劉少波?周忠正
[摘 要]根據(jù)輸電線路運(yùn)行工作的經(jīng)驗(yàn),對(duì)輸電線路在運(yùn)行過(guò)程中遭受鳥害故障進(jìn)行了分類歸納、原因分析,針對(duì)所存在的鳥害故障,從鳥害的區(qū)域性和季節(jié)性方面出發(fā),提出解決故障的措施,指出了輸電線路運(yùn)行中預(yù)防鳥害過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題,以保障輸電線路的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
[關(guān)鍵詞]輸電線路;鳥害;故障;應(yīng)對(duì)措施
隨著我國(guó)電力事業(yè)的快速發(fā)展,各級(jí)電壓等級(jí)輸電線路的不斷建設(shè)。同時(shí),人類對(duì)自然生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng),鳥類的繁殖速度也隨之加快,活動(dòng)范圍不斷擴(kuò)大。輸電線路大多運(yùn)行在荒山野外且覆蓋面廣,加之生態(tài)環(huán)境的變化無(wú)常,無(wú)疑要遭受到各種災(zāi)害等因素的影響。其中,鳥害已成為輸電線路故障的一個(gè)主要原因,給輸電線路的安全運(yùn)行造成極大危害。因此,必須高度重視輸電線路的鳥害故障,以保障輸電線路的安全、可 靠、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
一、鳥害故障發(fā)生的特征
鳥害故障的發(fā)生特征受多種因素的影響,如:地貌環(huán)境(區(qū)域)、季節(jié)、電壓等級(jí)、天氣條件、鳥類(鳥屎、鳥窩等)等。
二、鳥害故障類型
1.短路接地故障。對(duì)輸電線路桿塔進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,發(fā)現(xiàn)在輸電線路鐵塔上筑巢的材料都是布條、樹枝、金屬絲、茅草和塑料袋等,遇下雨天氣,塑料袋等容易垂下來(lái),會(huì)造成線路短路跳閘故障;鐵、銅等金屬絲導(dǎo)電物體落在導(dǎo)線和橫擔(dān)之間也造成線路短路;大風(fēng)天氣輸電線路鐵塔上的鳥巢易被風(fēng)吹散落在帶電導(dǎo)線或懸瓶上會(huì)造成短路接地故障。體型較大的鳥類在導(dǎo)線間飛行會(huì)造成相間短路及單相接地故障;鳥類在導(dǎo)線上的起、落都會(huì)引起導(dǎo)線的振動(dòng),也可能造成相間短路及單相接地故障;鳥類在在導(dǎo)線上爭(zhēng)斗時(shí)或爭(zhēng)斗時(shí)飛行在導(dǎo)線間都可能造成相間短路或單相接地故障。
2.鳥屎閃絡(luò)故障。 鳥類是單泄殖腔動(dòng)物,鳥屎中含有大量的電解質(zhì),如鳥屎落在運(yùn)行的絕緣子串上時(shí),絕緣子串外絕緣強(qiáng)度大大降低,形成流注放電,從而引起閃絡(luò)故障,即使沒(méi)有造成閃絡(luò)故障,也使得外絕緣體強(qiáng)度下降,給線路的運(yùn)行帶來(lái)了安全隱患;鳥屎很稀時(shí),當(dāng)鳥屎沿絕緣子成串下落時(shí),會(huì)造成單相接地故障;鳥屎被風(fēng)吹向帶電體時(shí),易造成閃絡(luò)故障。在實(shí)地考察中發(fā)現(xiàn),大約60%的鳥害閃絡(luò)是鳥屎沿絕緣子串下落造成的,沿空氣造成的閃絡(luò)約占40%。
三、預(yù)防鳥害故障的措施
輸電線路的鳥害故障主要是由于鳥類筑巢及鳥屎造成的,而鳥巢又難以及時(shí)發(fā)現(xiàn),鳥類筑巢的重復(fù)性、數(shù)量多、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)及登塔摘除危險(xiǎn)性大等特點(diǎn),因此,制定一個(gè)科學(xué)、實(shí)用、合理的防鳥措施勢(shì)在必行。預(yù)防鳥害的措施主要有一般的防鳥裝置,如防鳥刺、風(fēng)車、自能式防鳥器等;根據(jù)鳥害區(qū)域性、季節(jié)性、電壓等級(jí)等因素采取的組織措施或綜合措施。
1.安裝防鳥或驅(qū)鳥裝置。 (1)安裝防鳥刺。防鳥刺是防止鳥害最有效、最經(jīng)濟(jì)的方法。防鳥刺一般由多根鋼絞線組成,一端固定在底座上并安裝在橫擔(dān)上,另一端散開,使鳥類不能在橫擔(dān)上休息。 (2)安裝防鳥板。在絕緣子串掛點(diǎn)的橫擔(dān)下平面上安裝較大的防鳥板,防止鳥類將糞便排泄到絕緣子上,導(dǎo)致絕緣子被貫穿。同時(shí)還應(yīng)做好防鳥板的防腐處理,以免防鳥板產(chǎn)生銹蝕,銹水滴落到絕緣子表面上造成線路短路跳閘。 (3)安裝驅(qū)鳥裝置。該類裝置有風(fēng)車式驅(qū)鳥器、聲音驅(qū)鳥器和超聲波驅(qū)鳥器等。通過(guò)風(fēng)車的旋轉(zhuǎn)來(lái)恐嚇鳥類。聲音和超聲波驅(qū)鳥器是通過(guò)產(chǎn)生特殊的聲音來(lái)達(dá)到恐嚇鳥類的目的。防止鳥類在線路周圍棲息。 (4)安裝限飛線。因中相橫擔(dān)頂部面積較大,若安裝防鳥裝置,則需求量大,不經(jīng)濟(jì)。為了防止鳥類在鐵塔頂筑巢或棲息,可以利用地線支架,在中相橫擔(dān)上方設(shè)置一定數(shù)量的鋼絲繩。
