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中職汽車運用與維修專業(yè)實踐教學(xué)模式分析

2014-05-30 04:17陳志鋒
關(guān)鍵詞:汽車維修實踐教學(xué)中職

陳志鋒

摘 要:中職教育具有較強的職業(yè)針對性,它要求學(xué)生在校期間完成上崗的實踐訓(xùn)練,畢業(yè)后能勝任專業(yè)崗位的要求,具有較強的操作技能。而現(xiàn)在學(xué)生基礎(chǔ)普遍都較差、學(xué)習(xí)興趣普遍都不高,導(dǎo)致培養(yǎng)的技術(shù)人才不能滿足社會發(fā)展的需求。本文主要分析現(xiàn)有的中職汽車運用與維修專業(yè)實踐模式,闡述其對培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代社會需求的技術(shù)人才的重要意義。

關(guān)鍵詞:中職 汽車運用 汽車維修 實踐教學(xué)

鑒于中職的招生對象是初中畢業(yè)生和與初中畢業(yè)生同等學(xué)歷的人員,決定了中職主要培養(yǎng)操作人員,而忽視產(chǎn)品的創(chuàng)新。而且中職人員的素質(zhì)良莠不齊,使得對其的教育難度增大。 隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,汽車運用與維修專業(yè)也變得炙手可熱,因而,實施優(yōu)質(zhì)的實踐教學(xué)課程,對于汽車運用與維修專業(yè)的學(xué)生來說,既是能力提高的前提,也是增強以后市場競爭力的關(guān)鍵。

一、汽車運用與維修專業(yè)的畢業(yè)學(xué)生工作現(xiàn)狀

近年來,汽車業(yè)是國內(nèi)發(fā)展非常迅速的行業(yè),但目前汽車運用與維修專業(yè)的從業(yè)人員的素質(zhì)和技術(shù)水平難以滿足其高速發(fā)展的需求,集中表現(xiàn)在學(xué)生理論知識模糊,實踐能力匱乏上。導(dǎo)致汽車行業(yè)的發(fā)展受到一定的限制。

二、中職汽車運用與維修專業(yè)實踐教學(xué)模式分析

1. 找準(zhǔn)定位

1.1.汽車運用與維修專業(yè)定位

職業(yè)教育就是就業(yè)教育,從工作領(lǐng)域的角度,中職學(xué)校學(xué)生畢業(yè)以后從事的多為生產(chǎn),服務(wù)領(lǐng)域工作,而很少從事研發(fā)性工作,因而我們需要培養(yǎng)的是技術(shù)型人才,而不是研發(fā)型人才。汽車運用與維修專業(yè)培養(yǎng)的是“汽車護(hù)士”,因而我們的學(xué)生要有解決實際問題的能力,和不斷自我成長,自我完善的能力。以此提高個人競爭力。

1.2學(xué)生培養(yǎng)定位

目前中職學(xué)校所招的中職學(xué)生良莠不齊,而相關(guān)企業(yè)對汽車運用和維修專業(yè)的學(xué)生的從業(yè)要求卻越來越高。因此,培養(yǎng)出符合行業(yè)發(fā)展需求的高素質(zhì)人才,是學(xué)校發(fā)展的重要內(nèi)容。在與相關(guān)企業(yè)的長期合作中,我們知道現(xiàn)在的用人單位需要有以下素質(zhì):

1)良好的道德品質(zhì)

2)較好的個人形象

3)飽滿的精神狀態(tài)

4)具有服務(wù)意識,團(tuán)隊意識

5)過硬的專業(yè)知識和技能,純熟的實際操作能力,遇到突發(fā)事件的應(yīng)變力

6)與客戶的溝通能力、表達(dá)能力。

由此可以看出,除了日常的上課外,學(xué)生附加素質(zhì)的培養(yǎng)也極其重要。

2.制定合理的教學(xué)安排,加強專業(yè)課程建設(shè)

現(xiàn)代汽車運用與維修專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)具備較強的應(yīng)用能力,制定合理的學(xué)習(xí)計劃,完善汽車維修專業(yè)的課程教學(xué)體系,緊緊圍繞專業(yè)方向發(fā)展,將專業(yè)基礎(chǔ)課程設(shè)置不斷加強和完善。對于與就業(yè)相關(guān)的電子控制技術(shù)原理、計算機應(yīng)用原理、汽車電器設(shè)備和汽車診斷檢測技術(shù)、汽車診斷儀器設(shè)備的應(yīng)用等內(nèi)容,應(yīng)不斷強化。在教學(xué)的過程中,注重學(xué)習(xí)方法的培養(yǎng),提高學(xué)生自主思考的能力,讓學(xué)生養(yǎng)成學(xué)習(xí)和思考的習(xí)慣。另外,合理安排理論知識學(xué)習(xí)和實踐操作的時間配比,注重對學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)。

