程師”培養(yǎng)目標下的大學生管理模式，需要通過尋求專業(yè)教育、教學管理、學生管理三個方面有效的契合，激發(fā)和引導學生主動參與教育和管理的過程，以實現(xiàn)由“學生”到“卓越工程師”角色的逐漸轉(zhuǎn)換，最終達到培養(yǎng)人才的目的[3]。

一、目前我國飛行技術(shù)專業(yè)學生管理模式分析

由于飛行技術(shù)專業(yè)特殊的行業(yè)要求，飛行員需要具備嚴格的紀律意識、豐富的知識、寬廣的胸懷、頑強的作風、良好的身體素質(zhì)與心理素質(zhì)，因此我國培養(yǎng)民航飛行員的高校及大多數(shù)培訓機構(gòu)，普遍實施準軍事化管理制度，通過成立準軍事化領(lǐng)導小組，設(shè)置學員隊等途徑，在日常管理中，嚴格準軍事化生活制度、內(nèi)務衛(wèi)生制度、儀表儀容制度、隊列制度、日常工作制度以及準軍事化學員違紀處理辦法等，從最大程度上堅持軍事化管理標準。

這種以“剛性管理”為主的管理模式，具有鮮明的約束力和強制性。以規(guī)章制度為手段，要求學生在規(guī)定的框架內(nèi)行為，注重外在的約束，注重批判式教育，“以行制性”，配合獎、助學金、紀律處分等獎懲手段對學生進行管理。通過多年的實踐探索，對于培養(yǎng)學生良好品行，養(yǎng)成良好生活習慣，和形成不折不扣的規(guī)章意識，最終達到培養(yǎng)高素質(zhì)飛行技術(shù)人員的目的，在一定的背景下，起了較大作用。但這種管理制度，尤其是針對現(xiàn)階段的學生，從一定程度上忽略了學生的自我管理，忽略了學生自我學習型思維和自我學習能力的培養(yǎng)和鍛煉，同時一味地批判式的教育方式，也容易扼制學生創(chuàng)新性思維的建立，易引起管理者與學生之間的矛盾與對立，且隨著管理在時間上的延伸，學生會進入管理的疲憊區(qū)，進而進入管理的抵觸區(qū)域，甚至加速兩極分化，致使飛行學員非因技術(shù)原因的淘汰率不斷增高。

因此，從管理制度層面，建立“卓越工程師”計劃背景下的學生管理制度，如何和準軍事化管理制度相結(jié)合，如何培養(yǎng)飛行學員的創(chuàng)新能力、自我管理與自我識別能力、學習性思維和學習性能力、較高的思維水平和思想認識層次以及較高的心理素質(zhì)，如何適應航空公司對飛行學員的要求，既能培養(yǎng)學生的知識與技能，又能健全學生的人格，建立一套適合飛行技術(shù)專業(yè)、符合“卓越計劃”要求的管理模式便成了本文研究的重點。

二、創(chuàng)新“卓越計劃”視野下的管理模式的探討

針對現(xiàn)行飛行學員的管理制度和現(xiàn)狀，以及現(xiàn)有管理制度存在的問題，根據(jù)“卓越計劃”和國家對人才中長期發(fā)展的要求，結(jié)合飛行技術(shù)專業(yè)特點，提出以下適合“卓越計劃”背景下的學生管理模式。該管理模式擬從強化自我管理、引入激勵式教育，融入準軍事化管理，融教育于日常行為管理，最終促進學員的綜合素質(zhì)的全面提高。

1.強化學員“自我管理”的作用

目前我校飛行技術(shù)專業(yè)在2012級學生中，編制了一個班級為卓越工程師計劃試點班?！白吭接媱潯北尘跋碌娘w行技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)中，能否行之有效地充分調(diào)動學員自身的主觀能動性，卓有成效地利用和整合自我資源，進行自我調(diào)控、自我管理與自我教育，將作為能否成為一名合格機長的先決條件。因此，在了解該班學生特點的基礎(chǔ)上，不斷地通過潛在的、柔性的管理措施和方法對學生管理進行有效引導，探索了學生自我管理模式。

學生自我管理模式形成過程中，借用美國“心靈導師”，基督會聯(lián)盟主任牧師威爾·鮑溫的“不抱怨手環(huán)”行動，該行動運用心理學中積極自我暗示、自我情緒管理的原理達成不抱怨的目的。

