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試述現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用

2014-05-26 04:43:23常貴忠
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年16期
關(guān)鍵詞:測(cè)繪技術(shù)工程測(cè)量改進(jìn)策略

常貴忠

摘 要:自20世紀(jì)80年代以來(lái),我國(guó)不斷引進(jìn)各種先進(jìn)測(cè)繪技術(shù),測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展極大的方便了工程測(cè)量,并逐漸成為了工程測(cè)量的重點(diǎn)。基于此,作者具體介紹了測(cè)繪技術(shù)的構(gòu)成和應(yīng)用,并針對(duì)應(yīng)用中存在的問(wèn)題提出幾點(diǎn)可行性建議,希望為測(cè)量人員提供借鑒。

關(guān)鍵詞:測(cè)繪技術(shù);工程測(cè)量;應(yīng)用;改進(jìn)策略

1 現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)的構(gòu)成

1.1 數(shù)字化成圖技術(shù)?,F(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)的重要組成部分是數(shù)字化成圖技術(shù),這種技術(shù)一改以往的作圖方式,提高了測(cè)量準(zhǔn)確性。傳統(tǒng)的作圖方式比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力,需要處理很多數(shù)據(jù)信息,這種方式難以滿足工程測(cè)量的技術(shù)要求,不適應(yīng)當(dāng)今時(shí)代城市建設(shè)。而數(shù)字化成圖技術(shù)解決了上述存在的問(wèn)題,因此被廣泛使用在大比例尺地形圖和工程圖的測(cè)繪中,成為了工程測(cè)量中必不可少的一部分。伴隨著發(fā)展的需求,逐漸衍生出許多其他儀器,例如繪圖儀、電子經(jīng)緯儀、全站儀。儀器之間相互融合相互借鑒則產(chǎn)生出一套完善的工作系統(tǒng),系統(tǒng)不但可以提供工作人員需要的圖紙,并且還能滿足其他需求,減輕工作人員的工作量,為設(shè)計(jì)自動(dòng)化和專(zhuān)業(yè)化提供了強(qiáng)有力的支持。

1.2 遙感技術(shù)。遙感技術(shù)是工程測(cè)量技術(shù)的又一進(jìn)步,遙感技術(shù)的探索運(yùn)用了物體不停吸收、反射的原理,其本質(zhì)是傳感手段。遙感技術(shù)參與工程測(cè)量,主要運(yùn)用幾何形態(tài)、相關(guān)的物理特性以及位置等相關(guān)指標(biāo)來(lái)進(jìn)行分析。這種技術(shù)方便了工程測(cè)量,具有遠(yuǎn)距離識(shí)別物體的功能,促進(jìn)了工程測(cè)量技術(shù)的發(fā)展。

1.3 全球定位系統(tǒng)。全球定位系統(tǒng)是當(dāng)今時(shí)代科技上的重大突破,是為用戶提供高精度三維速度和三維坐標(biāo)的定位技術(shù)。這種技術(shù)因其可以模擬實(shí)物而被陸地、航天廣泛應(yīng)用,并取得了一定的時(shí)效。其中陸地主要應(yīng)用在大氣物理觀測(cè)、地殼運(yùn)動(dòng)檢測(cè)等領(lǐng)域,航天領(lǐng)域主要應(yīng)用在為飛機(jī)導(dǎo)航、航空救援等領(lǐng)域。

1.4 數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)。數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)因?yàn)榻Y(jié)合了計(jì)算機(jī)技術(shù),能夠提供三維空間信息、提高測(cè)量的準(zhǔn)確度和效率而被廣泛應(yīng)用,主要應(yīng)用在攝影測(cè)量和地形測(cè)量,除此之外,被廣泛應(yīng)用于GPS、GIS、RS和3S集成技術(shù)。

2 測(cè)繪技術(shù)的具體實(shí)踐與應(yīng)用

測(cè)繪技術(shù)在具體實(shí)踐中被廣泛應(yīng)用,主要應(yīng)用在高程控制測(cè)量和平面控制測(cè)量?jī)蓚€(gè)方面。

