【摘 要】基于卓越計(jì)劃對(duì)交通運(yùn)輸商務(wù)管理課程的教學(xué)目標(biāo)及要求，并結(jié)合現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)運(yùn)輸商務(wù)人才的需求，從知識(shí)、能力和素質(zhì)培養(yǎng)等方面出發(fā)，對(duì)教學(xué)理念、教學(xué)模式及課程實(shí)踐方面等相應(yīng)的教學(xué)改革方案和策略進(jìn)行了探討。由教學(xué)實(shí)踐表明，所提出的教改方案和策略的實(shí)施有助于改善該課程的教學(xué)效果。

【關(guān)鍵詞】卓越計(jì)劃；課程改革；教學(xué)手段

《交通運(yùn)輸商務(wù)管理》是我院交通運(yùn)輸汽車運(yùn)用專業(yè)的一門主要課程。它系統(tǒng)地介紹了交通運(yùn)輸商務(wù)談判、交通運(yùn)輸代理、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范、國(guó)際貨物運(yùn)輸與物流管理等內(nèi)容。由于“卓越計(jì)劃”的培養(yǎng)核心主要以知識(shí)、能力、素質(zhì)三大要素為培養(yǎng)規(guī)格的主體，它與原先本科教育在培養(yǎng)目標(biāo)、方向以及理念上有較大不同。本文就卓越計(jì)劃對(duì)《交通運(yùn)輸商務(wù)管理》課程的教學(xué)目標(biāo)和要求及交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展對(duì)人才的要求，對(duì)目前該課程教學(xué)所存在的問(wèn)題，從教學(xué)理念、教學(xué)模式、課程考核方式及課程實(shí)踐等方面探討了相應(yīng)的教學(xué)改革方案和策略，以提高其教學(xué)效果。

一、卓越計(jì)劃對(duì)《交通運(yùn)輸商務(wù)管理》課程的教學(xué)目標(biāo)與要求

根據(jù)交通運(yùn)輸卓越計(jì)劃培養(yǎng)的目標(biāo)，旨在培養(yǎng)學(xué)生成為面向交通運(yùn)輸行業(yè)、面向世界和未來(lái)，能符合國(guó)家戰(zhàn)略和交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展，并負(fù)有較強(qiáng)的交通運(yùn)輸工程能力和素養(yǎng)以及創(chuàng)新能力和意識(shí)的應(yīng)用型交通運(yùn)輸工程技術(shù)人才要求，對(duì)于《交通運(yùn)輸商務(wù)管理》課程教學(xué)應(yīng)打破傳統(tǒng)以課堂、教材為中心的專業(yè)課程教學(xué)模式，在注重學(xué)生對(duì)于交通運(yùn)輸商務(wù)談判、運(yùn)輸代理管理、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)葘I(yè)知識(shí)內(nèi)容的理解、掌握基礎(chǔ)上，加強(qiáng)其對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)商務(wù)戰(zhàn)略管理、物流管理能力以及創(chuàng)新思維的培養(yǎng)；并以學(xué)生對(duì)知識(shí)、技能與工程實(shí)際問(wèn)題的解決為需求，開展以學(xué)生為主體，以教學(xué)為導(dǎo)向的教學(xué)模式，在教學(xué)中注重培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)能力，并加強(qiáng)學(xué)生對(duì)交通運(yùn)輸商務(wù)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，以適應(yīng)交通運(yùn)輸卓越培養(yǎng)計(jì)劃對(duì)該課程教學(xué)的新要求。

二、交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)運(yùn)輸商務(wù)管理人才的要求

（1）敏銳的市場(chǎng)分析研究和判斷能力?，F(xiàn)代交通運(yùn)輸企業(yè)除了要面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)外，還要應(yīng)對(duì)各種運(yùn)輸方式間的以及同行業(yè)間的激烈競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于即將成為未來(lái)交通運(yùn)輸企業(yè)的組織和管理人員的高校畢業(yè)生而言，除了具備必要的交通運(yùn)輸商務(wù)管理專業(yè)理論，還要能通過(guò)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)階段性的調(diào)查和統(tǒng)計(jì)分析，挖掘相關(guān)市場(chǎng)信息，進(jìn)行及時(shí)、客觀地分析研究，做出符合交通運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行趨勢(shì)的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)和判斷。

