加拿大《漢和防務評論》月刊報道稱，來自中國航空工業(yè)界的消息來源確認了沈飛研制殲-31（非正式名稱，暫且借用）的若干動機。

報道稱，殲-31在沈飛內(nèi)部稱作“小四”，與殲-20“大四”相區(qū)別。因此，研制殲-31的根本動機在于看準兩大市場。第一、中低檔的中國空軍第四代戰(zhàn)斗機，兼顧出口。第二，確實如外界所分析的那樣，沈飛把殲-31視為向中國航母積極推銷的重點機種。目前沒有任何在研國產(chǎn)戰(zhàn)斗機具備這兩種能力。

消息來源聲稱在論證、試飛階段，殲-31已經(jīng)進行了各種上航母的課題研究，對它的定位是?？胀ㄓ眯蛻?zhàn)斗機，這一點與F-35相同，多功能的雷達、隱形化的大型彈艙使殲-31有能力攜帶空對艦導彈，而且測試的結(jié)果顯示：在隱形方面殲-31甚至比殲-20更好。這一點《漢和防務評論》相信，即使不考慮運用多大比例的復合材料，殲-31小型化的機身、沒有類似前翼、腹鰭這樣的多余翼面，的確將會大大降低雷達反射面積，這是為何俄設(shè)計師比較“理解”殲-31設(shè)計的原因。

報道稱，殲-31目前還在進行試飛大綱的試飛工作，一旦完成試飛，下一階段還將考慮進行短距、滑跳起飛的測試，當然，如果需要會安裝尾鉤。蝶形化的機翼外形，酷似F-35。而折疊翼技術(shù)，本來就是沈飛的杰作，因此要使用折疊機翼的殲-31進行試飛，技術(shù)上不是問題。

由此可見，沈飛的確在認真考慮投標海軍下一代戰(zhàn)斗機的工作，目前唯一的選項是殲-31，大型化的空軍型殲-20幾乎不可能上艦。摘自《參考消息》