劉聞溪

【摘 要】 公路橋梁施工是一項復雜、系統(tǒng)的工程，只有不斷強化認識，采取嚴格的施工技術(shù)質(zhì)量控制，才能確保公路橋梁的質(zhì)量，為公路工程的整體質(zhì)量和安全性能提供強有力保障。本文就公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制進行了分析探討。

【關(guān)鍵詞】 公路橋梁；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

一、公路橋梁施工的技術(shù)控制的意義

路橋施工的質(zhì)量是否能夠得到合理的控制和是否能夠達標是當前我國路橋施工所存在的最大的問題。保證了路橋施工的技術(shù)和質(zhì)量，可以避免路橋施工質(zhì)量事故的出現(xiàn)?？偟膩碚f，控制路橋施工的技術(shù)和質(zhì)量，主要有以下意義。

1、提高公路的壽命

公路橋梁施工技術(shù)控制能夠大大降低公路的維修和養(yǎng)護的成本，降低在人力、物力的消耗，同時還能夠確保公路橋梁工程的質(zhì)量，使得路橋的使用周期控制在標準范圍內(nèi)，確保人們的生命財產(chǎn)安全。

2、提高企業(yè)的效益

施工工程的質(zhì)量控制和技術(shù)，給施工單位帶來良好的經(jīng)濟效益、聲譽以及市場競爭力，使源源不斷的工程向施工單位涌來，使得企業(yè)能夠獲得更多的經(jīng)濟效益。

3、保證公路的安全

路橋施工的質(zhì)量控制大大降低了由于路橋質(zhì)量問題引起的公路交通事故的發(fā)生率，由于路橋工程質(zhì)量控制直接關(guān)系到大眾的生命安全，所以應當獲得更多的關(guān)注和重視，從而提高公路的安全性。

二、公路橋梁施工技術(shù)存在的問題

1、施工材料管理不當

在實際施工過程中，有的企業(yè)材料選購人員綜合素質(zhì)偏低，對材料管理和材料質(zhì)量沒有明確認識，導致購買的材料質(zhì)量存在較大問題。有的企業(yè)為了滿足自身經(jīng)濟利益，在購買材料的過程中選擇價值低廉的材料，這些材料質(zhì)量往往得不到保障，公路橋梁質(zhì)量也因此受到威脅。

2、施工設備的影響

公路橋梁的施工項目逐漸增加，一些項目的施工難度也隨著增加，這需要一些特殊的施工設備進行處理。但是由于當前一些建設單位缺少資金和設備支持，導致施工質(zhì)量受到一定的影響。對于一些施工難度比較大的工程項目和一些特殊的施工地段需要專業(yè)的設備，但是建設單位的設備由于缺少日常的維護導致設備未能充分發(fā)揮出應有的作用，嚴重影響公路橋梁施工中的質(zhì)量和進度。

3、公路橋梁施工監(jiān)督工作不到位

當前對于公路橋梁的建設施工缺少相關(guān)的監(jiān)督，一些建設單位的監(jiān)督制度不健全，監(jiān)督措施不到位。對于公路橋梁施工的監(jiān)督工作可以有效地減少施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，有效地避免施工存在的安全隱患。當前一些公路橋梁的施工中缺少完善的監(jiān)督制度，導致監(jiān)督工作未能落實到位，一些工作人員由于缺少安全意識，對于監(jiān)督措施不重視，往往會產(chǎn)生嚴重的安全問題。另外公路橋梁施工中對于施工質(zhì)量的監(jiān)督措施不到位，一些建設單位缺少相關(guān)的施工質(zhì)量監(jiān)督措施，忽視了對施工人員的安全教育，導致施工中質(zhì)量問題逐漸突出。除此之外施工人員的安全意識也有待于提高，當前公路橋梁施工中工作人員的安全意識不高，對于安全教育和安全措施認識不足，導致出現(xiàn)一些施工中的技術(shù)質(zhì)量問題，嚴重影響公路橋梁施工中的質(zhì)量水平。

三、公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制的主要措施

1、原材料質(zhì)量控制

1.1明確水泥與摻合料的不同品種

如果混凝土材料體積較大，公路橋梁施工過程中通常使用水化熱較低的水泥品種，在減少因溫度差異導致混凝土材料開裂的同時，還能提高混凝土材料的強度。如果混凝土材料體積較小，通常使用普通規(guī)格的硅酸鹽水泥，特殊需要的情況下還可以采用較高級粉煤灰等配制而成的膠凝類材料，在保證其干縮率符合設計要求的前提下，投入施工使用。如果水泥細度偏低，受水化放熱的影響，材料干縮率會產(chǎn)生較大變化，水泥越粗，形成的混凝土材料收縮率越大。因此，在選擇水泥的過程中，必須結(jié)合公路橋梁施工的實際狀況，選擇合適的水泥材料，并進行相關(guān)實驗，實驗結(jié)果滿足設計標準后，才能將該材料投入施工使用。目前，很多企業(yè)將水泥材料磨的非常細，施工人員可以添加適當?shù)牡V渣粉或者粉煤灰，可以有效提升石灰材料的強度。最后，嚴禁將過期的石灰材料投入施工使用，材料管理人員還應該采取措施確保石灰不會受潮變質(zhì)。