（2）良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神，勇于創(chuàng)新和實(shí)踐。無(wú)論從交通運(yùn)輸市場(chǎng)的開拓、客源的組織以至整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的控制與客服管理，都需要運(yùn)輸企業(yè)員工具備與人進(jìn)行良好的溝通能力。在面對(duì)企業(yè)利益與客戶利益發(fā)生沖突時(shí)，員工應(yīng)能與客戶保持較好地溝通，從而達(dá)成共識(shí)；同時(shí)能在復(fù)雜、競(jìng)爭(zhēng)激烈的運(yùn)輸市場(chǎng)形勢(shì)下，具有勇于創(chuàng)新和實(shí)踐意識(shí)以及較強(qiáng)的市場(chǎng)開拓能力，并通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，克服困難。

三、目前《交通運(yùn)輸商務(wù)管理》課程教學(xué)中所存在的問(wèn)題

（1）課程教學(xué)注重知識(shí)教育，缺少能力、素質(zhì)的培養(yǎng)。由于《交通運(yùn)輸商務(wù)管理》含有較多如運(yùn)輸商務(wù)談判、合同、運(yùn)輸代理、物流管理等實(shí)務(wù)性商務(wù)管理內(nèi)容，實(shí)際的課程教學(xué)往往偏重于學(xué)生對(duì)這些內(nèi)容及知識(shí)點(diǎn)的理解與掌握，而缺乏對(duì)學(xué)生知識(shí)理論的運(yùn)用和分析解決實(shí)際問(wèn)題能力的培養(yǎng)。這種片面強(qiáng)調(diào)知識(shí)教育，忽略學(xué)生能力和素質(zhì)培養(yǎng)的教學(xué)模式不能滿足已進(jìn)行的卓越計(jì)劃對(duì)交通運(yùn)輸商務(wù)管理課程的教學(xué)要求和未來(lái)交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)交通運(yùn)輸商務(wù)管理人才的需求。

（2）教學(xué)方式傳統(tǒng)，未能發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)自主性。在實(shí)際的課程教學(xué)中，課程教學(xué)方式通常采用傳統(tǒng)講解為主，未能就課程內(nèi)容由學(xué)生對(duì)知識(shí)理論的需求出發(fā)，加以引導(dǎo)和啟發(fā)，從而難以調(diào)動(dòng)其學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和自覺(jué)性。此外，在課程教學(xué)時(shí)未能將與課程相關(guān)的視頻資料和課堂討論等多種課堂教學(xué)形式融入于課程教學(xué)中，使課程教學(xué)氣氛沉悶。

（3）課程缺乏必要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。由于《交通運(yùn)輸商務(wù)管理》課時(shí)較少，在課程計(jì)劃的設(shè)置中未有相應(yīng)的教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)，然而對(duì)于課程中諸如商務(wù)談判、運(yùn)輸保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)等諸多實(shí)踐性較強(qiáng)的課程內(nèi)容，若在課堂教學(xué)后，未能組織學(xué)生進(jìn)行必要的教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)，則使原先實(shí)踐性較強(qiáng)的運(yùn)輸商務(wù)實(shí)務(wù)課程成為抽象、枯燥乏味的純理論知識(shí)，從而影響學(xué)生對(duì)這些內(nèi)容的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用。

（4）課程考核形式欠合理。對(duì)于課程教學(xué)后的考核形式，多采用課后筆試作為學(xué)生成績(jī)的主要評(píng)定方式。考核評(píng)價(jià)方式只注重學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)理論的理解和記憶，未能就學(xué)生對(duì)知識(shí)運(yùn)用能力、創(chuàng)造性思維意識(shí)等方面進(jìn)行全面合理的評(píng)價(jià)。

