李薇薇

【摘 要】近年來，隨著我國經濟的發(fā)展，一些公路相關的施工單位盲目效益，再加上外界自然環(huán)境因素的作用，往往會對路面的施工質量造成一定的影響。因此在以后的工作中要采取積極有效的措施解決路面的隱患問題，以此保證路面狀況處于良好狀態(tài)?；诖?，本文就將對影響公路路面施工質量的主要因素以及其有效控制措施進行分析探討。

【關鍵詞】公路路面；質量；因素；措施

1、公路路面施工質量控制的重要性

公路路面施工質量是保障工程施工質量的關鍵，是預防施工質量通病發(fā)生的重點，其科學實施有助于企業(yè)降低質量通病治理成本，促進企業(yè)經濟效益的提高。同時科學的施工技術及質量控制還能夠有效保障工程的施工質量、提高工程使用壽命，為降低維修成本奠定良好的基礎，其還對保障公路行車安全、降低“橋頭跳車”等現(xiàn)象造成的交通事故，加強公路路面施工技術與質量控制已經成為現(xiàn)代公路路面施工企業(yè)的首要工作，是影響企業(yè)市場競爭力，影響企業(yè)經濟效益的關鍵。

2、影響公路路面施工質量的因素分析

2.1、設計因素。設計是整個工程中最重要的一部分，而設計的基礎是在前期的地形、地貌、地質、水文的勘察和工程的遠景交通規(guī)劃上進行的。這就要求設計單位需要在前期進行詳細的勘測，并對遠景交通量進行科學的預測，安排經驗豐富的設計人員充分利用已有資料，針對性總結，提出合理設計方案。設計規(guī)劃中如涉及到失實數(shù)據(jù)、或不合理構架方案，甚至隱含較大漏洞，勢必埋下令人堪憂的質量隱患。而公路建設的特點就是面廣量大，地質復雜，設計時需要考慮多方面的因素，這就對設計人員提出了很高的要求，既要結合實際，充分利用地方資源，又要具有一定的前瞻性，滿足遠景使用需要。

2.2、施工質量控制不嚴。一方面是工程管理質量體系不完善，大部分都是在之前管理制度的基礎上進行補充，受到之前管理制度的嚴重影響，工程監(jiān)管的作用沒能得到充分發(fā)揮；另外一方面則是公路工程的準入制度問題突出，我國公路主管單位對市場的各項準入制度重視程度不足，個別的公路企業(yè)存在虛假信息與虛報資質的情況，嚴重的甚至存在私下交易、超范圍承包等一些嚴重的違法亂紀行為，這些行為的存在直接影響著公路工程的質量。

2.3、承包商的經驗不夠。在很多的高速公路項目的招標中，中標者中有很多承包商是專門負責鐵路施工的，他們對高速公路施工的次數(shù)很少，缺乏經驗，有的甚至從來沒有干過，這都導致了高速公路的施工質量比較差。其主要表現(xiàn)為以下兩個方面：一是該承包商沒有專門用于高速公路施工的設備，一是該承包商沒有具有專業(yè)知識的管理人員，沒有經驗的人員來管理施工，其質量當然得不到保障。還有的承包商在施工前的準備工作做的不到位，人員、物資、技術都沒有準備好，在施工的過程當中，隨意地調整施工的進程，人員組織方式，使得施工的管理是處在一個混亂的狀態(tài)，使施工的質量沒有保證。

2.4、施工的材料和設備質量不過關。施工中，除了施工人員的技術水平會對施工質量產生影響以外，設備和材料的選擇，也會對工程的質量造成影響。一個工程質量得到保障的前提就是材料要符合質量標準?，F(xiàn)在很多的施工當中，材料都是由承包商自己購買的，其不采用統(tǒng)購統(tǒng)配的方法。這就導致了承包商選擇材料僅局限于當?shù)氐氖袌?，范圍被大大縮小了。此外，公路建設離不開機械。現(xiàn)在不需要大量的施工人員，而是僅憑幾臺機械和少數(shù)施工者，就可以完成整個工程。因此，施工機械的質量也必須要保障。