3.開展“一體式模塊化”教學(xué)

以企業(yè)實際生產(chǎn)的工作內(nèi)容為導(dǎo)向的教學(xué),才是最符合社會發(fā)展需求的教學(xué)。實行“一體式模塊化”教學(xué),即將課程細(xì)分為多個模塊,如可將維修課程分為發(fā)動機、底盤、電器、現(xiàn)代汽車新技術(shù)、汽車保養(yǎng)維護(hù)實務(wù)五大模塊,對于各大模塊,將其細(xì)分為子模塊,以此類推,將復(fù)雜的教學(xué)簡單化,然后逐步深入,不斷綜合,難度增加,直至將所有內(nèi)容教授完成。各細(xì)分的小模塊與大一級模塊之間有著緊密聯(lián)系,而且小模塊的學(xué)習(xí)方式與大模塊的相似,這樣,有助于學(xué)生養(yǎng)成正確的學(xué)習(xí)習(xí)慣,思考方式,在今后的學(xué)習(xí)和工作中能舉一反三,自身能力不斷增強。

4. 開展“因地制宜”的教學(xué)

根據(jù)學(xué)生的興趣,將學(xué)生進(jìn)行合理的劃分,開展“因地制宜”式的教學(xué),讓學(xué)生不斷的自主鉆研,形成學(xué)科優(yōu)勢,增強從業(yè)競爭力。不同的學(xué)生有不同的思維習(xí)慣和學(xué)習(xí)方式,學(xué)生按照自己的思維習(xí)慣走,往往有更高的學(xué)習(xí)熱情,更積極的學(xué)習(xí)態(tài)度,這樣才能事半功倍,成績卓越。

5. 實行“實教一體化”

在理論學(xué)習(xí)的過程中,加入實踐內(nèi)容,避免出現(xiàn)“老師好像講過,可是我不記得了”的現(xiàn)象。另外,分期、分批讓學(xué)生到相關(guān)企業(yè)“頂崗”,以此來激發(fā)學(xué)生的實踐欲望,將學(xué)到的理論知識運用到實踐,才能更好的熟悉和理解所學(xué)知識。同時,進(jìn)入的企業(yè)很可能是學(xué)生的實習(xí)企業(yè),為學(xué)生零距離就業(yè)提供保障。

6.加強雙師型教學(xué)隊伍的建設(shè)

雙師型教師隊伍兼具專業(yè)的理論知識和實踐工作能力,他們教給學(xué)生的不是干巴巴的文字,而是今后非常有用的實踐技能,他們了解市場需求,更懂得如何適應(yīng)市場的發(fā)展。加強雙師型師資隊伍的建設(shè)對于培養(yǎng)高素質(zhì)的學(xué)生,至關(guān)重要。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,只有教學(xué)相長,才能形成學(xué)習(xí)思維,形成自己的學(xué)習(xí)方法,繼而提高專業(yè)技能。因此,對于專業(yè)教師,學(xué)校應(yīng)每年定期安排一定的時間讓其在外進(jìn)修,和參觀學(xué)習(xí),讓其了解相關(guān)專業(yè)最新的技術(shù)發(fā)展動態(tài)和成功的教學(xué)經(jīng)驗,及時進(jìn)行知識更新、拓寬視野和調(diào)整知識結(jié)構(gòu),使自己成為與技術(shù)發(fā)展同步的、行業(yè)中某一領(lǐng)域的專家。

7.完善評價體系

專業(yè)老師的評價方式不應(yīng)該以“老師講過”、“老師講得好”、“老師完成了教學(xué)進(jìn)度”為準(zhǔn),而應(yīng)該以學(xué)生的實際操作能力,實際技能為準(zhǔn),學(xué)生能力的提高才是教育的目標(biāo),老師是否完成教學(xué)目標(biāo)應(yīng)該始終以學(xué)生為主體進(jìn)行考察,這樣才能切實的提高老師的教學(xué)熱情和教學(xué)責(zé)任感。

三、結(jié)語

中職汽車運用與維修專業(yè)的人才是現(xiàn)在社會稀缺的,他們的素質(zhì)直接影響到今后維修水平的質(zhì)量,繼而影響到整個汽車行業(yè)的發(fā)展,關(guān)系到國計民生。因而,加強實踐教學(xué),不斷完善實踐教學(xué)體制,充分發(fā)揮實踐教學(xué)的優(yōu)勢,不斷培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力,逐步提高汽車行業(yè)未來從業(yè)人員的整體素質(zhì),只有這樣,才能培養(yǎng)符合社會發(fā)展的人才。

參考文獻(xiàn):

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