四、課程教學(xué)改革策略與創(chuàng)新

（1）加強(qiáng)學(xué)生所學(xué)理論的運(yùn)用以及能力和創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)。鑒于目前的課程教學(xué)過(guò)多注重知識(shí)理論的理解，忽略學(xué)生對(duì)實(shí)際問(wèn)題分析、解決能力以及對(duì)知識(shí)運(yùn)用能力的現(xiàn)狀，在對(duì)有關(guān)交通運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇、運(yùn)輸商業(yè)機(jī)會(huì)的分析和把握以及運(yùn)輸企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃等內(nèi)容教學(xué)時(shí)，有意識(shí)地將卓越計(jì)劃中運(yùn)用能力、素質(zhì)培養(yǎng)和創(chuàng)新意識(shí)與知識(shí)教育相融合，通過(guò)課程教學(xué)中的引導(dǎo)和啟發(fā)，使學(xué)生運(yùn)用所學(xué)理論對(duì)實(shí)際企業(yè)正反案例進(jìn)行分析比較和討論，提出富有創(chuàng)新意識(shí)的不同觀點(diǎn)。

（2）采用多種教學(xué)形式，實(shí)施以教導(dǎo)學(xué)的教學(xué)模式。調(diào)整現(xiàn)有課程內(nèi)容和學(xué)時(shí)，突出教學(xué)重點(diǎn)，將運(yùn)輸企業(yè)管理理論運(yùn)用、理念創(chuàng)新與實(shí)際運(yùn)輸商務(wù)的能力培養(yǎng)有機(jī)結(jié)合。此外，改變以灌輸形式的教學(xué)形式，將行為引導(dǎo)型教學(xué)中的項(xiàng)目教學(xué)法引入運(yùn)輸貨運(yùn)代理選擇以及企業(yè)戰(zhàn)略管理教學(xué)中。對(duì)所貨運(yùn)代理選擇、企業(yè)戰(zhàn)略制定等問(wèn)題，以項(xiàng)目形式交給學(xué)生，使其以小組形式相互溝通、制定計(jì)劃和項(xiàng)目分工，從而在該項(xiàng)目實(shí)踐過(guò)程中，理解和把握課程所要求的知識(shí)和技能。項(xiàng)目以團(tuán)隊(duì)形式完成后，其完成成果在課堂上進(jìn)行分享和交流。

（3）加強(qiáng)社會(huì)合作辦學(xué)，強(qiáng)化課程以外的實(shí)踐活動(dòng)。對(duì)于實(shí)踐性較強(qiáng)的《交通運(yùn)輸商務(wù)管理》課程，在我校該專業(yè)的“卓越”教學(xué)培養(yǎng)計(jì)劃中，設(shè)置相應(yīng)的崗位實(shí)習(xí)、見(jiàn)習(xí)實(shí)習(xí)以及畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)項(xiàng)目。這些社會(huì)實(shí)踐環(huán)節(jié)無(wú)疑對(duì)該課程理論教學(xué)進(jìn)行了有益的補(bǔ)充。因此，加強(qiáng)與企業(yè)、社會(huì)的緊密聯(lián)系和合作辦學(xué)，使學(xué)生通過(guò)在運(yùn)輸市場(chǎng)中不斷磨礪，將其培養(yǎng)成為對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)具有敏銳辨識(shí)和準(zhǔn)確分析判斷能力，符合該行業(yè)發(fā)展需要的交通運(yùn)輸企業(yè)管理人才。

五、結(jié)論

通過(guò)就我院交通運(yùn)輸卓越計(jì)劃的《交通運(yùn)輸商務(wù)管理》課程教學(xué)目標(biāo)重新定位和對(duì)運(yùn)輸行業(yè)對(duì)運(yùn)輸商務(wù)管理人才要求的思考，針對(duì)目前該課程教學(xué)中偏重知識(shí)教育，缺少能力和素質(zhì)培養(yǎng)以及缺乏必要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)等問(wèn)題，從教學(xué)理念、模式以及社會(huì)實(shí)踐等方面對(duì)該課程進(jìn)行了相應(yīng)的教學(xué)改革創(chuàng)新。教學(xué)實(shí)踐表明，改革后的課程教學(xué)在注重學(xué)生對(duì)運(yùn)輸商務(wù)管理理論理解和認(rèn)識(shí)的同時(shí)，加強(qiáng)了學(xué)生對(duì)知識(shí)理論運(yùn)用能力和創(chuàng)新思維的培養(yǎng)；同時(shí)開展以教導(dǎo)學(xué)的教學(xué)模式，強(qiáng)化課外實(shí)踐，使該課程教學(xué)效果得以改善和提高。

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作者簡(jiǎn)介：

蔡家明（1966～），男，江蘇常熟人，講師，碩士，主要從事交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理研究。