譚誠(chéng)

摘要：隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐漸成熟和現(xiàn)代企業(yè)制度的不斷完善，如何提升企業(yè)的物流服務(wù)水平，確定物流成本，保證企業(yè)長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，已成為企業(yè)需要關(guān)注的重大事件。本文以辦公用品行業(yè)為例，論述物流管理與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)展關(guān)系及物流管理發(fā)展現(xiàn)狀，并指出物流管理存在的問題，找到提高辦公用品行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略。

關(guān)鍵詞：物流管理企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力辦公用品對(duì)策

一、物流管理與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)系

（一）物流管理的內(nèi)涵，目的及功能等基本概念

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)在生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。①簡(jiǎn)單的說，物流管理就是以適合的成本，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、合適的地點(diǎn)、適當(dāng)?shù)臈l件，將質(zhì)量良好、合適的產(chǎn)品送到正確的顧客手里。

（二）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)涵

企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力是指在競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng)條件下，企業(yè)通過培育自身資源和能力，獲取外部可尋址資源，并綜合加以利用，在為顧客創(chuàng)造價(jià)值的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的綜合性能力。企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力是指在競(jìng)爭(zhēng)性的市場(chǎng)中，一個(gè)企業(yè)所具有的能夠比其他企業(yè)更有效地向市場(chǎng)提供產(chǎn)品和服務(wù)，并獲得贏利和自身發(fā)展的綜合素質(zhì)。一般情況下，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力分為三個(gè)層面：第一層面是產(chǎn)品層、第二層面是制度層、第三層面是核心層，而第一層面是表層的競(jìng)爭(zhēng)力；第二層面是支持平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)力；第三層面是最核心的競(jìng)爭(zhēng)力。

（三）物流管理與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)系

在企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力形成中，物流發(fā)揮著很大作用。一是物流對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的影響，物流庫(kù)存成本跟資金周轉(zhuǎn)率成反比例關(guān)系，物流中庫(kù)存成本越大，資金周轉(zhuǎn)率越小。二是對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略決策的影響，企業(yè)潛意識(shí)中會(huì)利用自身的價(jià)格和低成本優(yōu)勢(shì)來達(dá)到最求利潤(rùn)和價(jià)值。價(jià)格和成本優(yōu)勢(shì)這兩個(gè)不正是通過物流來提升的嗎？三是對(duì)企業(yè)改革創(chuàng)新的作用。企業(yè)的創(chuàng)新可以分為很多種，但是物流管理的創(chuàng)新是其中很重要的一項(xiàng)，它能使使企業(yè)的業(yè)務(wù)流程改變，是未來企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的重要砝碼。四是對(duì)企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的作用?？梢詮亩喾矫鏋槠髽I(yè)創(chuàng)造價(jià)值，提高市場(chǎng)反響速度，使企業(yè)減少庫(kù)存，直接供貨并結(jié)算，一舉兩得。

二、我國(guó)辦公用品行業(yè)中物流管理的現(xiàn)狀

（一）辦公用品行業(yè)的規(guī)模日益擴(kuò)大

由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，政府部門的大力支持，辦公用品行業(yè)在全世界市場(chǎng)上發(fā)展前景良好。尤其是隨著電子技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，辦公用品和文具的范圍不斷擴(kuò)大，并開始快速地實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)向現(xiàn)代化，從單一品種向多款式、多層次方向發(fā)展的轉(zhuǎn)變。而國(guó)家在教育方面幅度的不斷增加，也使得辦公用品的市場(chǎng)潛力得到不斷提升。中國(guó)地大人多，企業(yè)多如牛毛，理所當(dāng)然成為世界上最大的辦公用品消費(fèi)國(guó)。但數(shù)據(jù)顯示，在2008年，中國(guó)辦公用品的年市場(chǎng)總量將達(dá)到240億美元。但是相比較于全球3800億美元的市場(chǎng)空間來說，我國(guó)只占據(jù)不到6%的比例。對(duì)于一個(gè)企業(yè)大國(guó)來說這比例太低。但是，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷提速，辦公文化用品市場(chǎng)中的發(fā)展?jié)摿Σ豢深A(yù)測(cè)。中國(guó)現(xiàn)在每年的辦公耗材價(jià)值超過310億元，這種消耗造成了辦公I(xiàn)T產(chǎn)品在今后保持25%往上的增長(zhǎng)率。②這么高的增長(zhǎng)率，任何企業(yè)看到都會(huì)心動(dòng)。

（二）辦公用品的競(jìng)爭(zhēng)不斷升級(jí)

辦公用品行業(yè)中的用品采購(gòu)具有零散性大，采購(gòu)頻率高的特點(diǎn)。企業(yè)在采購(gòu)辦公用品的方式也隨著時(shí)代的步伐在不斷的升級(jí)，從以前的電話訂購(gòu)到網(wǎng)站訂購(gòu)，使辦公用品訂購(gòu)更加方便。辦公行業(yè)數(shù)不勝數(shù)，有易優(yōu)百、愛速客樂ASKUL、歐迪辦公等等，都會(huì)以各種優(yōu)惠活動(dòng)來吸引客戶眼球，在快節(jié)奏的上海、廣州、深圳等地，物流配送顯得尤為重要。由于新進(jìn)入企業(yè)不斷增多，上游原材料價(jià)格持續(xù)上漲，導(dǎo)致行業(yè)利潤(rùn)降低，因此我國(guó)辦公用品行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。