2.1 在高程控制測(cè)量中的實(shí)踐與應(yīng)用

在工程測(cè)量過(guò)程中,一般要每隔一定的距離就設(shè)置高程控制點(diǎn)。相鄰高程控制點(diǎn)還要設(shè)置水準(zhǔn)路線,之后由各條水準(zhǔn)路線構(gòu)成網(wǎng)形就是高程控制網(wǎng)?,F(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在工程高程測(cè)量中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:一是建立起完整的高程控制網(wǎng)。在設(shè)計(jì)高程控制網(wǎng)的時(shí)候,一般要運(yùn)用等外閉合水準(zhǔn)路線控制的方法來(lái)進(jìn)行設(shè)置。所謂采用等外閉合水準(zhǔn)路線控制方法,主要在測(cè)量過(guò)程中要根據(jù)后前前后的原則來(lái)對(duì)每一站進(jìn)行觀測(cè)。在工程測(cè)量中一般要用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀順時(shí)針觀測(cè),然后再利用微傾水準(zhǔn)儀逆時(shí)針觀測(cè)。二是進(jìn)行計(jì)算。在這個(gè)階段是要計(jì)算視距和高差。在計(jì)算視距的時(shí)候要按照一定的公式來(lái)進(jìn)行計(jì)算。在計(jì)算高差的時(shí)候要高度重視誤差,嚴(yán)格限制兩次高差計(jì)算結(jié)果的誤差。針對(duì)兩次高差誤差大于5mm的情形,必須要認(rèn)真找出原因,只有這樣才能符合要求。三是要進(jìn)行檢核。在測(cè)量過(guò)程中還需要水準(zhǔn)檢核。在水準(zhǔn)檢查過(guò)程中必須要高度重視閉合差。當(dāng)閉合差超過(guò)一定界限的時(shí)候要進(jìn)行認(rèn)真分析,找出其中原因。在工程測(cè)量過(guò)程中閉合差不超過(guò)容許值的時(shí)候,誤差產(chǎn)生的機(jī)會(huì)將會(huì)是均等的。

2.2 平面控制測(cè)量中的實(shí)踐與應(yīng)用

平面控制測(cè)量因其自身的特點(diǎn)在工程測(cè)量中占據(jù)著重要地位,因?yàn)槠矫婵刂茰y(cè)量掌握著所有工程建設(shè)的資料,決定了工程建設(shè)的開(kāi)展和質(zhì)量。平面控制測(cè)量采用的是交會(huì)法定點(diǎn)、導(dǎo)線測(cè)量以及三角測(cè)量等手段來(lái)進(jìn)行測(cè)量,主要是通過(guò)在測(cè)量區(qū)域內(nèi)構(gòu)建出一系列的如四邊形、三角形、中點(diǎn)多邊形以及折線形等平面控制網(wǎng)來(lái)進(jìn)行測(cè)量。在這幾種圖形之中三角形應(yīng)用最為普遍。平面控制測(cè)量的主要目的是要實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)定控制點(diǎn)的平面位置進(jìn)行精確控制。而要想實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的就必須要堅(jiān)持分級(jí)布網(wǎng)、逐級(jí)控制、整體到局部的原則來(lái)進(jìn)行測(cè)量,只有堅(jiān)持這三個(gè)原則才能真正科學(xué)高效的控制。

3 改進(jìn)策略

雖然我國(guó)的工程測(cè)量技術(shù)已經(jīng)有了很大的提高,但是仍然存在較多問(wèn)題,只有解決這些問(wèn)題,才能夠讓測(cè)繪技術(shù)更好的應(yīng)用到工程測(cè)量中。因此,提出了幾點(diǎn)改進(jìn)策略,希望能夠?yàn)闇y(cè)繪技術(shù)的發(fā)展提供借鑒意義。

