楊青峰
【摘 要】 車輛交通的危險點、源主要來自人的不安全行為、道路及環(huán)境的不安全狀態(tài)、車的不安全狀況等。人的安全意識如何,安全文化素質(zhì)高低,將直接作用于安全生產(chǎn)的具體工作。河口社區(qū)車輛管理中心把人員納為重點來開展工作,堅持以人為本,發(fā)揮思想政治工作特性,啟發(fā)、引導(dǎo)、強化職工的安全素質(zhì)提升,真正做到自主保安全,減少交通事故的發(fā)生。
【關(guān)鍵詞】 思想政治工作;安全行車;探討
車輛行業(yè)的安全文化建設(shè)是預(yù)防交通事故的基礎(chǔ)性工程,它通過創(chuàng)造一種良好的安全人文氛圍和協(xié)調(diào)的人機環(huán)境關(guān)系,對駕駛員的觀念、意識、態(tài)度、行為產(chǎn)生影響,對人的不安全行為產(chǎn)生控制作用,從而杜絕交通事故的發(fā)生。行業(yè)安全文化建設(shè)不但是車管系統(tǒng)穩(wěn)定發(fā)展的前提,反映著廣大員工的迫切需求,還與中心思想政治工作目的一致,它的核心是以人為本,保障員工人身安全,實現(xiàn)人的安全價值。它的對象是人,注重全面提高人的素質(zhì),最終服務(wù)原油上產(chǎn)這一中心任務(wù),這與我們長期堅持的思想政治工作的目的是一致的。這就需要我們貼近職工心理要求,把職工的熱情和創(chuàng)造性引導(dǎo)到安全管理上來,為安全行車提供智力支持和精神動力。這就決定了車輛行業(yè)安全文化建設(shè)離不開思想政治工作。因此,從內(nèi)容看,無論是價值觀的確立、團隊精神的培養(yǎng)、駕駛員職業(yè)道德的養(yǎng)成、職工隊伍的思想穩(wěn)定等都離不開思想政治工作。
一、增強思想政治工作引導(dǎo)性,強化安全思想教育,規(guī)范安全行為
人的不安全行為,也就是“人為危險源”。其產(chǎn)生的根源主要為法紀觀念淡薄、缺乏交通安全意識等。同時與駕駛員的自我心理、僥幸心理、麻痹心理等個性心理特征有關(guān)。調(diào)查發(fā)現(xiàn),這些駕駛員常常表現(xiàn)出感情容易沖動,性情暴躁,容易惱怒,心情、感情易受氣候等外界條件影響,理解能力、接受能力、判斷及思考能力差等等。
為此,車管中心認真開展各種形式和內(nèi)容的安全教育活動,全面加強駕駛員的法律觀念和交通安全意識、責(zé)任意識,提高遵章守紀的自覺性,養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣。積極開展駕駛員個性特征研究和心理分析,對人為危險源實行科學(xué)控制管理,變他律為自律,變被動為主動,不斷增強駕駛員的行為控制能力和危險辯識能力。同時,隨時掌握駕駛員的心理動態(tài),有針對性地開展凝心聚力工作,幫助解決其實際困難,培養(yǎng)良好的職業(yè)道德、行為習(xí)慣。開展了“我要安全”主題活動大討論,組織“我講身邊安全事”班組安全會、安全親情征文等多種活動,提高職工的認識,引導(dǎo)職工自覺按安全操作規(guī)程約束個人行為。各類安全思想教育活動的開展,讓廣大干部職工深刻認識到安全與中心發(fā)展、安全與家庭幸福、安全與珍惜生命的辯證關(guān)系,培育了“安全就是效益、安全就是幸福、安全就是形象、安全就是品牌”的安全價值觀。
二、增強思想政治工作感染性,營造安全文化氛圍,激發(fā)“我要安全”意識
輿論宣傳和文化熏陶是抓好安全管理的強大推動力,全覆蓋、過程化、立體式的安全文化宣傳,使中心的安全管理獲得廣泛的群眾基礎(chǔ)。
工作中,中心注重安全宣傳工作的快捷性、陣地性、實效性,通過多種宣傳形式不斷擴大受眾范圍和效果,時刻引導(dǎo)職工牢固樹立安全第一的思想,時刻敲響安全生產(chǎn)的警鐘。努力探索宣傳安全工作的新方法和新途徑,充分利用中心網(wǎng)絡(luò)、《簡報》、廣播、電子屏等媒介,宣傳安全生產(chǎn)工作的典型經(jīng)驗和作法,廣泛動員職工深入查隱患,提建議,獻良策,激勵廣大職工在工作崗位上精心操作,遠離“三違”。
利用“車廂講壇”宣貫安全文化,讓職工對中心的安全理念、規(guī)章制度耳熟能詳、牢記于心,讓職工的安全行車成為自覺行為。找準宣傳工作與安全文化的結(jié)合點,通過協(xié)同編制《車廂安全文化手冊》,協(xié)助上級安全部門做好安全文化宣傳欄的照片拍攝和安全展板制作等工作,為安全文化的深入宣貫“鋪路搭橋”。在中心形成以文化為前提,職工為根本,現(xiàn)場為重點,班組為核心,全員互動,安全時時講、處處抓的新局面,使安全文化深入人心。安全文化創(chuàng)建把人文關(guān)懷轉(zhuǎn)換為最直接的安全行車因素,減少了不良情緒對駕駛員的影響,中隊安全監(jiān)管能力,司機綜合防范能力進一步提高。
三、增強思想政治工作實效性,提升安全行車技能,做好應(yīng)急防范