三、我國(guó)辦公物品行業(yè)中物流管理中的問題

（一）物流管理觀念落后，管理目標(biāo)不明確

目前在我國(guó)雖然辦公用品行業(yè)迎來了良好的發(fā)展契機(jī)，物流對(duì)此行業(yè)的重要性不言而喻。在中國(guó)13億人中，從事物流行業(yè)的人有1億左右，一億個(gè)人就會(huì)有一億種思想，也會(huì)有一億種不同的物流管理觀念，不同的管理觀念會(huì)使物流行業(yè)的發(fā)展步履艱難，而且觀念的落后也是很重要的原因，我國(guó)國(guó)內(nèi)一些物流公司總是一味的模仿別人的運(yùn)作方式，特別是一些國(guó)外的大公司，如FedEx（美國(guó)聯(lián)邦快遞）、UPS（美國(guó)聯(lián)合包在裹）等等，沒有一點(diǎn)的創(chuàng)新意識(shí)。同時(shí)由于物流管理中條塊分割，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，全國(guó)的物流企業(yè)處于小、散、弱、多的狀況，很難形成有效的社會(huì)交際網(wǎng)絡(luò)，這樣管理起來根本沒有明確的目的性。

（二）物流管理信息化水平低

從整體上來說，不光只是在辦公用品行業(yè)中的物流過程中信息化水平低，比較落后，其他行業(yè)也是這樣，物流過程中信息還不能得到完全的加工和利用?，F(xiàn)在一些物流公司設(shè)施相對(duì)而言很落后，并且進(jìn)入門檻低，起步較晚，規(guī)模也不大，因此他們不會(huì)在物流信息化上花大筆資金。缺少一些必要的物流管理信息加工平臺(tái)，同時(shí)沒有設(shè)置一個(gè)專門的部門來負(fù)責(zé)。貨物跟蹤、訂單管理、庫(kù)存查詢等信息服務(wù)功能不強(qiáng)，束縛了物流運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量的提升。從局部上來說，一是缺乏專業(yè)的物流管理信息化管理人才。二是沒有一套完整的物流管理信息系統(tǒng)，不能為物流的運(yùn)作提供優(yōu)質(zhì)的電子化管理，間接的拉低了物流管理信息化發(fā)展的步伐。信息技術(shù)的落后和管理設(shè)備落后已成為制約我國(guó)企業(yè)中物流管理信息化水平低的一個(gè)重要原因。

（三）物流成本高

我國(guó)很多辦公用品企業(yè)對(duì)自己的物流成本都不是非常清楚。只把倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用看作為物流的成本，忽視了、人力資源成本、庫(kù)存服務(wù)成本、庫(kù)損庫(kù)耗等因素。同時(shí)由于我國(guó)物流網(wǎng)點(diǎn)沒有統(tǒng)一規(guī)劃，單一功能重復(fù)設(shè)置，在一定程度上造成了物流成本浪費(fèi)。

（四）物流管理人才不足，流失嚴(yán)重

“人才”對(duì)企業(yè)發(fā)展的至關(guān)重要。從中國(guó)辦公用品行業(yè)中來看，最缺少的就是有理論、懂管理，又有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的管理人才。由于缺乏人才，不能夠把國(guó)外先進(jìn)的物流管理理念吸收和利用，不能夠提高本企業(yè)的物理管理水平?，F(xiàn)在我國(guó)多數(shù)物流企業(yè)的管理者都是以前從基層做起，一步一步做到管理者的位置，他們中可能缺少一些理論，卻有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，這點(diǎn)可以彌補(bǔ)理論知識(shí)的一些不足。與此相比很多學(xué)物流專業(yè)畢業(yè)的大學(xué)生空有理論知識(shí)，但是缺少?gòu)氖挛锪餍袠I(yè)必備的經(jīng)驗(yàn)。

四、加強(qiáng)物流管理提升競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策

（一）樹立先進(jìn)的物流觀念，讓管理目標(biāo)深入人心

辦公用品企業(yè)在物流管理中必須正確處理好服務(wù)、質(zhì)量與成本之間的關(guān)系，合理兼顧三方面的需要。從物流服務(wù)的角度來看，物流系統(tǒng)提供的服務(wù)水平和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)越高越好，而從企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的角度來看，物流成本的耗費(fèi)越低越好，這樣就在高水平的物流服務(wù)和低水平的物流成本之間產(chǎn)生了矛盾。將物流管理的目標(biāo)訂為謀求“最高的服務(wù)水平和最低的物流成本”只是一種理想化的模式。自從我國(guó)改革開放后，吸引了更多的外資企業(yè)在中國(guó)投資市場(chǎng)。我們不妨可以學(xué)習(xí)外國(guó)一些大型物流公司的經(jīng)營(yíng)理念，運(yùn)用到物流管理當(dāng)中，明確管理目標(biāo)。俗話說“沒有目的的勞動(dòng)，是徒勞的”。用先進(jìn)的理念實(shí)現(xiàn)辦公用品行業(yè)物流管理組織優(yōu)化，將行業(yè)中涉及物流活動(dòng)的部分加以整合，提高整體競(jìng)爭(zhēng)力。