在實際應用中，指導“卓越班”學生，要求每人佩戴一個紫色手環(huán)，當發(fā)現(xiàn)或捕捉到自己正在抱怨時，將紫色手環(huán)從一只手換到另一只手，并記錄自己每天抱怨次數(shù)，填入抱怨卡片。第一階段共21天，21天后總結(jié)“不抱怨”行動的初步成效。第二階段共計30天，繼續(xù)探索規(guī)避自己的抱怨行為，讓學生逐步建立沉靜的內(nèi)心世界。第三階段共30天，鞏固階段，讓學生真正形成不抱怨的品質(zhì)，建立真正平靜的內(nèi)心世界。

在運用上述方法的基礎(chǔ)上，還對該項活動的效果進行了評估，并進一步挖掘了活動的意義，從而把此活動進行了拓展，形成了“自我管理任務表”行動，使學生自我管理意識的形成更加根深蒂固?；顒拥木唧w形式共分三個階段：第一階段，首先第一天要求每一個學生通過列表的形式寫出自己能夠想到的關(guān)于自己所有的優(yōu)點、缺點，并盡可能地多。然后從此后的第二天開始連續(xù)幾天，每天都會有一個人被選中，要求其他所有“卓越班”成員同樣用列表的方式盡可能多地寫出被選中人的優(yōu)點、缺點，寫完后第一時間投入只有管理者能夠打開的盒子，一直到所有“卓越班”學員都有自己的評價和他人的評價后，管理者打開盒子，將其本人和他人的評價整理成電子文檔，打印后通過信件密封方式，于“不抱怨手環(huán)”行動第36天直接交給學生本人。第二階段，“自我管理計劃任務表”制定階段。學員根據(jù)評價結(jié)果，經(jīng)與管理者討論、交流，制定個人自我管理計劃，以書面形式或計劃書形式提交“自我管理計劃任務表”，任務表中注明自我意識產(chǎn)生下的自我管理方式、方法，但在此過程中必須有管理者的參與和監(jiān)督。第三階段，付諸實踐階段，學員們根據(jù)自己制定的“自我管理計劃任務表”，完成相應的要求和任務，管理者同時進行小階段性一對一談話和考核，直至“自我管理計劃任務表”中任務全部完成。

2.拓展學生“自我管理”的陣地

學生自我管理意識喚醒后，接下來的工作就是把這種意識遷移到日常的學習、生活中。而要完成這種潛移默化，特別要注重學生主體意識、主體地位、主體能力三者的統(tǒng)一，主要反映在學生意識的自主性、行為主動性和思維創(chuàng)新性三個方面[3]。但并非一味地強調(diào)學生的自主，而是有調(diào)控的學生自我管理，而這種“調(diào)控”又必須建立在柔性的、潛在的滲透基礎(chǔ)之上，否則學生主體意識、主體地位、主體能力一旦受到觸動，這種自我管理的行為也會變成強制的行政約束。因此，在實踐過程中，立足學生自我，培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力、自我管理與自我識別能力、學習性思維和學習性能力、較高的思維水平和思想認識層次[4]。通過各種途徑不斷地傳輸自我管理的理念，努力營造學生自我教育的氛圍，引入集體機制，構(gòu)建宿舍環(huán)境、課堂環(huán)境下的班級集體導向式的自我管理體系，從而循序漸進，使飛行學員逐步改變內(nèi)心世界，最終達到“以性施行”的目的。

在實際操作中，筆者在我院卓越班中強化了宿舍環(huán)境下的集體導向制和課堂環(huán)境下的集體導向制，通過緊扣這兩個學生學習、生活的空間，使學生的自我管理意識轉(zhuǎn)化成了自我管理的實際行動。第一是宿舍環(huán)境下的集體導向制。具體活動中，將學員宿舍布置為溫馨的“書香性”宿舍，從環(huán)境上創(chuàng)造學習氛圍，同時重新調(diào)整宿舍，每個寢室至少安排一個愛學習、學習能力較強的學生，以點成線、以線帶面，以帶動整個宿舍，使整個宿舍形成一個學習氛圍濃厚的小環(huán)境，從而帶動整個班級的學習氛圍。同時將“宿舍型學風建設(shè)”作為一個研究課題，讓“卓越班”學員通過自己的研究，完成“宿舍型學風建設(shè)”的課題，并提交了相關(guān)的論文。第二是課堂環(huán)境下的集體導向制。鼓勵學生在課堂上踴躍發(fā)言，建立“課堂秩序表”，“卓越班”的每一名學員輪換填寫，“課堂秩序表”內(nèi)容包括請假人員、曠課人員、違紀人員、課堂積極人員，課堂聽課詳細記錄等，并把課堂秩序表中的違紀人員和曠課人員的記錄，作為各個小組“課堂秩序評比”的加分項，作為個人記錄的減分項，同時做階段性課堂學風建設(shè)通報。

