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生產(chǎn)滿足國Ⅴ排放標準汽油的OCT-ME催化裂化汽油深度加氫脫硫技術

2014-04-06 10:08:55錢伯章
石油煉制與化工 2014年2期
關鍵詞:無堿東興辛烷值

由中國石化撫順石油化工研究院、湛江東興石油化工有限公司(簡稱湛江東興)和洛陽石化工程公司共同開發(fā)的中國石化“十條龍”攻關項目——滿足歐Ⅴ排放標準清潔汽油生產(chǎn)技術開發(fā),于2013年11月25日通過了由中國石油化工股份有限公司科技部組織的技術鑒定。認為該技術整體達到當前國際同類技術先進水平。

該項針對生產(chǎn)符合國Ⅴ排放標準的汽油(國Ⅴ汽油)開發(fā)的OCT-ME催化裂化汽油深度加氫脫硫技術在輕汽油脫硫工藝(無堿脫臭/柴油吸收)、重汽油加氫脫硫催化劑等方面取得突破。其中,無堿脫臭/柴油吸收輕汽油脫硫工藝從根本上消除了催化裂化汽油脫硫裝置工業(yè)應用中影響長周期運轉(zhuǎn)的隱患,開發(fā)出新一代高加氫脫硫選擇性、低烯烴加氫飽和活性的ME-1催化劑。與上一代催化劑相比,ME-1催化劑作用下的烯烴飽和率降低32.1%,重汽油加氫脫硫后辛烷值少損失1.6個單位,加氫脫硫活性及選擇性明顯提高,對多種原料油均顯現(xiàn)出良好的適應性。

2013年6月,OCT-ME技術及配套ME-1催化劑在湛江東興800kt/a OCT-ME裝置實現(xiàn)工業(yè)應用,同年9月,又在中國石化金陵分公司900kt/a汽油選擇性脫硫裝置上成功實現(xiàn)工業(yè)應用,所產(chǎn)汽油均達到國Ⅴ汽油硫含量、辛烷值損失的指標要求,形成了新一代汽油加氫脫硫成套技術。

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