（二）構(gòu)建新型的物流管理信息化體系

就像國(guó)有國(guó)法，家有家規(guī)，每個(gè)辦公用品行業(yè)都有自己的物理管理信息體系，每個(gè)部門的工作也有規(guī)章制度，但實(shí)際執(zhí)行起來卻沒有那么一帆風(fēng)順。物流信息化是現(xiàn)代物流的靈魂，是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求和基石。物流信息化，是指物流企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)物流過程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類、傳遞、匯總、識(shí)別、跟蹤、查詢等一系列處理活動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)過程的控制，從而降低成本、提高效益。物流信息化不僅降低了物流成本，更主要的是提高了物流服務(wù)的可靠性、精確性以及高效率。同時(shí)，優(yōu)秀的信息管理系統(tǒng)使物流服務(wù)對(duì)象可以通過對(duì)其服務(wù)的全程跟蹤達(dá)到服務(wù)透明、服務(wù)質(zhì)量可控等目的。企業(yè)應(yīng)加快建立起集成化的物流管理信息系統(tǒng)，提高需求預(yù)測(cè)程度、促進(jìn)信息共享，積極引入和使用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、人工智能、條形碼、JIT等先進(jìn)管理技術(shù)及ERP管理系統(tǒng)，從而真正實(shí)現(xiàn)物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化，為一體化物流的實(shí)現(xiàn)提供信息與技術(shù)支撐。

（三）控制物流成本

成本的大小直接影響到物流系統(tǒng)的績(jī)效和整個(gè)企業(yè)的運(yùn)行成本，并最終與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力直接相關(guān)。說到物流成本，是指產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過程中，如包裝、裝卸、儲(chǔ)存、流通加工、物流信息等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、財(cái)力、物力的總和。要想減少物流成本，不想讓物流成本占據(jù)總費(fèi)用的比例越來越大，辦公用品行業(yè)就必須要根據(jù)自身企業(yè)的盈利情況計(jì)算出自己的物流成本，不讓成本處于一種模糊的狀態(tài)。產(chǎn)品的外包裝不再那么奢侈豪華，一個(gè)東西的好壞不在于它的外包裝上。把外包裝上的費(fèi)用拿來多生產(chǎn)產(chǎn)品，總成本就自然會(huì)降低。產(chǎn)品生產(chǎn)后可以通過有效率性的配送來達(dá)到降低物流成本。主要體現(xiàn)在能最大限度地壓縮流通時(shí)間、降低流通費(fèi)用、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)少庫(kù)存甚至“零庫(kù)存”、降低生產(chǎn)的總成本等三個(gè)方面?？刂屏宋锪鞒杀荆髽I(yè)才能有更好的戰(zhàn)略選擇。

（四）注重辦公用品行業(yè)中物流人才的培養(yǎng)和保護(hù)

隨著企業(yè)的物流的發(fā)展，物流人才的需求量也是越來越大，物流教育和培訓(xùn)迅速呈現(xiàn)發(fā)展之勢(shì)，專科、本科到研究生教育的招生人數(shù)增多，各院校開設(shè)物流專業(yè)的積極性很高。但單單從書面上了解的物流知識(shí)是不夠的，還需要理論結(jié)合實(shí)際，還要有更多的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)出復(fù)合型物流人才。物流人才培養(yǎng)和保護(hù)不是一天兩天都能夠說到做到的，只有不斷的探索與完善中國(guó)高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式，才能培養(yǎng)出滿足社會(huì)市場(chǎng)需求的、具有理論知識(shí)和實(shí)踐能力都超強(qiáng)的物流人才，并逐步發(fā)展具有我國(guó)特色的物流人才培養(yǎng)模式及體系，并以此跟國(guó)外進(jìn)行對(duì)比找出不足與優(yōu)勢(shì)。

（五）整合物流資源，避免過多浪費(fèi)

從目前的物流市場(chǎng)狀況來看，資源利用率低，資源配置不合理，從資源的角度來看，進(jìn)行多方面的物流資源整合，優(yōu)化配置，減少重復(fù)建設(shè)以謀求企業(yè)整體的最優(yōu)，勢(shì)在必行。最后補(bǔ)充一點(diǎn)是國(guó)內(nèi)從事物流產(chǎn)業(yè)的企業(yè)很多存在過度競(jìng)爭(zhēng)，可經(jīng)過兼并與整合，提高產(chǎn)業(yè)集中度。③

參考文獻(xiàn)：

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