3.引入“鼓勵式教育”，與“準軍事化”管理剛?cè)岵?/p>

準軍事化管理制度在良好的生活作風、學習風氣養(yǎng)成，鍛煉學員的意志品質(zhì)，良好規(guī)章意識養(yǎng)成等方面具有較大的優(yōu)勢。但其中剛性管理模式、約束性和強制性也易形成矛盾對立，而鼓勵式教育能夠營造一種寬松、和諧、愉快的氛圍[5]，通過多樣化的手段、方式激勵學生，使其在外部認可中形成自我認同，并促使自我完善。鼓勵式教育能夠增強學生的自信心，激發(fā)學生成就動機，提高學生抱負水平，有助于學生積極行為改變[6]，若將鼓勵式教育模式應用于準軍事化管理制度，二者配合，剛?cè)岵?，逐步形成準軍事化管理的鼓勵式教育模式，并在工作實踐中，不斷創(chuàng)新與調(diào)整，通過一年來的實驗與實踐，效果較為明顯，也對準軍事化管理制度進行了科學的補充和完善。

值得指出的是準軍事化管理中雖然也有獎學金等獎勵制度，但其內(nèi)涵要遠小于鼓勵式教育模式，鼓勵式教育模式蘊于準軍事化管理中應進行制度層面的分層、量化，應把握度量，其評價方式也應廣泛、多樣化、多元式。筆者在工作中嘗試從以下幾個方面進行了探討，取得了良好的收效。

首先是鼓勵式教育模式與準軍事化管理的分層、量化。從制度層面，鼓勵式教育、準軍事化管理應具有一定的層次，且應由低到高，讓每一個學生都有努力的方向，每一個學生都感到自己是制度的寵兒，沒有被拋棄，最終形成全員鼓勵式，做到人人都有閃光點可以得到外界認同，進而形成自我認同。同時還應對每一層級量化，使制度層面更加具體，容易操作，也使目標更加明確。為此，實際工作中，將鼓勵式教育模式分為學校、學院、學生隊三個實體層級，同時配合通報公司、通報家長、通報學生全體三個通報層級，相同層級的鼓勵式教育處理和剛性教育處理可以相互抵消，同時每一個低層級累計一定數(shù)量可以上升為高一層級的教育處理。

其次是鼓勵式教育模式與準軍事化管理的度量問題。對于管理模式的選擇，不能一味地追求鼓勵式教育模式，也不能一味地追求準軍事化的剛性教育模式，過度的鼓勵教育和過度的剛性教育都會形成疲憊效應，進而影響管理效果。二者之間應該有一個度，而是否能夠讓每一個學生既有壓力又有動力是作為實踐的唯一檢驗標準。

最后是評價體系內(nèi)容與評價方式的廣泛性、多樣化、多元式。筆者在實際操作中除分層、量化，把握度量外，在鼓勵式體系內(nèi)容方面，設(shè)置得更為廣泛，在校內(nèi)外活動參與、內(nèi)務衛(wèi)生、班級隊列、課堂秩序、個人德智體美、集體生活的各個方面都應有所體現(xiàn)；同時還建立了多樣化、多元式的評價方式，以此保證了鼓勵式教育模式與準軍事化的管理效果。

本文通過對飛行技術(shù)專業(yè)通用管理模式的分析，結(jié)合對卓越工程師教育培養(yǎng)目標的理解，在突破傳統(tǒng)教育管理模式的基礎(chǔ)上，在培養(yǎng)學生“自我管理”意識以及行動上，探索了如何營造有利于卓越工程師培養(yǎng)的飛行技術(shù)專業(yè)的學生管理制度，并在“卓越班”取得了一定的成效。期待從事相關(guān)教育和指導的老師加強交流，共同提高并促進卓越計劃的實施。

參考文獻：

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[3]任娃.關(guān)于“卓越工程師”培養(yǎng)目標下學生管理模式的思考[J].教育理論研究，2012（10）：110-111.

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