接曉 王善軍 范洪亮

【摘要】隨著液壓技術(shù)在工程裝備上被廣泛應(yīng)用，隨之也帶來(lái)了液壓系統(tǒng)故障。文章從液壓系統(tǒng)常見(jiàn)的故障原因——油液污染、系統(tǒng)進(jìn)入空氣及油溫過(guò)高對(duì)液壓系統(tǒng)造成的的危害進(jìn)行分析，進(jìn)而闡述出防止的措施。

【關(guān)鍵詞】液壓系統(tǒng)危害防治措施

隨著液壓技術(shù)的不斷發(fā)展，液壓系統(tǒng)已被廣泛應(yīng)用到各種工程裝備上，隨之也就出現(xiàn)了各種液壓故障。液壓系統(tǒng)在使用中可能出現(xiàn)的故障是多種多樣的，概括起來(lái)說(shuō)大部分故障是由于油液污染、系統(tǒng)中進(jìn)入空氣以及油溫過(guò)高二造成的，而這些因素造成的故障又極難判斷排除，所以對(duì)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)的故障進(jìn)行探析是非常重要的。

一、油液污染對(duì)液壓系統(tǒng)工作造成的危害及防止污染的措施

在液壓系統(tǒng)中，油液是傳遞能量的介質(zhì)，其質(zhì)量的優(yōu)劣會(huì)直接影響到液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的效率和狀態(tài)。在正常選用油液后要特別注意保持油液的潔凈，防止油液污染。

（一）油液污染對(duì)液壓系統(tǒng)造成的危害

液壓系統(tǒng)工作時(shí)對(duì)液壓油有嚴(yán)格的要求，既要保證油液干凈，又要保證油壓、油溫正常，否則就會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的正常工作，造成的危害主要有以下幾個(gè)方面：

1.油路堵塞。油液中的污物會(huì)堵塞油泵、閥組類元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的配合間隙及液壓元件中的節(jié)流小孔、阻尼孔等，使液壓元件不能正常工作。

2.液壓元件因磨損而動(dòng)作失靈。油液被污染后，污物進(jìn)入液壓元件中，致使相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的配合表面被劃傷，破壞了元件配合面的精度和表面粗糙度，從而加速磨損，造成元件動(dòng)作失靈。

3.油泵工作失常。如果油液中污物過(guò)多，使油泵吸油口處積慮油網(wǎng)堵塞，造成吸油阻力過(guò)大，使油泵不能正常工作，甚至工作時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。

4.液壓元件使用壽命降低。在液壓系統(tǒng)環(huán)路中，如果油液中有雜質(zhì)，雜質(zhì)會(huì)使油液變質(zhì)，如果有水分混入油液中，會(huì)使油液產(chǎn)生乳化，降低油的潤(rùn)滑性能，增加油液的酸質(zhì)，導(dǎo)致液壓元件使用壽命縮短，泄漏增加。

（二）防止油液污染的措施

經(jīng)常保持油液的潔凈，是維護(hù)液壓設(shè)備的一個(gè)重要方面，因此必須采取有效措施防止油液污染。

1.油箱要加蓋，上箱面應(yīng)設(shè)置空氣濾清器且油箱周圍要保持清潔。同時(shí)要按使用要求定期清洗空氣濾清器。

2.油箱中的油液要定期更換，嚴(yán)格按照規(guī)定的使用期限更換油液，所用器具如油桶、漏斗、抹布等應(yīng)保持干凈。換油時(shí)應(yīng)將油箱清洗干凈；注油時(shí)必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾。

3.經(jīng)常檢查清洗系統(tǒng)中的過(guò)濾器，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換；另外要定期清洗液壓元件并疏通管路：一般先用煤油清洗，然后再用液壓系統(tǒng)所用的液壓油清洗。

4.定期檢查管路和元件之間的接頭及密封裝置，失效的密封裝置應(yīng)及時(shí)更換，管接頭及各結(jié)合面的螺栓應(yīng)擰緊。

二、空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)對(duì)工作造成的危害及防止空氣進(jìn)入的措施

液壓系統(tǒng)中所用油液可壓縮性很小，但空氣的壓縮性很大，約為油液的一萬(wàn)倍，即使系統(tǒng)中含有少量的空氣，它的影響力也是很大的，會(huì)使系統(tǒng)產(chǎn)生故障。

（一）空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的危害

空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)中會(huì)產(chǎn)生氣阻，影響液壓系統(tǒng)正常工作，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.系統(tǒng)產(chǎn)生噪音。在液壓系統(tǒng)環(huán)路中，如果有空氣進(jìn)入，溶解在油液中的空氣，在壓力低時(shí)就會(huì)產(chǎn)生氣泡，形成空穴現(xiàn)象；當(dāng)油壓升高后，在壓力油的沖擊下氣泡被擊碎，使液壓系統(tǒng)工作時(shí)產(chǎn)生噪音。

2.損壞液壓元件和破壞液壓油。在同等條件下，由于氣體的膨脹率大于液體的膨脹率，當(dāng)油液中進(jìn)入空氣后，油液中的氣體在急劇受壓時(shí)，會(huì)放出大量的熱量，從而引起液壓系統(tǒng)局部過(guò)熱，損壞液壓元件和液壓油。