2. 按鳥害季節(jié)特征采取的措施。鳥害季節(jié)特征可知,輸電線路鳥害故障多數(shù)發(fā)生在鳥類遷徙季節(jié)。因此,在該季節(jié)應(yīng)加大線路的巡查力度,同時(shí)還應(yīng)采取相應(yīng)的措施,如:(1)可以在鳥害嚴(yán)重的地區(qū)或在鳥類選擇夜間棲息地時(shí)使用鞭炮驅(qū)趕鳥類,可以很好地預(yù)防鳥害;(2)根據(jù)鳥類遷徙及活動(dòng)的規(guī)律制定合適的計(jì)劃,對(duì)鳥害嚴(yán)重線段應(yīng)重點(diǎn)處理,加強(qiáng)防護(hù)力度;(3) 根據(jù)遷徙鳥類的種類,對(duì)相應(yīng)的線段采取不同的防護(hù)措施,尤其對(duì)體型較大的鳥類遷徙路徑區(qū)域的線路,應(yīng)該重點(diǎn)防護(hù)。(4)對(duì)有遷徙鳥類夜間棲息區(qū)域的線段,應(yīng)加強(qiáng)絕緣子的清掃工作,保證其良好的絕緣性。(5)在鳥類遷徙頻繁的區(qū)域,還應(yīng)采用人工驚鳥、夜查或值班守夜等臨時(shí)措施。
3.人為引起的鳥害的預(yù)防措施。(1)當(dāng)輸電線路途經(jīng)的學(xué)校(尤其是中、小學(xué)校)、村落時(shí),應(yīng)對(duì)線路附近的學(xué)生和村民進(jìn)行安全知識(shí)的宣傳和教育,增強(qiáng)他們的安全意思,防止學(xué)生攀爬桿塔摘除鳥窩造成鳥窩的墜落,可能引起線路故障;(2)完善桿塔的“高壓危險(xiǎn),禁止攀爬”等警示標(biāo)志;(3)發(fā)現(xiàn)的鳥巢應(yīng)及時(shí)安排專業(yè)人員進(jìn)行摘除,防止其它人員摘除而造成鳥窩的墜落,可能引起線路故障。
4.預(yù)防鳥害故障的組織措施。鳥害嚴(yán)重威脅著輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行,其中大多數(shù)都是鳥類停留在輸電線路上時(shí)排出的鳥屎造成的,因此,只要減少鳥類在輸電線路上的停留時(shí)間即可大大地降低鳥害的概率。
防止鳥害故障的組織或綜合措施主要有:(1)建立完善的輸電線路防鳥害技術(shù)方法管理體系;(2)做好輸電線路鳥害區(qū)域等級(jí)的劃分和界定;(3)根據(jù)鳥類的活動(dòng)規(guī)律及遷徙規(guī)律制定合適、可行的措施方案;(4)對(duì)鳥害比較嚴(yán)重的線路、季節(jié)、地貌環(huán)境區(qū)域,應(yīng)加強(qiáng)巡查力度,制定清掃絕緣子方案,以保證絕緣子良好的絕緣;(5)積極開展相關(guān)人員的防鳥害培訓(xùn)工作,同時(shí)還應(yīng)對(duì)線路不定期的進(jìn)行防鳥害專項(xiàng)治理工作;(6)應(yīng)做到超前預(yù)防,從輸電桿塔、線路等的設(shè)計(jì)、相關(guān)的基建設(shè)施、生產(chǎn)建造等方面綜合考慮防鳥害的措施;(7)應(yīng)采用技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的防鳥害方法,改變傳統(tǒng)的、效果不佳的防鳥害措施或方法:(8)要做到人與自然和諧共處,不能以傷害鳥類而達(dá)到防鳥的目的;(9)綜合使用驅(qū)鳥裝置和防護(hù)措施,僅憑一種驅(qū)鳥或防鳥措施都不能很好的防止輸電線路鳥害故障的發(fā)生,必須采取綜合治理的方法。
四、結(jié)語(yǔ)
本文對(duì)輸電鐵塔的鳥害故障從鳥害的區(qū)域特征、季節(jié)性特征、電壓等級(jí)等方面進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)及分析。同時(shí),對(duì)輸電線路在運(yùn)行過(guò)程中遭受鳥害故障的類型進(jìn)行了分類歸納和原因分析,針對(duì)所存在的鳥害故障,從鳥害的區(qū)域性和季節(jié)性方面出發(fā),提出解決故障的措施,指出了輸電線路運(yùn)行中預(yù)防鳥害過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題,以保障輸電線路的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。提出的措施或方法可為相關(guān)人員參考借鑒。
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