3.1 提高實(shí)時(shí)性。提高實(shí)時(shí)性可以讓管理人員及時(shí)獲取信息并高效的做出科學(xué)決策,有利于工程測(cè)量的發(fā)展,因此,測(cè)繪技術(shù)要想獲得更大的突破需要提高測(cè)繪技術(shù)的實(shí)時(shí)性。目前,采用的是內(nèi)頁(yè)電腦來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和流通,這種技術(shù)雖然能夠達(dá)到測(cè)量的基本目標(biāo),但是實(shí)時(shí)性卻不強(qiáng),阻礙了工程的開(kāi)展。基于此,可以通過(guò)提高內(nèi)頁(yè)電腦的時(shí)效性、準(zhǔn)確性等方式最終提高內(nèi)頁(yè)電腦的性能,這種改進(jìn)策略能夠讓工作人員得到快速、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

3.2 保證地下數(shù)據(jù)信息的獲得。如果說(shuō)地上平面數(shù)據(jù)是控制工程建設(shè)的前提,那么,地下數(shù)據(jù)信息的獲得就是保證工程開(kāi)展的基礎(chǔ),總之,工程建設(shè)離不開(kāi)地上平面數(shù)據(jù)和地下數(shù)據(jù)信息。我國(guó)地下數(shù)據(jù)信息的獲得主要是依靠平面測(cè)量法得來(lái)的,這種方法只是能夠獲得一些基本數(shù)據(jù),對(duì)于工程整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)還是存在一些問(wèn)題。因此,需要改進(jìn)獲得地下數(shù)據(jù)信息的手段,可以從以下幾個(gè)方面著手:首先,為了保證地下數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確性,在進(jìn)行平面測(cè)量方法之前可以先采用支導(dǎo)線進(jìn)行計(jì)算,針對(duì)測(cè)量物的形態(tài)進(jìn)行高精度的設(shè)計(jì)。其次,要制定科學(xué)的審計(jì)方案和使用高性能的設(shè)備,科學(xué)的審計(jì)方案能夠保證測(cè)量時(shí)間、環(huán)境等因素的變化,高性能的設(shè)備則能夠保證測(cè)量數(shù)據(jù)的有效性。最后,要選擇科學(xué)高效的方法進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量的過(guò)程中不僅要及時(shí)處理數(shù)據(jù),還要實(shí)時(shí)檢測(cè)地下數(shù)據(jù)。

3.3 保證水下數(shù)據(jù)信息的獲得。工程測(cè)量不僅要獲取地上、地下數(shù)據(jù)信息,有時(shí)還需要獲取水下數(shù)據(jù)信息。由于我國(guó)這方面起步較晚,至今沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的技術(shù)和設(shè)備,但是有些工程卻需要獲取水下數(shù)據(jù)信息。我國(guó)為了解決該問(wèn)題采用的是將實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分法和測(cè)探儀相結(jié)合的觀測(cè)方法,除了這個(gè)方法還有另外一種是利用GPS和導(dǎo)航軟件對(duì)被測(cè)量船只進(jìn)行定位,然后測(cè)量船到達(dá)指定位置來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)水下數(shù)據(jù)的有效監(jiān)控,在測(cè)量過(guò)程中還可以通過(guò)RTK等技術(shù)計(jì)算出平面坐標(biāo),從而最終實(shí)現(xiàn)測(cè)量。總體來(lái)說(shuō),水下數(shù)據(jù)信息的獲得沒(méi)有直接獲取的方式,而是通過(guò)各種測(cè)量技術(shù)相結(jié)合的方式從側(cè)面角度獲取信息,這樣的方式不能夠保證水下數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確性,進(jìn)而影響工程的開(kāi)展和工程質(zhì)量。因此,我國(guó)應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到該問(wèn)題,加強(qiáng)水下數(shù)據(jù)信息獲得的研究。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展極大的提高了工程測(cè)量的準(zhǔn)確性和高效性,是我國(guó)工程測(cè)量技術(shù)的一大進(jìn)步。雖然我國(guó)的數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)與傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)相比提高了大量的人力物力和時(shí)間,但是仍然存在較多問(wèn)題,需要我國(guó)不斷的摸索和實(shí)踐,加強(qiáng)研究水平,進(jìn)而全面提升數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展,讓其更加滿足當(dāng)代城市建設(shè)的需求。

參考文獻(xiàn)

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[3]毛洪學(xué).關(guān)于工程測(cè)繪技術(shù)發(fā)展的探討[J].科技與生活,2010(15):22-23.

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