1.2加強骨料級配工作

骨料級配狀況直接影響混凝土材料的收縮率，如果級配不符合設計要求，骨料構(gòu)成的骨架整體性能較差，會降低混凝土結(jié)構(gòu)的強度，導致公路橋梁質(zhì)量問題。因此，施工人員必須保證混凝土配合材料比例的標準，級配過程中必須保證石料之間無空隙。另外，如果施工建設過程中沒有合適的石灰?guī)r碎石，可以在施工所在地周圍選擇質(zhì)量合格的粗骨料，嚴禁使用風化石、表土軟石以及火山石灰石等材料。

2、在公路橋梁的施工過程中要進行技術(shù)控制

公路橋梁的建設需要強大的技術(shù)支持，離開了技術(shù)是無法進行的，公路橋梁工程其實就是一個技術(shù)工程，技術(shù)控制是公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制的重點。主要包括變形控制、應力控制、安全控制和穩(wěn)定控制。公路橋梁施工中的不同階段對公路橋梁的橫向縱向偏差都有嚴格的規(guī)定，一旦偏差過大就要進行分析，為下一步的施工做好準備，這就是變形控制。應力控制對公路橋梁在重力下的應力、施工載荷下的應力、結(jié)構(gòu)預加應力等都有明確的規(guī)定，施工中要嚴格執(zhí)行。在施工過程中要對每個階段的每個結(jié)構(gòu)部件都要控制，以保證公路橋梁的整體的穩(wěn)定性，通過分析施工中的變形量和應力變化值來對公路橋梁的穩(wěn)定性隨時進行評估，這就是穩(wěn)定性控制。而安全控制就是貫穿變形控制、應力控制和穩(wěn)定性控制始終的，以上三種控制綜合起來就是安全控制。技術(shù)控制是公路橋梁施工中的非常重要的一環(huán)，我們必須加強認識，做好相關(guān)的工作，才能保證公路橋梁的質(zhì)量。

3、設備質(zhì)量控制

3.1對機械設備實施科學化的管理

公路橋梁施工單位應該安排專業(yè)技術(shù)人員對機械設備進行專業(yè)化管理；結(jié)合企業(yè)機械設備使用的實際狀況，建立健全的機械設備管理體系；專職管理人員應該了解各設備的使用狀況，對其質(zhì)量進行評估，保障設備質(zhì)量的同時，降低投入成本。

3.2實施設備經(jīng)濟化管理

公路橋梁施工過程中機械設備如果頻繁移動會造成大量經(jīng)濟投入，施工建設應該盡量減少機械設備的移動范圍；強化機械設備的維護工作。公路橋梁施工單位應該安排專業(yè)人員定期對機械設備進行質(zhì)量檢查，維修人員與檢查人員保持緊密聯(lián)系，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題及時采取措施進行維修。

4、加強對施工質(zhì)量的監(jiān)督

加強對公路橋梁施工過程中的技術(shù)監(jiān)督有利于施工項目的順利進行和保障施工質(zhì)量。但是由于當前一些建設施工單位忽視了對施工項目技術(shù)質(zhì)量的監(jiān)督工作，導致施工項目的質(zhì)量出現(xiàn)一些問題。在今后的公路橋梁施工項目中需要進一步重視對施工技術(shù)的質(zhì)量監(jiān)督，提高公路橋梁施工質(zhì)量。一方面需要加強對施工人員的監(jiān)督。在公路橋梁施工項目建設過程中需要加強對施工人員的監(jiān)督，對于施工人員的施工技術(shù)加強監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)施工過程中由于施工人員的失誤導致的工程質(zhì)量問題，并作出合理的處理。另一方面需要對施工項目進行定期檢查。加強對施工項目的定期檢查或者是抽查可以加強施工項目的質(zhì)量監(jiān)督，不僅僅可以提高工作人員的質(zhì)量意識，促進工作人員在施工中注意施工技術(shù)的質(zhì)量，同時也可以及時發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的技術(shù)問題，并針對這些現(xiàn)象進行及時處理，減少施工質(zhì)量問題。

結(jié)束語：

綜上所述，路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制是現(xiàn)代路橋施工企業(yè)提高經(jīng)濟效益，施工企業(yè)應在工程開工前構(gòu)建完善的施工管理體系與相關(guān)措施，以此確保各項管理工作的有效開展，確保工程質(zhì)量和企業(yè)的經(jīng)濟效益。

參考文獻：

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