2.5、管理水平不高。因為每個工程的所在地、自身的性質不一樣，因此對工程的管理和資金發(fā)放的管理模式也不一樣。各個項目的管理方式、管理水平都不一樣，有好有壞。有的項目是國家重點項目，或者是省級的項目，因此備受關注，對其管理和貸款的發(fā)放也更加規(guī)范化。而有的項目是一些比較小型的地方項目，對其管理就缺乏規(guī)范。

3、強化公路路面施工質量控制的措施探討

3.1、合理的分析與科學的規(guī)劃。公路工程在實際的建設過程中，路面施工環(huán)節(jié)會受到很多因素的影響，包括氣候因素、人為因素、及材料因素等干擾。所以，在進行公路施工之前就必須對施工場地地質等因素進行充分的考查和科學的分析，并根據(jù)現(xiàn)場的情況進行合理的施工方案設計，最大限度的減少各因素干擾，避免不可抗因素的影響。其次，在施工的過程中，還要及時觀察好天氣情況，做到及時根據(jù)天氣制定合理的計劃或調整，降低受影響的程度。

3.2、增強對施工材料的管理。企業(yè)應嚴格把控施工材料的質量，同時，還要做好材料的存放，以保證材料不會因自身存放混淆問題影響路面施工。例如在鋪設瀝青路面時，施工之前就要對原材料的供應商、生產規(guī)格、類型、是否符合標準等問題進行嚴格的檢驗，按要求進行抽樣檢查，同時要經過嚴格的質量評估后才能投入使用。另外，不同類型、規(guī)格和種類的材料應分開堆放，對于比較特殊的材料應放在適宜的環(huán)境中。施工前，還應明確好施工流程和工藝。液體瀝青應該先進行加熱，并經過充分的攪拌勻稱后才能投入使用。

3.3、提高對施工機械設備的管理。施工單位必須通過合理且科學的技術手段對新引進的機械以及技術進行管理，避免上述情況發(fā)生。在鋪設路面時，必須保證攤鋪機各設備系統(tǒng)完好，主要檢查加熱板加熱是否均勻，攤鋪機是否沿著直線行走，自動調平議是否無異常等。另外，還必須加強對各機械設備的質量檢測，在實際的工作中及時掌握影響工程質量的因素，對于常見的故障進行定期檢修，避免影響工程進度。此外，還要對設備的操作人員進行專業(yè)技能培訓，管理員工積極參與到技能培訓中來，并且設置考核制度，只有考核合格的人員才能進行上崗操作。另還要求施工技術人員嚴格按操作規(guī)范進行機械設備的操作，為保證公路路面質量不存在隱患打下基礎。

3.4、聘用專業(yè)的技術人員。在整個施工過程中，工作人員發(fā)揮著至關重要的作用，其行為、決策會對公路路面的施工質量產生重要的影響。首先，項目部必須聘用專業(yè)素質較高的技術人員，根據(jù)實際情況，對公路瀝青混凝土路面施工進行合理的設計。其次，在施工過程中，要聘用具有專業(yè)技術的高素質勞動力，能看懂施工設計圖，明白其設計原理，并嚴格按照設計圖進行施工。再次，相關單位要設立施工質量檢查小組，隨時對施工質量進行抽查，對于抽檢不合格的工程質量要進行返工處理和通報批評。

3.5、公路路面施工質量檢測及評定。在完成公路路面工程的施工后，還需要對公路路面施工的質量進行檢測和評定，檢測和評定的主要指標包括混合料溫度、混合原材料和公路路面的面層等。對混合原材料的檢測主要是為了防止一些不合格的混合材料混入到施工過程中，進而為混合材料的攪拌、輾壓和壓實等過程提供保證，同時，對公路路面工程進行檢測，還能對不合理的公路路面進行改善，以加強對公路路面工程施工過程的控制和管理。同時，還應該采取先進的公路路面工程檢測技術，以提高公路路面工程的檢測質量。

總言之，近年來，我國的公路總里程數(shù)已經遠遠超過很多國家，這給居民的生活帶來了極大的便利。但同時我們也必須意識到由于公路路面施工質量較低，很多公路存在質量問題，這也給人們的生命安全造成了一定的威脅。因此，在以后的實際工作中，我們必須采取有效的措施控制公路路面施工質量，以此為人們造福。

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