行車安全最終還是要落實到每名駕駛員,由他們來保障完成。因此,職工隊伍的技能素質(zhì)是中心安全管理的根本保障。中心借助思想政治工作中的活動載體,充分激發(fā)職工學(xué)業(yè)務(wù)的熱情,為職工搭建學(xué)習(xí)安全技能的平臺。
結(jié)合“創(chuàng)先爭優(yōu)、比學(xué)趕幫超暨精細管理年”等活動,中心在各基層隊開展了“安全流動紅旗”評比活動,在職工中開展了“比安全,爭當(dāng)安全標兵”勞動競賽,鼓勵職工學(xué)習(xí)崗位知識,實踐操作技能,努力提高職工排查安全隱患的預(yù)見性。組織開展征集安全“合理化建議”活動,激勵職工為中心安全生產(chǎn)、杜絕違章、避免事故獻計獻策。從全面提高職工的法律意識、安全意識和安全操作技術(shù)水平入手,組織觀看《紅黃綠警示錄》、《交通事故案例分析》。在班組開展事故反思安全演講等活動,使職工了解和掌握安全知識,減少駕駛員在駕駛操作車輛過程中的錯誤操作,提高正確判斷和處置各種交通信息及緊急避險能力。
完善各項激勵機制,深入推行《駕駛員安全崗點實施辦法》,激發(fā)職工安全積極性。結(jié)合不同季節(jié)特點開展好例行的車況月度檢查,抓好每天車輛的“三檢制”工作,并對重點車輛和每次的長途車輛有針對性地檢查,保障車輛的技術(shù)狀況完好。通過開展“技術(shù)比武”,為技術(shù)人才脫穎而出搭建平臺,在對抗演練中提高職工安全技能。采取典型引路的方式,宣傳技術(shù)標兵、業(yè)務(wù)能手的先進事跡,邀請他們上業(yè)務(wù)教學(xué)公開課,傳授學(xué)習(xí)心得、獨門絕活,進一步調(diào)動職工勤學(xué)業(yè)務(wù)、苦練硬功的積極性。
四、突出思想政治工作的針對性,調(diào)動黨員模范作用發(fā)揮,帶動安全生產(chǎn)
借助思想政治工作中黨員的先鋒模范作用,帶動周圍員工增強安全防護意識,推動安全生產(chǎn)工作。
扎實開展黨員責(zé)任區(qū)、黨代表協(xié)理員、黨員身邊無事故等活動,評選“安全生產(chǎn)先進黨支部”等,不斷增強黨組織的凝聚力和感召力,達到輻射、示范、激勵、鞭策的作用,為隊伍提供了精神動力和思想保障。
在采油廠各階段上產(chǎn)活動、夜間油區(qū)治安巡邏、雨季搶險等急難險重任務(wù)面前,黨員挺身沖在前,安全平穩(wěn)完成特殊時期生產(chǎn)保障任務(wù),以實際行動體現(xiàn)黨員的先進性。在日常工作中,黨員帶頭學(xué)習(xí)遵守安全法律法規(guī)、安全操作規(guī)程,帶頭查隱患、堵漏洞、杜絕“三違”行為,強化風(fēng)險評價,制定防范措施,帶動廣大員工不斷增強安全信念,實現(xiàn)安全操作,提升安全水平。
五、增強思想政治工作保障性,強化安全責(zé)任落實,履行服務(wù)職能
把思想教育與崗位安全責(zé)任教育有機結(jié)合起來,提高干部職工的責(zé)任意識。強化思想政治工作的組織保障和監(jiān)督預(yù)防職能,促進安全責(zé)任落實,推進安全制度執(zhí)行,為安全生產(chǎn)保駕護航。
深化中心“三包雙掛”活動開展,由機關(guān)支部監(jiān)督承包人員對承包設(shè)備、要害部位及人員在安全措施、安全生產(chǎn)責(zé)任上職責(zé)的履行。中心兩級班子重心前移,深入班組和崗位,幫助查找安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節(jié),真正為安全管理解決實際問題。在原有安全管理機構(gòu)的基礎(chǔ)上,建立由上至下的安全監(jiān)督體系,完善安全管理制度,形成安全監(jiān)督垂直管理。中心先后完善了6項涉及安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,重新修訂了安全和環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案,明確了干部、部門乃至每一操作崗位的安全職責(zé),保證崗崗有責(zé),人人有責(zé),全員履責(zé),并做到自上而下,逐級承包,逐級負責(zé)。對于一些日常基礎(chǔ)管理,如“兩交一封一定”、長途車審批等制度落實率達到100%。職工們做到了執(zhí)行制度一絲不茍,不打折扣,自覺杜絕超速行駛、酒后駕車、私車等違規(guī)現(xiàn)象。八小時以外中心領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班機制的落實,確保了八小時以外的安全生產(chǎn)。
事實證明,思想政治工作抓得緊、做得細,職工的安全意識、安全觀念就比較強,職工素質(zhì)的提高也比較快,單位的安全生產(chǎn)就搞得比較好,安全文化的氛圍就比較濃厚。