3.破壞工作平穩(wěn)性，降低工作效率和液壓元件的使用壽命。油液中空氣可壓縮性大，使工作裝置產(chǎn)生爬行和振動(dòng)，破壞工作平穩(wěn)性，影響作業(yè)效率和質(zhì)量。同時(shí)，油液中混入大量氣泡，會(huì)使油液變質(zhì)，降低油液的使用壽命，加劇元件的磨損。

（二）防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的措施

1.經(jīng)常檢查油箱中油面的高度保持油箱中有足夠的油液。如果油箱中油量不足，油泵吸油管浸入油中較短，易在吸油口處形成漩渦而將空氣吸入油泵。

2.吸油管口和回油管口應(yīng)保證在油面以下，且用隔板隔開(kāi)。如果兩者靠的太近或者回油管沒(méi)有浸入油池中，將造成回油飛濺，形成氣泡，易將空氣吸入油泵。

3.工作中應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新的油液，盡量防止系統(tǒng)中各處的壓力低于大氣壓力。在系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置排氣閥，在設(shè)備正式工作前，應(yīng)打開(kāi)排氣閥，使油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)幾次，以排除油液中的空氣。

三、油液溫度過(guò)高對(duì)液壓系統(tǒng)工作造成的危害及防止油溫升高的措施

液壓傳動(dòng)中油液溫度一般應(yīng)保持在30°～50°范圍內(nèi)，最高不應(yīng)超過(guò)60°，否則將對(duì)液壓環(huán)境產(chǎn)生許多不良影響。

（一）油溫過(guò)高對(duì)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的危害

1.降低工作平穩(wěn)性和工作精度。油溫升高使油的粘度減低，油液變稀，液壓元件及系統(tǒng)內(nèi)油液的泄漏將會(huì)增多，油泵容積效率降低，致使工作裝置運(yùn)動(dòng)速度發(fā)生變化，從而影響液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性，降低工作精度。

2.增加液壓元件的機(jī)械磨損。液壓系統(tǒng)在工作時(shí)，由于油溫過(guò)高，油液粘度降低，相對(duì)運(yùn)動(dòng)元件表面間的油膜將變薄，進(jìn)而影響潤(rùn)滑效果。

3.降低油液的使用時(shí)間。油溫過(guò)高，油液的氧化加快，導(dǎo)致油液變質(zhì)，降低油液的使用壽命。

4.油溫升高會(huì)使設(shè)備產(chǎn)生熱變形，影響加工精度。液壓元件熱變形后，配合間隙減少，增加了元件的磨損，甚至產(chǎn)生卡滯，使動(dòng)作失靈。使密封裝置加快老化變質(zhì)，喪失密封性能。

（二）防止油溫過(guò)高的措施

1.經(jīng)常注意保持油箱中的油位高度，使系統(tǒng)有足夠的循環(huán)冷卻條件。注意保持設(shè)備的清潔，及時(shí)清除粘附在油箱、油管上的污物，以利于散出因油溫過(guò)高而產(chǎn)生的熱量。

2.在保持裝備正常工作的情況下，合理調(diào)整液壓系統(tǒng)中各種壓力閥的壓力，盡可能降低壓力，以減少能量損耗。

3.正確選擇系統(tǒng)中油液的粘度。油液粘度過(guò)高，油壓增加，會(huì)增加油液流動(dòng)時(shí)的能量損耗；油液粘度過(guò)低，油液變稀，泄漏的可能性會(huì)增大。粘度過(guò)高過(guò)低都會(huì)使油液的溫度升高，都會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)的工作產(chǎn)生影響。

4.經(jīng)常保持油液潔凈，及時(shí)更換油液，防止油液污染變質(zhì)。當(dāng)油液變質(zhì)時(shí)，會(huì)使油泵容積效率降低，并破壞相對(duì)運(yùn)動(dòng)元件表面之間的潤(rùn)滑油膜，增加摩擦系數(shù)，引起油液發(fā)熱油溫升高。

5.在液壓系統(tǒng)中采取散熱裝置。液壓系統(tǒng)是一個(gè)環(huán)路，可以在執(zhí)行元件之前設(shè)置一個(gè)壓力閥和散熱器，當(dāng)油溫過(guò)高需要散熱時(shí)，壓力閥關(guān)閉，液壓油直接由閥上進(jìn)出油口去散熱器進(jìn)行冷卻，而后再進(jìn)入執(zhí)行元件進(jìn)行工作；當(dāng)油溫較低不要散熱時(shí)，壓力閥被打開(kāi)，液壓油經(jīng)壓力閥后浸入執(zhí)行元件進(jìn)行工作。

液壓系統(tǒng)是工程裝備重要的組成部分，如果維護(hù)不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)各種各樣故障，嚴(yán)重影響裝備的使用，所以在日常維護(hù)中應(yīng)重視應(yīng)重視液壓系統(tǒng)的維護(hù)工作。

參考文獻(xiàn)：

[1]梁杰，王慧君等.液壓與氣動(dòng)控制.[J]北京，人民交通出版社1999，11（2）.

[2]王春行，液壓控制系統(tǒng)，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2000.